菜鸟运配事业部服务的客户有哪些

Ⅰ 菜鸟驿站有哪些快递

顺丰、申通、圆通、韵达等国内的快递基本上都可以使用菜鸟驿站代收。

但是值得一提的是菜鸟驿站不代收京东快递，因为二者存在竞争关系。就目前来说与“菜鸟驿站”合作的美宜佳、代收宝、喜市多等便利店（包括天猫服务站）。

菜鸟驿站简介：

菜鸟驿站是阿里巴巴菜鸟旗下的数字社区生活服务品牌，是社区、校园物流场景的开辟者和领导者，面向消费者提供快递保管、社区零售相关的寄递、自提、按需上门、团购、回收、洗衣等选择，为消费者带来便利多元化的物流、生活服务。

作为菜鸟网络五大战略方向之一的菜鸟驿站，通过同合作伙伴联手菜鸟驿站的建设，在高校通过创业的学生、在连锁店通过全家等，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。在末端配送网络建设上，在城市，超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络，提供末端的综合物流生活服务，未来这将是一张遍布全国的最后一公里物流快递网络。

Ⅱ 菜鸟物流主要经营内容

菜鸟物流是一种新的第四方物流模式，旨在在大数据的基础上，打造了一个中国智能物流骨干网络，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络，开放透明共享数据，最终促使建立社会化资源高效协同机制，使得得电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商更加协同高效，提升中国社会化物流服务品质。菜鸟物流目前的主营业务：

一、仓配网络，二、国际网络，三、快递平台，四、E.T.物流实验室，此外菜鸟物流还包括菜鸟B2B、菜鸟驿站、菜鸟乡村、菜鸟物流云、菜鸟裹裹等等 。

Ⅲ 菜鸟驿站开始提供免费送货上门服务，在快递业他们的对手都有谁

菜鸟驿站的官方发表了声明，表示以后菜鸟驿站将免费给提供顾客送货上门的服务，并且第一批会先从北京上海这种一线城市进行试用，其他的城市正在测试运营中，之所以菜鸟驿站会选择出这样的政策，也是因为在快递的行业中竞争力越来越大，除了菜鸟驿站之外，像顺丰，申通，圆通都是快递界中的翘楚，并且也会给菜鸟驿站带来一定的威胁，所以就会想各种各样的方式去吸引顾客们的注意。

但是菜鸟驿站的免费送货上门的服务提供了之后，不仅没有得到广大群众的好评，反而在网上的吐槽不断，因为本身如果快递拒绝送货上门的话，是违反了我国相关的法律，但是现在却推出了免费作为噱头来吸引广大人民群众，让人非常的愤慨，并且有不少的网友吐槽，菜鸟驿站总是把自己的快递随意的放在投放点，然后发个信息就完了，让自己自己去取快递，有时候甚至会把快递投放在隔壁小区，如果想要去取快递的话，还得走两条街，也是非常的不人性化。

Ⅳ 菜鸟驿站的服务是什么

快递公司不愿意花费太多的人力、物力、财力在快递末端配送方面，甚至想办法降低中间成本。

快递放到菜鸟驿站让菜鸟驿站的人送上门，和让快递直接送上门有什么区别？
首先，菜鸟驿站不是直接与消费者有过交易行为的，快递公司或快递员委托菜鸟驿站进行快递配送的，消费者凭什么为菜鸟驿站送货上门服务买单。

电商平台的商家——快递公司——（菜鸟驿站）——消费者，一整套快递送到用户手中的流程。菜鸟驿站的存在是为了便民，提供包裹代存、代寄服务，然而现在许多快递直接送到菜鸟驿站，连条短信、电话都没有通知，呵呵，提供送货上门服务居然还要收费，为什么不让快递员直接送上门，反而经历菜鸟驿站这个中间环节。

如果说：因为用户无法接收快递员派送的快递，客户要求放置菜鸟驿站，中间的交易行为由客户主导，花不花钱是他的事情，绕过用户产生的消费行为，谁能接受？

快递公司与菜鸟驿站第三方代收平台合作，应对其行为有约束性，不能因为是第三方平台，出现问题不用担责了。

Ⅳ 菜鸟驿站运营专员主要做什么

菜鸟驿站运营岗位的工作内容如下： 1、负责所在城市的菜鸟驿站网络的拓展与建设； 2、负责所在城市菜鸟驿站网络运营管理； 3、负责所在城市消费者的服务与体验； 4、负责所在城市菜鸟驿站产品推进和项目落地，相关业务资源整合与调配管理； 5、区域商务谈判和沟通，客户管理。

