① 共享经济怎么做
共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
② 火热的共享经济，究竟该怎么运营
新一代信息技术的演进推动了分享经济的发展，分享经济是信息经济发展的典型创新2.0模式。分享经济（Sharing economy）或共享经济指能让商品、服务、数据（资源）及（人的）才能等具有共享渠道的经济社会体系。云计算（用户共享一个资源池中的计算资源）可支撑分享经济；基于开源代码（具有开放、自由、共享、协同特征）的IT经济、基于数码和开源技术的互联网经济（包括点共产主义的网络经济）、基于开源硬件（+开源软件）的创客经济大多是一种分享经济；资源闲置是分享发生的前提，国际产能合作（共商、共建、共享）是发展分享经济的机遇；供需相对平衡、长尾效应相同也是发展分享经济的必要条件。
分享经济是创新2.0时代信息经济发展的必然趋势。分享经济采用分享协作方式搞创业创新，门槛更低、成本更小、速度更快，有利于拓展我国分享经济新领域。分享经济将有力推动树立创新2.0时代的创新、协同、开放、绿色、共享五大发展理念。
相关参考资料：
陆首群. 陆首群:分享经济是信息经济发展的典型创新2.0模式[J]. 办公自动化, 2015(21):6-7.
陆首群. 陆首群谈七大分享经济模式:“互联网+创新2.0”推动分享经济发展[J]. 办公自动化, 2016(7):10-11.
③ 如何做分享经济模式
这是个人人销售的概念，讲究的是信息裂变靠分享体验感式的销售方式。
④ 共享经济这种新的商业模式有哪些案例
一、交通工具共享 Uber：提供私家车搭乘服务 共享机制：司机拿出自己的时间与汽车，在uber登记上线，当附近有人叫车时，uber就近将任务派发给司机。 Uber是共享经济的鼻祖之一，太多共享经济是从Uber延伸而来。 Uber Lyft： 提供私家车搭乘服务 与uber分享机制类似， Lyft的差异点在于突出交朋友文化。
该服务鼓励乘客坐在前排，与驾驶员并排而坐。此外，乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好，而乘客通常可以在车内给iPhone充电，或是选择想听的音乐。 Sidecar：更纯粹的拼车平台 使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功，应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用，这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司：哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。 FlightCar：机场闲置汽车分享 共享机制：诚如名字本身暗示的，你就像往常一样开车去机场，停好，飞走，然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing， Long-term Airport Parking， Airport Car Rentals Zipcar：会员制共享闲置汽车 Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。
使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。 Wheelz：专做大学生p2p租车业务 与ZipCar类似，Wheelz专做大学生P2P租车服务，基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场；二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。
2012年Wheelz获Zipcar 投资。 Getaround：P2P租车平台 共享机制：可以让你从附近的闲置车辆租车，下单后不需要见车主，通过应用直接打开车门，方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益，让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www。getaround。com Car2Go：自助式租车服务 共享机制：严格意义上说Car2go并不是一个共享公司，其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆，用车时按照分钟计费，还车时只需停靠在任意公共停车位即可。
目前Car2go主推电动车型。 共享汽车是一块很大的蛋糕，相应的公司也很多，国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有：新加坡PP租车，神州、一嗨等。 曾经的P2P租车公司：HiGear HiGear原是提供豪华私家车（P2P）租用服务的公司，3年前正在快速发展期。
因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗，不得不暂停服务，后不久即被Rent2Buy 收购。 Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租，还包括出售这些私家车。
有网友说：车拿走，妹子留下。 租车行业的迅速发展，让航空领域的人们也看到了机会。 Netjets：闲置私人飞机租赁 Netjets专为客户提供私人飞机管理服务，同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里，闲置时别人可以租赁。
