ems应如何进军经济快递领域

A. EMS快递如何发展

可以说ems是现在最好的快递了，有的人抱怨，那是因为他们以为ems就是中国邮政的普通服务，以为自己用的是ems，平邮很慢是正常的，因为那么便宜，但是ems是全程航空运送，如果发件地和收件地都有机场的话，比如我是大连的，ems从湖南长沙发货，直接是机场到机场的，早上发，当天就到大连，然后ems还拥有海关优先检查通过权利，其他快递必须拍在ems后面，所有当天发货，当天到大连，当天货就能送到当地的揽投站，基本上第二天邮递员就会送到你手上。从长沙到大连，可以算是竖着跑了半个中国，如果你家所在城市没有机场，或者距离更远，时间当然会长，飞机会到离你最近的地方，然后开车送过去，这就不怪人家了，开车从一个城市到另一个城市，当然时间长了，这就不怪人家了，不过依然会比很多快递要快

B. 邮政ems前景如何怎样和其他物流竞争

EMS：
Express Mail Service，邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，一般1－4天到达。 该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。 目前，我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系；国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。

EMS业务简介
提供该服务的为中国速递服务公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站（www.ems.com.cn）、短信（5185）、客服电话（11185）三位一体的实时信息查询系统。
EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。
EMS的优点：网络强大，全国2000多个网点，让所有对手望尘莫及，而且这2000多个点都是他们自己的人，别说到县里，就是到村里，他们也可以做到。
EMS的缺点：价格贵，20元起，和比他快一天送到的快递公司比整整贵了一倍。反应速度较慢，跟踪查询有困难。在大城市的处理与投递速度还是很快的，但将物品投递至一些偏僻地区时会很慢。例如将物品投递至乡镇，往往货物到达县级处理中心后再到达乡镇会需要2-4天的时间。可见EMS下级偏远地区投递人员工作效率和态度很不好！还有一点EMS服务人员服务态度不及其他快递公司态度好，这个问题普遍存在与中国邮政公司，尤其县级以下工作人员服务态度更差，在大城市这种情况会有所好转。
发展历程
效率太低，快件了到地方邮局三天也不送，只有区区5公里的路程。

EMS的发展史
1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商
1984年，开办国内特快专递业务
1994年1月18日，开通邮政特快专递跟踪查询网，实现快件的网上跟踪查询
2001年3月28日，建立了以上海为中心的邮政集散式自主航空快速网
2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国内网络延伸到国外
2004年以来，通过优化网络结构，相继提供次晨达、次日递和一系列增值服务
2004年8月18日，开通邮政航空快速网 — 全夜航
2005年7月15日，中国、澳大利亚、香港、日本、韩国和美国六邮政全面启动EMS承诺服务，共同对本邮政寄往其它五邮政的EMS邮件实行时限承诺服务
EMS现有业务分普通快递和次晨达加急快递两种。前者起价20元，后者起价50元。台湾件仅在指定邮局受理。

答案补充
.Electronic Manufacturing Services的缩写，即电子制造服务，此类厂商为客户提供包含产品设计、代工生产、后勤管理、产品维修等服务。EMS公司和贴装公司最大区别在于，贴装公司仅提供贴装业务，其所有贴装的物料都是由客户提供的；而EMS公司除贴装以外，物料是自己采购的，而且还能为客户提供设计、工程、测试等其它配套服务。目前国内有大量从事来料加工的“贴装”企业，通常不具备设计、工程、测试和物料采购等方面能力，尚不能称为EMS企业。
前景非常不错的。这是国有单位竞争力很强啊！

C. 如何营造邮政物流系统运营模式

1.中国邮政快递与普通快递一样,通过自身品牌的优势有一个客户群,客户通过电话预约邮政公司,公司通知就近网点的邮政快递人员上门取件.
2.中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业，依法经营邮政专营业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。
3.中国邮政集团公司为国务院授权投资机构，承担国有资产保值增值义务。财政部为中国邮政集团公司的国有资产管理部门。中国邮政集团公司在全国各省、自治区、直辖市设置邮政公司。
4.中国邮政集团公司在政府依法监管、企业独立自主经营的邮政新体制下，将按照建立现代企业制度的要求，逐步发展成为结构合理、技术先进、管理科学、服务优良、主业突出、拥有着名品牌、具有国际和国内竞争实力的现代企业集团。
5.中国邮政集团公司经营的主要业务：国内和国际邮件寄递业务；报刊、图书等出版物发行业务；邮票发行业务；邮政汇兑业务；机要通信业务；邮政金融业务；邮政速递业务；邮政物流业务；电子商务业务；各类邮政代 理业务；国家规定开办的其他业务。

