宁波在湾区经济方面怎么做的

‘壹’ 宁波未来会往哪个方向发展

城市的发展经验是区域联动，宁波发展的空间腹地在哪个方向。向东，向南均为海平面，发展空间较小，向西向北，发展空间比较大，将来北面和西面有可能成为宁波发展的重心。

城西靠近山清水秀的四明山，山水资源非常丰富而且空气比较清新，这是房地产开发商的最大优势，是适宜居住的好地方。

城西对于宁波其他比较先进的地区来讲，房地产开发相对较晚，房价就会意味着相对于其他地区便宜不少，加上城西交通发展很快，所以这一块的升值潜力很大，对于购房者来说，交通便捷，价位又低，应该是一个很好的购房选择。

城西的发展张将成为宁波产业特色的新城市。现在，城西人气聚集，同时，鄞州区加大了对这一片区的基础建设投入，包括道路，医院，学校以及商业，城西将更加宜居，同时地铁规划到城西，我们相信地铁的通车将会是城西发展的最大机会。

1.宁波作为5个计划单列市之一，国家对于宁波的定位就是世界港口花园城市，因此总的来讲肯定是向东向南发展的！奉化撤市变区就看得出来了！

2.在浙江“大湾区”的省级推动下，宁波的慈溪、余姚2使还是会全力接轨上海，但在宁波与上海城际直达列车开通之前，相对上海的吸引力没有苏南地区强，再加上国防因素，所以市里最多是在政策资金上对慈溪、余姚有所支持，不会大力往江北发展的。

3.鄞州区经过拆分，从全国第2掉到了第4，与东部新城及高新区必然是抱团转型升级，优势互补共同稳步发展。不像某些城市追求GDP，今天并这个明天并那个…

4.海曙区经过扩大后，下一步将把重心放在全国第10个，也是全国唯一一个以货运为主的国家级临空经济开发区建设上！建成后将联合宁波舟山港的海河联运，充分发挥“海陆空三位一体”货运能力。

5.北仑区将继续梅山保税港区的建设，全力以赴建设国际集装箱自动化码头，让宁波舟山港由大变强！

以上是个人浅见，不喜勿喷啊……

宁波的发展应向江北，北仑，镇海发展，把宁波发展成世界一流海港城市。而四明山应保护，不开发，作为调控宁波空气，水，环境质量的自然有机的大空调，这样宁波才真正成为宜居，宜游，宜工，宜商的沿海城市。否则，经济上去了，环境下行，宁波可持续性到头了。向山区发展，破坏山林生态的做法是谒泽而渔，下之下策，不可助长！

在发展的同时，要保护好宁波的每一座山林，每一片水！

三个方向

第一：东部新城，承接主城的各类资源

第二：杭州湾新区，为大湾区发展做准备，承接全国优质高端工业

第三：南部几个县，发展海湾生态 旅游 ，承接主城的第三产业转移。

大方向就是这几个。至于沿港大工业只能算是基础的重要配套工业，是很重要，但是夕阳产业。宁波的未来不会在化工这一块。慢慢会转移到新产业上面来。宁波需要未来，需要创新，需要颠覆。

奉化撤县设区，鄞州区域拆分，总体上看城市规划是向东向南发展。从地理上看，向南到奉化存在平原走廊，有利于市域的地理延伸。向东的鄞州区工业基础强，市域往东扩建也是必然。从而最大限度最快速度地使己有市域与扩建区域合为一体。向北方向的慈溪、余姚虽然地理上存在平原，但二个建成区离己有市中心距离过远，目前来看要连为一体并不现实。只能将其打造成未来宁波的副中心，而前湾新区的设立，为宁波北部副中心的设想成为可能。再说西部区域受地理山脉限制，城市向西发展己无可能，西部只能成为宁波的绿肺存在。因此，从近期建设方向看肯定在东部及南部区域。