PROP：闲置游艇租赁 PROP认为租一艘船的负担会很大，因此打造了一款“出租船”界的Uber，无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。 PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船，你也不是唯一一个登上那艘船的人，在这次航海中你会交到新朋友，无论是休闲还是参与水上活动，你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海，它不仅可以共享游艇，还提供全套出海旅行解决方案。 二、房屋共享 Airbnb：共享经济鼻祖之一 2008年 创立，目前估值200亿美金。 主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。
在它上面，你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。 旅游住宿 | 民宿 小猪短租：p2p短租房，中国的Airbnb 共享机制：在线登记提交自己的闲置房（可以是沙发、公寓、单间、整间等）并设置价格。
用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台，目前有移动端APP，可直接在手机上看房订房。 共享机制：类似Airbnb，为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest：分享在旅馆的空床 类Airbnb的细分领域。 共享机制：外出住宿，有空床或者旅馆标间两张床，自己住一张有一张闲置，可以拿来在Easynest出租。
⑤ 个人在家怎么做分享经济
分享经济的操作流程
1、快速建立社群；
2、分享裂变形成规模化优势；
3、分享知识持续消费带来财富爆发性增长；
4、精细化运营创业创新：创造就业机会、新的商业体系和定制化生产。
5、人工智能商务：为机器人管家的人工智能商务系统积累信息和数据。
分享经济的操作流程！分享经济创造出无数个就业岗位和商业机会！
1、快速成立社群，有人才有生意！分享经济的商业模式就是共享消费！共享消费改变传统的销售方式，从花钱买产品变成资源整合送产品，免费才是最好的商业模式！那么怎么送？
案例：你想买手机，只要众筹到35个人在你的社群（朋友圈）购买一次健康蔬菜（价格比超市便宜10%），就可以免费得到一部千元智能手机，这就是：刚需消费整合多元化消费，整合闲散的饮食消费送消费者想要的产品，共享消费快速建立社群（朋友圈）。
2、分享裂变，扩大需求：人多生意才好做！
案例：众筹35人买菜免费送智能手机，35人每人再众筹35人买健康蔬菜，这35人每人可以得到一部智能手机，这样一个1225人的社群（朋友圈）就建立起来，但是利润只能在本社群共享，别人成立的社群和你是没有关系的，只能分享知识利润和你是没有关系，不然就成传销了！从基本饮食消费入手，通过利益共享让到更多的人加入到自己的社群（朋友圈），用利润共享做到规模和效率最大化，互联网技术本身就是一个效率放大倍增器。
3、分享知识持续消费：知识是核心生产力！只有知识才能被分享，只有知识才能培养需求，只有知识才能带来持续消费！知识就是帮助别人解决问题的能力，饮食健康问题和收入问题是最大的社会问题。通过每天分享知识，改变传统饮食习惯和消费习惯，让身边每一个人都获得健康的生活和稳定的收入，移动互联网是干出来的不是学出来的，知识改变命运，技术创造财富！
①、健康饮食知识；②、互联网分享经济零成本创业案例；③、移动互联网基础知识和人工智能商务基础知识。
⑥ 共享经济有哪些模式
共享经济就目前而言已经有九大模式，它们分别是共享出行、共享空间、共享金融、共享美食、共享医疗健康、共享公共资源、共享知识教育、共享任务服务、共享物品等。就目前来说，整个国内运作地比较出名的共享企业就有摩拜、滴滴打车、街电充电宝等多个巨头公司，所以共享经济已经完全进入了我们的生活。
共享经济的发展离不开我们的需求，同时它也是改变了我们的需求。在过去，我们想骑个自行车或者是手机充电了没电，除了自身准备以外，我们基本上只有自己到处想办法处理。而现在则是在规定的区域进行扫码，就能骑走一辆车，用完之后放到一定的区域内就不用管了。相对应的，现在手机没电了，我们只要找到一个饭店，扫码就能获得一个充电宝。
这样的共享经济模式不但避免了我们携带大包小包的苦恼，同时也让我们的生活充满了便利，只要花费少量的钱就能获取相对应的东西。
(6)共享经济生意如何做扩展阅读：
共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。
在共享经济中，闲置资源是第一要素，也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。共享经济概念下的闲置资源可以理解为：该资源原本为个人或组织自身使用，在没有处于使用状态或被占用的状态时，即为闲置资源。
除了闲置资源外，较低价格，特定时间，所有权，使用权，让渡等也是共享经济的关键词。
较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面：一方面，资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格；另一方面，资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。
特定时间指的是资源处于闲置状态的时间，这是资源用于共享时的一个限制条件。
对于拥有资源所有权的一方而言，闲置资源在共享经济模式下，让渡使用权，可以实现更大的经济价值。
共享经济从两个方面创造价值：一方面，资源拥有方利用闲置资源获得收益；另一方面，资源使用方以较低成本获得资源，满足自己的需求。
共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。
