事业单位车补得多少

‘壹’ 事业单位交通补贴

近期，关于事业单位发放公车补助的新闻又引起了广大的网友关注，因为这个新闻是由某个官方媒体账号发布的，因此让不少事业编制的人员觉得看到了车补的曙光，那么事情到底是怎样呢?事业单位真的要普遍性的发放车补了吗?
为了解答这个疑惑，笔者特地到这篇文章下拜读了一番，发现这篇文章的内容其实只是新瓶装旧酒。
文章中所引用的图片虽然不知道具体出处，但是文中提到“自2020年起，省财政通过县级基本财力保障机制资金”，可以看出其实文件提到给事业编制人员发放车补的做法应该是两年前的事情了。
我国机关事业单位的公车改革已经过去了6年左右的时间，这次改革可以说在公胡型桥务员和事业编人员之间划出了一道明显的分水岭。
公车改革以后，公务员每个人都可以根据自身的级别领取到不同金额的交通补贴，一个月至少增加了500元以上的收入。而迟了一年的事业单位公车改革则完全不同，只有少数高级别的事业编人员或党委、政府直属事业单位的职工可以领取普惠性车补，大部分事业编制的人员在改革后只能实报实销。
这种不平衡的做法让不少事业编的职工产生了不小的意见，特别是对于那些在乡镇街道的基层一线事业编职工，做着和单位里其他公务员一样的工作，每天在外头跑，却得开自己的车花自己的钱。
为了解决基层事业编制人员的待遇问题，在事业单位公车改革一两年后，一些省市陆续开始研究出台专门针对乡镇人员的交通补贴政策。
租侍2020年5月，甘肃省印发了《关于推进乡镇街道管理体制改革整合基层审批服务执法力量的实施方案》，其中明确提及“根据实际情况参照乡镇公务员标准对在乡镇工作的事业编制干部发放交通补贴。进一步调动基层干部队伍积极性，激励担当作为、干事创业。”。
在2020年，广西自治区北海市就下发了《关于在乡镇机关工作的事业编制人员实行交通补贴的通知》，明确对在乡镇机关工作的事业单位在编人员发放交通补贴。交通补贴标准参照乡镇公务员标准执行，科级每人每月750元，一、二级科员及以其他每人每月650元;各乡镇机关工作的事业单位在编人员，岗位设置为管理八级、专技十级(含)及以上的人员比照乡科级标准执行，其他岗位的人员比照一、二级科员标准执行;工勤编制人员及新招录未定级人员标准按每人每月600元执行。
之后山东省、河北省、福建省等多个省市也陆续出台了给乡镇事业编制人员发放车补的通知，让基层一线的事业编职工也能够享受到交通补助，更加安心地工作。
但是，对于县直或市直单位的事业编职工来说，车补依然是一个遥不可及的梦裤猛想。大多数人在满怀期望之后，已经慢慢熄灭了对车补的幻想，接受了现实。
同样，对于老师和医护人员这两个群体，政府给他们发放车补的可能性也已经非常非常的小。即便是在乡镇卫生所上班的医护人员或者是在乡镇小学教书的教师，亦是如此!
这两个群体的工作性质主要决定了他们上班后基本都是待在单位里，因此发放交通补贴的理由不够充分。当然其实最主要原因还是因为这两个群体占了我国事业编人员中的一大半，他们的人数太多，发放普惠性的交通补贴对于政府财政的压力太大，即便少数地区的政府家底充足，也不敢轻易尝试。

‘贰’ 事业单位人员买车有补贴政策吗

事业单位目前只有两类人可以享受车补待遇，
一是参公事业人员，执行与公务员同等的工资和晋升待遇，包括车补在内；
二是乡镇事业编，主要指在乡镇机关工作的事业编制人员，从去年下半年开始陆续在全国各省市普及，比照公务员标准逐步发放车补。
对于基层事业编制人员，特别是在乡镇机关工作事业编，社会上普遍抱以理解，认为可以考虑发放车补。这与中央一再强调推进乡镇街道体制机制改革为基层减负的精神是吻合的。为此，早在2020年5月，甘肃省便印发《关于推进乡镇街道管理体制改革整合基层审批服务执法力量的实施方案》，明确要给乡镇街道事业编发放车补，但因为各种原因一直没有落实到位。直到2021年10月山东才正式将这项政策落地，在全国开启事业编发放车补先河。根据山东出台的文件，该省给事业编发放车补，主要针对在乡镇和街道机关工作的事业编制人员，发放标准比照公务员执行，正科级每人每月650元，副科级600元，科级以下人员500元。发放时间从2021年1月开始计算，一次性补发到当年10月。
受山东影响，河北等地紧随其后，陆续出台政策给乡镇事业编发放车补。截止目前，从公开披露的信息来看，全国至少已经有六七个省市落实了乡镇事业编车补政策。随着政策的普及，预料未晌敏来会有更多的省市跟进，乡镇事业编车补在全国普及只是时间问题。
事业单位改革后，对于交通补助也有了新的变化，目前已经有湖北省、江西省、广西壮族自治区、陕西省、山西省、青海省、贵州省、山东省等8个省份明确发布事业单位车补的政策。一般是会以报销公务员车费为主，进行实报实销，避免车补普惠制政策，不过不是所有人都能领取。
例：事业单位公车改革方案及补贴标准：
重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。
陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。
四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月
云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。
法律依据
《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》
第四条执行各部门所属事业单位，对参改人员实行以按规定报销公务交通费用为主的办法，个别特定岗位确需发放公务交通补贴的应从严从紧核定并报本单位所属的主管部门批准。公务交通费用报销额度及公务交通补贴标准，由主管部门根据取消车辆数量、运行成本和改革前交通费支出情况，在节支的前提下，按照不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准的原则从严确定。不得既发放旅谨野公务交通补贴又报销公务交通费用。严格按规定控制报销或发放人员范围，避免普遍发放交通补贴或允许限额报销的拆喊福利化改革倾向。建立公务交通费用报销总额度和公务交通补贴总数与所在单位规模增长相匹配的动态调整机制。