宁波未来往哪走？宁波是全国最早最快转型升级的城市之一，在打造全国乃至世界高端制造城市的同时，已明确提出“246”规划目标，最近中央级新闻媒体都有详细的报道。

夏天168夏日

郑富国、易经学者

宁波现在应该重点发展梅山春晓，协同发展象山港周边城镇的松岙裘村及莼湖等，让宁波成为真正的滨海城市，并努力把宁波象山港成为大陆的维多利亚港。一一是未来宁波发展之方向！做到书藏古今，港通天下的实质意义、目前应该以规划及长远目标，遁序渐进！值得期待！郑富国。

宁波简称“甬”，地处长三角南翼，是长三角的核心城市同时还是一座沿海城市，以实业立市，港口和贸易着称，宁波舟山港的货物吞吐量已经连续十一年位居全球第一，宁波的外贸在全国外贸强市最新排名全国第八位，截止到2019年宁波的辖区面积为9816平方千米，一共由6个区，2个县加上两个代管县级市组成，常住人口为854.2万人， GDP总量排名全国第十二位。

宁波作为一个副省级跟计划单列市，其行政级别介于直辖市跟省会之间，可以说是非常高的，作为我国经济最为发达的浙江省第二城，宁波的发展也是相当不错的，按综合实力被划分为新一线城市，我个人觉得，以宁波的实力远远不止这个成绩，宁波是座非常有潜力的一座城市，都说选择宁波就是选择未来，既然宁波的未来无限美好，那么，宁波的未来会往哪个方向发展呢？最终会成为一座什么样的城市？

早期由于宁波的在国内的知名度不高，在国内的名气可能还不如国外，在很多外省人眼里，浙江除了杭州就是温州比较出名，宁波到是很少听说，说实话，宁波的实力真的很强，只是比较低调而已，低调到以至于很多人都不知道他的存在，近年来由于网络的渗透才慢慢的走近各位网友的视野，从而得知宁波是一座非常厉害的城市。

我个人认为以宁波现在的城市发展格局看来，尤其是城市建设方面，跟宁波的行政地位和经济地位严重不符，主要表现在建成区规模较小，各县市区之间发展不协调，缺乏联动性，人口比较分散，难以形成气候，跟同等级的青岛，大连，深圳相比还多很多不足，我觉得宁波想要做大做强，未来的宁波主要有以下三大发展方向:

向东加快甬舟一体化，依托舟山的海洋资源， 着力发展海洋经济，建设具有国际性的海洋经济强市，当然也希望舟山跟宁波能够合二为一，真正的融为一体。

向南以东钱湖为媒介，加快新国际会展中心的建设，以会展经济和文旅休闲为主，打造宁波对外的又一张靓丽名片。

向北立足于杭州湾新区，将慈溪和余姚合力一起打造成长三角的湾区枢纽，杭州湾新区是国家级经济技术开发区，未来将比肩世界级的湾区典范。

西边的奉化已经撤市设区，地铁也开通了，跟鄞州区形成了无缝对接，奉化可以说是自撤市设区以来一路高歌猛进，为宁波全域一体化的发展开了一个好头，得益于宁波的经济发展强劲，宁波近年来的人口净流入也在不断攀升，预计五到十年内，宁波的常住人口将突破1000万，然后坚持以实业为主，港口和贸易为辅，再加上上面所说的三个发展方向，我相信未来的宁波一定会更大更强，最终发展成为长三角乃至全国重要的区域中心城市和国家级的特大城市。

直接上答案：鄞州核心区，东部新城，姚江湾，杭州湾，最后再加城西和奉化。

东部新城毋庸置疑，硬件设备已经建成或者正在建，接下来几年配合软件就去尽情的享受吧。鄞州核心区，一直是尽头十足，但高速发展期已过，现在平稳发展。姚江湾，杭州湾，接下来几年甚至几十年，政府重点项目，尤其是杭州湾，是在造一座城。城西和奉化，2018市政府的重点工程，但资金慢慢投入，发展不会特别快。

