Ⅰ 中国航天辉煌的背后经历了多少苦难
可以说每一次的成功都是站在无数次的失败上建立起来的。航天技术是科学,既然是科学,那在一次次科学实验中,成功和失败,都是非常正常的现象。只是因为中国航天总体比较顺利,许多人大概没有意识到太空探索是多么危险的活动。
实际上,航天发射向来以危险、复杂着称,纵观整个航天航空的历史,是血与泪的历史,大量的惨痛失败提醒我们人类还没强大到能轻易征服宇宙。
在征服太空的路上,中国人同样走得磕磕绊绊。
1969年9月3日,两枚最新研制的“东风4号”——也就是后来所说的“长征1号”运载火箭秘密运抵7号测试厂房。这两枚火箭正是在东风系列中程导弹基础上研制而成,专门用于发射东方红卫星的。
1969年11月16日下午6点,首发“东风4号”火箭发射升空。但是,火箭第二级突然发生故障,未能入轨,坠毁在新疆。
1974年11月5日长征二号在酒泉发射中心进行了第一次发射返回式卫星一号。由于火箭上控制系统中的一根导线暗伤断裂,导致姿态失去控制,飞行试验失败。
这颗由中国空间技术研究院制造,经历了十年研制周期,成本据估算在20亿元人民币以上的卫星,被修复的机会渺茫,将可能坠入大气层烧毁。看到这么多令国人心痛的发射失败记录,我想航天人更能感到刻骨铭心的疼痛。
人非圣贤,孰能无过!但每个人最好的老师恰恰是自己犯过的错误!同理,航天事业中,失败也是必然存在的,然而最好的老师也是曾经的失败。也激励着中国航天人战胜失败,攻坚克难、突破自我、追求卓越!
Ⅱ 中国在建造飞离地球的努力中付出了哪些惨重的代价
很多,有制作一双大号的翅膀绑在自己双手从悬崖上跳下去的,有枝陆槐着名的把自己绑在火箭上被炸死的明朝科学家万悉让户,有苏联死于太空失事的航天员……人类科技的每一次跨越和进步,背后都离不开大量的付猛友出和牺牲。
Ⅲ 中国航天过程中遭受了哪些失败
失败肯定是有的,要知道当年那个年代中国自力更生,一步步地从无到有,基本上是时时伴随着失败的风险,只不过那个年代新闻控制,到了90年代后,才逐步开放新闻管制,也让人们能一探究竟,了解中国航天背后的艰辛:
1、1969年12月,东方红1(DFH-1),长征1号第2级故障,未能入轨。这是长征1的首次任务飞行。可能这件事刺激了小日本,几个几公斤的小卫星放了上去,否则我们是第4个发射卫星的国家。
2、返回式1-01号(FSW-1),长征2号第2级故障,未能入轨。这是长征2的首次任务飞行。其后减速伞失灵,硬着陆。
3、1984年1月,东方红2-01(DFH-2-01),长征3号第3级故障,未能入轨。这是长征3的首次任务飞行。
4、1984年4月,东方红2-02(DFH-2-02),成功,第1颗进入任务状态的DFH-2,在定点过程中出现了问题,最后用非常规办法解决,风险重重。
5、1988年风云1号-01(FY-1-01),成功入轨,仅35天星上相机镜头被污染,卫星平台虽工作正常但主要功能丧失,实际已报废。
6、1990年,风云1号-02(FY-1-02),成功入轨,星上计算机故障导致姿态失衡,只在轨175天。
7、1992年,西昌,长征2E,发射澳星失败 。
8、1994年,风云2号-01(FY-2-01),在厂房中爆炸,未发射。
9、1994年,东方红3-01(DFH-3-01),长征3甲(LM-3A)的首次任务飞行成功,但卫星燃料泄漏,未能定点。
10、1996年,长征3乙(LM-3B)首次任务飞行,箭上姿态控制故障,火箭倒栽地面,星箭俱毁。这次失败连同92年的奥星事件(一次发射失利,一次卫星失踪)对正进军国际商业发射的中国航天来说打击是巨大的。
多说一下1996年2月15日在西昌用长征-3B大推力火箭发射国际708通信卫星,火箭点火升空22秒后发射爆炸,造成6人死亡,50多人受伤,这是中国航天史上最大的挫折,也是世界第五大航天事故。事故发生后,中国航天商业发射受到了沉重的打击,一些商业发射被取消。之后的整整10年,中国都没有进行国际商业发射。
