什么叫内陆开放型经济高地

❶ 一带一路下郑州的地位与作用

地位：
郑州是中原经济区的中心城市和核心城市，是“一带一路”重要交通枢纽
作用：
在“一带一路”中发挥着重要的战略作用和节点城市作用。2015年3月8日，国家发改委、商务部、外交部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和海上丝绸之路的愿景与行动》中两次提到了河南的省会郑州，并将郑州划入“一带一路”中的内陆开放型经济高地。郑州空域条件良好、文化底_优厚，自古以来都是兵家必争之地，是连接中国东西的重要衔接点。从“新丝绸之路”中心线：连云港—郑州—西安—兰州—新疆—中亚—欧洲中可以看出，作为“一带一路”倡议实施的重要节点城市，郑州起着举足轻重的作用。

（一）郑州是“一带一路”重要交通枢纽。河南省位于中国的内陆中心，起着重要的交通枢纽作用，在发展经济的过程中具有得天独厚的优势。郑州站是全国最大的旅客中转站和行包中转站。从郑州站开出的列车通往全国所有省会城市、郑欧班列通达中东及欧洲等国，素有“中国铁路心脏”之称。其中，陇海铁路是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分，是第一条连接亚洲与欧洲的大陆桥。据统计，2017年郑州铁路货物周转量高达202.5亿吨公里，较上年增长14.4%，完成货运量3，034.2万吨，增长0.9%。

郑欧国际铁路货运班列（简称：郑欧班列）始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10，214公里。首趟郑欧班列于2013年07月18日运行，开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”。5年时间，郑欧班列总累计开行1，347班，总累计货值69.71亿美元，货重67.35万吨，实现了每周“去程八班、回程八班”均衡往返满载运行，货值、货重等主要经济指标保持全国中欧班列前列。在境内，班列货源地已覆盖全国四分之三的省份，集货半径达1，500公里，形成了以郑州为中心的境内枢纽。在境外，向东在与沿海港口对接同时，通过公—铁—海—空联运与日、韩等亚太国家建立广泛业务合作关系；向西以汉堡为枢纽，以巴黎、米兰、布拉格、华沙、马拉舍维奇、布列斯特等为二级集疏中心覆盖欧盟国家和俄罗斯。

此外，郑州航空港经济综合实验区（简称：郑州航空港区）也体现了郑州在“一带一路”交通枢纽方面发挥的重要作用。郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，规划面积415平方公里，是集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽，是以郑州新郑国际机场附近的新郑综合保税区为核心的航空经济体和航空都市区。

（二）郑州是“一带一路”中的重要经济驱动力。近年来，郑州的经济发展势头迅猛，GDP多年保持8%以上的高增速，且第二、第三产业增速更快。据郑州统计局发布的2017年郑州经济数据表明，2017年郑州GDP突破9，000亿元，达到9，130.17亿元，同比增长8.2%。其中第一产业增加值158.58亿元，同比增长2.6%；第二产业增加值4，247.45亿元，同比增长7.6%；第三产业增加值4，724.14亿元，同比增长9.0%。三次产业增加值占地区生产总值的比重分别为1.7∶46.5∶51.7。

郑州高速发展的经济无疑给“一带一路”沿线国家的经贸合作带来了强大的驱动力。据郑州海关统计，2017年郑州市外贸进出口完成596.3亿美元，同比增长8.4%。其中，出口345.6亿美元，增长9.0%，进口250.7亿美元，增长7.5%；进出口和出口分别占全省进出口和出口总额的76.7%和74.0%，位居中部六省省会城市第一位，在全国省会城市排名中位列第四。与郑州市有贸易往来的国家和地区增加，达到206个。郑州市2017年对“一带一路”国家出口保持增长，出口额达到56.8亿美元，增长13.5%。2016年12月，经国务院批复同意、国家发改委正式发布的《促进中部地区崛起“十三五”规划》中，明确指出支持郑州建设国家中心城市。这既是国家对郑州经济发展取得巨大成就的肯定，也是对郑州今后发展担当更大使命的信任，郑州在“一带一路”中的“经济重镇”角色日益凸显出来。