Ⅵ 菜鸟供应链销售待遇

工资区间：3k-10k，每月平均工资：8.42K8.42K。
菜鸟是菜鸟智能物流控股有限公司注册的品牌? ，成立于2013年? 。菜鸟坚持长期主义? ，聚焦产业化、全球化和数智化，坚持把物流产业的运营、场景、设施和互联网技术做深度融合，坚持数智创新、开拓增量、普惠服务和开放共赢。菜鸟现已形成面向消费者、商家和物流合作伙伴三类客户的五大核心服务板块：全球物流、消费者物流、供应链服务、全球地网、物流科技。

Ⅶ 菜鸟驿站客户细分怎么写

1、首先需要根据客户的购买日期分类。
2、其次需要根据客户的运输单号进行分类描写。
3、最后把客户的署名填写和单号进行摆放即可。

Ⅷ “菜鸟直送”上线，同城配送格局或生变

文/《新产经》阚丽丽

近日，菜鸟旗下的落地配品牌——丹鸟物流微信公众号名字变更为“菜鸟直送”。至此，菜鸟直送品牌正式低调上线。

《新产经》从菜鸟直送公众号上的相关简介信息获悉，菜鸟直送将立足区域内，提供仓配、城配、即时配等多场景的优质配送服务，致力于成为高品质的本地生活物流服务品牌。另外有消息称，菜鸟直送早已在酝酿整合旗下同城业务，包括丹鸟、点我达、蓝豚、万象等菜鸟旗下原有品牌，旨在构建立体化同城配送网络，发力同城零售。

发力同城“有迹可循”

此次被更名的丹鸟物流，是由菜鸟联合多家落地配公司共同推出的全新服务品牌，于2019年正式上线，专注于提供优质的区域性、本地化配送服务。

这里提到的“落地配”，与快递是有区别的。落地配是由电商配送、代收货款等业务发展而来，属于区域型配送，注重精细化和专业化，而非快递式的扩张网络。因此，落地配在时效上优于其他快递，并有较强的区域配送能力。

据菜鸟官方网站显示，菜鸟直送定位于构建立体化同城配送网络，业务包括O2O同城配、B2C仓配、B2C家装、B2B城配、B2B干线，目前业务覆盖超过350个城市，全国有3000个站点，配送员运力池达到400万以上。

O2O即时配送一般以商家的门店为中心，对商家线上销售的产品提供短距离的配送，一般时效在0.5到2小时之间；B2C是为商家提供从商家仓到客户的一站式服务，配送范围不再局限于城市内，可以通过多级分拨完成覆盖全国配送服务；B2B解决的是区域性商家仓到店的问题，品牌商或者经销商可以把货存在菜鸟直送的区域仓内，由菜鸟直送完成区域调拨与货品的深度下沉。

当前，在大数据的档口，区域配送依托数据驱动、模式迭代升级，建立数据化的配送模型，能够实现智能调配人、车、货、场的资源。在此背景下，业内人士认为，目前市场需要搭建一条服务新零售的即时配送物流体系，这种模式的沉淀开放，将赋能给新零售行业。

利益面前必有勇夫。为了抢占同城配送市场，菜鸟早已动作不断，旗下多个品牌的变动，为菜鸟直送的上线做铺垫。

早在2018年3月，“杭州喵递宅配 科技 有限公司”被爆出，这家企业是由菜鸟收购的五家落地配合作方——万象、升邦、东骏、芝麻开门和黄马甲组成，且由菜鸟100%控股，目标是以“仓储+落地配”的模式，协助让菜鸟将天猫超市的时效做到当日达和次日达。

2018年9月，由菜鸟直营的落地配品牌悄然问世——“新零售配送联盟”，在全国铺设五大区直营网络服务新零售，属于区域型配送，在时效上优于其他快递。

2019年5月，菜鸟推出丹鸟物流，便是基于整合众多区域性城配企业如东骏物流、万象物流等配送资源，主打本地生活物流，业务覆盖生鲜、酒饮、食品等领域。

2019年10月，天猫超市启动了新一轮战略升级，将优选生态合作伙伴共建近端履约中心，在次日达、1小时达和半日达业务上全面布局，半年内在全国100城建立“20公里立体生活圈”，形成一张满足消费者线上线下全场景需求的超市服务大网。这意味着天猫超市成为阿里新零售战车的一个新引擎，天猫超市就此开启从单场景转向全场景服务的新零售模式。

今年4月，在牌照方面，丹鸟物流获得了国家邮政局颁发的全国快递业务经营许可证；今年3月，菜鸟网络完成对即时物流企业——点我达的全资收购，主打餐饮、鲜花、美妆等即时配送的物流场景。

另据《晚点LatePost》报道，阿里巴巴上半年在同城零售业务的布局上动作连连。今年4月，天猫超市事业群升级为同城零售事业群，目前同城零售事业群已经上升为阿里巴巴CEO张勇重点关注的1号项目之一。归属于阿里本地生活服务公司的饿了么新零售业务，也开始陆续整合到该事业群。针对同城零售，有消息称，阿里此前已经在酝酿成立一个针对同城零售事业群的城配团队。

