轩逸经济实用性能怎么样

⑴ 轩逸怎么样值得买吗

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

(1)轩逸经济实用性能怎么样扩展阅读：

2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。

2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

⑵ 【车主点评:日产轩逸，经济实惠】

#最满意 最满意的还是这款轩逸的车内乘坐舒适度，被称为移动大沙发，也不是没有道理的，前后排的纵向腿部空间非常充足，座椅的用料非常的柔软，坐在里面，感觉非常的舒服
#最不满意 动力方面相对来说会比较差一些，而且没有一键升窗功能，这点感觉有点low，车内的储物空间设计感觉不是很合理，门两边和中控下面的储物空间都太小
#选车理由 看车的时候着重比较了一下，性价比觉得这款轩逸的整体性价比在同级别的车型里面来说算是最高的，各方面的性能配置都比较均衡，没有明显的短板
#空间 纵向空间真的是非常大，腿部可以得到很好的舒展，后排坐三个人也完全没有问题，车顶离头部的距离还是比较充足的，坐在车里不会觉得很压抑
#外观 日系车的设计都属于中规中矩，并没有特别出彩的地方，车子的外部漆面会比较薄一些，经常害怕刮蹭到，设计风格我本来还是比较喜欢的，没有什么花里胡哨的点缀，非常的年轻时尚
#内饰 内饰方面的用料和做工都是不错的，当然跟美系车的豪华感比还是会差了一丝，更偏向于实用性，各个功能的设计都比较简单明了，不用自己一点点去摸索
#动力 动力方面，略微会有一些不足，起步的时候，感觉有点迟缓，速度起来感觉还是够用的，超车的时候只要舍得给油门速度上去也挺快的，高速上的表现也是不错，主打一个平稳性
#操控 操控的手感还是非常不错，方向盘转向比较精准，基本没有什么虚位，油门和刹车调教的适度，车子自身的稳定性不错，操作起来很有信心
#舒适性 座椅的舒适性就不用多说了，被称为移动大沙发，那肯定是软而且大，对腰部的支撑设计感觉不是很好，长途开起来还会觉得有一些腰酸，减震过滤性也比较不错，过一些坑坑洼洼的路面，还是很有信心的
#油耗 油耗算是比较经济实惠，市区油耗一直都控制在八个油左右，这个跟当地的路况和个人驾驶习惯也是有很大关系的，广州的路况，你们懂得…所以这个油耗还是很满意的！

⑶ 日产轩逸值得购买吗日系车省油吗

日产车比较省油，外观也好看，颜值高，空间也可以，比较舒服。这个应该也是它的一个代名词吧！日产车无非就是经济省油、舒适实用！还真也就是如此。车子是真的省油，平均油耗6个左右！真心的低！照这样开这个车一年都能省下不少油钱呢；舒适也是真的舒适，座椅做得超级棒。

⑷ 【车主点评:经济实用的日产轩逸】

#选车理由 买这款车主要就是为了日常上下班出行比较方便一些，这款车的性价比还是非常不错的，实用性也特别高，外观的造型设计的，我确实非常的喜欢。
#最满意 最满意的就是这款车的座椅舒适性了，确实非常不错，而且这款车的油耗也不高，日常出行使用还是非常经济实惠的。
#最不满意 隔音的效果表现的比较一般，高速驾驶的时候躁音是比较明显的。
#空间 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常够用的，而且这款车的后备箱储物能力也不错，完全能够满足我的需求。
#外观 外观的造型设计的确实非常的时尚帅气，整个车身的线条设计的还是非常流畅的，之所以选择这个颜色的车漆，也是希望看起来更加的稳重内敛一些。
#内饰 中控内饰的整体设计风格我还是比较喜欢的，做工和用料都比较厚道的，储物空间设计的还是非常合理的，多功能的方向盘特别好用。
#动力 动力对于我来说还是能够满足的，这款车的提速表现我还是很满意的，虽然说起步的时候慢了一些，但是后期的加速表现还是很不错的，完全能够满足我的需求。
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的车了。
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都是特别好的，乘坐起来还是非常舒服的，隔音的效果比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里7个油左右，油耗的表现还是非常经济实惠的。

⑸ 轩逸家用怎么样值得购买吗

日产轩逸这款车在国内的销量非常好，无论是这款车的动力还是空间都是非常不错的，所以这款车来作为家用的话是非常不错的，而且这款车的性价比在同级别车型当中也比较好，所以是非常值得购买的一款车型。而现在的消费者买汽车作为家用无非就是看重汽车的空间和动力，下面本人将着重绍一下日产轩逸的动力和空间。
一、日产轩逸动力介绍
日产轩逸这款车搭载的是1.6升的自然吸气发动机，发动机形式为直列4缸，这款发动机的最大输出马力为122匹，最大功率为90千瓦，这款车的最大扭矩为155牛米，由于这款车采用了最先进的缸内直喷技术，所以这款车在中端和末端的加速能力特别强，但是由于这款车采用的是CVT无极变速箱，所以起步相对要肉一点，不过完全不影响家庭使用。