共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
⑦ 如何分享经济
分享经济（Sharing Economy）指个人、组织或者企业，通过社会化平台分享闲置实物资源或认知盈余，以低于专业性组织者的边际成本提供服务并获得收入的经济现象，其本质是以租代买，资源的支配权与使用权分离。分享经济将社会海量、分散、闲置资源等，进行平台化、协同化的集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值最大化利用的新经济业态。
分享经济的特征可以归纳为五大驱动、三大基石、四低四高。
五大驱动
用户驱动。消费者主权得到体现，分享经济由用户意愿、用户需求、用户选择、用户体验、用户价值、用户分享所驱动。
信任驱动。“互联网+分享经济”重构了连接、交互、关系和信任。
平台驱动。社会化资源借助互联网搭建平台，解决信息不对称和资源集聚，实现供需匹配和交易为分享经济提供支持，如网约车平台，腾讯开放平台，公共技术服务平台。
数据驱动。开创阶段是信息化、数据化；第二个阶段是聚类、结构化，进行用户画像；第三个阶段是预测、智能化。如滴滴出行已进化到第三阶段，可以预测某时段、某区域的用车需求，甚至预判用户的目的地，为车辆调度、供需匹配、路线优化的精准化提供支持，为利用动态价格机制缓解拥堵提供支持。
价值驱动。闲置资源、过剩产能可以参与价值创造，认知盈余、闲暇时间可以价值化，连接本身就具有价值，可以使交互更具意义。
三大基石
信息对称。降低信息不对称，对资源的聚集、资源配置、供需连接、用户体验、主体协同都会带来正面影响，也会促进交互的有效性；
游戏规则。规则的设计与动态调适对大众参与分享经济模式至关重要。规则的公平、透明、均利是基本原则，让用户、伙伴通过特定的方式参与游戏规则设计也值得尝试。
协同协作。参与者彼此依赖，与平台方共建共享；形成协同消费、协同创新。
四低四高
四低：低交易成本、低信任成本、低门槛、低碳。
四高：高渗透率、高效能、高估值与高留存。
⑧ 共享经济创业有哪些项目可以选择
恰巧路过，正好我在从事一个共享项目。
说实话，现在社会上一些共享项目有很多还是传统的产品被包装成了“共享”。选择项目前请先分辨一下，是否真假。不要为赶共享的风潮盲目选择。
还有看共享项目，一定要看公司实力，如果不好，那就是变相的一种分销拉人头模式，很容易血本无归。
共享充电宝，共享照片打印机，共享纸巾等等，这些项目初衷挺好，但是由于公司实力后续售后跟不上，就能拖累死人。而且设想的预期收入跟实际操作起来会有天差地别，所以一定要有心里准备。
最后，一句话，共享多是噱头，更多的是套路，谨慎选择。
⑨ 如何发展共享经济
作为中国“新四大发明”之一的共享经济以其“享用”而非“占有”、“物尽其用”的特点，颠覆了传统的商业模式，盘活了社会闲置的资源，彰显出了无与伦比的优势。它一方面使资源的使用效率提升、使用价值放大，让人们共享经济红利；另一方面它孕育着公平分享、公平诚信、节约环保等文明精神，促进精神文明建设。因此，共享经济是推动社会进步的重要利器。
共享经济是实现资源综合利用的助推器。共享经济的核心是盘活存量经济，是对闲置资源的再利用。作为共享行业的一大代表，滴滴出行，尤其是顺风车业务的开展就最大限度降低了司机空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间，为社会的资源配置创造了新模式。面对机动车激增后出现的停车难、停车贵的烦恼和部分停车位闲置的现状，冯志东创办了“共享停车”，缓和了两者的矛盾；与此同时，在北京、广州、杭州等多个城市，继共享单车、共享汽车之后，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，推动了资源的综利用。由此可见，共享经济在很大程度上是闲置经济，其发展壮大打通了经济的神经末梢，促进了社会资源最大化利用。
共享经济是检验国民素质的放大镜。当前共享经济成为社会各行业内最重要的一股力量，其在促进经济增长、方便群众生活的同时，也全面暴露出了国民素质存在的问题。确实，共享单车给我们的生活带来了极大的便利。但是，共享经济一直也在频频的爆出丑闻。如共享单车押金问题、损毁现象与单车乱放现象。毫不夸张地说，共享经济如同一面放大镜，无情地折射出了国民素质过去未曾显现出的丑陋。但我们仍要清醒地认识到共享经济不仅意味着资源的共享，更意味着文明的共担，进一步破解共享经济与国民素质的“悖论”，切莫让国民素质成为制约共享经济发展的短板。因此，“共享经济”需要共享发展经济需要多方保障，企业、群众、保险机构等不可或缺。
共享经济是倒逼政府职能转变的催化剂。正如同济大学特聘教授诸大建说，“当下我国分享经济的确存在一些乱象,很多所谓共享只是虚有其表。但现在的共享经济仍然处在婴儿期，不宜用“伪共享”来否认共享经济创新”。确实，在共享经济面前，对于如何规范共享经济的发展，为避免“一管就死、一放就乱”的困局，政府如果能更好发挥行政职能就尤为重要。可行的办法是形成政府、企业、社会三方合作治理的模式，通过政策法规、消费者参与、行业协会自律、三方数据平台委托等方式进行共同管理，真正让共享经济造福人类。
在共享经济经历了“井喷式”发展后，目前已进入一个拐点，面临着重构调整的重任。正如李克强总理所提到：“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活”。我们要顺应经济发展的潮流，以接纳的姿态拥抱共享经济，盘活社会闲置资源，激活经济增长潜力，也要逐步提升国民素质。相信在共享经济的助推之下，中国经济必将如虎添翼，开启一个令人振奋的新时代。
⑩ 听说现在共享经济挺火的，我也想做这方面的生意，有没有什么好招
据我了解，黑谷就有在做共享店铺这个项目，主要针对的是一些线下门店，通过合伙人来降低经营成本，加快扩张进度，找到更多的客源，操作得好的人开多少家店都很轻松。