⑴ 西安中航工业631所是什么编制
西安中航工业631所是事业单位编制。
西安航空计算技术研究所(中国航空工业第631研究所)属于科技事业单位,西安航空计算技术研究所是以脑力劳动为主体的知识密集性组织,专业人才是事业单位的主要人员构成,利用科技文化知识为社会各方面提供服务是事业单位的主要手段。
由于其在科技文化领域的地位,对社会进碰竖步起着重要的推动作用,是社会生产力的重要组成部分,在国家科拿吵贺技创新体系中,居于核心地位。
西安航空计算技术研究所(中国航空工业第631研究所)是从事机载、弹载计算机和航消派空软件研制的专业科研机构。创建于1958年,前身是中国科学院西北计算技术研究所。
西安航空计算技术研究所(中国航空工业第631研究所)业务领域涉及网络通信、信息安全、数据库、自动控制、军机电子设备维修以及集成电路设计等。
西安航空计算技术研究所(中国航空工业第631研究所)与美、英、德、法等国家的着名研究机构和公司有着广泛的学术交流与业务合作。
在并行计算机、容错计算机、分布式计算机、机载、弹载、舰载计算机、航空气动数值模拟、计算方法、计算机软件、软件工程、网络工程和办公自动化等计算机应用技术领域,为我国的国防现代化和国民经济的发展做出了突出贡献。
⑵ 623所是财政拨款的事业单位
623所不是财政拨款的事业单位。623所隶属于中国航空工业集团有限公司,是我肢袜国航空工业唯一的飞机结构强度研究、验证与鉴定中心,以“飞行器强度理论的探索者、飞行器强度技术的创造者、飞行器强度工具的提供者、飞行器强度设计的验证者”为使命,致力于打造世界一流的航空强耐饥察度研究与验证中心,开展飞机强度技术领域的预先研究,提供解决航空强度问题的理论、方法、工具,承担从材料、元件、部件到整机结构的地面强度验证试验,具有代表国家对新研及改型飞机强度进行验证、并给出鉴定结论的职能。
强度所1965年创建于陕西省耀县,1993年总部搬迁至西安市高新区。目前已经形成“一个总部、两个中心”的运行格局,总部位于西安市高新技术产业开发区,在阎良国家航空产业基地设有军机科研中心、在上海浦东新区设有民机科研中心。围绕飞行器“安全性、可靠性、经济性、舒适性”等研制需求,设有静强度、动强度、疲劳强度、热强度、航空声学、气候环境适应性等14个专业,拥有全尺寸飞机结构静力/疲劳等3个航空科技重点试验室。昌茄建所55年来,完成了我国所有研制、改型和引进的军民机全机静力/疲劳/振动试验,以及各类材料级、元件级、部件级试验;主持完成国家重点预研课题300余项,获40余项国家级科技成果,350余项省部级科技成果。荣获中央企业先进集体、全国五一劳动奖状等荣誉称号,被中共中央、国务院、中央军委授予“重大贡献奖”。为我国航空工业的发展和国防现代化建设做出了突出贡献。
⑶ 航空工业633所好进吗
沈阳的601所,西安的603所,成都的611所,602所景德镇,直升机
605所,湖北荆门,研究特种飞行器的
上海的飞机研究院并入商飞
洪都航空和贵飞都有独立设601所 沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 中航一集团
602所 中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11 中航二集团
603所 西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7 中航一集团
605所 中国特种飞行器研究所 1961 湖北荆门 SH5/地效飞行器/含衫薯飞艇 中航二集团
606所 沈阳发动机设计研究所 1961 沈阳 WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机 中航一集团
607所 中国雷华电子技术研究所 1970 江苏无锡 各种航空雷达 中航一集团
608所 中国株洲航空动力机械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统 中航二集塌绝团
609所 中国航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空机载机电系统及附件航空机载液压系统 中航一集团
610所 中国航空救生装备研究所 湖北襄樊 航空救生装备
611所 成都飞机设计研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集团
612所 洛阳
613所 洛阳电光设备研究所 1970 河南洛阳 航空火力控制系统研究 中航一集团
614所 无锡航空发动机研究所 1975 无锡 航空发动机全权限数字控制系统 中航一集团
615所 中国航空无线电电子研究所 1957 上海 机载电子系统 中航一集团
618所 中国飞行自动控制研究所 1960 西安 飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术 中航一集团
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中国飞机强度研究所 1965 西安 飞机强度研究与地面强度试验 中航一集团