拙见，勿喷。

‘贰’ 宁波前湾新区全力保障重点项目，当地采取的哪些措施值得借鉴呢

宁波前湾新区全力保障重点项目，当地采取的措施值得借鉴主要原因在于能够加大对各个地方生产提供保障，而且能够促进减少负担带来发展就业和消费。能够为未来各种经济和其他产业有机发展带来更多促进作用。

对于这一种疹子的长期发展是非常有利，而且能够促进各种经济效益提高，并且通过政策能够调整房地产市场，进行长期平稳发展刺激房地产。以此能够加大收入带来经济效益，也能够安排更多资金进行市场支持。

‘叁’ 宁波这座城市的经济实力如何呢

不过宁波的实力很强，经济始终呈现出增长的趋势。即便现在跟杭州之间有一定差距，但依然在努力增长之中，相信后期凭借着各个方面还是会有机会可以反超，重新回归到新一线城市的榜单。同时它的旅游资源也很丰富，境内包含众多特色的美景，有时间不妨去宁波走走，见证下它的繁华之处。对于中国最“无奈”的城市，新一线行列意外出局，未来还有反超机会吗？不知你是否看到它的发展前景呢？

‘肆’ 宁波杭州湾新区的战略规划

宁波杭州湾新区是浙江省14个产业集聚区之一和9大海洋经济集聚区之一。2009年，根据《加快开发建设宁波杭州湾新区的决定》，宁波杭州湾新区定位为“国家统筹协调发展的先行区、长三角亚太国际门户的重要节点区、浙江省现代产业基地、宁波大都市北部综合性新城区”。2011年，宁波市委、市政府《“十二五”规划纲要》又进一步提升新区战略定位，明确了打造“宁波北翼国际化新城区”和“产业转型新基地”的发展目标。 城市定位：把握“宁波北新城、生态杭州湾”建设理念，突出新区生态功能，发展成为国家统筹协调发展的先行区，长三角亚太国际门户的重要节点区，浙江省现代产业基地，宁波大都市北部综合新城区；
宁波北新城，生态杭州湾。
北有浦东新区，南有杭州湾新区。
力争通过20年乃至更长时间的努力，把宁波杭州湾新区建设成为基础设施完善、产业层次高端、机制体制灵活、现代都市气息与浓郁田园风光交相辉映、宜居宜商宜业的国际化现代新城区，使之成为宁波乃至全省起点高、速度快、协调性好的重要增长极。
未来，将形成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格局。 228国道（规划中，庵东出入口至余姚古乍线）

沈海高速（G15）：
跨海大桥：世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，全长36公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥通航标准35000吨，南通航孔桥通航标准3000吨。
杭州湾跨海大桥已于2003年6月全面开工建设，2008年建成通车，通车后新区至上海的距离缩短到148公里。
宁波与上海一桥相通，接轨大上海，融入长江三角洲。
杭甬高速复线是宁波连接绍兴、杭州等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥，跨过甬江，在北仑柴桥跟穿山疏港高速相接。届时新区去杭州、舟山等更为便捷。杭州湾跨海大桥余慈中心连接线建成以后，新区和余慈之间的交通更加通畅。
沪甬跨海交通通道：该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域)，在上海金山登陆，拟接沈海高速，路线全长约66公里，其中海上段约54公里。据介绍，该桥与杭州湾跨海大桥不同的是，该桥将考虑合建城际铁路，更好利用通道资源，发展综合交通。
沪甬跨海铁路起自宁波西（近期引入宁波站），终于上海虹桥，共有两个方案：一是嘉兴接轨方案，全长125公里（其中18公里跨海），全程开行约51分钟，投资估算199.38亿元。二是金山接轨方案，全长100公里（其中54公里跨海），全程开行约52分钟，铁路部分投资估算298.35亿元。
根据《宁波市高速公路网规划（2013-2030年）》，期间主要新增沪甬跨海交通通道（杭州湾跨海大桥二通道）、杭甬高速复线、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、四明山高速公路等4条高速公路。这4条高速其中有3条与新区有很大关联。
一般来说，都市圈城际铁路的出行距离通常在100公里以内，出行时间在1小时左右。近期，宁波将重点打造城际铁路都市圈，宁波-余慈、宁波-慈溪、宁波-奉化，预估算投资总额约335亿元。中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。
这其中，宁波至余慈城际铁路(一期)以及宁波至奉化两条城际铁路将在“十三五”期间投入运营，宁波至慈溪城际铁路争取在“十三五”期间开工建设。今后，宁波市民去这些县市区可以直接乘坐城际铁路，还可以换乘轨道交通。