如此看来，菜鸟直送是菜鸟为同城零售事业群组建的独立配送品牌，配合阿里巴巴的同城零售战场打好物流辅助战，力促阿里巴巴在同城零售业务的扩展。从喵递、新配盟到丹鸟物流，再到菜鸟直送，一波三折的整合重组下，菜鸟的新零售配送体系越来越立体、多样化，并升级为阿里核心项目“物流包”。

同城“战役”一触即发

事实上，除阿里巴巴之外，头部互联网公司包括京东、美团、滴滴、顺丰、每日优鲜等，在同城零售、同城物流配送上也均有布局。

2019年9月，京东超市推出“物竞天择”项目，通过与线下网点合作以实现部分商品30分钟内送达的目标；2020年4月，京东整合原消费品事业部、7 Fresh业务部、物竞天择事业部、新通路事业部和1号店业务，成立大商超全渠道事业群，京东表示这是未来的主要增长点；同时京东超市宣布“物竞天择”项目与京东到家、达达快送平台达成进一步深度合作，首批引入超万个线下门店和近300万个产品，配送范围覆盖达100个城市，并推出“一小时生活圈”。网点范围中的消费者打开京东APP进入京东超市，不仅能享受百万种快消类商品的次日达、当日达、1小时达，还能体验到海量商品从下单到收货，整个过程最快15分钟的到家配送服务。

就在今年6月，“即时配送第一股”达达集团在美国纳斯达克成功挂牌上市。一直以来，深度捆绑京东的达达，承接着来自京东的商流，也成为了京东的即时物流解决方案。随后7月28日，“达达快送全心达”正式官宣，服务将包括沃尔玛、永辉、山姆、7 Fresh、泉源堂、海王星辰、京东专卖店、华为专卖店、付小姐在成都等知名连锁品牌，至此，京东将“新零售”的边界拓展到了极致。

说起同城零售服务，美团担得起当地零售服务的一号品牌。除了外卖业务，美团的本地生活服务领域业务一直处于不断扩张的态势，在预定鲜花蛋糕、冷饮甜点、生鲜果蔬等品类的线下配送业务均有涉足。

近些年，美团更是频频“越界”。自去年开始，美团买菜业务已先后进驻北上深等一线城市；美团闪购旗下的菜大全专注武汉、成都、南京等准一线或者二三线城市；近日，美团再度宣布组织架构调整，成立“优选事业部”，并推出“美团优选”业务，正式进军社区团购赛道，美团优选的出现则填补了下沉市场的空白。

从美团新业务布局不难看出，买菜、优选将成为本地生活的一个重点。此外，买菜业务上半年的暴发性增长也让美团尝到了同城零售的甜头，屡屡动作也被普遍认为同城零售将成为其今年的重点业务。美团买菜，美团团车、美团闪购等业务的扩展，真正意义上攘括了吃喝玩乐一条龙服务。在不到10年的时间里，美团已经从一个只做团购的网站，发展成为集外卖、团购、票务、酒店、网约车、单车、金融，甚至买菜等业务于一体的庞大的本地生活服务类平台。

显然，想要做好新零售，完善的配送系统和全面的品类是配送服务的核心。配送是否及时、产品品类是否全面都对消费者的消费体验有直接的影响，是核心竞争力。从这个角度来看，不管是阿里系的“小时达”，还是京东的“1小时生活圈”，还是美团的“优选”，大家都正各尽其能的在这场“同城大战”中大显身手。

有人甚至说，阿里巴巴、京东、美团将上演同城“三国杀”。各大平台除了全力拓宽“配送品类”边界、严防品控，在物流配送上也将长时间处于你追我赶的局面。如京东物竞天择所展现的自营模式和“新基建”优势，确实成了阿里系学习与模仿的方向；对标美团外卖的饿了么，6月5日宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并升级品牌名为“蜂鸟即配”。7月10日，饿了么将从餐饮外卖平台升级为解决用户身边一切即时需求的生活服务平台；京东APP已经在商品搜索页上线了“同城速配”标签，今年6月阿里宣布淘宝在全国16城上线“小时达”业务……

此外，国美APP在7月13日上线即时配送服务“闪店送”；6月，继滴滴、哈啰之后，曹操出行也从网约车跨界做同城配送生意；从“丰食”到顺丰同城急送，顺丰点亮了过往夜间配送服务的盲区……

同城零售已成为大趋势，物流是布局新零售至关重要的一张牌，也是决定平台抢滩本地生活服务领域的拐点。未来，同城零售充满各种可能，对各平台而言，是综合实力的较量，也是市场重新洗牌的新一轮机遇。