项目创造的经济利益如何写

❶ 短期项目成本及利润预估怎么写

短期项目成本及利润预估书写方式：
1.先写企业营销和产品优势。
2.再写获取利润是企业生存与的发展的需要，为使企业能够“利润最大化”我们将会不断的完善产品的设计，改进生产工艺，提高产品的精度，降低生产及管理成本，扩大销售规模，以创新求发展，以期实现项目产品的产业化，只有这样，才能大大提高企业的市场竞争力，才能将产品转化为商品价值。
3.本项目的主要获利方式是实现研究成果的商品化，形成具有公司特点的优势产品，树立公司的品牌。
4.（产品销售价格减去产品生产成本）乘以产品销售量就得到一个月的销售收入，减去收入应交纳的增值税或营业税再减去市场费用就等于一个月的销售利润。

5.如果你已经在销售某种产品，或计划销售某种产品并做了认真的市场调研，那么一定已经有了产品销售价格的数据、产品一个月保守估计的销售量数据、产品生产或获取成本的数据、以及销售该产品需要投入的市场费用预测，那么盈利预测就很容易：
对一个需要开发的项目进行成功的预估就是获得适量的资金，使您能够成功交付项目。但是，创建一个可行的项目预算 - 为客户提供价值，但仍然还能创造可观的利润
6.安全的评估。
项目经理有责任在预算内实现项目盈利。所以简单又安全的选择是高估工作量和增加一些利润，以确保项目不会超出预算。但是过于考虑安全而保守的评估会让客户对项目的预算投入估计过高，并且项目可能因为太贵而永远无法开始。
7.冒险的评估。
估算提供了一个价格 - 您需要知道您要向客户收取什么费用（何时），以便客户可以决定是否值得投资以继续项目。
拓展资料
估算提供了清晰度 -当您知道客户有多少预算时，生成成本估算的过程有助于定义方法，因为团队需要共同合作来定义总体方法，角色，职责，可交付成果，流程和资源计划。
估算提供里程碑 - 通过将项目分为阶段和任务，并分配给每个阶段的工作量，成本估算为你提供一个机会让你可以随时给项目搭搭脉，了解项目是否正在正确的轨道上。
预算决定资源计划 - 在确定方法和估计时，它还定义了你对于此项目的关注水平，有时需要活动时间安排或限制高阶主管监督的数量。

❷ 主要专利成果实现的经济效益和社会效益怎么写

巧了，我刚写完这个
经济效益就是专利运用的产品的产量啊，销售额啊，毛利率啊，交税情况啊，出口额啊等数据
社会效益就是该专利产品出现在行业内，提高了整理技术水平啊，提高了环保效益啊等等。

❸ 社会效益和社会经济怎么写 主要是有哪些步骤

（1）经济效益：项目取得运转资金后通过运营进行的一系列维持活动获取收益良好；

（2）社会效益：项目通力合作建成以后获得的社会影响促进了国家的繁荣昌盛从而成功。

具体的，只需要经过一定的对财务、对工作经验的认知，就可以写好这两部分，不需要特定地学习和借鉴。我提供三四个侧面，供大家参考：

经济效益：可以从以下四个方面叙述。

• 通过满足了什么需求，而实现了一种项目目的；

• 通过一定的增加人民的福利，而实现了它的经济收入的；

• 通过提供就业岗位或者类型，促进了服务品质，而提升了价值感；

• 通过一定的工程建设，提升了什么的水平，并且增加了效益。

社会效益：也从以下四个方面叙述。

• 对于人民的生活，具有怎样的作用？

• 对于项目的什么方面的提高，促进了人们的什么进步？

• 通过这种手段有怎样的机制因果关系，能够促进哪些方面的发展？

• 通过实现了怎样的核心业务，则促进了长治久安的原因是什么？

我觉得，要注意。经济效益和社会效益同样重要，而且不能有重复的逻辑。社会效益只的是一种无关于金钱目的的东西，它指的是项目成功；而只有项目成功了，项目的经济效益才能得到保障。它是一种基本点，也是一种经济账的起点。

所以，一个合规文件，它本身具备的必须是经济上可以通过审计的一种责任文本。也就是说，社会效益正当，经济效益良好，这必须通过一个严格的经济测算和正向的管理控制来实现结果和收入，这也就是说，经济效益和社会效益部分是准确描述、界定项目的必须环节性内容，也可以是你对一个项目的总观，和认知上的判断与思考严密程度，到了一定时期就可以写得出来。我觉得也不难，不要照本宣科，或者借鉴无度就可以。