❷ 贵州四区一高地分别是哪些

四区是指：西部大开发综合改革示范区、巩固拓展脱贫攻坚成果样板区、数字经济发展创新区、生态文明建设先行区。一高地是指：内陆开放型经济新高地。
西部大开发综合改革示范区，就是要发挥改革的先导和突破作用，大胆试、大胆闯、主动改，解决深层次体制机制问题，激发各类市场主体活力，增强高质量发展内生动力，保障和改善民生，为推进西部大开发形成新格局探索路径。
巩固拓展脱贫攻坚成果样板区，就是要推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，全面推进乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴，加快农业农村现代化，走具有贵州特色的乡村振兴之路。

❸ 高地经济是什么意思

内陆开放型经济新高地。
具体来说：西部大开发综合改革示范区，就是要发挥改革的先导和突破作用，大胆试、大胆闯、主动改。
打造区域经济发展高地是全面开启建设社会主义现代化广元新征程而作出的重大战略部署，是新时代广元推动经济高质量发展的重要内容。

❹ 内陆开放型经济战略高地

这个问题是指啥呢？目前国务院2009年3号文件是指出设立重庆北部新区内陆开放型经济示范区。相关情况可网络“北部新区”词条

❺ 贵州四区一高地是什么

贵州四区一高地是内陆开放型经济新高地。四区是指西部大开发综合改革示范区、巩固拓展脱贫攻坚成果样板区、数字经济发展创新区、生态文明建设先行区，一高地是指内陆开放型经济新高地。

西部大开发综合改革示范区，就是要发挥改革的先导和突破作用，大胆试、大胆闯、主动改，解决深层次体制机制问题，激发各类市场主体活力，增强高质量发展内生动力，保障和改善民生，为推进西部大开发形成新格局探索路径。

贵州四区一高地的意义

巩固拓展脱贫攻坚成果样板区，就是要推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，全面推进乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴，加快农业农村现代化，走具有贵州特色的乡村振兴之路。

数字经济发展创新区，就是要深入实施数字经济战略，强化科技创新支撑，激活数据要素潜能，推动数字经济与实体经济融合发展，为产业转型升级和数字中国建设探索经验，生态文明建设先行区，就是要坚持生态优先、绿色发展，筑牢长江、珠江上游生态安全屏障。

科学推进石漠化综合治理，构建完善生态文明制度体系，不断做好绿水青山就是金山银山这篇大文章，内陆开放型经济新高地，就是要统筹国内国际两个市场两种资源，统筹对外开放通道和平台载体建设，深入推动制度型开放，打造内陆开放型经济试验区升级版。

❻ 重庆要建设内陆开放高地，什么是内陆开放高地谢谢！

黄奇帆：这是一个非常重要的问题。中国沿海发展30多年的历史是一个开放的历史，中国内陆要发展也离不开开放，当今全球经济一体化，如果一个地方不够开放，要开发得很好，是很难的，也是有障碍的，是不能实现真正的开发目标的，所以我们觉得内陆的开发、西部开发要补上开放这一课。
讲开放，一般要抓四件事情：第一，引进外资；第二，进出口贸易；第三，物流集聚和辐射的中心功能；第四，企业走出去，在世界舞台上进行投资发展。如果一个地方把这四件事做好了，那就可以说开放高地建成了，或者说口岸的高地也建成了。
最近四五年，我们在引进外资上从原来的10亿美元增加了10倍，规模是中西部第一，在全国31个省区市中我们排在了第8位，在引进外资方面我们走到了中国的前列。
进出口贸易方面，我们四年前是60亿美元，去年达到了360亿美元，四年来增长了6倍，尽管绝对数不够大，但是增长率连续四年居全国第一，应该说是很好的事情。我预计，今年可能会突破500亿美元，这就是说，会继续保持一种高增长。
作为一个开放高地，应该是一个口岸、一个中心城市。所谓口岸，不仅仅是你自己本土的进出口货物在当地报关，还要让周边省市的货物到你这里通过你的口岸转口到全世界，或者全世界的货物通过你这个口岸辐射到其他的地方。这个功能我们现在逐步形成当中。我们之所以进出口贸易增长得快，除了本地的产业结构调整导致进出口量增长以外，相当重要的就是周边各省现在开始把货物转到重庆报关进出口，这个比例去年达到了32%，今后几年我们争取能达到50%。

❼ 《长江经济带发展规划纲要》全文解读(2)

