经济和交通落后的古代怎么办

Ⅰ 中国古代在通讯不发达的情况下，是如何下达命令管理国家的

县衙做为古代地方政府机关，我们经常可以在一些电视剧当中看到这样一个场景，是个官都能调动大量的军队，好像每个县都有很多的军队，这样的场景究竟是不是对的呢？、

除了县衙之外，在乡里也存在一些比较有声望乡绅或者保正，如果村民之间有争执，也可以到他们这里评理。当然他们也有监视村民的责任，如果哪个地方放生了农民起义，哪个地方的官员也有不可推卸的责任。

Ⅱ 古时候，交通不发达，官员是如何去首都开会的呢

古时候，交通不发达，只有在京任职的官员每隔几天参加朝廷会议，地方官是不用去首都开会，只有任期满了回首都述职。

国家每年都会召集省级官员到首都总结过去一年的成绩，然后展望未来。现在交通这么发达，有飞机和高铁，这是最偏远的省份。到北京只有几个小时的车程。但在古代是不同的。一些遥远的省份花了几个月才到达首都。那么古代地方官员是如何到京城开会的呢？

在古代，交通不便。地方官员是怎么去首都开会的？

一般来说，在古代，由于皇权高度集中。因此，许多政策都是皇帝直接颁布的，地方官员无权反驳，只能执行。这种交流通常是单向的。

地方官员之所以几年不去京城，是因为受当时交通条件的限制。很多省份到首都要一个多月，回去工作要两三个月。会议结束后，四个月过去了。一年三个月在路上旅行是不现实的。

因此，如果皇帝想和地方官员交流，最快的办法就是写封信，通过邮局投递。由于古老的制度和限制，地方官员不知道皇帝已经出现在他们面前，这是很正常的，就像电视连续剧一样。

Ⅲ 古代，冷兵器时代，交通，信息各方面都不发达，统治者怎么能控制全国数百年

在中国历史上，统治者除了不遗余力得整修道路，以加速信息传递和行军速度外，还会实行很多强化集权制度：
1，强干弱枝制度：将全国的精兵、重兵都聚集在首都周围，而其他地区除边境外只允许保留极少的常备军。如秦朝宋朝。
2，财税收归中央：中央在各地设立钱粮转运机构，掏空地方财政，使其失去造反的经济基础。
3，定期述职制度：每个地区的行政长官都要定期去首都进行考课述职，如果不来，就会被扣上造反的帽子。
4，科举制度：国家通过科举制度将全国人才的选拔权牢牢控制在手中，使各级官吏大半都是“天子门生”，失去造反动机。
5，思想控制：封建统治者推行儒家思想，强调忠君爱国，在思想上镇压地方起义。
6，重文轻武：在地方长官的任命上，以文官为主，文官缺乏造反的野心和军事统率力。

Ⅳ 在中国古代通讯交通不发达的情况下，皇帝如何控制广大的疆域呢

靠传令兵呀，你没看见有的电视里有一个骑兵一个人骑着马，背后背着一个包袱，那就是传令兵，一般是在全国的重要的地方都有驿站，那里养着马就是为他们准备的，那是马歇人不歇，从京城一直到要传达命令的地方。
另外在各个边远的地方都有封疆大臣，帮皇帝管理地方。

Ⅳ 交通不发达的古代，官员是怎样去首都开会的呢

这个主要看官员门所处的位置跟首都的距离，如果是在首都的周围，距离比较接近，就可以采用坐轿子，坐马车或者是直接步行去首都开会，而如果是距离比较远的，特别是首都在北方，而官员在南方，那么去首都就需要坐马车、骑马、坐船，甚至有的还需要翻山越岭的，十分辛苦。古代的道路并不像现在的大马路一样，那么宽敞，那么的平坦，所以距离首都比较远的官员，想要去首都开会是非常困难的，有时候甚至会在半道上遇见劫匪，自己的性命担忧。

而有的官员就比较惨了，距离相当的遥远，但是皇帝有命不敢不去，所以他们要去开会的时候，就需要通过坐马车，坐船，骑马等一种或者几种轮番交替。古时候的道路非常崎岖，一路颠簸到了首都，估计人半条命都没了，当时又不没有像现在这样便捷的交通工具，坐个车，坐个高铁或者坐趟飞机，直接就到了，实在不行就来个视频会议，但是这些对于古代的人来说都是不可能的，所以距离很远的官员去首都开会，有时候真的是九死一生的行程。

Ⅵ 古代没有发达的交通工具，古人出远门怎么办

古代交通工具不发达，那古人出远门该怎么办呢，相信大家都比较好奇。下面我们就从以下几个方面，来说一说古人是如何出远门的：

一，对现代人来说，如果出远门，只要带着手机和钱就可以啦，什么东西都可以在路上买，但是古人呢，没有移动支付，所以如果古人要出远门，首先要准备好食物。他不仅要提前计划好行程，还要准备足够多的干粮和水，古代的普通人出门远行，往往会带上一袋子炒米或炒麦。

四，古人没有本事的人是不会出远门的。而且古代人的日常生活中的基本常识要比现代人多得多，现代人往往大多都依赖于科技力量，很多东西都弃之不用了，而古人却能够通过分辨木桩的年轮，看星星，看太阳的方向来辨别方向，所以说，古人只要准备充分懂得大自然的基本规律，他们还是能找对方向的。