‘伍’ 宁波前湾新区全力保障重点项目，当地都有哪些措施值得借鉴

宁波前湾新区启动了大项目统筹办、大财政金融办、大政务督查办、大建设调度办这四大机制来保障重点项目的建设都是值得借鉴的。

‘陆’ 宁波杭州湾新区条例

第一章总则第一条为保障和促进宁波杭州湾新区经济社会发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条宁波杭州湾新区（以下简称新区）内相关开发、建设、经营和管理活动，适用本条例。第三条新区的开发建设应当坚持改革创新、先行先试、生态环保、宜居宜业、科学发展、融合发展的原则，坚持高起点规划和建设，立足新型工业化与新型城市化联动发展，逐步建设成为以现代产业为基础的经济社会与生态协调发展的国际化新城区。第四条宁波杭州湾新区开发建设管理委员会（以下简称新区管委会）是宁波市人民政府的派出机构，负责新区内的开发、建设和管理工作。

在保持慈溪市行政区划不变、司法管辖不变、汇总统计口径不变的前提下，新区管委会在其管理范围内行使宁波市人民政府授予的相关市级经济管理权限和相当于县级社会行政管理权限。

新区管委会所属的行政管理职能机构具体负责新区的经济和社会行政管理事务。第五条新区管委会主要履行下列职责：

（一）贯彻实施有关法律、法规、规章和政策；

（二）组织编制新区城市总体规划、详细规划和专项规划，经宁波市人民政府批准后组织实施。新区城市总体规划应与慈溪市市域总体规划相衔接；

（三）按照慈溪市土地利用总体规划，依法对土地利用实施管理；

（四）按照审批权限，审批、核准投资项目；

（五）负责新区内的经济建设、城市管理和社会事务等方面工作；

（六）检查、监督、协调有关部门设在新区的分支机构或者派出机构的工作，协调海关、出入境检验检疫及供水、供电、供热、供气、通信、金融等单位的工作；

（七）承办宁波市人民政府交办的其他事项。

新区管理范围内的经济和社会行政管理事务，宁波市人民政府另有规定的，按照其规定执行。第六条新区管委会所属行政管理职能机构，实施有关法律、法规和规章设定的行政执法权。

按照法律、法规、规章和省人民政府有关规定，慈溪市城市管理行政执法部门在新区设置的派出机构，以慈溪市城市管理行政执法部门的名义，行使城市管理相对集中行政处罚权。

宁波市、慈溪市行政机关和法律、法规授权组织在新区设置的派出机构，以宁波市、慈溪市行政机关和法律、法规授权组织的名义行使相关行政执法权。第七条宁波市、慈溪市行政机关和法律、法规授权组织在新区设立的派出机构，符合条件的，应当按照精简、效能的原则，与新区管委会行政管理职能机构合署办公。第八条新区和慈溪市应当建立定期沟通、协商工作机制，相互支持、相互促进、共享资源，加强产业、城市统筹发展和重点基础设施共建共享，共同维护公共利益和社会稳定。第九条新区管委会行使相当于县级统计报送权限，按照统计调查制度的规定及时向慈溪市人民政府报送其组织实施统计调查取得的有关资料。第二章规划建设和土地利用第十条新区管委会应当按照城乡规划，结合服务当地产业和居民、带动新区城市发展要求，推进城市规划和建设。第十一条新区管委会应当按照法律、法规规定，在产业发展和城市开发中保障生态建设用地，划定生态保护红线，加强湿地生态系统保护，合理利用湿地资源。

