经济油耗发动机是多少转

㈠ 开车转数多少最省油

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
省油窍门1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。5、不要狠刹车如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。6、走好路，走车少的路如果想走的近路堵车厉害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。7、适当胎压确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。8、半箱油减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。9、准确掌握恰当的换档时机，我们几乎所有的汽车教练教，在我们开车的时候都会告诉我们高档低油是省油的方式，但这不符合现代车辆的要求，过低的发动机转速不能使发动机发挥其动力性能，反而使车辆更费油，并且影响发动机寿命。我们正常的加档时机是发动机转速在2500转至3000转时最为适合，熟练的驾驶员可以发动机转速在2250转的时候加档，但进入新的档位后发动机转速不得低于2000转。减档的时机应该是发动机转速达到或略低于1500转时减到下一档位。

㈡ 发动机转速多少最省油

发动机转速多少最省油，这算是一个比较走心的问题了。很多人都说车省不省油跟驾驶习惯有很大的关系，新手司机开手动挡车不知道升降档，老司机喜欢暴力驾驶，都会一定程度上影响整车的油耗。那么到底多少转速最省油呢？每台车都有自己的最佳经济转速。根据能量守恒定律，消耗的燃油越少，那么做工也就越少，放在汽车行业内同样适用，最经济的油耗状态下，动力是较弱的，当然时速也不会太快。所以说最经济的油耗，我们还得从低速情况下去分析。目前国内主流的发动机分为两种， 一种是小排量涡轮增压发动机，以1.5T为代表，另外一种是牌量较大的自然吸气发动机，以2.0L为代表。这两种发动机都有自己不同的最佳经济转速。怎么确定最佳经济转速呢？就拿手动车型来说，当然需要挂在最高档位，在保证不顿挫抖动的情况下，尽量降低自己的车速，在发动机开始抖动的时候再补上一脚油门，补完油门之后的转速，就是最佳经济转速。比如说某台车挂上五档，在1400转的时候发动机略微抖动，提示需要降低档位，那我们给上一脚油门，转速到1600转的时候不抖动。那么对于这台车来说，最佳经济转速就是1600转。同样的道理适合大多数手动变速箱车型。从某种程度上来说，在保证发动机不抖动顿挫的情况下， 高档位低转速是最省油的，如果您的爱车还有定速巡航的话，那么一段路下来，你的综合油耗要比官方油耗更低。不少耐心的老司机能开出低油耗，也大多数是这种驾驶方式。

㈢ 东风康明斯245马力发动机多少转最省油

70左右
发动机都有等速燃油耗，一般的发动机的等速燃油耗在1800—2200之间。用到车上，它的每个档位都有最低油耗相应的速度，这就是车的等速燃油耗的值。所以说，一个车跑到多少速度最省油，跟你的车使用的档位有关，跟加速度有关，跟车阻有关。一般车辆的最低油耗在60—89公里/小时左右。
省油的方法：时速60-90公里匀速驾驶最省油
匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
急加速比缓加速多耗油30%以上
在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。
相反，急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
上高速开窗比开空调耗油
车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。
另外，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开冷空调时，风向要向上。冷风吹到上面再下沉，有利于全面降温。空调的温度一般在23°C左右，如果开得太低会导致制冷器运作时间过长，耗油指数就上升得更快。
频繁变道比直线行驶多耗油12%
频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。
而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。

㈣ 开车发动机多少转速省油

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。

不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。

过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

㈤ 汽车发动机转速多少行驶最经济

一般实在节气门开度的20~30%之间，对应各发动机转速大概在1500~2500转左右，视具体车型各不相同。这时混合气浓度最低，进气量也不大，如果车辆在平坦的道路上轻载行驶的话，发动机以此转速稳定运转，燃烧也充分，不易产生结碳，综合油耗也会更低。
这从发动机不同转速下的喷油曲线图上也能看出来，这条线就像老师给你考卷的大红勾。

㈥ 开车时，发动机多少转速最省油

更严谨地说，发动机热效率决定了经济转速区间的范围，热效率越高发动机，其经济转速区间越广。举个例子，假设你的车热效率只有30%那可能只在2500转时候最省油，而且要保证平路匀速行驶。一般要看咱们自家的车是多少钢的1.5-2.0的基本上2000-2500转就可以，但是不是绝对，要根据路况，天气等原因，起步车的时候一定不要猛踩油门，一定要保持迅速才能达到省油。

㈦ 汽车发动机的转速多少算合适

正常行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个档位，发动机转数保持在2200-2500左右最省油。

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

(7)经济油耗发动机是多少转扩展阅读：

省油小妙招：

1、按时保养车辆

要按照汽车手册的保养周期，按时保养车辆。让汽车性能保持在最佳状态，这样不仅增加了用车的安全性，也会比较省油。加强空气滤清器的保养，如果空气滤清器过脏或者堵塞，将使混合气过浓，增加燃油的消耗。火花塞电极间隙调整要适当，并保持清洁。

制动器的调整与油耗也是有关系的，调整制动器，使其必须保持制动的灵敏与可靠，同时也应具有接触制动迅速、无拖滞和“发咬”的现象，这既是节油的需要，也是安全行车的保证。

2、谨慎改装车辆

消费者购买的原车都是经过厂家无数次调校和安全检测的，有些非必要的改装不仅不会增加汽车的实用性，反而会增加汽车油耗和降低车辆安全性。

㈧ 发动机转速多少正常

通常，发动机以1000转/分怠速运转，以1500转/分起动。如果速度不超过15，换到二档，然后升档基本在2000 rpm，直到最高等级。如果高速发动机转速能再提高500。正常行驶时，任何档位的转速都不应低于1500转或高于2500转。当超出这个范围时，我们应该及时进行相关的降档和升档。

因此，一般以3000转左右的转速行驶就足够了。发动机转速越高，单位时间做的功就越多，所以功率越高但转速越高，整个循环就越快，燃油没有足够的时间完全燃烧就排出。所以油耗会增加好几倍，所以并不是说速度越高越好。速度主要取决于速度和档位。

汽车的最佳发动机转速是多少？冷启动时，当点火发动机怠速低于800/min，高于1200/min时，要引起重视，这是发动机工况不良的表现。2.汽车行驶时尽量不要让发动机在2000r/min以下工作，因为速度太低会感觉发动机动力不足，低速时发动机负荷过大，会损坏发动机，容易形成积碳。

3.当发动机工作在4000 r/min以上时，由于燃烧时间较短，燃油燃烧不充分，油耗会大大增加。如果用五档正常行驶，车速一般能达到150公里/小时，已经达到危险车速。

4.发动机工作在2200 ~ 3500转/分是最经济、最好的工况。通常，汽车的速度应该尽可能保持在这个范围内。

㈨ 一般来说，发动机转速是多少

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。
以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。
汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：
1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。
2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。
3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

㈩ 汽车的经济时速究竟是多少，是怎么算出来的

所谓的汽车经济车速是指汽车以直接档或超速档(一般都是最高档位)行驶时，燃料消耗(百公里油耗)最低时的车速。不同的车型经济车速也不同，一般在60~90公里/小时之间。

我们自己也可以测试出自己爱车的经济车速。现在的汽车仪表盘上都有油耗显示，我们把它调整到瞬时油耗，然后在平直的马路上，以最高档行驶，同时观察不同车速下瞬时油耗的数据。当瞬时油耗最低时所对应的车速就是这款车的经济车速。