A. 对于你来说,新能源车、燃油车和混合动力车哪个好为什么
你好 就目前来看,新能源车,燃油车和混合动力车,感觉混合动力车更好一些,因为新能源车首先虽然环保,但有时候充电桩比较难找,而燃油车的话现在逐渐已经被新能源车所替代,毕竟出于环保来看,新能源车才是今后的发展方式,所以这样一比较,混合动力车就比较好了。
B. 购买新能源汽车是买纯电动还是油电混合哪个好
在目前阶段,新能源车我认为还是要买油电混合车比较好,因为现在电池技术还有改进空间,暂时不要买纯电动车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
C. 买车是买混动车还是买纯电动车,更省钱
随着汽车市场的双积分政策、国六政策等等的出台,让本来被燃油车一家独大的行情,正在逐渐退却,但毕竟燃油车横扫车市这么多年,立马换成新能源车,估计很多消费者都不能接受,但是新能源车到底如何,或许市场才是检验产品最好的渠道,当然也有例外,很多消费者就是喜欢新能源汽车,喜欢这种新鲜事物,喜欢这种安静的行驶过程等等,不知道你有没有了解过新能源汽车,它分为弱混,插混,和纯电动。
不过新能源车也是最近几年开始在市场上有着更高的地位,未来的发展也是可期的,不仅是电能源车,氢能源、太阳能等等新能源车将会更多,更加清洁更加低能耗的能源或许会慢慢出现,这类问题也会慢慢解决。到了那个时候,相信会有更多的消费者选择新能源汽车,毕竟这类车无论如何也是要更加的环保的,在现在的政策之下,新能源车的普遍将成为主流趋势。
D. 纯电动汽车和混合动力电动车哪个发展前景好你怎么看
从发展前景上来看,纯电动汽车的发展前景要比混合动力电动车更好一些,这是因为混合动力电动车要想保证续航还是得依靠燃油,而且从性价比上来看纯电动汽车要比混合动力电动车更高。
总的来说,由于混合动力电动车要想保障续航还得依靠燃油,并且纯电动汽车的性价比要更高,因此纯电动汽车的发展前景要更好一些。
E. 对于家用而言,混动车和纯电动车哪个更省钱
混合动力车辆可分为两种油电动混合动力车和插入式混合动力车辆,包括插入混合动力汽车和电动车辆,以及我国新能源车辆的排名,而石油和电力混合汽车属于节能燃料汽车。
电动车不需要由于没有发动机而替换油,因此维护期更长,维护成本较低。一般来说,电动汽车只需要每年维持一次或1-20,000,每件费用只有200元;如果插入式混合动力汽车更有用,则必须混合油和电力的功率。或维持大约5000公里,每份大约500元。因此,在维护成本中,电动车辆的节省超过混合动力车辆。
可以看出,电动车比混合动力车辆更具资金,无论是混合动力汽车还是油动车辆。
F. 混动汽车好还是纯电动汽车好
混动汽车好还是纯电动汽车好
混动汽车好还是纯电动汽车好,从车辆的提速方面,插电混动车比纯电动车要好一些;而如果从节能环保方面来讲,纯电动车当然更加有优势;下面分享混动汽车好还是纯电动汽车好。
纯电动汽车动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。
主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。
插电混动汽车动力来源有两种方式
一是燃油、二是充电。
这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程,比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是在燃油状态,油耗比较高。
插电式混合动力车型和纯电动车型都可以纯电行驶,主要区别就在于插电式的纯电行驶里程短,但具备燃油行驶的能力。目前插电混合动力车型的纯电续航能力在50到100公里左右,如果你的用车强度大于100公里,那么插电混动车型的优势作用就要少很多了。
没电的插电式车型和燃油汽车的能耗是相差不大的。在使用方式上来说,不考虑用车成本的话,那插电式车型的更方便。具体哪个好,你的用车需求就是答案。
用车成本
毫无疑问,纯电动汽车的用车成本要比纯燃油车和混合动力车更低,一方面是因为电价要比油价低很多,有媒体机构做过试验和统计,同等价格的燃油车和EV对比每年节省能源消耗成本至少60%以上(EV能耗15kWh/100km约30元/100km,1.6L排量能耗8L/100km约48元/100km)。
另一方面,纯电动车的.三电系统几乎可以做到免维护,平时做小保养就是检查一下气压紧一下螺丝,大保养顶多就是换一下刹车油和冷却液。而混合动力车由于有发动机,始终还是要勤换机油勤做保养。
用车体验
纯电动汽车普遍都有出色的中低速动力表现,而且少了发动机这一个噪音源,因此在市区行驶时的体验通常都很好。但电机在高速时的动力衰减比较明显,开起来会没有平时那么有力,而且速度越快耗电量就越高,长途续航是纯电动车的一大劣势。
混合动力汽车不同的混动方式,体验并不相同。如理想ONE这一派增程式电动车的驾驶体验和纯电动车区别不大,因为它只靠电机驱动,发动机仅仅用于发电,但续航要比纯电的高,而且能耗在各种形式的插电混动中最低。
另一派是比亚迪汉DM这类电机和发动机都参与驱动的,这类车低速时只靠电机带动,高速时发动机介入驱动弥补了电机高速动力偏弱的缺点,所以这类混动车全段的动力体验都会很不错。虽然其续航相比增程式的要低一点,但也会比纯燃油的高。
其实混动和纯电动各有各的好,我认为,如果你家里已经有可以满足长途出行的车了,那么平时上下班代步选一台纯电车会非常好,如果公司没有充电条件那就选一台续航高点的,公司和家里都能充电的,便宜一点搞个宏光MINI EV也没问题。
而如果你只有一台车,要满足通勤和出行各种用车场景的话,还是选择插电混动车比较好,想要时刻动力充沛的,就选电机发动机都会驱动的车型,想省油费那就买增程式咯!
