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海上经济区有哪些

发布时间:2022-08-17 06:18:45

⑴ 三个海洋经济新区 指的是青岛西海岸、潍坊滨海、威海南海

未来山东将加快推进青岛西海岸、潍坊滨海、威海南海三个海洋经济新区和青岛中德生态园、日照国际海洋城、潍坊滨海产业园三个中外合作园区建设。

⑵ 目前国务院已经批准了哪些海洋经济为主题的国家战略区

记者7号从国新办新闻发布会了解到,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。舟山是中国唯一以群岛建制的地级市,包括1390个岛屿,地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处,途经我国的7条主要国际海运航线有6条经过舟山,是东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户。舟山群岛目前已经建成国家石油战略储备基地、全国最大商业原油储运基地和矿砂中转基地、浙江省最大的煤炭中转基地。港湾物流、临港产业、海洋旅游、海洋渔业等具有比较优势的海洋经济占舟山市生产总值的68%。浙江省省长吕祖善表示,舟山是浙江海洋经济发展的先行试验区:
吕祖善:国务院批复我们浙江是海洋经济发展的示范区,这个示范从哪里先搞?从舟山新区先搞,所以是先导区。另外,海洋经合开发试验区,海洋经济的发展有很多需要先行先试,用哪个先行先试?根据我们省里面的布局,应国务院的要求,在舟山群岛先行先试,所以也是一个综合开发的试验区。三是我们要成为长三角经济地区发展的重要增长极。这是整个功能定位上讲的。

⑶ 海洋分为哪几个区域

波澜壮阔的海洋共分为几大区域:领海、专属经济区和公海。从法律制度上,《联合国海洋法公约》将海洋分为:内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架、国际航行海峡、群岛水域、公海、国际海底区域。在它们当中,有些区域在自然位置上相互交叉在一起的。

⑷ 我国的海洋领土包括什么毗连区专属经济区大陆架等

海洋国土包括领海、毗连区、专属经济区、大陆架等。

海洋领土是一个国家领土的一部分。领土包括陆地和水域及其底土和上空。国家领土分为领陆、领水(包括内水和领海)和领空3个部分,上及高空,下及底土。领水附随于领陆。领空和底土又附随于领陆和领水。

(4)海上经济区有哪些扩展阅读

我国的海洋领土争议

我国与菲律宾、日本等国家在黄岩岛、中业岛、钓鱼岛等海洋领土问题上有争议。海洋领土的争议实质是各国对海洋资源等国家利益的争夺。

中国东部和南部大陆海岸线1.8万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平方千米,各国都要遵守沿海国按照《联合国海洋法公约》的规定和其他国际法规则所制定的法律和规章。

⑸ 威海南海新区属于哪个区

威海南海新区属于威海市文登区。
海南海新区是山东半岛蓝色经济区的海洋经济新区。2011年1月,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,威海南海新区被确定为重点建设的三大海洋经济新区之一。目前,威海南海新区核心起步区160平方公里,规划建设面积90平方公里。核心区位于文登区南段,北以环海路为界,西至黄垒河,东至长会口大桥。
威海南海新区自2007年3月启动开发以来,坚持生态、生产、生活“三生共融”的发展理念,投资100多亿元加强基础配套建设,新修“五纵四横”骨干路网400多公里,架设桥涵160多座,新铺管网400多公里,新增绿化面积1000多万平方米,路、水、电、气、暖、排污、通讯等“十通一平”基本到位,构建起功能完善的城市发展框架,形成了良好的产业发展平台。
威海南海新港远期规划为30万吨级的泊位,将发展成为威海港南翼新的大型综合性港区;威海南海新区毗邻初张路、威石路等省级以上高等级公路,青威高速、荣文高速穿境而过、交通便利。
威海南海新区距离威海市汽车总站、火车总站直线距离约55公里。威海南海站位于金海路以西,威青高速以南,紧邻环海路望岛村附近,目前莱荣高铁南海新区段正在加快推进。威海南海新区距离威海国际机场直线距离约30公里,威海国际机场是威海市交通要点,连接威海及周边地区的枢纽。