❹ 项目经济效益分析报告怎么写.docx

项目经济效益分析报告怎么写？ 首先给让你看看定义，随后附上范文。可行性报告可行性报告的定义和主要内容： 可行性研究报告定义：可行性研究报告是从事一种经济活动（投资）之前，双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素、项目是否可行，估计成功率大小、经济效益和社会效果程度，为决策者和主管机关审批的上报文件。 主要内容：? 1、总论，包括项目名称，利用外资方式，主办单位，主管部门，项目负责人，项目背景，项目具备的条件等。 2、产品的生产与销售，包括产品名称、规格与性能、市场需求情况，生产规模的方案论证，横向配套计划，产品国产化问题及销售方式、价格，内外销售比例等。 3、主要技术与设备的选择及其来源，包括采用技术、工艺、设备的比较选择，技术、设备来源及其条件与责任。 4、选址定点方案，包括定点所具备条件（地理位置、气象、地质等自然条件，资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等）、所定 厂址的优缺点及最后之选定结论。 5、企业组织的设置与人员培训，包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。 6、环境保护内容。7、资金概算及其来源，包括合资各方的投资比例、资本构成及资金投入计划。 8、项目实施的综合计划，包括项目实施进程及施工组织规划等。 9、经济指标的计算分析，包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。 10、综合评价结论。 另外，一份合格的可行性报告还应该有风险分析和财务分析，以及一些必要的文件。 给项目企业或项目开发者提供一个“项目是否满足 CDM 立项基本条件”的参考依据。其核心原则是该项目是否在经济和 CDM 国际规则上可行。一般来说仅仅是为项目企业提供一个是否可行的方向，而不足以为项目企业搭建一个和潜在投资方对话的渠道。但无论如何，只有在完成可行性分析后，企业才能开展第二步工作--制作完成项目概念文件 (PIN) 。 （关键词：可行性研究，项目概念文件，建议书，减排量）? 补充 怎样写可行性报告 不论是国企还是外企，在决定上一个新产品，一条新生产线，或者建一个新工厂时，总要提交一份可行性报告供上级批准。 国企的可行性报告 本人曾经阅读过几份来自国企的可行性报告，但发现其目的和内容都与外企的可行性报告有很大差别。先说其目的，国企的可行性报告是为了说服上级领导并得到相应的批准和支持，并假定上级领导比他们自己更了解情况。而报告一旦被批准，上级领导就要承担相应的责任。 目的上的差别自然导致内容上的差别。这里有几个主要的方面：一是国企的可行性报告强调为什么要上这个项目，但忽视如何进行这个项目，似乎要等项目批准之后才去考虑具体的实施方案和计划； 二是国企的可行性报告中宏观的、模糊的数据多，而微观的、具体的数据和信息少，如果上级领导不了解相应的市场和用户的状况，很难作出判断，只能闭着眼睛签字； 三是国企的可行性报告没有或很少有具体的、可以量化的衡量标准和责任分配，这为以后出现大的偏差和问题打好了伏笔，便于“过关”； 四是国企的可行性报告对今后几年的市场预测偏于乐观，似乎不这样乐观就得不到批准，对可能发生的各方面的“不测风云”认识不足，甚至有认识也不写上去。这样出现偏差时就可以强调客观原因，归结到不可预测性上； 五是国企的可行性报告对市场、用户、竞争和风险的评估太粗、太少，没有考虑到自己企业投资一个热门项目的同时，其他企业也可能在准备上类似的项目，成为自己的竞争对手，所以就不讲市场份额的问题，把市场总规模当成了决策的主要参考标准，自然也就没有“市场细分”和“市场定位”这样一些概念。 外企的可行性报告。 那么我们再来看一下外企是如何来写他的可行性报告。 首先外企的可行性报告从目的上讲是写给自己企业看的，是为了说服自己而不是说服别人，尽管一些大项目也要上级批准，但其目的主要是在企业内部各部门之间达成共识，对机会、挑战、困难和风险有详细的分析。 从内容上讲，外长的可行性报告有几个特点：一是跨国公司在全球范围内采用同样的或类似的报告格式，便于统一标准，统一分析方法，便于他人理解，同时也便于企业去搜集信息、整理数据、准备报告； 二是宏观的和微观的数据并存，有量化的数据和信息以及其“出处”（信息来源），对结果做出 文档加载中...广告还剩秒

