‘壹’ 从公民和政府的角度分析如何让地摊经济释放城市活力
从公民和政府的角度分析让地摊经济释放城市活力让低碳经济更加的融入到城市市民的一些生活当中,让他们去更大的发挥一定的活性作用。
理由主要有:
1、地摊经济是激发城市经济活力重要组成部分 ,由于地摊经济存在成本投入少,创业门槛低,对从业人员的学历,技能要求不高,同时船小好调头,创业风险低,在带动就业,拉动内需,推动经济发展发面都存在不可睥睨的优势。
2、同时地摊经济也给市民提供了多样化的选择和便利,有效激发了城市经济的活力,特别是在当前统筹推进疫情防控和经济社会发展工作中,各地都在狠抓,地摊经济也是保民生的重要一环,近年来各地在创建文名。
经济城市的过程中,地摊经济逐渐淡出了大家的视野,城市虽然整洁了但是小商贩不见了,城市烟火气,生活味也淡了,城管与摊贩冲突不断,由于双方利益的根本冲突,猫鼠游戏屡禁不绝,可见,加快管理优化释放地摊经济活力也是完善城市管理的需要。
3、第三,在地摊经济引导方面,存在很多成功案例,在国际上很多国家对地摊经济都给予灵活管理和发展空间,释放地摊经济要以加强规范城市管理为前提,放开地摊经济不意味着放任不管,城市管理很重要,成都就实行让大家持证上岗。
既保障大家的安全,不占用安全通路,又让大家可以自己创收,这样的细化举措都值得其他城市借鉴。随着社会经济的发展,制度越来越人性化,不在粗暴的一刀切。让微观的民愿汇入宏观的民生,才能让每个人在城市中体会到归属感。
在十三届全国人大三次会议记者会上,李克强总理说:“两周前,我看到报道,西部有个城市,按照当地的规范,设置了3.6万个流动商贩的摊位,结果一夜之间有10万人就业。”在疫情防控进入常态化的背景下,“地摊经济”之所以受到点赞。
主要在于这是保就业保民生、将疫情影响降到最低的暖心之举。“地摊经济”的存在,有助提升低收入者就业,让城市充盈着温暖的烟火气。中央文明办在今年全国文明城市测评指标中,明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。
这无疑是为促进“地摊经济”发展进一步松绑。当然,这也并不意味着城市占道经营等经济业态管理就完全放开,更不能认为可以毫无原则随意占道经营。而是要求城市管理不断提升精细化水平,从涉及民生的细微处发力,将人、食物、摊位、垃圾等细节管控到位。
因地制宜、因时制宜用好“数字城管”“数字物业”等技术,不断提高城市治理效能,让老百姓享受更多便利,让城市展现出更多发展活力和温度。
‘贰’ 地摊经济如果想要更长远的发展,是否需要大企业的参与和带动
不需要,毕竟地摊经济的本质就是社会底层人群自发形成的销售模式,而大企业对于这种形式严格来说是抵触的,相信地摊经济的持续升温,已经让很多相关的大企业感受到了一定的经营压力,毕竟很多商品原本可以几十块钱能够买到的情况下,一旦大企业参与其中就可能增加数倍的销售成本,虽然表面上增加了成交金额,但普通百姓不但没有从中受益,反倒在无形之中多付出了成本,因此地摊经济的利益相关方并不希望大企业的参与。
综上所述,大企业的参与和带动并不会对地摊经济的发展前景带来决定性的变化,或者说地摊经济作为应急措施已经注定不会有长远的发展,既然如此大企业进入增加经营成本便成为了副作用,所以说还是利用这段时间让更多人通过摆摊的形式增加一些经济收入,等到疫情结束相信整个社会又会回到疫情之前的发展模式,至于疫情期间带给社会公众生活曙光的地摊经济只能接受寿终正寝的残酷现实。
‘叁’ 地摊经济中政府应该如何监管
在地摊经济中,政府应该放宽管制,但是对于乱摆放的商户,影响交通,应该严肃处理。望采纳。
‘肆’ 火热的地摊经济,怎样的汽车能分一杯羹
今年两会,地摊经济被正视,现在各地的开始为以前“脏、乱、差”代名词的地摊经济开绿灯。
说到地摊经济,给大家的印象是地上铺一块布,摆上商品,就是最初级的地摊了,不过在大城市,随着经济发展,地摊经济的样式也发生了改变,经常可以见到以下情景,一辆打开尾箱/尾门的汽车,里面放着各种商品,
不过一般的私家车只适合做“走鬼”,方便一击脱离。现在可以规范化,安心经营,小型货车和面包车变成首选,因为空间优势实在是大,而且方便改装成适合各种行业的车型。
对此反应最快的又是五菱汽车,今天发布了翼开启售货车,旨在抢占地摊经济的红利。