《长江经济带发展规划纲要》全文解读

一是提升黄金水道功能。全面推进干线航道系统化治理，重点解决下游“卡脖子”、中游“梗阻”、上游“瓶颈”问题，进一步提升干线航道通航能力。二是促进港口合理布局。强化港口分工协作，统筹港口规划布局，优先发展枢纽港口，积极发展重点港口，适度发展一般港口，严格控制港口码头无序建设。三是完善综合交通网络。围绕建设长江大动脉，加快铁路建设步伐，优先实施消除铁路“卡脖子”工程，形成与黄金水道功能互补、衔接顺畅的快速大能力铁路通道。四是大力发展联程联运。鼓励发展铁水、公水、空铁等多式联运，增加集装箱和大宗散货铁水联运比重。

创新驱动引导产业有序转移

创新驱动是推动长江经济带产业转型升级的重要引擎。《纲要》提出了一系列举措，主要有：

一要增强自主创新能力。一是打造创新示范高地，支持上海加快建设具有全球影响力的科技创新中心，推进全面创新改革试验，形成一批可复制、可推广的改革举措和重大政策。二是强化创新基础平台，加强长江经济带现有国家工程实验室、国家重点实验室、国家工程(技术)研究中心、国家级企业技术中心建设。三是集聚人才优势，国家各类人才计划结合长江经济带人才需求予以积极支持，吸引高层次人才创新 创业 。四是强化企业技术创新能力，深入实施技术创新工程，整合优势创新资源，打造重点领域产业技术创新联盟，构建服务于区域特色优势产业发展的高水平创新链，开展重大产业关键共性技术、装备和标准的研发攻关。五是营造良好创新创业生态，为公众尤其是以大学生为主体的创新力量提供低成本、便利化、全要素的创新创业综合服务平台。

二要推进产业转型升级。推动传统产业整合升级，依托产业基础和龙头企业，整合各类开发区、产业园区，引导生产要素向更具竞争力的地区集聚。打造产业集群，加快实施“中国制造2025”，加强重大关键技术攻关、重大技术产业化和应用示范，联合打造电子信息、高端装备、汽车、家电、纺织服装等世界级制造业集群。加快推进农业现代化，推动多种形式适度规模经营，提升现代农业和特色农业发展水平。四是积极发展服务业，优先发展生产性服务业。

三要打造核心竞争优势。一是培育和壮大战略性新兴产业，构建制造业创新体系，提升关键系统及装备研制能力，加快发展高端装备制造、新一代信息技术、节能环保、生物技术、新材料、新能源等战略性新兴产业。优化战略性新兴产业布局，加快区域特色产业基地建设。二是推进新一代信息基础设施建设，加快“宽带中国”战略实施，实施沿江城市宽带提速工程，持续推进城镇光纤到户和农村光纤入户，提升宽带用户网络普及水平和接入能力，加快4G移动宽带网络建设。三是促进信息化与产业融合发展，实施“互联网+”行动计划，构建先进高端制造业体系，推进智慧城市建设，开展电子商务进农村综合示范试点。

四要引导产业有序转移。一是突出产业转移重点，下游地区积极引导资源加工型、劳动密集型产业和以内需为主的资金、技术密集型产业加快向中上游地区转移。二是建设承接产业转移平台。推进国家级承接产业转移示范区建设，促进产业集中布局、集聚发展。三是创新产业转移方式。积极探索多种形式的产业转移合作模式，鼓励上海、江苏、浙江到中上游地区共建产业园区，发展“飞地经济”，共同拓展市场和发展空间，实现利益共享。

发挥武汉引领作用推进新型城镇化

推进新型城镇化是长江经济带发展的重要任务之一，长江上中下游城镇化水平和质量差别很大，推进新型城镇化不能搞“一刀切”，而是要大中小结合、东中西联动。《纲要》围绕提高城镇化质量这个目标，提出了优化城镇化空间格局、推进农业转移人口市民化、加强新型城市建设、统筹城乡发展等重点内容。

一是优化城镇化空间格局。首先要抓住城市群这个重点，以长江为地域纽带和集聚轴线，以沿江大中小城市和小城镇为依托，形成区域联动、结构合理、集约高效、绿色低碳的新型城镇化格局。二是要促进各类城市协调发展，发挥上海、武汉、重庆等超大城市的引领作用，加快发展中小城市和特色小城镇，培育一批基础条件好、发展潜力大的小城镇。三是要强化城市交通建设，加强城际铁路、市域(郊)铁路建设，实现城市群内中心城市之间、中心城市与周边城市之间1-2小时通达。

