农用轻卡经济型有哪些

❶ 轻问各位大侠！平常拉七八吨货的经济型轻卡选那种车好那

如果说你拉的货物体积在13 到 15个立方之间的话 建议你选用凯马出的750--16轮胎的 或者是 跃进出的700--20轮胎的拉这么多绝对没问题！ 7 8 吨是没有问题的 如果是比较大的话 买福田 。欧铃。跃进。凯马都是不错的选择 江淮车也是不错的当时相对来说他的价格太高了不建议！

❷ 箱式小货车都有什么的我想买

箱式小货车有：

1、江铃顺达：

江铃顺达是一款定位于实用至上的轻卡产品，在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端轻卡的水平，省去了一些舒适性装置，从而使得整车具有较高性价比。

2、江淮轻卡：

江淮轻卡是江淮汽车轻型卡车系列产品 。拥有50多年历史，连续14年摘得中国轻卡单一品牌出口销量桂冠，销量300万辆。

3、江淮帅铃：

江淮帅铃定位于全球城市物流专家，是江淮轻型商用车专为城市物流市场打造的产品品牌，如今江淮帅铃旗下包括K系、H系、W系、X系、T系等产品,能够满足城市物流用车的细分化需求。

4、福田时代驭菱：

福田时代驭菱是福田旗下的一款卡车，采用了2.0T发动机，满足载货的需求。

5、江淮轻卡好运：

江淮好运系列轻卡是江淮商用车公司为了满足经济型用户物流需求而推出的经济型产品系列，产品包含定位城市物流运输，满足用户对轻抛货运输的要求。

❸ 江淮轻卡有几种型号.

江淮轻卡型号：帅铃、江淮铃（康铃、骏铃、威铃）、江淮好运。

（1）帅铃：江淮轻卡的高端品牌系列。诞生于2004年，是江淮商用车在整合50年轻卡制造经验基础之上，在“非凡帅铃、源于一体”的思想下推出的一款为满足于高端用户和大客户需求的轻卡产品。整车采用一体化设计，实现关键总成整体匹配。

（2）江淮铃：江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中高端市场，产品包括康铃、骏铃、威铃三大车型，轴距从2600 mm~5300 mm，含窄体、中体、宽体等不同规格车型。

（3）江淮好运：江淮轻卡为了满足经济型用户物流需求而推出的新产品谱系，产品包含定位城市物流运输（超市、小商品、建材市场），满足用户对轻抛货运输的江淮好微；用于农产品、日用品以及零散货物运输为主的江淮好运、以及用于城市、城镇之间中短途货物运输需求的江淮大好运。轴距覆盖2400mm~4700mm，包含窄体、中体、宽体，以及单排、排半和双排等不同产品。

(3)农用轻卡经济型有哪些扩展阅读

安徽江淮汽车集团股份有限公司2019年11月产、销快报数据显示，2019年11月江淮汽车生产34286辆，同比下降4.71%，销售33265辆，同比下降7.76%。1至11月生产387420辆，同比下降10.49%，1至11月销售386783，同比下降10.29%。

江淮汽车卡车产品中，轻型货车11月销售16637辆，同比增长12.43%，1至11月销售177012辆，同比下降1.62%，与上年同期基本持平。中型货车11月销售981辆，同比增长65.99 %，1至11月销售9363辆，同比下降15.87%。重型货车11月销售3408辆，同比增长47.47%，1至11月销售34577辆，同比下降11.43%。

❹ 轻卡货车哪个牌子最好销量高的是哪个

江铃顺达销量就一直比较好，属于经济型车型。这车尺寸不大，但是承载力很强，平时拉两吨多货，一点儿问题没有。质量也不错，关键还省油

❺ 我想买辆轻卡 不知道江淮哪个系列的好 耗油量怎么样 求高人指点

江淮轻卡蓝牌系列有：好运、康铃、骏铃、帅铃
好运系列是江淮分厂生产的，质量坑定没有合肥生产的过关！康铃是经济型中档次的轻卡，变速箱是江淮六安的！发动机有全柴、云内、锡柴、朝柴等等；骏铃配的是的发动机有朝柴和玉柴；帅铃是五十铃技术的4DA1共轨发动机！质保25万公里！助力方向!
东西好价钱也美哦！
前几天我刚买了康铃490感觉还行，比起其他的车要好一点，
油耗：百公里10升油，将近8毛钱一公里

❻ 打算买一辆经济型的轻卡，请问轻卡厢式车哪款好

江铃顺达属于经济型车型。这车尺寸不大，但是承载力很强，平时拉两吨多货，一点儿问题没有。质量也不错

❼ 轻卡什么牌子好

1，福田

福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。

时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2，江淮轻卡

江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

3，江铃轻卡

江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。

江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。

顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。

4，豪沃轻卡

豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名，从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。

2019年，据说豪沃轻卡上将开始装潍柴的小排量轻型动力，这让豪沃轻卡如虎添翼，能不能坐稳前五，就看它的了！

5，跃进

听名字就能听出来，这也是有时代气息的轻卡品牌，当年也曾叱咤风云，只可惜上南合作后，跃进品牌一蹶不振，现在成了市场上的二三线品牌，让人惋惜。

现在，跃进和大通都归到上汽直接管理，大通曾上演大通神话，跃进能不能止跌反弹，就看上汽的了。

6，一汽解放轻卡

一汽解放轻卡在青岛基地生产，近年来也是异军突起，和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马，究其原因，一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后，发展轻卡是当务之急，二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型，在有些区域市场一下卖火了。

从一汽的整体规划来看，下一步，中重卡的领头羊位置肯定要巩固，与此同时，客车版块和轻卡版块也要做强，一汽解放轻卡也有冲击前五的实力。

综上，要说轻卡市场哪家强，恐怕不好一概而论，销量福田最多，高端产品出口江淮最多，重载车型豪沃是鼻祖，潜力方面解放轻卡最大，条件方面跃进最好。

❽ 江淮康铃与江淮骏铃哪个好一点

江淮康铃比较好。

江淮康铃的特点：江淮康铃将轿车化的设计理念和制造工艺，融入到经济型轻卡中，使国内经济型轻卡不仅具有良好的经济性，而且兼具舒适性、安全性和环保性，提升了国内经济型轻卡的品位和档次。

主要优势：

作为高性价比的经济型轻卡，江淮骏铃好运采用了五十铃100P高顶驾驶室、大曲面挡风玻璃，造型美观而且视野开阔，骏铃秉承江淮20年的底盘专业制造经验，好运的整车匹配更为科学合理，车架采用了16mm汽车专用钢，全铆接工艺，底盘强度高、韧性好、车辆的性能表现更为优越。

❾ 有什么比较轻便又耐用的轻卡轻卡货车哪个牌子最好

江铃顺达就不错，属于经济型车型。这车尺寸不大，但是承载力很强，平时拉两吨多货，一点儿问题没有。