私家车多久换最经济

⑴ 一般家庭家用车多久换新车为什么

一般家庭用车15年左右进行换新车。因为家用车的车龄一般都可以保持在15年左右，所以大部分家庭都会选择在15年左右的时候更换新车。

家用私家车的使用寿命就是15年左右，而且15年之内车况一般不会出现重大故障，也就是说家用车使用的过程中，如果对车辆多一点爱惜，这种情况下车辆不仅可以拥有15年左右的寿命，还可以拥有比较好的状态。

三、我为什么说家用车15年左右进行更换新车。

因为家用车的使用寿命是在15年左右，而且作为家用车，一般情况下不会有长期的超重运行，并且也不会出现太过于严重的损害，所以在车辆使用寿命之内，车况还是可以进行家用的。所以我个人觉得15年进行更换新车是比较正确的。但是每个人的经济条件不一样，所以更换新车的时间也不一样。

⑵ 一般的家用小汽车，开多久换新车比较划算

开多久换掉最划算？首先跟汽车的品牌，还有车型的保有量，以及质量有很大的关系，并不能够一刀切。一般家用车开到3年的时候，是汽车状态最好的时候，因为这个时候汽车才行驶了3万公里左右。车内的异味已经完全散去，而且车子经过3年的磨合，换挡的时候很顺畅，而且开起来也比较顺手。所以在3年左右换车，是最不划算的。九成车主都不知道：亏大了
另外，在二手汽车市场上，常常把5年作为一个临界线。如果在这5年内好好保养汽车，在二手车市场当中还能卖上一个好价钱。但是超过了5年之后，汽车所出现的故障就比较多，另外油耗增加还有动力下降等问题，也需要面对。拖得时间越久，这些小毛病就越多，汽车的保值率就变低了，很难再卖出去。所以说，根据市场调查发现，换车的最佳时机是在5年到6年之间。

⑶ 车辆一般使用多少年之后，换车比较合适

普通汽车使用5-8年后，机械损耗导致维修成本急剧增加，车价损失比例更高。这时，普通车主会选择换车。现在，人们通常换车五六年，占总人口的60%以上。主要是因为人们收入增加，汽车价格持续下降，推动了汽车的加速升级。其实换车的时候消费和收入是不一样的。那么，换车需要多少年？据调查，国内车主换车的期限为4.5-6.3年。然而，随着人们生活水平的提高，中国人有钱买新车的周期越来越短。

从汽车的生命周期来看，已经使用了一两年的车辆刚刚过了初始磨合阶段，这是最好的时机。另外，车辆在保修期内，几乎不会产生维修费用。这个时候不建议换车，除非你资金充足或者急于换车。他们转手的时候会贬值很多。通常，新车的折旧是三年来最快的。车龄超过3年的车，往往会贬值30%左右。此外，购车时还要缴纳购置税、车船税和各种车辆保险。如果这个时候卖车，车主会损失很大。

⑷ 车辆使用多长时间之后，换车比较合适

普通汽车使用5-8年后，机械磨损导致维修成本急剧增加，车价损失比例更高。这时，普通车主会选择换车。现在，人们通常换车五六年，占总人口的60%以上。主要是因为人们收入增加，汽车价格持续下降，推动了汽车的加速升级。其实换车的时候消费和收入是不一样的。

像欧美日韩这些所谓的一线发达老牌国家，他们的换车周期基本上是八到十二年，而我们的只有一半，说明我们的生活水平真的提高了。从汽车的生命周期来看，使用了一两年的车辆刚刚经历了最初的磨合，这是车辆的最佳时间。况且车辆在保修期内，几乎不会产生维修费用。除非你资金充足或者急于换车，否则不建议这个时候换车。

⑸ 私家车第几年买最划算

随着时代不断发展，人们的生活节奏越来越快，但是人们的经济水平也提高了很多，像上世纪8、90年代，人们的经济水平只够生活需要，没有更多的经济支出，这才短短几十年的时间，我国就发生了天翻地覆的变化。

对于上一辈的人们来说，这种变化是不敢想象的，尤其是汽车的发展，在上世纪8、90年代，普通的上班族对于买车这件事是不敢想的，毕竟当时上班族的月工资才几十元，一年的收入仅仅几百元。而当时桑塔纳的售价卖到了18万元，当时能买起汽车的也只有小老板和土豪了，但是现在不同了，对于现在的上班族来说，买一辆汽车并不是难事，并且很多朋友经常更换汽车，这说明我们的经济水平确实提高了，人们的生活确实富裕了。

当我们经济条件差的时候，可能会选择一辆8、9万的汽车，而当我们经济好的时候，可能想换一辆20万的B级车，这都是有可能的，但是想换车的时候，肯定不要保留之前的旧车。

不仅仅买车有很大的学问，就连卖车也有很大的技巧，私家车“黄金年龄”是多久？多久卖最合适？二手车商：记住这个数，不会吃亏。

每一位车主的驾驶习惯不同，所以汽车的使用寿命也不同，我们就按照正常的使用情况来计算，一辆正常私家车的最佳使用年限为6-8年左右，一年10000公里的行驶里程，相对应的行驶里程为6-8万公里左右。

当然，二手车商看的不仅仅是汽车的行驶里程，汽车的保值率是更加重要的，比如丰田汽车，一般来说丰田汽车的保值率是最高的了，并且在二手市场更加受消费者欢迎，所以价格也会高一些。

