地摊经济的车有哪些

㈠ 逛最火的摊，做最靓的仔。盘点应援“地摊经济”的摆摊车

“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和‘高大上’一样，是中国的生机”。近日，李克强总理不断为“地摊经济”点赞，释放了鼓励“地摊经济”的政策信号。站在“地摊经济”风口，看看众多车企的“跟风”车型。
“人民需要什么，五菱就造什么！”伴随“地摊经济”的热议，旗下五菱荣光小卡翼、五菱荣光新卡翼开启两款车型的属性，完美贴合这一当下热议话题。
外观方面，两款新车与普通版车型在前脸部分基本保持一致，主要区别在于货厢。两车货厢均提供了电动挺杆搭配气弹簧，并有防夹功能。厢体采用PP蜂窝复合材料，双方向侧门、尾门可向上开启85度，下边板安装有挂钩可供平铺使用，能够承受较大质量物体，并扩大货台面积。
五菱荣光小卡翼开启车型长宽高分别为4550/1605/2268mm，货厢空间5.39立方米。动力方面，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率99马力。
五菱荣光新卡翼开启车型长宽高分别为是5245/1760/2295mm，货厢空间7.13立方米。动力方面，五菱荣光新卡翼开启采用了1.8L发动机，同样匹配5速手动变速箱，最大功率125马力。另外，两款车型全部满足国6排放标准。
东风小康C55翼创富售货车更是堪称用户的创业致富法宝。满足国六标准，占地面积小、移动快、三侧车门可多角度展示商品等优势，售价为5.48万元。其货箱采用高强度的彩钢夹层，确保安全稳固；7400L的超大容积货箱，空间够大更能装；搭载1.5L发动机，能够实现112马力的最大功率；此外，上置式加强6片后钢板弹簧，使得底盘设计承载力强，通过性好。
瑞驰EC31翼开启厢式新能源售货车则为老百姓带来了新选择，作为一款新能源售货车，它不仅顺应国家大力发展新能源的趋势，还能够大大降低用车成本。它拥有300km超长续航，完全无惧里程焦虑；货箱装载空间高达6.8m?，额载高达1020kg，品质扎实可靠，充分迎合城市物流需求；值得一提的是，它还标配ABS防抱死制动系统、行人警示系统等多重人性科技配置，带来360°的全面保障，充分满足环保低碳创业者的全方位需求。
长安汽车旗下的长安凯程正在加大神骐翼开启厢式运输车的生产，确保市场需求。长安神骐T20底盘+ 9立方货厢，超大载货空间，空间利用率高，货品展示与运输相结合，三侧开启收放自由，上下货更方便。驾驶室采用凸头设计，前轮前置，遇冲击时缓冲距离较长，而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力，减缓撞击，保护驾驶室，行驶更安全可靠。动力方面，长安神骐翼开启厢式运输车采用东安三菱动力DAM15R汽油发动机，最大功率可达80kw，最高车速可达100km/h，具备大功率、大扭矩特性，加速性能好。
在当前市场不景气的情况下，摆摊经济能为失业、不景气的最脆弱人群提供了一个出路，摆摊经济视为疫情后刺激经济的特殊方式，选好一款适合你需要的车型，地摊创业就成功一半了！那么，以上几款街头售货车，你最喜欢哪款呢？
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㈡ 赶“地摊经济”大潮，除了五菱“摆摊神车”还有啥车适合摆摊

几乎一夜之间，”地摊经济”成了2020年最火爆的网络热词。“地摊经济”是就业岗位的重要来源，是人间烟火，和“高大上”一样，是中国的生机。

随后，一款来自五菱汽车的“摆摊神车”迅速刷爆了朋友圈，并带动了五菱汽车股票的一路狂飙。涨幅先上升至20%，而后仅用了5分钟，便被拉高至126%，创近两年历史新高。截至收盘，五菱汽车报0.305港元/股，全天涨幅53.3%。