首先就是油电混动车型,这类动力系统就是在传统燃油车基础上加入驱动电机和动力电池,但由于功率和容积都普遍较小,所以工作区间大多集中在车子怠速和起步阶段,只为带来更好的油耗表现的同时增加行驶质感。
而且这套系统并不需要充电,车子在行驶过程中利用动能回收就足以满足日常能源补给,用起来非常无感,不过这也导致它不能划分至新能源汽车行列,因此也就不能享受新能源牌照。
油电混合动力车型最大优势就是低油耗和增加行驶质感,但由于不符合新能源汽车条件,所以它并不能解决用车问题,严格意义来说就是一辆燃油车,而且又因为加入了驱动电机和动力电池,导致整车制造成本增加。
一般同款车型燃油版和油电混动版之间的差价均在1.5-2万元左右,这些多出来的钱最后还是由消费者来承担,这也使得油电混动车型没有太多性价比可言。
比较有代表性的是丰田的THS和本田的i-MMD,这两款都是市面上比较成熟的油电混动系统,它们在油耗方面都有着不错的表现,以它们各自入门级轿车卡罗拉、凌派为例,百公里油耗表现4.1L和4L,对比燃油版车型有着1L左右的提升。
与油电混动系统相同,插电式混合动力依然有着一套完整的燃油车动力系统,不过驱动电机功率和动力电池容量相比前者都要大上不少,纯电续航里程大概为60km以上,面对日常短途出行时可以保持100%纯电状态行驶,基本上与一辆纯电动汽车没什么区别。
而且因为电池容量比较大,单靠发动机无法直接补充电能,所以插电式混合动力车型都会有一个充电口,这也使其符合新能源汽车规范,进而享受购车补贴和绿牌政策。
正因为插电式混合动力可以享受到绿牌政策,所以在许多限牌城市中插电式混合动力是消费者的第一选择,这类车型最大优势就是不必担心续航里程问题,并且油耗表现非常优秀;
百公里能达到4L左右,同时在价格方面得益于国家政策补贴,抹平多出来的成本,实际成交价与燃油版相差无几,甚至在个别车型中插电式混合动力比燃油版还要便宜。
当然缺点就是如果电量过低时,车辆会因为多了一整套电力驱动设备而导致发动机负载加重,进而加剧燃油消耗,所以要想体验完全体的插电式混合动力,最好是家里拥有可供24小时使用的独立充电桩。
值得一提的是,理想ONE的出现让插电式混合动力又多出了一条分支。该车采用增程式混合动力,与一般插电混合动力车型用完电后切换到发动机驱动不同,理想ONE全程均使用电力驱动,发动机只是作为一台发电机来为动力电池补充电量。
目前插电式混合动力基本每家车企都有对应车型在售,比较有代表性的是比亚迪旗下的DM系列。
注:自2023年1月1日起,上海市对购买插电式混合动力(含增程式)汽车不再发放新能源专用拍照额度(即“绿牌额度”)。
G. 买新能源车纯电动好还是油电混动好现在汽车是混动汽车好还是
目前的环境状况来讲,其实还是插电式混合动力的好一些。因为充电桩和充电站都在普及当中,还有一段时间才能覆盖。你开个里程数不大的电动汽车下个乡就很难找到充电的地方,或者开到比较偏远地区。所以还是油电混合实际一些
各有优缺点。
目前市面上的纯电动汽车,最大的诱惑就是成本低廉,纯电动不需要加油,单纯的充电要比汽油省钱的多,而且电费也比较稳定,不会像油价一样天天涨,还得整天关注油价,人心惶惶的。
纯电动车不用定期换机油,只需检查刹车系统和轮胎就够了,既节约费用又节省时间。纯电动车优点这么多,但是它也有其巨大缺陷,那就是目前来说充电慢、续航里程短、充电桩数量太少。
对于混合动力车,它的使用成本要高于纯电动,但是它和纯电动一样,拥有免费牌照、不限行的市场优势,比传统汽车省钱的多,既可以用电,又可以用油,成功弥补了纯电动续航充电的短板,目前来说,混合动力要比纯电动优势明显。
就目前的形式来说,个人觉得新能源汽车还在市场开拓阶段,而且这个过程应该会持续很长时间,所以如果现在要进行购买的话,最好还是先选择混合动力的车比较好,真正等到纯电动汽车的天下的时候,估计咱们也该换车了。当然每个人都有自己的考量,具体要买哪种,还得综合考虑自己的实际情况。
新能源时代来临,纯燃油车日渐式微,尤其像北京这种城市想买车先摇号,一个星期至少有一天不让出车。只有纯电动车才能享受优待,让有车梦更近一步。