⑹ 日产轩逸的性价比高吗它的配置高吗

优点：坐着舒服：省油

缺点：没有ESP，还有手刹偏松，不注意会溜动，要拉满格。

外观：很不错,够稳重,大气.什么人都适用PS:很多人都说这是中年人的车,但是我觉得年轻人开也不错.外观也挺运动的

内饰：浅灰色，有家的感觉，说高端、大气、上档次不算过分。我不喜欢黑饰，黑了吧唧的，压抑。网上纠结的只有驾驶侧有一键升降功能，我以为其他车窗不能升降呢，上车一试，原来是按住了就升降，松开就停止。挺好！谁往车外扔个果皮啥的（不赞赏），想开多大都行。这个事太纠结，有点矫情。

空间：我买轩逸的理由之一就是同级别中没有一个空间能比得上轩逸,后排空间真的好舒服!!!

优点：要说最满意的那就是这车太省油了，真的太省了。我开过的最最省油的车。说出来你们或许都不信，夏天开着空调都能跑出5.8的油耗！！！！！实际会多点，也就是6个油！别忘了这是一台1.6发动机的车。油耗是纯计算出来的，不完全是表上显示！可能是MT车型外加手法好。不过论坛也有很多车主表示一直在6个油左右。

缺点：储物空间。因为我是手动档车型，手刹的位置比较传统，但如此一来，便没有了中央扶手箱的位置，某宝买了一个还不太稳定，只能凑合用用了，真羡慕自动档车型自带扶手箱。同时，门上也没有办法放饮料瓶，只能放本书，储物空间不是很满意。

外观：作为85后，这个外观一开始真的对我没有吸引力，选择轩逸完全是因为他的实用性。用车2个月，现在感觉外观算是比较经典，很耐看，属于越看越觉得好看的类型。

空间：轴距2.7米 看过的车属它最大了看过 新世嘉·新爱丽舍·菲翔·C50t·悦动·K3

配置：这点上点到为止，因为本人是买的二手车，6万多能买到一台车况好的轩逸真是千值万值。

动力：轩逸整体动力一般，提速超车不是特别强劲。但毕竟是家用紧凑型车，个人对动力要求并不高，够用即可。

油耗：这个是仅此于空间的优势了。通过多年的驾驶，基本稳定在7个油多一点，刚出磨合期的那1W公里开到过6.5！注意这不是行车记录显示的油耗，是我每次加油都记录的真实油耗。（车内显示6.3）

⑺ 轩逸经典怎么样

轩逸经典舒适性高、燃油经济、性价比不错。

轩逸拥有同级车最大的后排空间，高达680毫米的距离，同时在车内也达到1876毫米的最大有效室内长，不管是乘坐在前座或者是后排乘客，都可以轻松舒适调整到最佳的坐姿，得到完全的放松。

(7)轩逸经济实用性能怎么样扩展阅读

轩逸经典搭载的变速箱优点：

1、零换挡冲击、零时差加速感：

通过“无级的”变速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。

2、零动力损失，带来绝佳燃油经济性：

与MR20引擎完美结合，使得引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。

3、智能化控制，实现人车合一的理想状态：

XTRONICCVT无级变速系统能根据驾驶员的意图和不同路况切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、便捷。

⑻ 东风日产轩逸怎么样

东风日产轩逸值得购买。

东风日产轩逸的优势：

1、外观有优势。全新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言，前脸更有张力，宽体设计，配合溜背造型，车身更加矮趴，更宽更低的姿态营造运动时尚感。人送称号“小天籁”，视觉效果更加出色，车身也更协调流畅，显然十四代轩逸比较懂车市潮流和消费者需求。

2、车型历史底蕴。从诞生至今，轩逸已经有了60年的历史，横跨了大半个世纪，至今演变第十四代车型，经过了充分的市场检验，稳定可靠性出色，口碑和车主实测反馈都很亮眼，俗话说得好，金杯银杯不如老百姓的口碑，轩逸是名副其实的经过验证的实力派选手。

3、空间和舒适性。如果说大众擅长高级感营造，那日产就擅长舒适性，不管是轩逸还是天籁，很大的卖点都是舒适性表现。

尤其是后排座椅被坊间调侃为日产大沙发，腰部支撑以及座椅设计都符合人体工学，舒适性表现出色领先同级别车型，并且轩逸轴距2700/2712mm，后排空间也有保证，适合家庭用车需求。

东风日产轩逸的不足：

轩逸的内饰大概就是最拖累车型口碑和整体表现的存在，和时尚精致的外观完全相背而行，内饰设计非常有年代感，做工细节也不够考究，大面积硬塑材质，拉低视觉效果和档次感，环抱对称式中控台设计也不够贴合车市热点，如果内饰能配得上外观，那轩逸的销量还有进步的空间。

轩逸的配置也是有些寒酸，后悬架全系都采用了扭力梁式非独立悬架，滤震表现肯定不如独立悬架，而且都到了11.9万的车型，还用脚刹，只标配了主副双气囊，安全性也不高，13.39万的产品，还搭载了R16的轮胎，视觉效果不够出色。