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㈢ 地摊创业指南，这些地摊神车不要错过

文/田忠朝
最近地摊经济火了，听说有白领日赚4000买奥迪，身边的小伙伴也都开始坐不住了，纷纷表示要加入这场所谓的创业2.0时代。错过了淘宝，错过了微商，不能再错过这次地摊了。
我说，那就大家众筹一辆车，每天轮流出摊，没想到还真有人表现出了极大的兴趣，连组织名称都想好了。
至于摆地摊要不要买车，买什么车，有人说一只小板凳一卷草席就够了，小时候的地摊就是这么摆的。
也有人说至少需要一台三轮车或者手推车，这是餐饮行业的标配。
还有人说豪车能吸引流量，怎么也要来一辆奔驰吧。
玩笑归玩笑，你知道真正适合摆地摊的车型有哪些吗？
首推五菱宏光
作为国内保有量最大的面包车，五菱宏光当然是排第一位，空间大皮实耐用，价格还便宜，进城也不受限制。最主要是大部分人都不用再投资，家里有的现在可以直接派上用场了。
但是，五菱宏光虽然是最经济的选择，但不一定是最合适的选择，因为它毕竟不是一辆功能用车，仅限于拉货好用。
最新一批地摊专属车型不要错过
其实早在地摊经济复苏之初，五菱就推出了它的流动售货车——五菱翼，基于五菱荣光单排小卡打造，提供1.5L和1.8L两款车型，货箱尺寸达5.39立方米和7.13立方米，售价不到6万元。
最重要的是，这款车采用全开放式尾箱设计，左右侧门、后门可向上翻启85°角，遮阳挡雨。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。这简直就是妥妥儿的摆摊神器啊。
同样功能的车型还有福田祥菱M1、东风逸途T3、江淮康铃X6、跃进小福星S50、开瑞优劲加长版等，可以说都是为流动地摊量身打造。
但这些车型也有共同的缺点，首先是货车类型，在某些城市会有限行障碍；其次就是设计比较简单，不适合定向功能摊位，例如餐饮。
餐饮车方面国外汽车品牌一直是鼻祖，例如雪铁龙号称领先地摊经济一百年的复古餐饮车，还有大众的流动咖啡车，当然，他们更多是定制改装的非合法车型，不享有路权但更适合经营。
所以如果你有固定的摊位地点并打算长期经营，例如旅游景点，那么可以考虑这类车型。
最后才是利用好手头现有的家用车
就像我身边嚷嚷着要摆地摊的朋友，他们的目的不一定是为了赚钱，更多是图一时新鲜，想体验一下不同的生活乐趣。我相信大部分人也是如此。
所以只要你愿意，随时可以行动。当然，如果是豪车，会有自带流量的效果。
最后
其实在这场全民摆地摊的运动中，受益的除了中小微商家和买家，汽车企业也将是一大受益者。
据说现在五菱销售公司的电话都快被打爆了，连带着五菱汽车的香港上市公司股票一天就涨了126%，从 5 亿多港元升至近 11 亿港元。
同时受此影响，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停，江铃汽车、众泰汽车、广汽集团、亚星客车、金杯汽车等跟涨，可见顺应时势是多么重要。
谁也没想到，前段时间各种救市补贴没有拉动的低迷汽车市场，如今却被地摊经济带火了，这算不算无心插柳柳成荫呢？
不过，地摊经济虽好，但也不要盲目入局，还是那句话，投资有风险，入市需谨慎。
地摊政策能维持多久，当所有人都蜂拥而入时平摊到每个摊主手里的利润还剩多少，允许合理摆摊是否代表停车也合法，别到时候城管不罚交警罚，这些都是需要考虑的问题。
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㈣ 最近“地摊经济”活了 那么除了五菱之外还有哪些”地摊车“