近年来,由于中国成功实现了载人航天和嫦娥一号计划,中国航天的国际商业发射开始复苏,2006年长征-3B火箭成功发射了尼日尔爾利亚通信卫星,这颗卫星是由中国制造的(以前发射的商业卫星都是外国制造的),是中国首次整星出口。也是中国1996年以来的首次国际商业发射。2008年10月30日,长征3B火箭再次把一颗中国制造整星出口的委内瑞拉通信卫星成功送上太空。
Ⅳ 中国航天史上有没有存在过失败的案例
有过失败,1966年在西昌发射卫星就失败了。
1996年2月15日,西昌卫星发射中心迎来了一次国际商业卫星的发射,这也是我国的长征三号乙的首飞,这在当时原本是一次稳妥的发射,可是最终的结果却出乎现场所有人的意料。
在西昌卫星发射中心的门口有一片空地。1996年,首飞的长三乙火箭在发射后,脱离既定轨迹,就撞在这片土地上。
90年代受到很多重创
上世纪90年代的多次事故,让西昌卫星发射中心的国际商业发射任务受到重创,不少发射合同中止甚至取消。
在那个时代投身航天事业的毛万标清楚地感受到,这也是整个中国航天的低谷期,大家对航天的高风险和航天发射的认识还需要一个过程。
其次,在人才保留上做得也不够,导致很多年轻人不太愿意留在这个事业中去。
以上内容参考中新网-中国火箭发射失败画面曝光 揭秘背后故事
Ⅳ 中国载人航天逐梦19载,期间都经历了哪些坎坷
我国的航天事业曾经十分落后
由于我国的一些历史原因,导致我国的高科技人才十分稀少,重工业基础也十分薄弱,虽然在上世纪也制造过一颗人造卫星,但是科技实力和美国依旧有着较大的差距;但是我国航天工作者们并没有因为差距过大而放弃,并且不断埋头研究技术,最终在19年前我国的第一艘载人航天飞船神舟五号成功发射到太空之中,标志着我国航天事业也迎来了井喷期;如今在回头看我国的航天事业发展历史,都能够感受航天工作者们的艰苦奋斗和付出,是十分不易的。
Ⅵ 中国为了完成航天事业付出了哪些代价
酒泉卫星发射中心,这个我国最大的导弹、卫星综合试验靶场,取得了我国国防尖端和航天事业“九个第一”的辉煌舵年来,这里共发射卫星几十颗,各类导弹、火箭1000余枚,卫星发射成功率达100%,完成了大导弹、卫星的跟踪测量和回收任务。同时,酒泉卫星发射中心还抽[科技人员、管理人员以及设和航天发射场做出了巨大贡献,形搏穗成了我国国防尖端科技和航天科研试验的基本体系。
1958年10月,中国人民志愿军第20兵团汇同特种工程部基野卜队和从各军兵、地方建筑、铁路等部门调来的精兵强将以及各大院校刚毕业的优秀大学生,组成十万大军,开进,绵延五百里的沙漠,在这片“天上无飞鸟,地上不脊好长草,风吹石头跑”,最高温度42.8摄氏度,最低温度零下34摄氏度的戈壁滩上,要建设一座高科技的综合试验靶场谈何容易!没有住房,创业者们就搭帐篷,挖地窝子;没有饮水,他们就喝咸水,接雨水。
创业者们在两年零六个月的时间里,用原始工具完成了靶场试验第一期工程,使靶场初步具备了导弹飞行试验的基本条件,令外国专家瞠目结舌。因为,根据他们计算,这些工程至少需要15年时间才能完成。
目前,昔日几乎与世隔绝的大漠孤舟不但已拥有铁路、公路与内地相连,一条直通北京的航线和四通八达的通信网络也已开通,立体的交通使戈壁小城与内地的联系日渐密切,科技信息与物质生活必要物资正源源不断涌向航天城。不久,高新技术与先进管理经验将为东风航天城带来跨世纪的巨大变革。
Ⅶ 人类为了航天梦付出过哪些代价
人类为了实现自己的航天梦,付出了人力财力,还有无数人的生命和背后家庭的牺牲。国家之间对于技术方面的相互角逐,也使得科技才能发展的如此迅速。
Ⅷ 中国在飞天梦的实现过程中遭受了哪些失败付出了哪些惨重代价
飞天梦没失败过,10次神舟发射全部成功,1次空间站发射,4次嫦娥任务发射全部圆满成功