二是推进农业转移人口市民化。一是要拓宽进城落户渠道。二是创新农业转移人口市民化模式。

三是加强新型城市建设。一是要提升城市特色品质，将生态文明理念全面融入城市发展。二是要增强城市综合承载能力，建设和谐宜居、充满活力的新型城市。三是要创新城市规划管理，促进城市发展由规模扩张向内涵提升转变。控制特大城市人口和空间过度扩张，推动特大城市部分功能向周边疏解、产业向中上游转移。

四是统筹城乡发展。一是要推进美丽乡村建设。二是要加大扶贫开发力度。三是要提高居民生活水平。

把武汉打造成内陆开放型经济高地

要立足上中下游地区对外开放的不同基础和优势，因地制宜提升开放型经济发展水平。

一是发挥上海及长江三角洲地区的引领作用。加快复制推广上海自贸试验区改革创新 经验 。将上海自贸试验区打造成服务贸易创新政策先行区。鼓励上海及长三角地区重点发展高端产业、高增值环节和总部经济，加快培育以技术、品牌、质量和服务为核心的竞争新优势，率先打造开放型经济升级版。推动长三角与中上游地区共同构建航运、加工贸易和金融合作链条。率先构建引领跨境电子商务和国际贸易发展的规则体系。

二是将云南建设成为面向南亚东南亚的辐射中心。

三是加快内陆开放型经济高地建设。推动区域互动合作和产业集聚发展，打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、武汉等内陆开放型经济高地。完善中上游口岸支点布局，支持内陆航空口岸增开国际客货运航线、航班。

鼓励地方设立长江经济带产业投资基金

主要从以下三个方面着手推进一体化市场体系建设和完善。

一是统一市场准入制度。进一步简政放权，清理阻碍要素合理流动的地方性政策法规，清除市场壁垒，实施统一的市场准入制度和标准，推动劳动力、资本、技术等要素跨区域流动和优化配置。建立公平开放透明的市场规则，推动上海、重庆等地率先开展负面清单管理制度试点。加强市场监管合作，建立区域间市场准入和质量、资质互认制度。研究建立务实、高效的区域标准化协作机制。

二是促进基础设施共建共享。统筹基础设施规划建设，加强省际之间沟通协调，做好设计方案、技术标准和建设时序衔接，打破区域分隔和行业垄断，逐步消除区域运输服务标准差距，构建统一开放有序的运输市场。加快物流体制改革，推进江海联运、铁水联运、公水联运有效衔接，大力发展直达运输，规范收费行为，降低物流成本。

三是加快完善投融资体制。推动政府和社会资本合作(PPP)建设基础设施、公用事业等领域项目。鼓励地方研究设立长江经济带产业投资基金和创业投资基金，鼓励保险等资金进入具有稳定收益的投资领域。鼓励跨省区共同发起设立城际铁路、环境治理等投资基金，按照市场规则规范化运作。探索创新金融产品，鼓励开展融资租赁服务，支持长江船型标准化建设。

❽ 三个高地指的是什么

2016年10月，河南省第十次党代会报告提出：打造“三个高地”是决胜全面小康、让中原更加出彩的主要目标之一。
“三个高地”就是，中西部地区科技创新高地，内陆开放高地，全国重要的文化高地。
在科技创新方面：2016年12月，《河南省科技创新“十三五”规划》出台，明确建设一个载体，强化两个支撑，突出三个重点。“一个载体”指以郑洛新国家自主创新示范区为创新发展的重大核心载体，“两个支撑”指强化科技投入要素和科技人才要素，“三个重点”指推进区域创新体系建设、构筑创新创业生态环境和持续深化科技体制机制改革。
围绕打造内陆开放高地，河南着力建设“空中丝绸之路”，郑州航空港经济综合实验区加快建设，郑州—卢森堡航空物流双枢纽建设成效明显；着力建设“陆上丝绸之路”，中欧班列（郑州）实现每周“去八回六”常态化均衡开行；着力建设“网上丝绸之路”，推进中国（郑州）跨境电子商务综合试验区建设；不断提升开放平台，河南成为全国功能性口岸数量最多、种类最全的内陆省份；全面启动中国（河南）自由贸易试验区建设。
在打造文化高地方面，2016年10月，河南省委、省政府印发《华夏历史文明传承创新区建设方案》。
文化发展重点推进“六大体系”建设：现代公共文化服务体系，文艺产品生产与传播体系，优秀传统文化保护传承体系，文化产业发展体系，现代文化市场体系，对外文化交流合作体系。