这些都是我总结出来的古人能够出远门的情况，大家还有什么其他的想法吗，欢迎点赞和评论！

Ⅶ 交通不发达的古代，古人是如何回家过年

春节即将来临，中华大地，有钱躺着回家，没钱站着回家。望车站内外，大包小包，道路之上，民工滔滔。看人山人海，车票如此难搞，引无数英雄站断腰。昔秦皇汉武，见此遁逃，唐高宋祖，更是没招，一代天骄成吉思汗，只好骑马往回飙！！！

但大部分的农民和小商人出门，多以步行为主，而且大部分时候有带行囊，负重挑担步行。在长距离的行走中，由于道路崎岖，走路路途过长等原因，一般一天下来，由于血液下积到腿部，双腿就会酸痛不已。古人在实际中发现，如果在腿部绑上布条，可以有效减轻腿部的酸痛，利于长距离的步行。

宋代中国的主道路基本成型，四通八达的驿站给人们生活也提供了很大的方便，只要不打仗，一般驿路都可以走。还有喝茶的寮棚等驿站供路人歇脚，充饥。茶寮一般有茶水，包子馒头烧饼等干粮出售，有些茶寮还有热乎饭菜供应。

Ⅷ 在交通不便的古代，怎么去旅行的

一场说走就走的旅行，对过去的人而言就是天方夜谭了。从一个地方到另一个地方，漫长路途、交通不便、天气恶劣、路遇劫匪、露宿山中??问题好像层出不穷。他们的旅行，与我们现代人到底有多不一样?

出行前卜一卦，择吉日吉时

从殷代，直到晋代，占卜是人们出行前不可或缺的步骤。明代，专门为出行准备的问卜书籍开始大行其道，只需出行前翻阅查询即可。

交通

其实古人一般选择走水路，就算绕远道也在所不惜。为什么呢？在古代路途并不像现在这么的都是公路、铁路，而是坑坑洼洼的路，坐车颠簸、翻山越岭危险，而水路要惬意多了。到了隋唐时代，大运河开通连接南北，明代时，租船服务也普遍起来。不过水路也因为天气、水流方向的变化，会影响出行，这时上陆地即可。说到车，也有很多种，以速度取胜的“包赶程”，多为耐力持久的骡车，即便是千里长途，戴星而行，数日可达。以稳着称的“太平车”，重大粗陋，以牛牵挽，每天行程不超过30里。车身悬挂铁铃，行进时发出声响，数里之外可闻，宛如喇叭，好让对面来的车辆有预先避让的准备。我们最常见的“马或马车”，都是有一定身份和经济实力人群的选择。古代的宾馆没有卫生间都是自己带尿壶、马桶。想想都感觉他们真的好累，出行一次也不容易。

真正旅行的要数徐霞客了，因为《徐霞客游记》不仅是一部着作，也是对当时的地理人文等自然科学的研究。徐霞客走遍了中国的大江南北，游历了名山大川，是当今真正意义上的驴友。也有一位驴友就是李白，在他的诗作中我们也能够看到李白所到之处一般都会作诗来纪念一下。

李白出生的时代是中国盛唐，那是历史上经济社会文化高度繁荣的时期。而李白出生在一个家境殷实的家庭，是一个实打实的“富二代”，这为他无忧无虑地旅行和写诗提供了有利条件，“诗与远方”是李白生活中不可或缺的两大因素。

可以说，李白首先是一个优秀的旅行家，其次才是一个伟大的诗人。李白一生热爱旅行，每到一处，都会流连忘返很久。古时候的旅游是自由自在无拘无束的，和我们现代的旅游不同。也许是因为交通不像现代这么方便，心态也不像现代人这样浮躁。古代人每到一处，都要花去很多的人力物力。等真正到达目的地后，当然要好好欣赏一番得来不易的美景咯。

现代人常说：来一场说走就走的旅行。

说走就走，现在你想去哪，哪怕是临时起意，旅游网站都能帮你分分钟搞定。所以旅行在现代人眼里也就不再像古代人那样神圣了，不再会像古人那样每到一处都了解得彻彻底底。也许你要说，我只是来旅游，并没有足够的时间住下来，了解当地的风土人情。况且这只是一次旅游，现在交通那么发达，大不了我多去几次，不就行了？

读完古人的经历，再反观现代旅行，难免显示有些心浮气躁。

Ⅸ 古代交通不便怎么治国

古代的治国方略就是法家，道家，儒家这三家的思想。秦用法家思想，重视法律。汉吸收秦法家失败的的教训，早期使用道家无为而治思想，文景时期国力增强。汉武帝吸收了由于道家思想导致的诸侯造反的教训，使用了儒家思想，强调以礼治国，天人感应。
总得来说，乱世用法家，收养生息用道家，盛世用儒家思想。我们国家，其实还是在用这一套。

Ⅹ 没网络、交通又不便的古代，朝廷怎么给全国各地的官员发俸禄

随着社会的提升与发展，如今的社会大家发放薪资，领薪资的方式也是多种多样的，早就不用现钱了。可以直接打进银行卡里，也可以手机微信，手机转账，便捷得很！但在我国古代，什么都没有的情况下，官员又遍布全国，那朝廷是怎样把俸禄发至官员的手中的呢？

到清代，情况有一定的好转，官员们不再领取纸钞，而是白银。同时领取的白银是由地方财政拨款的，因此 官员只需在地方领取就可以，但是这就得看地方财政的好坏了，如果地方比较富有那还行，如果贫苦的地方，那官员就得跟着一起受穷。