❺ 项目的社会效益怎么写

社会效益分析要考虑就业、增加收入、提高生活水平等社会福利等方面的因素。

1、社会效益是指企业经济活动给社会带来的收入而社会成本则是其带来的损耗两者之差就是社会收益即企业所提供的社会贡献净额。

3、社会效益是指企业经济活动给社会带来的收入，而社会成本则是其带来的消耗，两者之差就是社会收益，即企业所提供的社会贡献净额。

(5)项目创造的经济利益如何写扩展阅读

效益原理要点

效益是管理的根本目标，管理就是对最佳管理效益的不断追求，实现最佳的经济效益，又争取最佳的社会效益。

1、企业把提高效益摆在管理工作的中心地位。

2、正确处理效益的内在矛盾。

3、实现经济增长方式的根本转变。

❻ 工程项目完成后，工程的效益分析怎么写

你查下有关项目评估的书 一般效益分为国民经济评价和社会经济评价分别社会效益 经济效益
我把我的做的一个范文给下你 申明哈我这个只是一个作业 跟实践有出入

国民经济评价

（一）国民经济费用计算

（1） 土地影子费用的调整

广东地区根据用地性质再区分为耕地、园地、林地、养殖水面。一类地区标准最高，耕地、园地、林地、养殖水面的征地补偿保护标准分别为99.45、76.50、30.60、103.28万元／公顷（来源：http://www.sme168.com/policy/20060824903.html）假设所征用的38.3708公顷土地耕地林地各占50%，征地折迁及安置费的影子价格换算系数为1.1则土地影子费用总额为（30.6+99.45）*1.1*38.3708*0.5=2744.56万=0.274亿

（2） 路基、隧道、和明洞工程中人工费用的调整

土建工程投资总额为79.4788亿由路基、隧道、和明洞工程和房屋工程各占50%假定其中人工费占30%，调整为：79.4788*0.5*0.3=11.922亿

（3）轨道工程的费用调整

轨道的投资总额为2.9992亿元，钢轨的的影子价格换算系数为1.67

调整为：2.9992*1.67=5.009亿元

（4）房屋工程的费用调整

该项目的房屋工程投资为79.4788*0.5=39.7394，房屋建筑的工程影子价格换算系数为1.1，调整为：39.7394*1.1=43.71334亿元

（5） 机车车辆购置费用的计算

根据有关工厂提供的数据表明，地铁车辆目前进口价格为120—180万美元／辆，设在未来30年内购买1000辆，按均价调整为（120+180）*1000*0.5/10000=15亿元

（二）国民经济效益

（1）运输成本降低的效益。

运输成本主要包括跟无地铁时汽车运输的燃料、轮胎费、大修费和车辆折旧费等项与运输量及交通条件相关费用。假定每年降低0.2亿

（2）运输时间的节省的效益

地铁三号线开通后将成为国内第一条最高运行速度达每小时120公里的地铁线路。（来源：http://news.gz.soufun.com/2005-05-02/410936.htm）公路的旅行速度为30公里/小时。平均节约0.75小时。目前，广州地铁日发送旅客量其中一号线为31.7万人次，二号线为23.1万人次。如假定3号线正常运行后的为30万人次。根据广州地区的可比工资约8元/小时。

所以，旅客时间节约效益每年为：0.75*30*365*8/10000=6.57亿元

（3） 交通事故减少的效益。与通道内原有的相关公路比较，地铁开通后每年的事故明显减少。假定每年减少损失0.3亿元

（4） 相关公路减少拥挤的效益由于地铁的分流，使相关公路交通量增幅下降，减少拥挤，提高行车速度，缩短旅客在途时间，同时也降低了运输成本。假定该项收益每年0.2亿元

（三）国民经济盈利分析

建设期为三年，第四年投入运营，估计使用寿命30年。

土地影子费用总额、路基、隧道、和明洞工程中人工费用、轨道工程的费用、房屋工程的费用、机车车辆购置费用加总=0.274+11.922+5.009+43.71334+15=75.91834，故估算年金为25.306；每年运输时间的节省的效益、交通事故减少的效益、相关公路减少拥挤的效益、