⑹ 我国海洋国土包括什么毗连区专属经济区大陆架等

我国海洋国土包括内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架等。

海洋国土是一个沿海国家的内水、领海和管辖海域的形象统称。管辖海域包括领海以外的毗连区、专属经济区、大陆架、历史性海域或传统海疆等。中国的海洋国土,包括渤海全部、黄海、东海和南海的一部分、台湾岛的周边海域及国际海底区域的一部分,总面积约近300万平方千米。

海洋领土划定:

1、领海基线:量算领海的宽度要有一条起点线。这条起点线在海洋法中被称为“领海基线”。按照《联合国海洋法公约》的规定,一般有3种确定沿海国领海基线的方法:一种是正常基线法,一种是直线基线法,还有一种是混合基线法。

2、大陆架:大陆架是大陆向海洋的自然延伸,通常被认为是陆地的一部分。又叫“陆棚”或“大陆浅滩”。它是指环绕大陆的浅海地带。

3、专属经济区:专属经济区是指从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一个区域。

⑺ 什么是海洋经济

海洋经济,一般包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动,由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。

2003年5月,国务院发布的《全国海洋经济发展规划纲要》给出定义:海洋经济是开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和。

2020年5月,《2019年中国海洋经济统计公报》显示,2019年中国海洋生产总值超过8.9万亿元。

相关说明

海洋经济是指开发、利用和保护海洋的各类产业活动,以及与之相关联活动的总和。它主要包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动,如海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等,它们都属于现代海洋经济的范畴。

中国海洋经济区域布局基本形成,区域海洋经济发展规模不断扩大。环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区三大海洋中心经济区发展迅速,2009年三大海洋经济区海洋生产总值之和约占全国海洋生产总值的88%。

沿海各综合经济区发挥各自区域比较优势,由广西北部湾经济区、深圳经济特区、海峡西岸经济区、上海浦东新区、天津滨海新区和辽宁沿海经济带构成的沿海经济区域布局已经基本形成,海洋产业已经成为中国沿海地区经济新的增长点。

以上内容参考:网络-海洋经济 (经济术语)

⑻ 海洋功能区划是什么

海洋功能区划是根据海域的地理位置、自然资源状况、自然环境条件和社会需求等因素而划分的不同的海洋功能类型区,用来指导、约束海洋开发利用实践活动,保证海上开发的经济、环境和社会效益。同时,海洋功能区划又是海洋管理的基础。

我国海洋功能区划的范围包括我国管辖的内水、领海、毗邻区、专属经济区、大陆架及其他海域(香港、澳门特别行政区和台湾省毗邻海域除外)。

我国的海洋功能区分为5大类,即开发利用区、治理保护区、自然保护区、特殊功能区和保留区。当前海域使用管理工作,尤其是海洋功能区划方面面临新的形势,亟待进一步加强研究、深化管理。

列宁说过,人类认识世界的一个很重要的方法就是分类。他在其他场合也谈到,分类的标准是相对的,有一些主观因素在里面。海洋功能区划也是分类中的一种,要认识海洋、开发海洋和管理海洋,如果不了解海洋的属性,不进行分类,不进行科学区划,就会一事无成,杂乱无章,甚至会发生重大的事故,给子孙后代带来不可逆转的后患。

