唐山滨海经济怎么样

‘壹’ 唐山的经济水平在河北如何，在全国如何

唐山被喻为“北方的深圳”，其经济实力在河北省仅次于石家庄，未来几年可能会超过石家庄而成为河北经济的领头羊。尤其最近刚刚召开的“曹妃甸论坛”，给唐山带来了很多的发展商机，还有南堡大油田的开发，都会推动唐山经济的发展，可以说唐山的发展潜力在河北省乃至全国是巨大的，正逢盛世啊！

‘贰’ 唐山经济如何在中国经济上有地位吗

唐山经济属于2级城市的水平与沿海地区相比略显落后，但最近几年的发展使得唐山经济在河北经济中拔得头筹，正在与津京经济形成一体，发展颇具潜力，每个城市都有他的使命和价值，唐山也不例外。

‘叁’ 唐山这个城市怎么样

唐山市是河北省经济中心，同时也是中国未来发展前景最好的城市之一。 唐山市是我国京津唐大都市圈的核心，同时也是我国重要的新型高科技工业基地和环渤海地区中心城市，中国海运中心和东北亚重要城市，着名的现代化生态城市，现代化国际性港口大城市，与世界上170个国家和地区有贸易往来。被誉为北方深圳！
现辖2市6县6区和6个开发区（管理区、工业区、园区），总面积13472平方公里，人口735万（2009年6月）。市区面积3874平方公里，人口约310万；唐山地区2008年城市建成区（含县城）面积约420平方公里（再经过十年，唐山地区城市建成区可以达到750——800平方公里），唐山地区城市人口2008年为300万（2020年可达550万左右），唐山中心城市2008年建成区面积为130平方公里，2020年将达到230平方公里。唐山是全国发达富裕充满活力的大都市，同时也是我国科学发展的前沿！在2008年中国最具幸福感城市群众和专家评选中（评选十名）唐山市排名第五，唐山市还多次被评为国家园林城市和国家卫生城市及全国文明城市！
1990 年唐山在全国第一个荣获联合国“人居荣誉奖”， 2004 年获得联合国“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。唐山机场也将投入使用。
唐山2008年起，以“四大功能区”建设(曹妃甸国际生态城、凤凰新城、南湖生态城、空港城)为重点的现代化大规模基础设施建设格局已经形成。唐山曹妃甸国际生态城（唐山与瑞典意大利荷兰新加坡等合作，全国只有上海浦东中英生态城，天津滨海新区中新生态城可以与之相媲美）到2020年，将累计投资一万亿元，建成一座120万人口的世界一流的生态城市、港口城市、示范性城市、国际性城市和环渤海中心大都市，这座由智慧的唐山人民建设起来的国际生态大都市，回答了未来100年甚至200年后世界城市发展的方向！2008年已经开始实施路、水、电、讯等配套设施工程，2009年将完成新城造地15平方公里，滨海大道、曹妃甸行政中心、高档住宅区、各种星级酒店和高规格的体育场馆等大批重点项目约50多个（3000亿元）已经加紧启动和开工；凤凰新城规划面积23平方公里，是具有商务中心、文化中心、金融中心、总部基地等功能的现代化标志性新城区。市政基础设施工程、公建、世界巨头投资的商业及高档住宅项目2009年进展得如火如荼；南湖生态城规划面积91平方公里，是市民中心、休闲度假胜地、在全国有很高知名度的文化创意园区和生态型示范新城。扩湖工程、环城水系一期、遗址公园、环湖景观大道、封山绿化、开滦国家矿山公园等工程2008年底已经完工，市民中心、工人文化宫、南湖美食城、高档住宅楼、写字楼、五星级大酒店、高科技装备制造业产业园和动漫基地以及平房改现代化楼房等项目在2009年已经开始建设；空港城规划面积20平方公里，是以高新技术产业、现代物流业、现代服务业等新经济产业为支撑的国际化、创新型新城。概念性总体规划已经完成，村庄搬迁改造、市政基础设施建设在2009年已经开始全面启动了。
2008年全市实现地区生产总值3561.19亿元，比上年增长13.1%。分产业看，第一产业增加值340.01亿元，增长7.0%；第二产业增加值.29亿元，增长12.9%；第三产业增加值1107.89亿元，增长15.3%。按常住人口计算，全市人均生产总值达到48190元（按年平均汇率折合6817美元），比上年增长13.0%。非农产业比重继续上升。三次产业增加值构成为9.5：59.4：31.1。
。唐山曹妃甸新区开发建设是我国十一五期间（2006-2010年)全国最大的项目集群，2020年前的十五年左右唐山曹妃甸新区（主体为曹妃甸工业区）计划完成开发建设总投资将达到20000（2万）亿元，2010年唐山曹妃甸新区国内生产总值将达到1500亿元，财政收入将达到150亿元，港城建成区面积达到150平方公里。
唐山属暖温带半湿润季风气候，气候温和，全年日照2600~2900小时，年平均气温12.5℃，极端气温最高32.9℃，最低-14.8℃。无霜期180~190天，常年降水500~700毫米，降霜日数年平均10天左右。详见http://ke..com/view/4673.htm