运输成本降低的效益加总=6.57+0.3+0.2+0.2=7.27

0~3
4~30

费用支出
25.306

效益

7.27

净现金流量
-25.306
7.27

ENPV=-25.306*PVIFA(12%,3)+7.27*PVIFA(12%,27)PVIF(12%,3)=147.4846>0

因此站在国民经济的角度，广州地铁是一项可行的项目。

二、财务评价

（一）收入来源

广州地铁三号线2004年全年客运收入为1.86亿元，但在资源开发经营方面经营利润达到6400余万元，这两项收入相加减去成本（电力、人工、税收等）支出2.1亿元，已略有盈余。收入具体来源如下

(1) 地铁售票直接收入

(2) 通过广告灯箱、上盖物业等商业手段

（3）商铺收入

也是相当重要的经营收入来源。广州地铁运营2年多，地铁带来的商机被越来越多的人认识到。据了解，地铁三号线2004年开通时商铺出租率仅有52%。据了解，地铁三号线的站亭商铺经营，主要参考了一号线的经营模式，并吸取一号线在商业运作方面的成功经验，选择以连锁为主，行业设置力求照顾乘客的需要。目前成功进驻地铁三号线的连锁店大致有五大类：一是便利店；二是书报刊连锁企业。三是冲印连锁，四是洗衣店，五是银行，

(4)房地产

(5) 通讯，通讯经营收入增幅最大，达到1354万元，比前年增长553万元。

(6) 物业管理

据介绍，地铁多种经营主要包括：房地产、商贸、广告、通讯、物业管理及其他。其中商贸和广告收入也有大幅增长，分别达到1825万元和3451万元。 从地铁站广告灯箱客户行业分类来看，百货业所占比例最高，达29.2%，且增长幅度也最大，比前年增长19.7个百分点。而前年的广告大户——通信业，则占所有广告20.8个百分点，与去年相比下降了7.8个百分点。此外，金融、餐饮类广告分列第3、第4位。. 专家预测，随着房产业的发展，物业管理等附属资源的收入还会有大幅度的增加。(r08了11.53%，但电费还略有下降

(6),其它方面

（二）内部收益分析

项目资本金89.976亿元，由地方财政统筹解决，占总投资的60%左右，其中广州市财政安排城建专项资金73.1亿元，另从全市土地出让收益中安排16.876亿元；资本金以外59.984亿元，由商业银行贷款解决，大约占总投资的40%。

资产负债率=59.984/149.96=0.4=40%

贷款利率6.12%，估计使用寿命30年

0~3
4~30

投资支出
49.9867

（电力、人工、税收等）支出

2.1

资源开发经营收入

0.92

票价收入

1.86

净现金流量
-49.9867
0.68

NPV=-49.9867*PVIFA(6%,3)+0.68*PVIFA(6%,26)=-123.856<0

且估算其静态投资回收期会大于30年，T=44

因此从财务分析的角度来看，广州地铁项目盈利的可能性比较小。
三 社会评价

（一）地铁对环境的影响评价

:以广州地铁三号线环境影响评价为例,结合国内外开展地铁工程项目环境影响评价的经验,对地铁项目环境影响评价的指导思想、评价重点、工程污染再分析及环境影响预测与评价等若干问题进行了探讨,以期为国内地铁工程环境影响评价工作的开展提供一些参考。

地铁交通作为一条带状空间三维结构物,涉及面广,其施工和运营都会对沿线和周边环境产生不同程度的影响[1]。在进行地铁交通规划和建设的同时,积极开展环境影响评价工作,尽量避免地铁交通建设对周边生态环境的破坏,对于实现地铁沿线社会经济、资源环境和地铁交通三者之间的协调发展具有重要的理论价值和现实意义。

(1)评价重点

根据地铁工程项目本身特点,从总体上讲,其产生的污染物的方式以能量损耗型(噪声、环境振动、电磁辐射)为主,以物质损耗型(污水、废气及固体废物)为辅;对生态环境的影响以对城市社会经济环境的影响为主,以对城市自然生态环境影响为辅。按污染因素划分,评价的重点是运营期高架段的噪声和环境振动影响;地下段的环境振动影响:施工期的扬尘、噪声及环境振动影响。从空间概念上划分,评价重点是地下段、高架段、车辆段、变电所、车站、冷却塔及风亭等。