纯电动车清洁经济,但是技术瓶颈还是无法突破,一般燃油车续航里程都在600公里以上,电动车虽有少数可以达到,但是充电又是个大问题。都说有一好没两好,想方便快捷耐用就继续用燃油车,但是不享受政策优待,经济性上也不如电动车。而插电混动车型正好解决了这个问题,兼顾两者之长,减少环境污染的同时,还保留着燃油车的优势。
插电混动的纯电动续航里程普遍都在50到100公里,城市内的代步通勤足够。上班充电回家充电,一天的行程不烧一滴油,经济方便还环保,除了个别城市将插电混动与燃油车一概而论,插电混动车型还可以享受新能源汽车的优待政策。
而电动车弱势的长途续航问题,插电混动车也能完美解决,像汽油车一样加油就能拥有近乎无限的续航。而同时插电混动车型由于更先进的混动技术,普遍要比燃油车更加省油,加一箱油可以跑的更远,更具有经济性。而且在电动机的加持下,内燃机的弱点也被弥补,像保时捷918这样的插电混动跑车可以比燃油跑车加速度更猛烈,操控性也可以通过电机的辅助得到加强。
所以一概而论的要消灭燃油车,急功近利的将纯电动车推上风口浪尖并不是目前最好的选择。插电混动车型介于纯电动车和燃油车的过渡时期,并且以目前的科技水平,插混也正是壮年时代。如果能够为插混多谋一些优待,也为电动车赢得更多用来完善的时间,才是更加实际的方式。
你认为现在买新能源纯电动车好还是汽车好? - : 现在买新能源纯电动车更好一些. 买新能源纯电动车更好的原因: 1、纯电动汽车没有内燃机,在工作的时候通过电池给电动机进行供电驱动车辆进行工作,那么也就是意味着不会产生尾气的排气,也意味着纯电动汽车环保...
新能源车,到底选混动还是纯电动,哪个更好 - : 目前来看是混动更加方便一点!纯电动的充电有点费事,而且续航里程受限制!希望可以帮助到您,望采纳!
汽车纯电动好还是混动好? - :Error loading player: No Flash Player, please install...
纯电动好还是混动好? - : 我觉得,就目前来说,还是混合好.毕竟,油动还是现在的主流电动车,是未来的趋势,但那是未来的啊!电瓶技术,发动机技术还不完善走不远,换电池成本高,充电慢,充电难而且如果去远一些的地方旅游或者工作,还是油动更方便!!
买纯电动的汽车好还是油电混动的汽车好? - : 如果你只是在城市里面开开汽车,那么买纯电动汽车就行了.如果你还经常想去跑跑高速到外地去玩一玩,那就买油电混合动力的汽车会更好一些.
纯电动和新能源有什么区别? - : 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等.其废气排放量比较低.纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要...
新能源车好还是纯电动车好 - : 纯电动车就是新能源车的一种.按照当前对“新能源”车的定义,新能源车包括:插是式混合动力汽车,纯电动汽车和燃料电池汽车.
新能源车油电混合动力好,还是纯电好 - : 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等.
纯电动汽车和插电混动汽车哪个好 - : 纯电动汽车和插电混动汽车相比,个人认为还是混动汽车好一些,因为现阶段来看绝大多数纯电动汽车续航里程还是比较短,不过长期看纯电动汽车确实是发展的大势所趋....
新能源汽车混动的好还是纯电动的好 - : 看个人需求决定.纯电目前续航在300-500的样子.但这个是良好工况下.一般打八折差不多.混动有的车型电池技术达不到,不能油电分开用.达到的纯电续航在40-100之间.如果考虑经常长途就混动.如果只是上下班就纯电.
H. 选新能源汽车好还是油电混合好
油电混合动力汽车好。1.节油效果好。混合动力车最大的特点就是“节油”。2.续航能力强。油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。3.保养费用低。