624所 中国燃气涡轮研究所 四川江油 航空燃气涡轮发动机研究 中航一集团
625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技术研究和工艺设备开发 中航一集团
626所 沈阳空气动力研究所 1958 沈阳 航空气动力实验研究 中航一集团
627所 哈尔滨空气动力研究所
628所
629所 1992年与原623所合并为新的623所
630所 中国飞行试验研究院 1959 西安阎良 军民用飞机、航空发动机、机载设备谈者等国家级鉴定试飞 中航一集团
631所 中国航空计算技术研究所 1958 西安 机载、弹载计算机和航空软件研制 中航一集团
633所 中国航空工业上海测控技术研究所 上海
634所 北京长城航空测控技术研究所 北京 中航一集团
637所 复合材料特种结构研究所 1970 济南 复合材料技术开发与应用研究 中航一集团
638所
640所 上海飞机设计研究所 上海
650所
301所 中国航空综合技术研究所 1970 北京 中航一集团
303所 中国航空精密机械研究所 北京 航空精密加工技术和设备研究 中航一集团
304所 北京长城计量测试技术研究所 50年代初 北京 国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造 中航一集团
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金属材料与非金属研究 中航一集团
中国航空工业空气动力研究院 2000 哈尔滨 由哈尔滨空气动力研究所(627所)和沈阳空气动力研究所(626所)合并组建而成 中航一集团
第一飞机设计研究院 2003 由西安飞机设计研究所(603所)和上海飞机设计研究所(640所)合并组建而成 中航一集团计能力
⑷ 中航工业北京研究所有几个
六所
中航工业北京航空制造工程研究所
中航工业第304研究所
中航工业北京长城计量测试技术研究所
中航工业综合技术研究所
中航工业勘察如告塌设计研究院
中航工业北京航空材料研究院
(4)633所是什么类型的事业单位扩展阅读
中国航空综合技术研究所,主要承担技术基础研究工作,是航空工业标准化技术归口单位,国防科工委、总装备部电子信息基础部标准化研究中心,航空生产力促进中心,航空综合环境重点实验室。
航空标准件检测中心、国家二级安全生产培训等机构设在本所友烂,同时是ISO组织航空航天技术委员会的中国归口单位,承担ISO/TC20/SC1秘书处的工作。
现有职工460余人,其中高级研究人员112名。配备各类先进的试验、检测、鉴定设备和仪器、仪表1000余台(件),馆藏国内外标准资料30多万项。渣圆
⑸ 事业单位的分类分别有哪些
事业单位,是指承担公益服务的单位,使用事业编制。是区别于承担行政职能、使用行政编制的行政部门,和进行生产经营的企业。
1、事业单位使用事业编制,按编制类型来分,可以分为全额事业单位、差额事业单位、自收自支事业单位。其中全额是指人员经费、工资福利等由财政全额供养的单位,差额单位和自收自支单位都具备一部分或者全部的生产经营职能,可以部分或者全部自给。在事业单位改革中,自收自支事业单位要进行转型,将承担的公益服务职能,整合到其他事业单位,将承担的生产经营、收费、中介等职能,推向社会,参与市场自由竞争。《机构编制法》颁布之后,除法律规定的编制类型外,不允许使用自收自支、自定、自筹类编制。
⑹ 事业单位分为那些类型
事业单位是指由国家行政机关举办,受国家行政机关领导,没有生产收入、所需经费由公共财政支出、不实行经济核算、主要提供教育、科技、文化、卫生等活动非物质生产和劳务服务的社会公共组织,事业单位接受政府领导,是表现形式为组织或机构的法人实体。
1、按行业事业单位分类:
大致分为教育、科研、勘察设计、勘探、文化、卫生、体育、新闻出版、农林牧水、交通、气象、地震、海洋、环保、测绘、信息咨询、标准计量、知识产权、进出口商检、城市公用、物资仓储、社会福利、经济监督、机关后勤及其他25个行业类别。
2、按性质和特点事业单位分类:
可分为具有非政府公共机构性质的事业单位,如社会科学联合会、社会科学院、基础理论研究所、图书馆、博物馆、计划生育协会等;具有一定经济效益的公益性事业单位,如养老院、大专院校、中小学校、重要的医疗卫生单位、疗养院、考试管理中心等;具有生产经营性和能力的事业单位。
如从事应用技术研究科研院所、广播电视台、报纸、刊物和出版社、城市公用方面的市政管理、房产管理、园林设计等单位。 事业单位按我们参加考试来说,一般分为综合类、教育类和医疗类。教育类和医疗类大家肯定都清楚,综合类一般指的就是这两类之外的单位。
(6)633所是什么类型的事业单位扩展阅读
文化事业单位是指在中国各个政府部门以及全国性社团组织系统下建立的文化机构。其分布是在不同的历史时期由于社会需要和国家发展重点的转移而逐步形成的,隶属系统也经历过多次变化。狭义上指文化部、国家新闻出版广电总局等政府文化主管部门管理的单位。
广义上还包括其他部委所属的文化事业单位,工会、共青团、妇联、文联、作协等全国性社会团体管理的文化事业单位,以及在民政部门登记注册的“民办非企业机构”。