2 地铁工程污染源分析

(2) 施工期噪声污染源分析

地铁工程是大型基础设施建设项目,其施工过程中将使用大量的机械设备,这些设备将会对沿线环境产生严重的噪声影响,夜间施工的噪声扰民尤为突出。

(3)施工期环境振动污染源分析

地铁六号线在施工期间将使用大量动力式机械设备及车辆,由于地铁沿线特别是在穿越旧城区范围内的施工地段均处于人口稠密的环境敏感区中,这些机械设备和车辆在使用时产生的振动将有可能对周围环境产生振动影响。为保证施工单位和城市居民双方的利益,有必要对施工机械产生的振动对环境的影响做出分析。

(4)运营期噪声污染源分析

经过对广州市地铁六号线拟建线路的实地踏勘及对有关地铁设计资料的相关分析,运营期噪声源主要由地下段、高架段和车辆段组成。

地下线路营运期间的噪声源主要为车站及区间风亭和冷却塔噪声,噪声源强与通风设备型号、功率及消声措施等因素有关 高架段噪声源主要由列车运行时产生的轮轨噪声、车体辐射噪声、机动车牵引电机噪声及桥梁结构噪声构成。地铁六号线采用直线电机运载系统,其产生的轮轨噪声和电机运行噪声比广州市轨道交通一、二号线采用的A、B型车低7dB。直线电机运行时距铁路外轨中心线7.5m处列车运行声级为80dB。

车辆段及综合维修基地产生的噪声主要包括车辆运行噪声、检修设备产生的噪声、试车线噪声、空压机噪声等。

(5) 运营期环境振动污染源分析

工程建成运营后,列车车轮与钢轨之间产生撞击振动,经过轨枕、道床、传递至隧道或桥梁基础,再传递给地面,从而对周围环境产生振动影响[5]。2.5 电磁辐射污染源分析

地铁运行对电磁环境的影响主要表现为牵引供电的接触网系统产生的火花放电形成电磁辐射、变电所因高压或大电流形成感应产生电磁辐射。若线路经过机场附近时(例如广州市地铁三号机场专用块线),需要另外考虑到满足机场导航系统的电磁环境的特殊要求。

（6）生态环境及城市景观影响分析

工程实施对生态环境影响主要表现为施工期间地表开挖及填筑造成的水土流失,工程占地及植被破坏,隧道施工对地表、地下水污染影响;施工地点对地表扰动破坏产生的城市景观影响;营运期作为交通走廊对城市景观协调性产生的影响等。

（7） 环境影响预测分析

（8）环境振动影响预测

环境振动的评价范围为线路两侧距外轨道中心线60m以内区域的重要敏感点如学校、医院、居民区及重点文物保护单位等。。对于地铁工程项目环评而言,目前国内尚无成熟、通用的环境振动预测模式。环境振动预测主要是参考国内外有关资料及已通过环评审查的地铁振动环境影响评价成果以及国外的研究成果,一般用实验统计建立的经验公式或采用类比的方法,结合具体的地铁工程技术条件,经修正后进行振动环境影响预测评价。

（9）噪声影响预测

声环境影响预测主要根据工程的性质和规模,选择边界条件近似的既有噪声源进行类比监测和调查;并在此基础上,结合工程所在区域的环境噪声现状背景值和设计作业量,采用《环境影响评价技术导则———声环境》中推荐的预测方法对列车正常运行时地面段、高架桥道路两侧以及车辆段周围环境噪声敏感点的等效连续A声级进行预测。根据地铁六号线工程特点,建议采用直线电机运载系统和采用旋转电机运载系统做出比较评价,以突出直线电机运载系统的性能优点。

（二）地铁对广州交通布局的影响

（1）．交通网：城区内交通只需半小时

2000年，广州市番禺、花都撤市建区后，城市形态由原来的南北40公里、东西50公里的“L”形城市形态变化为南北120公里，东西50公里的长条形，广州市总体规划确定城市空间发展的基本策略为“南拓、北优、东进、西联”。 广州中心城区及人口大于50万的边缘组团、卫星城(除南沙片区)的时空距离，基本控制在30分钟以内，并通过与广佛线等城际轨道交通的衔接，使广州与佛山、东莞等周边地区交通时间基本控制在1小时内。现有运营缺陷将得改观