根据二手市场了解，私家车行驶6年后卖掉是最划算的，这个时间也被称为“黄金年龄”！这是大部分汽车的使用情况，但是这也不是唯一的标准，因为二手车的价格和车况、品牌等都有去关系，只能说新车前6年是汽车寿命中的最佳时间段。

我们大家在购买新车的时候关注的是品牌、动力和油耗，在购买二手车的时候消费者也会关心品牌、动力和油耗问题，所以丰田的雷克萨斯保值率非常高，雷克萨斯驾驶2、3年再出售的话，价格几乎和原价差不多，这是因为丰田汽车的发动机不易坏，非常的平稳耐造。

而国产车就不同了，众所周知，国产车近几年的质量越来越好，但是由于技术发展慢，汽车的品质始终不能与合资车对比，所以国产车的二手价格非常低，并且不受欢迎，最大的问题就是国产车发动机技术不够好，油耗偏高。

总而言之，汽车就是一件消耗品，就让选择买车就要接受贬值的事实，当然，如果自己经济条件充足想换车的时候，建议6年后再卖掉旧车，因为过了汽车黄金年龄再卖是最合适的。

⑹ 家里经济条件好了后想换车，汽车使用几年后更换比较合适

对车主来说汽车是消费品，使用年限越长越划算。但事实并非如此。汽车是消耗品，含有高科技成分和精密零部件，随着使用年限的推移，会发生一定程度的损失，后期费用也会更高。随着维护费用的提高，汽车的综合价值将逐渐降低，最终超过汽车本身的残值。这个时候，除了感情以外，预计没有人值得拥有。

4 ~ 6年间，汽车随着车辆时间的增加，部分橡胶零部件、密封开始老化，小故障、接头开始增加维修费用，这时车辆的贬值率远远小于前3年，一般受欢迎的车型可以有50%的保证率，想换车的朋友建议在这个时间段卖二手车。家用7辆以下的汽车不必进行在线年度检查，每两年去车管所接受年度检查即可，6年后每年都需要进行在线检查。

⑺ 多少年换车最划算

汽车作为消耗品当然是使用年份越长越划算了。但是汽车作为消耗品因其包含高技术成分和精密部件，随着使用年限的推移都会有一定损耗，后期费用也会更高。

买新车前一定要慎重选择，给自己心理不留遗憾也不留纠结。多少年换车值，我认为频繁换车的建议5年左右再卖，不频繁换车的就开它九年吧。

时间越久，你就会发现你的车贬值越慢，折旧费低得几乎可以忽略不计。而你的车呢，基本也实现了价值最大化，无论当初你买的是多么经典风骚的一款车，基本也都褪去光环了，变成了你最熟悉的老朋友，说真的，没有感情那是很难的。而且各种费用低得可怜，给老婆开，给朋友开，给孩子练手都不会心疼。

⑻ 汽车开几年置换，是最划算的呢

量力而行，买过几台车了，没什么意思，就是个代步工具，赚钱了随时可以考虑换车，紧张的话就一直开下去比较合适，到底是大家都有钱了还是我落伍了啊，老爸05年雅阁一直在开没听说过他说要换车，我08年花冠不是好好的吗，我一直以为车都是开十五年以上的，就好像房子是70年左右，你们都是有钱人，我搞不懂这个问题不是说几年，而是看你自己有没有钱，你想一年换也行，随便你，

钱多可以买了开几百公里就换都行，有钱把各种喜欢的车都买一辆，一年下来不重样，开一天换一辆，开一天买一辆，开一天卖一辆，卖不卖和买不买完全看自己心情。技术寿命，就是指从产品研发出来到新的技术新的产品代替现有产品的寿命。通常是自然寿命和经济寿命未来到之前。

如果有喜欢的车也在预算范围那就砍价提车，喜欢空间大动力强，可以考虑德系车。喜欢佛系省油毛病少，可以考虑日系车，喜欢用料扎实沉稳可以考虑美系车，等等。所以不是说非得几年换车，应该顺其自然就好了。如果家庭用车，一般情况下，前3年的车价是直线下滑趋势，五六年的时候车的保值率是最高点！这个时候卖车是最被二手车行所认可的！

⑼ 车开几年换比较合适

6年左右。

从6年开始汽车就进入了一个全新的分水岭，在这个时期，汽车的保值率会暴跌，而且汽车的小毛病开始显现，维修成本和保养成本也增多，从各个角度出发，这个时候出手是比较经济的，再用下去有些得不偿失。与其让钱打水漂，还是换车更经济适用

(9)私家车多久换最经济扩展阅读：

10年以上不换车的人，绝对不在少数，比如马路上那些捷达、普桑等车型，或是轩逸和卡罗拉等产品，这些老车现在有的依旧活跃在街头，往往都以日系和德系车型为主。

因为这两个车系进入国内市场较早，而且车型质量稳定可靠，皮实耐用，从一些开30万公里不大修的榜单也能看出，日系的可靠性表现非常出色，而实际用车反馈也可以知晓，早期德系产品至今服役的仍不在少数，不逊色于日系。

⑽ 私家车一般多久换一次机油一年需要保养几次保养效果好

换机油频率要看机油的品质。高品质的机油换油周期长，保养效果更好。我用过最高端的就是GT魔力红机油它是PAO机油，比现在普遍的矿物质油高几个档次▪⋅我家用的GT魔力红机油跑一万五公里动力还很足，而且对发动机保养效果很好，都不需要额外花钱做油路清洗。