经济舱35到58排做哪里好

⑴ 飞机选座位哪些座位好

位于经济舱第一排的位置，前面没有座位，因此空间要宽敞些。所以在选择座位时，这个位置无疑是最佳的选择。一般航空公司会安排带婴儿的乘客，因为方便照顾，也不会影响到前方的乘客。

紧急出口旁的座位，前后空间要比一般经济舱宽敞很多，因此腿部能得到充分的舒展。但美中不足的是，位于紧急窗口第一排的座椅靠背，不可向后倾倒，因此，位于紧急出口的第二排座位是个好选择。

乘客在享受相对舒适的同时，还担负着在紧急状况发生时，做好相关的安全配合工作。因此在发放座位时，航空公司一般不会把紧急出口座位发放给老人、儿童、行动不便的人。

位于机舱前部的座位，距离近，上下机也更快;且发动机一般位于飞机的中后方，坐在机舱前部的座位，受发动机的影响较小。这种位置的座位，非常适合追求高效率的商务乘客。

靠窗的位置，优点很明显。在欣赏舱外美景的同时还能有机会拍照留念，但要注意避免机翼会阻挡视线。靠窗的位置，还有个优势就是不受进出乘客的影响，可安心休息一会儿。

坐在过道的位置，虽然总担心机上的服务，让把腿收一下，但至少有伸开腿的空间，不至于觉得压抑和局促。想稍加活动一下的乘客，或者高个子的乘客，一般会比较喜欢过道的位置。

(1)经济舱35到58排做哪里好扩展阅读：

飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。

经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担得起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件。

鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足

中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

⑵ 飞机经济舱坐哪个位置比较好

前排

优点：上下快捷

缺点：空间小

如果你正在经历一场长时间的飞行，并且需要在飞机上补眠，坐得越前面，睡眠受到前面乘客头灯开关的影响越小，前排位置能够保证机上休息，适合长时间旅行者。

机舱中部

优点：颠簸较小

缺点：出行不便

飞机的中部位置距离重心近，在起降过程中的起伏会相对头尾要小一些，比较适合经常晕机的人。另外，尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位，能减少噪音和扩大视野。

靠窗

优点：观赏风景

缺点：进出不方便

靠窗位置能够将窗外风景一览无遗，不过由于座位靠里面，进出会有点不方便，如果你经常需要去洗手间的话，建议别坐靠窗的座位。

靠走道

优点：进出方便，空间大

缺点：人流量大

过道座位进出方便，也不会打扰到其他旅客，不过由于过道人来人往，还会有餐车经过，因此建议老人和小孩不要坐在靠走道的座位，避免磕碰受伤。

近紧急出口处

优点：空间大，方便紧急撤离

缺点：“特殊人”才可以坐

根据航空安全规定，飞机紧急迫降需要打开紧急出口时，一般都是由坐在紧急出口处的乘客打开。因此航空公司一般安排一些年轻力壮的人坐在这里，并且会在起飞之前交代许多注意事项。

⑶ 经济舱31到56排选哪

选31~35这附近视野比较宽阔，适合看风景，没有任何遮挡。

37-44是机翼，看风景的避开。

37、38、55排座椅靠背不能调节。

39排是好座位，应急出口后面比较宽敞。

45~55靠后的座位也可以，但是会看到机翼翼尖以及发动机尾部部分，有少许遮挡。

老人小孩不要坐在靠走道的座位，很不安全。由于过道座位位于进出口，乘客进进出出，老人小孩起身让座，非常不方便。

对于身体不适的老人以及活泼好动的小孩都不适合。孕妇最好选择靠窗、中间的位子，避免和其他乘客产生摩擦，杜绝安全隐患。

飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。

经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）折扣舱依次往下排列，这些价格虽然都属于经济舱。

⑷ 飞机经济舱哪个位置好

五种推荐。
一、选择靠前的座位，方便上下机。一般来说，当飞机到达目的地，在下机的时候，都会耗一段时间，如果想让自己的效率更高，能够在下飞机的时候时间缩短，那么，选择靠近机舱前部的座位是一个不错的选择。
二、机翼附近的位置，减少颠簸感。如果你坐飞机的时候想要感到平稳一些，减少颠簸感，可以选择靠近机翼的座位。但是这个座位一般都会被较大的机翼遮挡住视线，在看窗外风景的时候不是那么便利。
三、靠过道的位置，腿部自由空间大。我们知道，靠窗的位置往往空间较小，伸腿有时候不太方便，对于短途旅客来说，这没什么影响。但是对于长途旅客而言，能够自由地把腿伸开显得很重要。因此，如果能选一个在过道上的座位，腿部的空间就很大，方便伸缩。
四、经济舱第一排的位置，空间稍大、较自由。在经济舱内，第一排的位置一般都会大一些，并且前面没有乘客，不会受到他人调节座椅的影响，如果你想让自己的空间大一些，可以选择这个位置，但这个位置一般早早地就被占用了，因此要尽快确定座位。
五、靠窗的位置，可欣赏到风景。对于第一次乘坐飞机的旅客而言，一般都会选择这个位置，因为靠近窗的位置能给你的飞行体验更明显。有的乘客即使经常坐飞机，也会选择靠窗的位置，因为这个位置一般没人打扰。
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⑸ 南航cz3127经济舱，35排到58排哪个靠窗位置好（只能从41开始选）机翼是哪几排不想坐机翼位置

36排到43排为机翼

⑹ 飞机的经济舱坐哪最舒服

飞机座位的好坏由舒适度（拥挤程度、腿部空间、后仰角度、座位宽度）、便捷度（距离出口远近、距离卫生间远近、（国内航班的话）距离多人共享电视（航线图）远近等）、优雅程度（看风景角度、餐膳选择度等）和安全度（距离紧急逃生出口的远近，距离飞机重心的远近（颠簸程度）等）这四部分组成。如果以题主所说的舒适度来说，由于同等舱位的座位宽度一定，拥挤程度、腿部空间和后仰角度就是很重要的指标了。

1、拥挤程度：越向机尾及机身两侧越安静，越向卫生间服务区和机舱门越喧闹；

2、腿部空间：经济舱有腿部空间特权的一般是每舱段第一排、安全通道排，这些座位在有些航空公司是需要有优先权的乘客（如常旅客特权）或附加服务费才能提前订到的。由于腿部在过道可以适当舒展，于是过道座位相比而言更优；

3、后仰角度：咦？座位的后仰角度不是一样的吗?!不！不一样！安全通道排和之前一排的椅子出于安全考虑撤离的原因不能后仰。实际情况下由于座位后面有人，出于人道主义考虑不太适合一直后仰，（尤其是国内线的经济舱，后面人会很挤的好嘛！），于是后方没有人的座位后仰角度更大（一般波音系列的宽体飞机最后一排后有30厘米储物空间，于是最后一排后仰完全不会碍事，很是方便；波音窄体机一般不能在最后一排后仰；空客系列的椅背后空间稍狭小但也能后仰）

另外，补充一种常见的民航客机上座位号的编排方式——1-10排为头等舱/11-30排为公务舱/31排开始为经济舱不论头等舱是否有10排，公务舱也是从11排开始的；同样，不论公务舱是否排到了30排，经济舱也是从31排开始的。 宽体机的横向座位分别用ABC-DEFG-HJK表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置）。(还记得SHERLOCK S02E01夏洛克看到数字和字母组合时的快速反应吗？) 窄体机的横向座位用ABC-DEF表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）。实际上，有些航空公司为了可以统一宽体机和窄体机的座位号，选择在窄体机使用ABC-HJK模式以应对突发状况。