上周，我们看到了汽车当中的“神车”、“国货之光”——五菱，紧追国家号召，助力“地摊经济”的发展，五菱荣光小卡翼开启以及五菱荣光新卡翼开启以惊人的热度和速度席卷了网络，不仅如此，在上周三（6月3日）五菱汽车的股票也是大涨，涨幅高达53.27%。
这一现象，真的是应证了那句“人民需要什么，五菱就造什么”。然而，随着这辆“地摊车”的走红，时下本就正热的“地摊经济”更是“深入民心”，一时间，网上各种围绕着它的、如何摆地摊赚钱的段子也是层出不穷。
不过今天我们就不多聊咱们的这台国产“致富工具”了，而是来看看，除了五菱，除了中国，世界上还有哪些有看点的“地摊车”吧。
首先，自然就是微面车型的老家——日本了，要知道在人多地少的日本，这种体积小，但是空间大的车型可是相当受欢迎。比如本田，早前就曾有公布过这样一台副驾驶侧没有B柱的“流动摊贩车”宣传照。
看着这辆面包车被如此改造，或许捕获了不少文艺青年的心吧！哪怕不去摆摊儿，光是像图中那样，三五好友于此相聚，好像也是个不错的选择哦！
本田这台N-BOX可谓是K-Car这一级别的王者！在日本国内多次斩获同级销量冠军，它的长、宽、高分别为：3395/1475/1790 mm，轴距则是2520mm，采用了一台0.658L的地球梦发动机，搭配的传动系统则是CVT变速箱（感兴趣的朋友可以自行查阅一下“K-Car”的定义）。
除了本田的K-Car之外，流动摊贩们还有我们同样熟悉的大发、铃木等品牌的产品可选。毕竟，这类车型尺寸小巧，但却有着出色的空间表现，加之日本当局政策的扶持，很大程度上降低了摊贩们初期投入的成本。
说完了日本的，我们再看看远一些的国家和地区吧。
刚刚咱们发现“地摊车”要是好好打理一下，再约个三五好友，似乎还是挺浪漫的。既然要说浪漫，就看看法国人喜欢摆什么样的地摊吧。
不知道有没有值友认得出这是什么车。如果你去过位于巴黎的雪铁龙珍藏车馆，那么你必定会对这台车印象深刻，因为它真的太有特点了，凸出来的、大大的“猪鼻子”可以算作它最为明显的标志了，它就是雪铁龙H Van。
雪铁龙H Van量产于1947年-1981年，本就是一辆“厢式货车”定位的它，内部空间真的就不再是前面的那些K-Car能比得了，甚至有网友戏称它是“法国版五菱”。巨大的空间以及法国人独特的设计，让它无疑更加具有实用性，而独特的前脸设计……我想作为“地摊车”，应该能吸引不少路人的兴趣吧。
说实话，我个人不是非常能接受法国人那些天马行空的设计，虽然看着很有趣，也很好玩，但要是让我花钱买这么一辆长了鼻子的车……