同时也把自身纳入到珠三角的发展范围内予以整体考虑，将大大满足居民出行要求。同时，由于多条地铁同时开工，一些地区将要在短期内承受更大的交通压力。

（2）.目前开通的两条地铁还是缺乏有机衔接。海珠区有2、3、4、8号线纵横交错，尤其是西部地区更为密集，将大大缓解该区交通压力。地铁对于土地功能的置换调整起到了重要作用。这一带的居住条件将得到大大改善，城区经济结构也将进行相应调整。

（3）.同时，由于多条地铁线同时开工，海珠区尤其是西部地区将要在短期内承受更大的交通压力。不过，规划和建设部门将会考虑到这些因素，将影响降到最低。天河区也将面临同样的情况。

（三）地铁对居民生活方式的影响

（1）方便了居民出行，加强了城区之间的联系及人员流动，有利于加快整个城区的人口流动，节省了人们的出行时间。降低了整个社会的运行成本。

（2）居民的出行方式选择的改变影响了本地的其他交通工具的市场价格和这整体布局，新的竞争格局正在形成，最终收益的是我们百姓和社会的整体利益。

（3）地铁的出现造就了一批地铁艺术家，地铁文化在广州开始兴起。人们了解文化又多了一种途径。

（四）地铁对国家的影响

（1）地铁是一个国家在交通领域先进性的体现，我们国家开始大批量的修建地铁表明我们国家已经具备了大规模应用这种技术的能力，是值得我们整个民族自豪的事情。

（2）是固定投资的实现，所以从经济的角度来看是拉动经济发展的一个重要项目。

（3）有利于人口接受城市文化速度的加快，有利于我们早日实现城市化。

总之，广州地铁的修建不是一个单一的影响层次，是放射的发散的对整个广州甚至广东省对国家都有着深远的影响 它对我们的影响将随着时间的推移不断的现显，对此我们拭目以待。

❼ 请问专利的项目介绍和效益分析如何写

我写过相关的东西，项目介绍就是介绍下你专利方案的背景、技术基础和实现方式效果之类，效益主要是从社会效益角度分析下对社会的有益方面和从经济效益角度分析下你的专利投入生产后能带来多少利润。其中经济效益是重中之重，因为你如果想让别人投资，最重要的一点，当然是要让别人确信他能通过开发你的专利赚到钱。祝好运。

❽ 项目经济效益分析报告怎么写

首先给让你看看定义，随后附上范文。可行性报告可行性报告的定义和主要内容：可行性研究报告定义：可行性研究报告是从事一种经济活动（投资）之前，双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素、项目是否可行，估计成功率大小、经济效益和社会效果程度，为决策者和主管机关审批的上报文件。
主要内容：
1.总论，包括项目名称，利用外资方式，主办单位，主管部门，项目负责人，项目背景，项目具备的条件等。
2.产品的生产与销售，包括产品名称、规格与性能、市场需求情况，生产规模的方案论证，横向配套计划，产品国产化问题及销售方式、价格，内外销售比例等。3.主要技术与设备的选择及其来源，包括采用技术、工艺、设备的比较选择，技术、设备来源及其条件与责任。
4.选址定点方案，包括定点所具备条件（地理位置、气象、地质等自然条件，资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等）、所定
厂址的优缺点及最后之选定结论。
5.企业组织的设置与人员培训，包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。
6.环境保护内容。
7.资金概算及其来源，包括合资各方的投资比例、资本构成及资金投入计划。
8.项目实施的综合计划，包括项目实施进程及施工组织规划等。
9.经济指标的计算分析，包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。
10.综合评价结论。另外，一份合格的可行性报告还应该有风险分析和财务分析，以及一些必要的文件。给项目企业或项目开发者提供一个“项目是否满足
CDM
立项基本条件”的参考依据。
其核心原则是该项目是否在经济和
CDM
国际规则上可行。一般来说仅仅是为项目企业提供一个是否可行的方向，而不足以为项目企业搭建一个和潜在投资方对话的渠道。但无论如何，只有在完成可行性分析后，企业才能开展第二步工作--制作完成项目概念文件
(PIN)
。（关键词：可行性研究，项目概念文件，建议书，减排量）
补充怎样写可行性报告不论是国企还是外企，在决定上一个新产品，一条新生产线，或者建一个新工厂时，总要提交一份可行性报告供上级批准。国企的可行性报告本人曾经阅读过几份来自国企的可行性报告，但发现其目的和内容都与外企的可行性报告有很大差别。先说其目的，国企的可行性报告是为了说服上级领导并得到相应的批准和支持，并假定上级领导比他们自己更了解情况。而报告一旦被批准，上级领导就要承担相应的责任。目的上的差别自然导致内容上的差别。这里有几个主要的方面：一是国企的可行性报告强调为什么要上这个项目，但忽视如何进行这个项目，似乎要等项目批准之后才去考虑具体的实施方案和计划；二是国企的可行性报告中宏观的、模糊的数据多，而微观的、具体的数据和信息少，如果上级领导不了解相应的市场和用户的状况，很难作出判断，只能闭着眼睛签字；三是国企的可行性报告没有或很少有具体的、可以量化的衡量标准和责任分配，这为以后出现大的偏差和问题打好了伏笔，便于“过关”；四是国企的可行性报告对今后几年的市场预测偏于乐观，似乎不这样乐观就得不到批准，对可能发生的各方面的“不测风云”认识不足，甚至有认识也不写上去。这样出现偏差时就可以强调客观原因，归结到不可预测性上；五是国企的可行性报告对市场、用户、竞争和风险的评估太粗、太少，没有考虑到自己企业投资一个热门项目的同时，其他企业也可能在准备上类似的项目，成为自己的竞争对手，所以就不讲市场份额的问题，把市场总规模当成了决策的主要参考标准，自然也就没有“市场细分”和“市场定位”这样一些概念。外企的可行性报告。那么我们再来看一下外企是如何来写他的可行性报告。首先外企的可行性报告从目的上讲是写给自己企业看的，是为了说服自己而不是说服别人，尽管一些大项目也要上级批准，但其目的主要是在企业内部各部门之间达成共识，对机会、挑战、困难和风险有详细的分析。从内容上讲，外长的可行性报告有几个特点：一是跨国公司在全球范围内采用同样的或类似的报告格式，便于统一标准，统一分析方法，便于他人理解，同时也便于企业去搜集信息、整理数据、准备报告；二是宏观的和微观的数据并存，有量化的数据和信息以及其“出处”（信息来源），对结果做出