20世纪80年代末国家海洋局提出了海洋功能区划的概念,这在管理层面上是一个理论的创建,促进了海洋管理工作。国外在20世纪70年代也同样产生了这样一个思想,加拿大、德国等对海域进行了划分,但是都没有大规模开展区划。一直到21世纪初,有些国家包括美国、澳大利亚、南非开始提出对海域进行分类,进行区划。应该说中国对海洋功能区划这个概念,跟国外是同步发展的,那时候交流还不够,但同时产生这样一个思想。现在开始相互交流,跟荷兰和其他一些国家都展开了这方面的交流。欧盟在2002年提出《欧盟海岸带综合管理建议》,这个建议书就是要把整个欧盟所管辖的海域空间进行一个整体的规划,来合理利用区域资源。海洋资源有很多种,空间资源是非常重要的一种。这个空间资源大家用得比较多,然而很多人又不认同它是一种资源,实际上这个资源是非常宝贵的,海洋功能区划的一个重要任务就是要合理的利用海洋空间资源,不单是里面的矿产资源、水资源。现在沿海地区有很多很重要的深水岸线资源,它是一种空间资源,可以建立深水港,具有水上交通等重要作用。在海洋功能区划中要对这些有一个合理的规划,达到科学地使用海域。2006年,联合国教科文组织召开了一次会议,讨论利用海洋空间规划手段,来实施以生态系统为基础的海域使用管理,此次会议是第一次国际研讨会。从那时直到现在,对海洋空间资源的科学利用一直受到大家的重视。

在海洋工作的发展方式上,必须着力推进海洋经济发展,由数量增长型向质量效益型转变;海洋开发方式由资源消耗型向循环利用型转变;海洋环境保护由污染防治型向污染控制与生态建设并重型转变。在海洋管理中认真做好统筹兼顾,建立健全海洋规划体系。海洋功能区划是国家海洋管理的一项重要的法律制度和基础依据。要落实科学发展观,海洋功能区划应起到更大的作用。

如今国家海洋经济发展相当迅速,海洋功能区划的工作和步伐,如果落后于经济发展,就不能服务和促进海洋经济的发展,所以一定要加快。随着海洋开发的持续快速增长,海洋功能区划对海洋开发、保护和管理的指导作用也需要加强,而且要与经济发展同步,甚至在一些理念上要超前一些,才能做好服务。进入21世纪,世界各国都非常关注人口、资源和环境问题,而对这些问题,海洋部门更要做好海洋功能区划的工作,严格执行制定的海洋功能区划。

最后,要加强对海洋功能区划有关的理论和技术的研究。做好海洋功能区划工作,如果仅仅怀着一个良好的愿望,而没有理论指导和技术支撑,也是不可能实现的。《国家“十一五”海洋科学和技术发展规划纲要》中明确提出了“加强海洋功能区划相关领域的研究”,这就建立了一个非常好的平台,也就使得这项工作能够真正纳入科学发展、科学指导的道路。专家委员会的任务不仅需要审查海洋功能区划编制技术单位推荐名录,更重要的是要推动海洋功能区划理论研究,举办学术论坛和研讨会,为交流思想、学术研讨提供平台。

⑼ 山东蓝色海洋经济区包括哪些城市

山东半岛蓝色经济区
城镇体系规划
范围南起
日照市
,北至
滨州市
,包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照、东营和滨州七市以及临沂市莒南、淄博市
高青

德州市
乐陵、庆云四县市的全部行政范围。包括日照,
我也自豪,因为我也是威海人。满意请采纳

⑽ 什么是海洋的专属经济区

在第三次联合国海洋法会议上,确定了专属经济区这一项新的制度。专属经济区是指从测算领海基线量起200海里、在领海之外毗邻领海的一个区域。

从现实中来看,海洋大国或岛国更容易获得较大面积的专属经济区。如美国除本土东西两侧延伸的大陆架外,还在太平洋、大西洋上拥有夏威夷、关岛等属土,宣称是世界上拥有最大的专属经济区的国家;法国利用其在太平洋上的属岛,也宣布拥有极大的专属经济区;澳大利亚由于四面环海,注定其拥有较大的专属经济区。此外,只要是岛国,也都堪称是“海洋大国”。如位于南太平洋的岛国图瓦卢陆地面积只有26平方公里,但构成国土的200多个珊瑚岛散布在22万平方公里的海域内,其专属经济区超过90万平方公里,是国土面积的3.4万倍!

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