新区的规划及开发建设应当依法实施环境影响评价。第十二条新区管委会应当按照国家、省、市有关法律、法规的规定，做好征收集体所有土地房屋补偿管理工作。

新区土地管理机构具体负责征收集体所有土地房屋补偿管理和监督工作。第十三条新区的建设活动确需征收国有土地上房屋的，由慈溪市人民政府依法作出房屋征收决定。

新区管委会应当确定房屋征收实施单位，受慈溪市房屋征收部门委托，负责国有土地上房屋征收和补偿的具体工作。第三章产业促进和保障第十四条新区管委会应当按照国家产业结构调整指导目录的规定，明确新区产业政策导向、制定产业扶持政策，设立产业发展资金，对符合国家和省、市转型升级导向的战略性新兴产业给予重点支持。第十五条新区管委会应当按照产业政策导向，执行国家、省有关产业政策确定项目的产业准入标准。第十六条新区应当培育科技创新服务体系，支持研发设计、信用、法律、保险、知识产权、信息咨询、人才服务、软件和信息技术、资产评估、审计、会计、国际标准认证等服务组织在新区建立机构和开展业务。

‘柒’ 宁波地区经济的特点

宁波地区经济特点主要是大力发展“新经济”培育“新动能”。

宁波借助“互联网+” 制造向智造转型，宁波成为全国首个“中国制造2025”试点示范城市。新经济新动能是推动宁波经济的重要抓手。然而宁波的传统制造业曾面临低水平竞争、产能过剩困境，在激烈的“价格战”中突围，向高附加值的领域纵深前行，成为摆在很多企业面前的选题。

在借助电子商务成新经济“代表作”，园区计划打造成与上海前滩、深圳前海齐头并进的“前洋”高地，未来五年，园区计划完成固定资产投资50亿以上，招引、集聚企业2000家以上，电子商务交易额达到2000亿元以上，经济总量翻两番。

(7)宁波在湾区经济方面怎么做的扩展阅读：

在宁波市工商联在提案中提出了产品供需错位、新旧产业失衡、发展动能不强、发展信心不足、发展环境欠佳等五方面问题，并有针对性地提出构建高质量供给新体系、培育高质量发展新动能、打造高质量发展新环境三大建议。

针对打造高质量供给新体系的建议，宁波已加快实施标准化战略，积极培育品牌，已有222家企业、318个产品入选“品字标浙江制造”品牌重点培育梯队，数量居全省前茅。

针对培育高质量发展新动能的建议，目前正通过“四个加快”开展工作，即加快培育创新型企业群体、加快布局科技创新重大平台、加快使用重大技术装备创新、加快创新人才队伍建设。

参考资料来源：人民网-宁波大力发展“新经济” 培育“新动能”

人民网-宁波推动实体经济迈向高质量发展时代

‘捌’ 浙江宁波杭州湾发展前景

杭州湾新区开发十多年了，对周边居民来说，早期也没什么概念，但是2012年以后，杭州湾新区真的进入了老百姓生活中，很多人跑去买房子，期待升值，这两年来据说已有十多家世界500强企业，各种大商场、公寓别墅都建了起来，还有最近美高梅、钓鱼台国宾馆、迪士尼也说要来，还称要建轻轨，各种高大上。本来新区是属于县级市慈溪管辖，如今直接由宁波管辖。现在都不敢想象以后会发展成什么样。

‘玖’ 为什么宁波要高标准打造前湾新区呢前湾新区在宁波有什么突出优势呢

就是因为能够拉高经济档次，突出优势就在于地势比较好，而且地理位置优越。