❾ 要申报的可行性报告中带来的社会经济效益怎么写

项目建设带来的社会经济效益主要有：
1、项目建成后，吸收当地就业***人，改善就业环境；
2、项目投产后，每年创造利润***万元，增加税收***万元，其中：增值税税**万元，所得税**万元；
3、项目投产后，实现销售收入***万元，同时增加当地服务业的增加值，为当地GDP的增长做出了贡献；
4、项目投产后将会促进当地的其它企业的配套加工业的发展和吸引外来投资，改善当地的投资环境。

❿ 项目经济效益怎么写

1.可行性报告可行性报告的定义和主要内容，可行性研究报告定义_可行性研究报告是从事一种经济活动_投资_之前_双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析_确定有利和不利的因素、项目是否可行_估计成功率大小、经济效益和社会效果程度_为决策者和主管机关审批的上报文件。
1、总论_包括项目名称_利用外资方式_主办单位_主管部门_项目负责人_项目背景_项目具备的条件等。

2、产品的生产与销售_包括产品名称、规格与性能、市场需求情况_生产规模的方案论证_横向配套计划_产品国产化问题及销售方式、价格_ 内外销售比例等。

3、主要技术与设备的选择及其来源_包括采用技术、工艺、设备的比较选择_技术、设备来源及其条件与责任。

4、选址定点方案_包括定点所具备条件_地理位置、气象、地质等自然条件_资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等_、所定厂址的优缺点及最后之选定结论。

5、企业组织的设置与人员培训_包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。

6、环境保护内容。

7、资金概算及其来源_包括合资各方的投资比例、资本构成及资金投入计划。

8、项目实施的综合计划_包括项目实施进程及施工组织规划等。

9、经济指标的计算分析_包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。

10、综合评价结论。

另外_一份合格的可行性报告还应该有风险分析和财务分析。
以及一些必要的文件。
给项目企业或项目开发者提供一个“项目是否满足CDM立项基本条件”的参考依据。其核心原则是该项目是否在经济和CDM国际规则上可行。一般来说仅仅是为项目企业提供一个是否可行的方向_而不足以为项目企业搭建一个和潜在投资方对话的渠道。但无论如何_只有在完成可行性分析后_企业才能开展第二步工作--制作完成项目概念文件(PIN) 。 2.