A. 地铁属于事业单位还是国企
地铁属于国企。
这样的国企有以下基本特征:
(1)它从事生产经营活动;
(2)它是由多数人组成的组织体;
(3)依法设立,法律确认其一定权利义务。
国有企业是一种特殊企业,如定义中所指出,它的资本全部或主要由国家投入,其全部资本或主要股份归国家所有,这同其他全部或主要由民间社会(组织与个人)投资的企业不同。
地铁的相关编制
1、行政编制
包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制,其经费由行政经费开支。
2、事业编制
为国家创造或改善生产条件、增进社会福利,满足人民文化、教育、卫生等需要,其经费一般由国家事业费开支的单位所使用。
3、聘用工
通过劳动派遣的方式在公司的长期兼职,工资由所在公司发放,但是并不属于在职公司的编制。
以上内容参考:网络-深圳市地铁集团有限公司
B. 地铁公司到底是事业单位还是国企是否有编制
事业单位不可能叫“公司”的,你都说了是地铁公司,那肯定不是事业单位了。
目前,各地的地铁都是由各个城市成立的轨道交通公司来运营,属于地方国有企业性质。至于说有没有编制,理论上说,任何一家企业都可以有自己的人员机构编制,不是说国企才有编制。作为地方国有企业,地铁公司的正式员工就属于国企员工,享有国企的人员编制,但一样可以依法解雇辞退。不要再拿计划经济时代的“铁饭碗”概念去理解今天的国企了。
C. 地铁属于什么性质单位 地铁属于哪种性质单位
1、地铁单位的性质一般都是国有事业单位,也有一些下属企业属于普通国有控股企业。
2、地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),台湾则称为“捷运”(Rapid transit)。
3、地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
4、除了上述的地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。因此,地铁是路权专有的,无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。