所以，如果是我在欧洲摆地摊的话，那么首选的必定是曾经大众的T1和T2了。虽然它们早就已经停产了，但凭借着大众Das Auto的号召力，以及这两台车本身的亲和力，也不乏有着众多模仿者。
其实看着它的样子，按照中国消费者的习惯来说，它简直就是一辆“小巴”了！
大众T1自1950年问世起，一定程度上几乎可以代表一种汽车文化，哪怕到它停产之后，也一直为世人所青睐。那么当它被改造成流动摊贩车之后，又会是怎样一番风景呢？
相比雪铁龙H Van的“地摊车”，它似乎更加有“商贩感”，打开橱窗即可营业，除此之外，关上车窗，锁上车门，活生生一辆小房车啊！加上它自身的亲和力以及醒目的辨识度，开着它去摆地摊，应该会是一种不同寻常的体验吧？
不过早就停产了的这两台车，现如今更多的，是车迷们将其它车型进行改装后得来的。但是不同于雪铁龙H Van和大众T1、T2在欧洲作为“地摊车”相当受欢迎，在美国地区倒是有所不同。
说到美国的汽车文化，不知道各位值友最先想到的是什么，至少我的脑海当中就是皮卡车型了。不同于我们中国品牌的皮卡车型，所谓“美系大皮卡”的重点，在于“大”字。因此它的实用性也是非同一般。
正因如此，本就喜欢没事自己折腾车子（主要是那人工太贵）的美国人民也会把他们的大皮卡改造一番，变成一辆装载能力强大、越野性能不俗的高配版“流动摊贩车”——毕竟它能在更多地方做生意不是。
其实说实话，美国的汽车产业还是比较发达的，不然也不会有那么发达的汽车文化。所以除了由他们的大皮卡改造的“地摊车”以外，自然还有其它选择，比如据我所知的雪佛兰 Step Van。
相比由皮卡改造的“地摊车”来说，雪佛兰Step Van同样具有很强的代表性。从品牌来说，雪佛兰在美国的受欢迎程度要比国内的好得多了，而所谓美国汽车文化的代表品牌之一，运动性、年轻化或是空间大、实用性强都可以用来形容它。
而作为厢式货车，它的装载能力相当强大，因此它也有着更丰富的可能性，比如卖衣服的摊贩们可以把假人模特给塞进车里。
以上便是我找到的世界各地区、各国比较受欢迎的“地摊车”了，如果聪明的值友们还知道有哪些，欢迎在评论区留言进行讨论。不过说实话，结合国内的市场环境来说，我们的国民车型——五菱才是最接地气，也是能最快回本的选择！毕竟5.88万的起售价真的不高，而它出色的实用性以及耐用性又能很好的帮助“摊贩”们降低后期使用成本。
最后插一句题外话，最近的五菱真的是频频发力，把市场的目光不断吸引到它身上，比如近期很火的那台五菱宏光 MINI EV，同样以超低的预售价，为消费者们带来了又一代步车的优选，对于这台车，今天我们就不多聊了，因为很快接下来，就会有我的同事为大家带来一篇关于近期热门的精品低价微型电动车的产品解读及行业分析，敬请期待。
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㈤ “地摊经济”火了后，3款适合摆摊的汽车来了，回本不是问题！

这几天地摊经济充斥在我们的生活之中，无论是在上网还是在与朋友聊天的时候，总是能够听到各种各样的地摊经济，甚至有很多的人都已经按捺不住心中的激动心情想要赶紧的通过摆摊发家致富，虽然说想法是好的，还是希望大家谨慎一些。开车的车主要想通过摆摊挣钱有一定先天优势，可以把货物放到自己的汽车后备箱中，此时汽车就变成了流动的摆摊点。但并不是所有的汽车都适合摆摊，今天就来跟大家讲一讲几款比较适合摆摊的汽车。
第1款哈弗M6，一提到哈弗汽车的时候，我们可能首先想起的是哈弗H6，哈弗M6这款汽车虽然说不如他的兄弟哈弗H6名气大，但是这款汽车非常的适合摆摊。据了解，哈弗M6这款汽车的价格在6.66万到8.20万元之间是一款紧凑型SUV，排量为1.5t。不到10万元就能够买到一款非常适合摆摊的汽车，如果你找好了门路可能短短几年之内就能够回本。
第2款五菱宏光plus，提到五菱宏光的时候，很多人还把它的外形停留在面包车阶段，但其实五菱宏光plus属于一款MPV车型。这款汽车的价格在5.88万到7.98万元之间是一款MPV，排量有1.5l和1.5t两种可以选择。“地摊经济”火了后，4款适合摆摊的汽车来了，回本不是问题！外形看起来还是和一辆小型的面包车有着极高的相似度，尤其是整个汽车的后半段，而汽车的车头就看起来更像是一辆SUV，所以这款汽车方方正正的非常可爱。这款汽车最大的优点无非就是油耗低，而且价格便宜、空间大。
如果你喜欢这款汽车，同时也想利用这款汽车当做摆摊车，完全可以。不过最近小编也得到了消息，五菱宏光推出了一款专门的地摊车，价格在5万元左右，内部空间非常的大，就和我们之前从电视上看到的美食车一样，平时看起来就像是一辆面包车，摆摊的时候可以把这辆汽车全方位的打开，然后把内部的商品全部展示出来。如果你们觉得这款地摊车很不错，可以去了解一下。
第3款长安面包车，长安是非常优秀的国产自主品牌，旗下有着多款面包车，几万元就能购买到一辆，长安一直在自主研发方面做得很不错，所以质量和口碑在国产车中一直也是佼佼者。当然了，长安旗下的面包车不仅仅可以当作地摊车，平时在载人和拉货的时候也有不错的能力，如果你们想要运输一些营运物品，大家一定要先办理好营运证件之后哦。
以上给大家介绍的这三款车型，每一款都非常的适合摆摊，如果你们看到地摊经济火了之后也跃跃欲试的想尝试一下，一定要先想好自己准备卖什么，并且想好去哪里卖，把所有的问题全部解决好了之后才能够考虑买车。千万不要先买车再去考虑摆摊的物品，这样有极大的概率或拿不回本金甚至会有严重的亏损。也希望大家在做任何决定之前都能够先做好市场调查，千万不要在冲动之下赔得血本无归。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们还知道哪些适合摆摊的汽车呢？
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㈥ 能够摆地摊的家用车，这几款值得推荐