D. EMS经济快递的概述

与现有的国内标准特快专递邮件（EMS）服务不同，经济快递邮件采用全程陆路运输，全程时限比现有国内EMS时限略有延长，但其他服务标准一律比照国内特快专递邮件现行标准执行。对交寄经济快递邮件的客户，邮政速递部门将提供专人专车上门揽收服务。价格方面，经济快递邮件资费按邮件重量计算，邮件起重和续重计费单位为1千克，不足1千克的按1千克计费。其中，500公里（含）以内起重8元，续重4元；500～1500公里（含）起重12元，续重6元；1500～2500公里（含）起重16元，续重8元；2500公里以上的起重18元，续重10元。总体而言，比现有的EMS收费要便宜。经济快递主要定位国内物品类市场。

E. EMS经济快递的业务范围

业务开办范围为全国多数的地级城市及相应的县级城市，以及所有乡镇村组，基本无盲点。服务时限为7-15天，通常可在2到5天送达，部分偏远市县的运递时限有延后。业务详情请咨询全国统一客服电话11183。

F. 为什么邮政EMS能在众多的国际快递大公司大举进军中国市场，还能立足不败，而且每年都有业务都增长

它这个说到底还是靠国家政策的扶植，带有强烈的垄断色彩。EMS受到国家邮政管理局的暗中支持（本来就是一家嘛），有些业务，政府指定EMS来做，比如银行，一些民营快递根本就没有机会，不是竞争力不够，而是被行政禁止。

EMS对同行，特别是民营快递也时常打压，比如EMS会以物品的重量来指责民营快递插手信函业务（民营快递插手信函业务，是法律所禁止的），大田就发生过遭遇邮政管理局突查的事情，结果罚款了事。

所以说，EMS及其党羽又当球员又当裁判，打的过就打，打不过便赖，赖也不好使的时候，就跑到妈妈那里告对手的黑状，由此获取市场份额，造成了今天它立于不败的景象。

此外，EMS网点多而广，甚至涵盖乡村，这个无人能及。

至于你讲的EMS每年的业务增长，其实是它自我宣传的结果，自从洋快递和中国民营快递崛起以来，洋快递的业务增长量在以每年50%以上递增，民营快递的业务量已达到70%的增长速度，自此二者火爆以来，EMS早已开始每况愈下，其业务增长速度也由曾经的70-80%，跌落到现在的不足20%。

所以说，公正的讲，EMS是抱大的阿斗，离开政府妈妈就要摔跟头。继而翘辫子。

G. EMS经济快递问题

EMS 经济快递，本身就是慢的，也很便宜，看你的是在市里面还是镇乡村，
EMS经济快递:A市到B市，1-5天时间段，镇乡村，1-15天时间段，东北地区，1-25天时间段，雷雨天气别算，给你点内幕，EMS经济快递，比邮政小包还要慢，邮政小包是优先，再其次是经济快递，经济快递，2KG内空运，超过2KG路运，电子，化妆产品等等路运，只是经济快递，是送上门的，乡村到邮局自取，

H. ems经济快递的关键在于

EMS就是Express Mail Service，邮政特快专递服务，是中国邮政的一个服务产品，主要是采取空运方式，加快递送速度。

I. EMS快递如何发展

平邮和EMS都是邮局的专业术语，平邮的价格便宜，速度相对慢些。EMS属于邮局的快递业务，相比平邮快，但价格高。
而所谓的快递，就只包含了EMS在内的，还有其他公司例如：我的公司
外运发展E速，宅急送快递，顺风快递，申通快递，等等
“走货站”的意思是物流配货，往往价格便宜，适合大批货物，有可能途中时间较长，会和其他货物拼一起发车。
顺便做个广告：外运发展E速
4006-565656（中外运速递）

J. 邮政ems前景如何怎样和其他物流竞争

不知道你是在哪个省份，反正江西的做的不是很好。我是09年校招进入邮政速递物流公司的，说实话，看着挺有前途，其实很穷的，尤其是刚进去的职工。进一步讲，在内部速递比物流要好，你如果没有跟着邮政一条道到黑得决心还是不要进去（因为现在还是处于困难时期），待遇在当地中等略为偏上，不是领导你很难对自己满意的。当然这只是讲江西这边的情况。但是从全国范围来讲，以后还是会有前途的，EMS现在也在改革，也在向前发展，而且邮政速递物流从去年开始就在准备上市且已完成股份制改造。
另外一点的是，EMS是快递，竞争对手有顺风，四通一达等民营快递。中邮物流才是做物流的，竞争对手就更多了。