Ⅰ 大连东软的汽车电子事业部怎么样主要是做什么的和IA相比呢（IA是什么的缩写啊）求解
IA含义 投资顾问:Investment Advisor的前两个字母的缩写 IA是指受雇于现货黄金，期货，证券公司的兼职或全职投资顾问，具有独立开发散户投资者
搞IT就是加班经常，不过加班费就基本没有了，我听说东软嵌入式有做汽车电子方面的业务，也有做手机上面的业务的，现在android比较新潮，市场也多，楼主可以考虑这个方向。如果想做汽车方面也可以去大连丰田通商，这是丰田全资子公司，不过要求会日语。
Ⅱ 求大连东软各个部门的详细介绍
刘积仁
董事长兼首席执行官
男，1955年出生，教授，博士生导师。公司创始人之一，现任公司董事长兼首席执行官，兼任东北大学副校长，中国软件行业协会副理事长，Harman International Instries, Incorporated董事。刘积仁于1984年开始在东北大学攻读博士，1986年至1987年在美国国家标准局计算机研究院做论文研究，1987年回国获东北大学博士学位，成为中国第一个计算机应用专业博士。1991年刘积仁创建东软，1993年6月至1999年8月任公司董事、总经理，1999年8月始任公司董事长。曾荣获“第六届亚洲商业领袖•创新人物奖”、“2009 CCTV中国经济年度人物”、“2010安永中国企业家奖”、“2011中国软件产业十年功勋人物”、国家工程研究中心“先进工作者”等多项荣誉。
王勇峰
总裁
男，1970年出生，吉林大学计算机应用人工智能专业硕士。现任公司副董事长兼总裁。王勇峰于1992年5月加入公司，1997年12月至1999年8月任公司副总经理，1999年8月始任公司总裁，1999年10月始任公司董事。
Klaus Michael Zimmer（克劳斯·迈克尔·西曼）
高级副总裁
男，德国籍，香港永久居民，1956年出生，德国特里尔大学经济学硕士。现任公司董事兼高级副总裁，兼任东软（欧洲）有限公司总裁。此前曾就职于SAP，担任SAP北亚区董事长、CEO等职务。
陈锡民
高级副总裁兼首席运营官
男，1969年出生，清华大学控制理论与控制工程专业博士。现任公司董事兼高级副总裁兼首席运营官，兼任嵌入式软件事业部总经理。陈锡民于1999 年1月加入公司，曾任东软中间件技术分公司智能设备开发部部长、东软中间件技术分公司副总经理、公司副总裁等职。
卢朝霞
高级副总裁
女，1957年出生，教授，东北大学计算机应用专业硕士。现任公司高级副总裁。卢朝霞于1995年加入公司，此前曾任东北大学管理控制中心主任，历任公司营销副总经理、首席运营官等职。
张霞
高级副总裁兼首席技术官、首席知识官
女，1965年出生，教授，东北大学计算机应用专业博士。现任公司高级副总裁兼首席技术官、首席知识官。张霞于1994年11月加入公司，2004年11月始任公司首席技术官和首席知识官。
王经锡
高级副总裁
男，1969年出生，东北大学计算机应用专业学士。现任公司高级副总裁。王经锡于1999年3月加入东软，2001年始任公司行政总监，2002年2月始任公司高级副总裁。
张晓鸥
高级副总裁兼首席财务官
男，1972年出生，东北大学管理学硕士，中欧国际工商学院EMBA，注册会计师，高级会计师。现任公司高级副总裁兼首席财务官。张晓鸥于2000年4月加入公司，曾任公司财务总监、高级副总裁兼财务运行官，2012年4月始任现职。其荣获“2012中国CFO年度新锐人物奖”。
李军
高级副总裁兼首席营销官
男，1973年出生，东北大学计算机软件专业学士。现任公司高级副总裁兼首席营销官。李军于1995 年7月加入公司，历任华东大区总经理、公司销售总监等职，2008年5月始任现职。
王楠
高级副总裁兼董事会秘书
女，1976年出生，东北大学计算机应用专业博士。现任公司高级副总裁兼董事会秘书。王楠于1995年加入公司，曾任东软软件中心Java应用部部长、东软中间件技术分公司副总经理、移动互联网事业部部长、汽车电子先行技术研究中心副主任、战略联盟与海外业务推进事业部总经理等职。2011年5月始任公司高级副总裁，2011年12月始兼任公司董事会秘书。
Ⅲ 1.大连东软IA事业部怎么样 2.部门所需技术及开发领域
IA事业部是最赚钱的部门之一。
使用C语言，C++，C#，Java。开发领域涉及汽车导航、人脸识别等等。目前，索尼是IA事业部较大的客户，业务规模很大。
不能说是不幸吧……至少IA事业部的工资，相对来说，是比较高的。
今年，事业部开始了Java相关业务，急缺Java技术人才。
目前相对来说，业务规模不大，但是新起步的业务，前景乐观。
Ⅳ 沈阳东软汽车电子事业部怎么样有在哪工作的吗介绍下销售，谢谢！
做对日外包的，工作全是维护测试写文档，累还学不到东西，家不是沈阳的就别去了，浪费时间的。特别是应届生千万别去，时间长了干废你除非打算干一辈子外包。我有一哥们毕业后在里面干了两年后想跳槽，发现自己啥都不会，现在做汽车销售去了，白瞎了两年。
Ⅳ 东软汽车电子哪个事业部好
如果是对新员工来说的话，和“好”字无关。
汽车电子就是所谓的IA和AVNC事业部，13年后更名汽车电子。每年都会招收大量的应届生，因为这两个部门是纯外包，几乎不需要技术和经验，拼的是廉价人力，应届生进去培训几天就能干活了，每天都是那重复的事，没日没夜的加班，大部分人熬不到一年就走了。人员流动很大。
里面主要是做导航数据处理，小部门分国际和国内事业部两类，都很累。国际的是对日的，全日语工作环境，你还得学日语，其它的几乎一样。每天早上都要开早会，汇报一下你昨天干了啥，今天打算干啥，就像劳改一样，自由度很小。
不过如果你家是沈阳的，能耐得住性子在那待上3年以上的话就能混成项目组长了，我刚毕业去的就是那个部门，干了一年后跳槽后那感觉就像重生一样，要让我在那待3年，我得疯。
Ⅵ 东软有多少个事业部，具体业务又分别是什么
AVNC,商用，IA，社保，医疗，IS，交通，软开。我知道的就是这些事业部，东软有个八个大区，基本上都分布在沈阳和大连，沈阳的是总部。
AVNC,商用，IA这几个是做对日外包的，社保，软开，IS，交通，医疗都是做国内项目的，其中医疗是和飞利浦共同合作的生产的医疗器械，其中CT机是非常出名的产品。 我是一名东软的在职员工
Ⅶ 大连东软汽车电子事业部怎么样还有IA呢这两个部门哪个好求速答。
答：对日外包 应该有一部分汽车集成音响的开发业务，以及一些汽车导航系统的开发。基本都是分系统的功能实现，不难。但是受世界的经济形势的冲击很大。2K5的这个工资应该说在大连算基本工资，不高不低。如果住宿舍吃食堂很够用。如果租房子，自己开...
Ⅷ 东软集团汽车电子解决方案事业部怎么样
就是原来的avnc&is事业部。纯做外包的部门，这个部门和IA事业部合起来基本就是东软的主体了，也是东软主要的盈利部门，同时也是东软最累最坑最缺人的部门；
招人的话基本是个人就要，跳槽的除了家在沈阳的没正常人在那干满一年过。