这几天，地摊经济似乎红遍大江南北，对于很多人来说，这似乎是个新兴行业。本着“老百姓需要什么，企业就造什么”的理念，很多车企都相继推出“地摊车”了，看起来还蛮有特色的。不过在小编看来，这投入是不是有点儿大呀？目前大多数家庭都有了车，再买一辆得不偿失，况且地摊行业没那么暴利吧！倒是有不少人直接开着私家车来摆地摊的，像头盔、鞋子、衣服之类的，这还比较靠谱。而哪些私家车适合干这些呢？我们往下看：
斯柯达速派
用一款三厢轿车来摆地摊，似乎不大现实，但凡事无绝对，像斯柯达这样的掀背式后尾门就显得大有益处。掀背式尾门的开启角度很大，即便是弯腰拿东西也显得很从容，比起旅行车还要实用。车内空间和普通的三厢轿车没什么区别，但是将后排座椅放倒后，它的灵活性更强，拓展空间具有一定优势。
就这样一台车，你根本不需要投入太多的精力，你只需要将车停放在人流量大的停车位上，打开后备箱就可以开张营业了。收工时后备箱一关，非常方便。作为一台家用车，它既有充足的空间，又有一定的操控性和舒适性，实在是不可多得的一款车。
捷途X70
这款车是捷途针对二三线城市推出的经济型家用SUV，它的售价只有6.99万一12.29万元，空间大、售价低是它最大的卖点。因此，用它来摆地摊再适合不过了。只要将后排座椅放倒，它的空间几乎可以拉货了。主打性价比的捷途X70在同价位里几乎没有对手，就好似当年的比亚迪F3，凭借7万元左右的售价一战成名，谁也不知道从这款车里走出来多少个百万富翁。
捷途X70是捷途推出的首款车型，它存在的意义也不容小视，正是由于它便宜的价格，以及超大的空间，给广大消费者带来不少便利。正所谓“花小钱办大事”，如果把它当成一款老老实实的家用车就错了，不仅仅因为空间大坐着就舒服，而且它的皮实耐造可以帮助很多创业者实现梦想，这也是捷途为广大消费者提供10年/20万公里超长质保的原因。
吉利嘉际
随着之前二胎政策的放开，不被看好的七座MPV倒是变成了香饽饽，先不说驾驶乐趣怎么样，但是第二排的乘坐舒适性就能让人产生不少好感。作为一款家用MPV，人们的第一诉求肯定是大空间，嘉际的车长超过4米7，宽度超过1米9，车高接近1米7，无论是纵向空间还是横向空间都显得非常充裕。
相比轿车和SUV而言，MPV的空间无疑是最大的，毕竟没有太长的车头，因此又被人戏称为面包车。在我们印象里，面包车既能拉人又能拉货，简直是个多面手。如果要创业，那么经常避免不了拉一些东西，这个适合就能充分体现出它的好处了。
不过话又说回来，都把私家车开出来了，卖的东西肯定不是俗物，像鞋子、头盔也得卖几十元、甚至几百元吧！另外，在这当中汽车也是个不可忽略的角色，车的档次、新旧程度或许就代表着门面。如此看来，地摊行业会很快成为最靓丽的一道风景线，或将成为经济复苏的引擎。
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㈦ 摆地摊开什么车比较好