‘叁’ 公务员车补标准分为9个档次

对于车改标准，各个省份有所不同，数额有小差异，不过根据职位级别不同，在500到1950元不等，部分省份还没有出台相关车改文件，标准也分4类到7类不等，9类的说法暂无出台文件
现行十三省标准
1、重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。
2、陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。
3、广东省：正厅级1690元、副厅级1500元、孙樱正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。
4、湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。
5、安徽省：正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下5505元。
6、山东省：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。
7、广西区：标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。
8、贵州省：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月500元。
9、四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月
10、内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。
11、云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。
12、湖南省：省级党政机关厅级1690元/月、处级1040元/月、科级1650元/月、科员及以下550元/月。
13、江西省：厅局级1690元，处闷指级1040元，科级650元，科员及以下500元。
法律依据
《中央和国家机关公务用蚂凯配车制度改革方案》
第二条第二款 按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，合理确定各职级工作人员公务交通补贴标准。具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。各单位可根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，比例原则上不超过补贴总额的10%。统筹资金使用要公开透明，具体管理办法由各单位自行制定。

‘肆’ 公务员车补标准2021

司局级每人每月1300元，处级800元，科级及以下500元。
根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关车补标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。
湖北公务员收入多少？福利待遇好吗？

所谓车补，顾名思义就是公务交通补贴。车补主要用于市内公务支出补贴，比如开会、调查、下乡考察等。除此之外，市内是不会有再派遣公务用车的，否则就是违规。目前能享受车补政策，也只有使用行政编制的公务员和参公单位人员，像事业单位、国企是没有此项福利政策的。
车补是行政编制独享的一项特殊补贴，目前仍没有普及到事业单位、国企等岗位。所谓车补，就是国家给予公务员在办公过程中所花费的交通成本的一项补贴。一般情况下，科员级别的公务员每个月可以拿到500元，职务越高车补也就越高，厅级领导干部每个月的车补可以达到1950元。
领取公务员考试资料
公务员的基本工资是全国统一规定的，实际收入之所以有高有低主要是在补贴方面有很大的差距。而且每个地区的补贴都不一样，甚至同一个地区因单位性质不同，所以补贴也是不一样的，尤其是在一些省市机关单位，其补贴要远远高于基层公务员。一直听到的公务员工资低，也大多都是以基层公务员岗位为主。

‘伍’ 2022年邵阳事业编车补标准

根据《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》，各个级别的车补标准为：司局级1300元，处级800元，科级及以下500元。
事业编制，是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。
邵阳，古称宝庆，湖南省辖地级市，位于湘中偏西南，资江上游；越岭逶迤，东、南，雪峰山耸峙西、北，资江自西南向东北流贯全境，中间为丘陵盆地，东与衡阳为邻，南与永州和桂林接壤，西与怀化交界，北与娄底毗连。

‘陆’ 事业单位车补贴有哪些

事业单位改革后，对于交通补助也有了新的变化，目前已经有湖北省、江西省、广西省、陕西省、山西省、青海省、贵州省、山东省等8个省份明确发布事业单位车补的政策。一般是会以报销公务员车费为主，进行实报实销，避免车补普惠制政策，不过不是所有人都能领取。例：事业单位公车改革方案及补贴标准：重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。
【法律依据】
《防暑降温措施管理办法》第十七条劳动者从事高温作业的，依法享受岗位津贴。

‘柒’ 河北省公务员车补标准是多少

按规定，中央和国家机关车改补贴标准为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元，地方补贴标准不得高于上述标准的130%（厅级1690元、处级1040元、科级及以下650元），边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于150%（厅级1950元、处级1200元、科级750元）。

而在已公布的省份中，云南、广西、贵州、内蒙古四地，正厅级补贴达到规定上限1950元，此外，云南省从厅级、处级到科级，其补贴均为中央要求范围的最高值。不过，其他非边疆民族地区和边远地区的省份，其在厅级干部的车补上也多是“顶格”，为1690元。

(7)事业单位车补得多少扩展阅读

标准

司局级每人每月1300元 处级800元 科级及以下500元根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完链纤首成，公务交通补贴已从上棚数个月起开始发放。

根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

参竖肆考资料来源：法制中国-多地完成省一级车改 20余省出台了公车补贴标准

网络-公务员车补标准

‘捌’ 公务员车补标准是多少

1.根据机关单位的相关规定，通常情况下，司局级的公务员每人每月可以补贴到1300元，而处级公务员每人每月可以补贴到，科级及以下的员工可以补贴到每人每月。各地区的公务员补贴情况根据当地的经济发展状况来调整，可能会有所不同。

2.对于职工因公常驻外地或者是出差的情况，根据乘坐的交通工具不同，相应的报销费用不同。如果没有按照单位的规定而乘坐交通工具的，超支的部分需要自己承担。职工应该在不影响公务的前提下，选乘经济便捷的交通工具。

公务员车补标准是多少

‘玖’ 2021公务员车补标准是什么

司局级每人每月1300元，处级800元，科级及以下500元。

根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

相关规定

根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。”知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，“车补”肯定能发放，但后期车辆处置一下完不了，还得分期分批进行。