‘肆’ 唐山经济怎样

唐山最近几年的经济发展的还是挺快的，这得益于唐山所处的优越的地理位置和大力的投入，现在经济总量已经能达到全国前20（官方公布不知是否有水），但是唐山的经济还是有一定问题的，主要体现在经济结构不合理，唐山的支柱企业是以钢铁水泥陶瓷等为代表的重工业企业，因此发展过程中不可避免的引起资源浪费环境污染等问题。不过最近唐山在整治污染方面也下了很大的力度，现在唐山尤其是市中心区环境还不错。
不知道你是想去唐山发展还是什么，不过不管干嘛热情好客的唐山人民都欢迎哈。。。
我爱我家我爱唐山
O(∩_∩)O哈哈~

‘伍’ 滨海新区的发展如何

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滨海新区和传统中理解的不一样。该区域的确是规划较好、前景明朗，但受到前几年天津港爆炸影响、配套跟不上等原因，导致该区域不被天津本地人认可，目前该区域发展严重不均衡。泰达开发区、塘沽城区、中新生态城规划明确，发展较快配套较好，房价也比较高，2.6~4w之间，基本没房，很多都在建、排卡。东疆、大港、汉沽等区域则是发展跟不上、配套不齐全、短期内生活不方便，导致房价在1~1.3w左右区间徘徊。

‘陆’ 河北省唐山属于环渤海湾地区，但是经济为什么发展不起来

唐山市地处环渤海湾中心地带（南部为着名的唐山湾），南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻，唐山是河北第一大都市，也是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和极其重要的走廊。
唐山对于环渤海经济区是非常重要的，发展只是时间的问题 。

‘柒’ 唐山海港经济技术开发区的发展优势

经过20多年的开发建设，开发区逐步形成了以下几大发展优势：
一是区位优势突出。唐港区地处环渤海湾经济圈核心地带，处在北京、天津两大都市和唐山、秦皇岛两个区域性中心城市的的交叉辐射区，内有京唐港，与辽东半岛、山东半岛遥相呼应，与曹妃甸区互为唐山市沿海隆起带重要两翼。陆上距北京230公里、天津150公里、唐山80公里、秦皇岛118公里，海上距上海港669海里，香港1360海里，距日本长崎港680海里，韩国仁川港400海里。唐港高速、沿海高速与京哈、长深等国家高速无缝对接，滨海公路、滨海大道在区内交汇贯通；迁曹铁路东港线和京唐港线纵贯南北，与京山、京秦等全国铁路运输大动脉紧密相连，冀蒙铁路2015年可全线贯通。从唐港区出行，1小时内可抵唐山、秦皇岛、天津港等城市或地区，2小时内可抵北京、天津、廊坊、葫芦岛、黄骅、沧州等城市。随着环渤海城际高速铁路的规划建设，唐港区将进一步融入北京、天津、唐山的半小时城市经济圈。
二是港口优势独特。唐山港两大港区之一的京唐港区位于唐港区内，东距秦皇岛港64海里，西距天津港70海里，距唐山港曹妃甸港区33海里，是京津冀港口中距渤海湾出口最近之点，是孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”港址。港区规划面积88平方公里，规划建设6个港池，可建各类泊位150个，逐步形成集装箱码头作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货码头作业区、通用散杂货码头作业区、综合物流区等6个功能区及远景预留发展区。目前，京唐港区已建成一、二港池全部及三、四、五港池部分泊位，有件杂、散杂、多用途、集装箱、矿石专用、煤炭专用、水泥专用、纯碱专用、液化品专用及通用散货等1.5～25万吨级泊位33座，航道等级达到25万吨级；建成各类货物堆场1000多万平米。航线通达80多个国家（地区）、150多个港口，形成了面向世界五大洲的便捷运输网络。2013年，吞吐量突破2亿吨。
三是土地资源丰富。随着管辖区域的扩大，唐港区拥有大量的国有未利用地和建设用地，无需变更土地性质。绵长90公里的海岸线和大面积的国有滩涂，为项目建设提供了广阔的发展空间。
四是城市功能完善。建区20多年来，唐山海港经济开发区从无到有，从小到大，基础设施逐步健全，城市功能日臻完善，在昔日的盐碱荒滩上，崛起了一座功能齐备，环境优美的外向型、现代化工业新城区。