严肃的说摆地摊不需要开车，只需要一张小凳子，一块木板两个架子就可以摆了。条件艰苦的拿块布就搞定了，连凳子都不需要，这是最接地气的摆摊方式，既节省成本也非常方便！当然，主要是省钱。哈哈！

如果非要开车的话，经济的做法当然是三轮车了，奢侈一点的可以选择面包车或者是售货车，当然，以我个人的角度来看，最方便、最实用、最专业的应该是售货车比较适合摆地摊了，车子可以天南地北的跑，打开车侧面两翼就能做生意。非常方便，非常专业，非常实用。

两种类型的车都是适合摆地摊，小编更加看好售货车，主要是三轮车看起来不够气派，哈哈。当然选择什么类型的车主要还是根据实际需求会更加好。对此，大家怎么看？

㈧ 你以为摆摊儿那么容易推荐几款“摆摊神车”

有时候生活就是这么充满喜感。
在传统认知里，摆摊、占道经营是有辱市容的表现，市井文化、烟火气息似乎与城市现代化是背道而驰的。不过随着李克强总理一句称赞，摆地摊成了活跃商业、提振经济亮丽的一道亮丽风景线。五菱汽车、小康汽车、福田汽车等一批“地摊经济”概念股纷纷涨停；6日首届上海夜生活开市；某电商购物也闻风而动，紧急上线了“摆摊神车”……可能谁都没想到，生活的反转来得如此猝不及防。
不过先别着急抢摊位。话说想致富先修路，吃饭的家伙事儿你得置办妥帖了。那么我们就一起捋捋，摆地摊会遇到的那些事儿，需要置办什么家当。
摆地摊常遇到哪些问题？
很多人都有一个感受：好吃好玩的都“藏在”夜市排挡里呢！
但紧凑的摊位、攒动的人流也极易出现踩踏等人员伤亡。还有食品方面的问题，好吃不代表一定安全，便宜不代表有益健康。Ps：都穷到吃脏摊儿了，还在乎啥健康？即便是安全隐患不存在，每当夜场散去，留下一地狼藉，这不是给环卫工人增加负担么？地摊也不止是门生意。
你准备做点啥？
虽然有摆地摊的念头，但很多人不知道做点啥，久而久之就搁置了。作为地摊界的小白，哪些领域比较好入手，哪些领域坑比较多。这些你都得做好心理预期，忌创业为半，半道心生退意。
1.如何展现竞争力？
摆地摊的入门门槛这么低，你怎么展现自己的竞争力呢？首先你得保持热情，那从自己的爱好入手，懂得越多越能轻车熟路。尽量避开同行竞争的风口，更不要有突发奇想脑袋一热的间歇性兴致。除非你很享受屡屡受挫的那种快乐，那也没人拦得住你。如果没有过硬的产品力（味道够好、价格够低、优惠够狠），就要考虑何展现出差异化。你决定要卖的商品，会不会受到同品类商家的影响。
2.怎么规避风险？
没有风险是不可能的，只是作为初出茅庐的小白怎样规避风险是最重要的课题。首先小物件也可以有大收入，不一定非要利润高。你要让顾客觉得他（她）能实现“地摊”自由，那就更好不过了。其次作为小白，不要轻易尝试生鲜食品的制作，除非你对个人技术有充分的信心，毕竟这样短周期的商品，对销售能力和美食品质有很高的要求。相对而言，袜子、毛巾还有牙刷这一类的小商品，受其他因素的影响较小。
3.你准备全职还是兼职？
