摩托车用什么样的机油经济又实惠

‘壹’ 踏板摩托车用什么型号机油最好

踏板摩托车用什么机油，没有“最好”这个说法，只要是合适的机油都可以。
踏板摩托车用的机油，选用SF级以上的就可以，S后面的字母越往后，机油的级别越高，油质和润滑效果也往往越好。比如象SG、SJ、SL等级别的机油油质就更好。
机油的标号选用10W-30、10W-40、15W-40的就可以，它们可以适合绝大部分使用环境。如果是冬天气温较低的，还可以用5W-30、0W-30、0W-40等标号的机油，W前面的数字越小，低温下的性能越好，W后面的数字越大，高温下的性能更好。
机油的品牌不是非常重要，关键是的要保证是合格正品并按时更换。一般价格差不多的机油，它的油质也就差不多。象各知名摩托车品牌指定的专用机油，或是各知名机油品牌生产的适合摩托车使用的机油，踏板车就都可以用。但是汽车的机油由于发动机工作环境和润滑方式的差异，在油质上是有区别的，所以汽车机油最好不要用在摩托车，包括踏板摩托车上，否则有可能会不利于润滑。

‘贰’ 摩托车用什么机油好

买品牌机油，比如美孚，壳牌，统一，昆仑，埃索，康普顿。

发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的机油可以提高机体性能，节能降耗，延长寿命。

摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动机之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。有些小包装摩托车专用机油上标2F和4T，即表示二冲程机油或四冲程机油。

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机油的作用：

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

‘叁’ 摩托车换什么机油好

摩托车建议用美孚、壳牌、统一、昆仑、埃索等。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能，正确选用发动机油是车辆保养的关键，适合摩托的机油可以提高机体性能、节能降耗、延长寿命。摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动机之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用，机油具有润滑和辅助冷却降温的作用。润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速地相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

‘肆’ 摩托车机油一般用什么型号

华北地区的可以选择10W-40的机油，东北地区的车友选择W前面的数值更低一点，比如5W或0W机油，而大排量车友可以选择高温（相对）运动粘度更高的机油，就是“-”后面数值大的机油。

机油瓶子上的标号代表了机油的粘度。以“10W-50”的标号来说，“W”代表Winter（冬季）。“W”前面的数越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

0W机油代表可以耐外部低温-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃，所以冬季选择机油要看自己所在地区的气温。

而“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。建议自身发热量较大的车型，如哈雷等大排量风冷机、重型车款，在冬季使用10W-50这样后面数值更大的机油，有助于对发动机起到更好的润滑效果。

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摩托车机油种类：

1、矿物油

矿物油是成本最为低廉的基础油，几乎完全是由碳氢化合物所组成，在温度较低时流动性差、挥发性高、易受温度影响粘度以及黏度指数较低，虽然矿物油看似充满着缺点，不过若是单纯以通勤代步的需求来说，搭配上适当的换油时机，经济实惠的售价会是相当不错的选择。

2、全合成油

狭义上的合成油，必须是从小分子单元通过聚合反应而成，且绝大多数的合成油都是以某种烃类为初级原料，通过原油或天然气中裂解获取。与矿物油相比之下拥有更佳的润滑效果及品质稳定性，不仅低温流动性较佳之外，抗氧化性、低挥发性、抗腐蚀性都有着更优异的表现，但相对价格也较高。

3、半合成油

主要成分为矿物油与最普遍见到的合成烃“聚-1-烯烃”（PAO）混合，不过在工业标准上，并没有明细地定义半合成油当中“矿物油”以及“PAO”的含量，因此也有机油会以95%的矿物油加上5%的PAO所组成的半合成油，这时候在效果上就会有非常大的出入。

‘伍’ 踏板摩托车机油怎么选其实很简单

通常情况下各大品牌100块左右的全合成会比较适合小排量踏板车，而大排量就应该选择价格略高一些的，至于级别，不同品牌的全合成滑油标号也会略有差异，但根据它的数值表现结合当地温度也不难选择。

至于机油的品牌小编不想说太多，因为说的太多难免会有广告的嫌疑，只要我们远离“洋品牌”选择大厂产品就可以，而这里的辨别技巧就看个人的修行了，当然网络时代动动手指也是可以找到结果的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 摩托车用什么机油好

摩托车可用的机油有以下几种选择：

1、如果是普通的日常代步小排量摩托，用壳牌ax5或嘉实多超霸就行。如果是好一些的摩托，用长城積架王绿瓶10w40。如果大排量、并且经常飙车，必须用进口机油，像西班牙威爽、法国摩特、美国红线，这种世界名牌的合成油，性能非常好。

2、排量大的摩托车肯定发动机转数高，所以对机油的要求也相对的高一点，一般冬季用15W-40(SG)夏季用20W-50W(SG) 一定要好机油，道达尔美孚 埃索 长城 统一 都可以 但是一定要正品，这样对发动机的保养好。

3、踏板车不管什么品牌和技术的发动机都建议用全合成机油。跨骑车和弯梁车用sj级别大品牌机油就可以当然全合成更好了。

‘柒’ 摩托车机油一般用什么型号

可以使用SG级别各大品牌机油产品，如：美孚，bp，嘉实多，壳牌，道达尔，埃索，长城，统一，昆仑等等......。

摩托车机油型号分别指的是：W前面的数字越小越耐低温，W后面的数字越大越耐高温，除5W30外，其他可在夏季或春秋使用；5W30是冬季机油，冬天气温低于零下20度应使用这种机油。

摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。

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工作原理

发动机是将燃油燃烧的热能转变为机械能的工作过程，由下例四个行程组成： 进气行程-将燃油和空气的混合气吸及气缸（柴油机吸入的是纯净的空气） 压缩行程-活塞压缩气缸里的混合汽，以提高气缸的内部的压力和温度 作功行程-活塞达到上顶点，火花塞点火使混合气燃烧，产生高气压，推动活塞作功 排气行程-从气缸排出燃烧后的废气。

完成四个行程，活塞需往复运动两次，曲轴转动两圈，称为一个工作循环。

‘捌’ 二轮摩托车用什么机油最好噪音最小

机油有分矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油又分SF、SG、SH、SJ四个等级；半合成机油分为SL、SM两个等级；全合成机油分为SN。这些等级在该分类中越往后等级越高，品质当然也越好，是由API标准规定的。一般机油瓶上会有标注。如果是长途骑行选择粘度高的机油，全合成适合用在400c 以上的摩托车，半合成的一般用在250的发动机上。120、150的摩托跑短途用矿物质机油就行。

‘玖’ 摩托车机油什么牌子好而且便宜

长城！45元左右一桶
是全合成机油中最便宜的！

还有就是壳白金，50元的半合成！效果不错