按照大家对五菱各种光车型的印象,低端,市内跑没有限制,空间够大,货拉拉,其实和地摊经济很匹配,相信别的车企想来抢,也要顾及品牌定位这个面子。
在汽车文化发达的国家,汽车早已成为地摊经济的一部分,下面来分享几个亲身案例。
今年1月初,我们去采访日本东京改装车展的时候就遇见日本的地摊经济。在着名的浅草寺前,日本的地摊经济从业者正在收拾家当。汽车除了做运输工具,在白天还是一个仓库和临时工作室。
在改装展里,车企也为地摊经济提供各种改装方案,例如这辆大发以初音的纪念品销售车。
打开左右翼,货架立刻出现,展翼还能当广告板。
还有这类Party车。
用车点评:提起改装车,绝大多数车友只会想到把家用车如何打扮,做性能升级,不过在国际上的改装展上,商用改装车有着不少的比例,而且改装的尺度比家用车大的多,更是有不少异想天开的创意。
希望这次地摊经济的东风,能带出一批用于放下身段的汽车品牌,同时给中国的商用车带来改装文化,毕竟,好看、多功能的摊位,也是吸引客户的一大法宝。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 地摊经济2021政策取消了吗
国家提倡“地摊经济”,但是也不能不分时间,地点随心所欲地摆,不要扰民,管理好就行,地摊既能解决下岗职工就业,又能繁荣市场经济,在就业困难创业艰难的今天,让“地摊经济”回归意义重大。
其实只要合理管理,这些问题都不是问题,据悉在我国的香港和台湾地区,就有很多以摆地摊为生的,仅中国台湾地区就有摊贩44万余人。允许摆摊设点了,加强绝拿管理即可,就不会出现脏乱差等现象,支持有秩开放摆地摊。
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专家:放开地摊经济不等于放开责任
地摊经济在发展过程中难免引发一些城市管理难题,如卫生与污染,交通阻塞、噪音扰民、商品质量安全无保障、社会治安和偷税漏税问题。
应习文建议借此机会一举解决长期存在的规范地摊经济问题。一是对地摊经济的从业者,进行登记管理。二是限定经营的空间和时间,避免影响交通。三是加强对卫生污染的治理,建立防疫应急管理制度。四是设置服务质量监督机制,保障消费者权益。五是借助互联网思维提升管理效率,如网上申请、登记、报税等。
张智新表示,放开地摊经济不等于放开责任,不等于放弃法律,针对食品安全、环境污染等关系民众切身利益方面,城市执法部门要做到有举报必调查,违法必究镇桐、执法必严。但同时要避免出现矫枉过正、一刀并旅搭切的情况。
摆地摊虽然要考虑人流量,但也不是说随便找个人流量大的路段将你的摊位放在那就行。这样也许确实可以卖出去,不过同样也属于违法占道经营了。将摊位摆在这种地方,一旦被城管发现可能就不止将东西收拾走这么简单了。之所以不允许这种摆地摊的方式,其实也是可以理解的。如果大家都将摊位摆在路边,那么走几步路就看到几个地摊,一方面很不美观,另一方面也容易造成交通堵塞的情况,这种行为自然是不可取的,多地已经“叫停”了。
伴随着官媒“泼冷水”,一线城市也明确对于地摊经济说“不”。在这一背景之下,摆地摊还没真正开始,就已经“凉凉”了。本以为即将迎来的“全民摆地摊”,直接被降温。而看似盈利十分可观的行业,事实上也有很多人是亏本的。从一定程度上来说,国家能够出台政策鼓励摆地摊,自然也是有着一定道理的。但这并不意味着人人都能在地摊市场“分一杯羹”。短期内摆地摊确实刮起了一阵风,不过这一热潮并没有持续太久。作为一种个人创业形式,没有人敢保证摆地摊是稳赚不赔的。
‘陆’ 摆地摊做什么小吃赚钱
夜市摆摊卖1个人也可以做的小吃有铁板豆腐、煎饼果子、铁板鱿鱼等,推荐如下:
1、铁板豆腐
铁板豆腐,街边小吃名品,营养丰富,味道鲜美,做法简单,是家常、路边小吃的常客,素以“美味豆腐”之名!很多人喜欢豆腐,不但因为喜欢吃,还喜欢那烤出来的色泽,豆腐正如平淡的生活,很多人喜欢卤水豆腐的平淡,洁白如玉,再添加不同食材做出不同美味,正如不同的人生,和不同的生活方式。
2、煎饼果子
我们中国的煎饼果子味道真的是不错,不输给外国的披萨汉堡的。煎饼果子的食材普通常见,做法也非常简单。不需要投入很多成本就可以开始做。重要的是,大家都喜欢吃,大江南北,老少皆宜。
3、铁板鱿鱼
铁板鱿鱼是风味小吃街必不可少的存在。风景旅游胜地,街头巷尾,都可以看见它的身影。新鲜鱿鱼作为原料,然后再用生姜、葱花、生粉、料酒等配料进行腌制,再穿成串子,最后再用铁板等工具煎熟,撒上特制的铁板鱿鱼酱料和红油。味道妙不可言。