这可得深思熟虑了，就像直播带货风潮一样。不是人人都能有极强的个人魅力和带货能力。你得结合自身的情况，如果你只是享受摆摊带来的成就感，丰富自己的业余生活，那你大可大可不必辞掉正经职业。如果你对自己有足够的信心，或者只能背水一战，把摆地摊成为主业，收入也相当可观。还记得月入三万的鸡蛋灌饼大妈么？
4.如何选择地段？
选地方是一个非常纠结的问题，首先医院、学校、写字楼、火车站、地铁口这样公共区域，人流量肯定不少。其次十字路口、公园旁和小区门口也是不错的选择。这些地段什么时候人流量大，什么时候出摊合适。要把时间都统计好。再者就是你选择固定地点还是流动售卖，地方多得是，怎么决定就看你怎么经营自己品牌了。
家伙事儿置办齐全了吗？
1.流动摊位
穿行在大街小巷的脏摊儿，传递着无数的美食。香味就是不请自来的“狐朋狗友”，是你减肥路上的绊脚石。谁能受得了这诱惑，一口炸串配一口小酒，再来点烤面筋烤猪蹄啥的，那夜生活不要太美滋滋。电改小三轮，承载了生活的滋味，但主路小道随意穿行，丝毫没有任何保护安全的措施，于己于人都显得不负责。由于地摊经济的兴起，不少车企推出了售卖车，它们长这样~~~
这一类车比较适合对量有要求的商户，比如卖瓜果蔬菜等成箱成捆的商品，方便展示和堆积。而且一类车，都是由获得改装资质的货厢厂或是整车厂打造，安全性方面有保障。
现在皮卡和货车想要进城怕是更加困难了，但这种电动化的售卖车和物流配送车就很完美地解决了市内游走的问题。就是相对而言投入的成本会比较多，不过你能换来更高的带货能力。推荐给想要全职做摆摊生意的朋友们。
不过在这里提醒一句，类似车辆多数都是“改装车”，并不是厂家批量售制的，在购买一过程中需要提前根据自己的需求提前定制，相关税费也需要摸排清楚了。
很多人的目光投入在人流量大的地方，那不如选好地方摆上固定摊位。比如医院旁可以开设美食、果蔬餐车。这样短期的客源也会相对稳定，相对而言就要判断好适合售卖的商品。这个成本相对电动售货车就要小很多。做这样的生意就比较看重回头客，斤斤计较不活泛的买卖思维难做生意，通俗点就是容易黄了。
如果说以上两种都不大适合预算有限的人做点兼职小买卖，那下面的知识你可就听好了。
同样是固定摆摊地点，你也可以玩出不同的花样来，找准了广场和公园空地。成本最高就是一张折叠桌、户外晾衣架啥的就能开卖，顶多再配个外加照明设备。成本低点，后备箱打开就是货架，还能停哪儿就卖。
对于小白而言，摆地摊是个接触社会的好机会。成败都是经验，过程很重要。需要对自己和自己带货的商品要有正确的认知。对于寻求出路的人而言，摆摊成了副业兼职的又一出路。对于迷失方向的人而言，疫情带来的就业问题得到了缓解。不过心态很重要，毕竟是服务行业嘛，好的产品要配上好的服务。再者就是装备方面了，不一定非要买售货车，小推车也是可以的嘛。
分享了这么多还不赶紧去试试，不说了，小编的业余生活也要丰富起来了。别光看，记得关注评论分享一下你的摆摊成功学。
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㈨ 如果去摆摊，这几款车你会怎么选

最近，“地摊”一词爆红网络。
2020年新冠肺炎疫情席卷全球，我们大祖国的经济曾一度按下了暂停键，随着疫情得到有效稳定控制，常态化防控变成新形势，如何有效复工复产，激发经济活力，摆在了社会面前。
西部的某城市（老林了解到的信息应该是成都）率先按照当地的规范，设置了上万个流动商贩的摊位，结果一夜之间就解决了几万人的就业问题。与此同时，也预示着“地摊经济逐步重启”，开启了它的复苏之路。就连老林身边的同事、朋友们也蠢蠢欲动，纷纷在讨论、甚至研究如何选择地摊商品、到人流量多的广场、公园等等实地考察：地摊竞争对手、竞品等等，微信小群里的聊天三五句都离不开“地摊”一词。
老林作为一名狂热的汽车爱好者，第一时间就在想，地摊经济重启，有哪些最接烟火气、最能撩动我们广大凡人心、最适合与地摊经济相结合的车型呢？老林简单梳理一下，下面给大家分享下，如有雷同、纯属巧合，哈哈哈。
N0.1 五菱之光 价格区间3.23~3.66万 中置后驱 推荐指数★★★★★
五菱之光作为五菱汽车的经典代表作，曾被福布斯誉为“世界上最重要的一款车”。上得了山、下得了水，无论是泥路、烂路，还是没有路，都有它的身影（车到山前必有路，有路就有五菱车），也是很多奋斗者白手起家一路打拼的首选车之一，能拉又能装，江湖上有句笑语：永远都不要惹开五菱车的人，因为你不知道会从它上面下来多少人~~~（老林温馨提醒：遵守交规、请勿超载）。
今年的5月26日，厂家也新增两款车型配置分别为2座版和5座版的厢式运输车，长宽高分别为3797mm、1510mm、1835mm，搭载1.2 L自吸发动机、5挡手动变速器、百公里综合油耗6升。
一句话概括：同级别销量之王。
N0.2 东风小康K07S 价格区间2.99~3.29万 中置后驱 推荐指数★★★★★
老林不由自主的想起了厂商的那句广告语：“开小康、奔小康”。同样作为奋斗者白手起家的首选车之一，东风小康K07S同样使用中置后驱的发动机布局，其车头更加短小。前脸的中网与大灯一体的设计，与保险杠造型相互平行，外观造型与五菱之光不相上下。长宽高分别为4070、1560、1910mm，目前在售车型搭载1.2L自吸发动机、百公里综合油耗6.2升。
一句话概括：PK五菱之光，各有千秋
N0.3 五菱荣光翼 价格区间5.58~6.78万 中置后驱 推荐指数★★★★
最近几日也是老林被朋友圈刷屏的一款车，对，没错，就是这款基于五菱荣光小卡/新卡基础上打造的五菱荣光翼，整车高度2.26米，货厢空间达5300L，内部空间平整方正，空间利用率高。电推杆搭配气弹簧，一键开关操作。外带防夹手功能；左右侧门、后门均能向上翻启85度角，扩大遮阳挡雨面积；下边板安装有挂钩可平铺，扩大货台面积。
一句话概括：能装又能拉，移动地摊新模式。
不过很多车友就会问，最后一款五菱荣光翼既然这么能装，又堪称摆摊神器，为何只给4颗星？
回到老林开头说的最接烟火气、最适合摆地摊的车型；这款车在摆摊功能上很直接，但售价对于我们最普普通通的广大劳动人民来说，还是一笔比较大的硬性投入。综合下来，老林心目中觉得最适合我们广大普通大众奋斗者的摆摊神车还是前面两款：五菱之光VS东风小康K07S（想象一下场景：把车往后一停、桌子或一块布啥的往前一摆，走过路过，不要错过）。
能装又能拉，即可载人又能拉货，回本快，几乎能满足了我们广大普通大众奋斗者日常使用；最接烟火气，最抚凡人心的摆摊神车。
车友们，你们心中的最接烟火气、最适合摆摊的的神车又是哪一款勒，一起来撩~~~?
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