4、烤猪蹄
烤猪蹄选料精细、考究,提前秘料腌渍入味,油品正宗。它由选料、卤制、准备配料、味料和炒制的底料、炒制等工艺完成。
5、麻辣烫
麻辣烫是起源于四川、流传千年的地方特色小吃,也叫串串香。其主要的特点就是其自身无可不烫,无味不有,从而深受广大消费者的喜爱。
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现在的美食行业发展的非常的迅速,市场上出现了很多的小吃的项目,如果创业成本不多,其实可以选择摆夜市做小吃生意,投资小,回本快,利润空间很不错。
创业是现在很多人都在讨论的话题,毕竟很有可能穷极一生,也赚不到一套房钱,但是创业则可能会获得无数的机会,不过,只有洞悉市场动向,了解市场动态,才能在做生意场上分一杯羹。
‘柒’ 都有哪些知名企业用自己的方式来支持地摊经济
知名企业支持地摊经济的太多了,很多互联网的大佬们,都想在地摊上分一杯羹。目前多家企业陆续宣布,开始支持地摊经济,并且给出了相应的扶持策略。比如说阿里巴巴、京东、腾讯、苏宁、美团等,他们已经开始与地摊合作,并且扶持地摊经济。照这个势头发展下去,地摊经济很快就会如预期一样,刺激当前市场的消费。
3、腾讯的扶持当前人们支付大多数用微信和支付宝,腾讯就开启了“全国小店烟火计划”,来帮助人们开小摊。福利上有补贴,有商家指导、保障支持等,可以说是在线教人们如何摆地摊。当前各行各业的人,都开始支持地摊经济,相信很快就会全国范围内推广。
‘捌’ 地摊经济只是推进经济发展的权宜之计吗
地摊经济从目前来看,是推进经济发展的权宜之计,不过这个“权宜”的时间,可能会很长久。现在各地经济没有完全恢复,很多店铺被迫开门,想要恢复到以前的样子,还需要大量的时间。而且现在大多数互联网巨头加入,证明地摊经济还是可以持续一段时间的。估计以后地摊会正规化,不再像现在这样。
3、地摊规范化地摊的出现可以推动经济发展,可是也会对一些店铺造成影响。而且现在的地摊很混乱,大都是无证、无照营业,甚至有一些是上班族临时摆摊。这样的地摊经济很混乱,而且没有安全性。想要长期维持地摊经济,必须走正规化。以后的地摊可能会发展成各类小店,只有规范经营的人才能长久。
‘玖’ 地摊经济刷屏,资本追捧,互联网巨头正纷纷入局
从当前的形势来看,不仅仅是互联网巨头相继加入,就连一些实体业也有加入。最早吃到红利的应该是凭借柳州五菱汽车公司火起来的五菱汽车集团,五菱集团因此股价大涨,成了最早一批吃到巨额红利的企业。之后阿里巴巴、腾讯、京东、苏宁等相继加入,都想在地摊经济上分一杯羹。
3、京东、苏宁、美团京东、苏宁、美团也是当前人们用得较多的APP,他们自然不会错过地摊经济。京东推出了“星星之火”、苏宁推出了“夏日夜市扶持”、美团推出了“春风计划”,互联网巨头的相继加入,再次把地摊经济推向了高峰。有政策的地方就有红利,这句话一点也没错。
‘拾’ 谈一谈“地摊经济”是否符合科学发展观原因是什么以及如何利学发展观更好地指导“地摊经济”的发展
地摊经济”让越来越多的城市有了“烟火气”。目前,成都、杭州、济南、郑州、石家庄、西安等省会城市启动了“地摊经济”“夜市经济”计划。
与此同时,开放地摊也带来了一些新的问题。
6月2日,有网友称,大连一夜市开放后,附近出现交通堵塞、卫生“一片狼藉”等情况。目前,该夜市已被停业整改。
确实,开放地摊经济有时会形成“双刃剑”效应。不开放、不给予地摊经济一定空间,肯定不对。尤其在疫情影响下,面对就业压力,必须开放。开放以后,如果不加强管理,也确实会带来一些问题。从以往的经验和做法来看,主要有这样几个方面的问题;
首先是环境卫生问题。因为地摊经济人员太多,且十分复杂,加上东西繁杂,尤其是餐饮铺、水果摊等,如果没有强制的规定和要求,经营过后,会留下满地垃圾,给环卫工人留下很大的工作量。如果不加强管理,会让环卫工人不愿意从事目前的工作。所以,必须加强对地摊环境卫生的管理工作。一方面,制定严格规范的管理制度,要求经营者必须严格执行。否则,也要进行处罚;
另一方面,要固化摊位,让经营者有相对固定的摊位,而不是想怎么摆就怎么摆,想在哪儿摆就在哪儿摆。不按规定摆和不注重环境卫生的经营者,同样可以取缔和取消其摆摊的资格。关心不等于放任,这一点必须清楚。