全省事业单位公车哪个部门管理

A. 哪个部门是公务车主管部门，如果答是机关事务管理局，我要文件依据。

机关事务管理局是地方上的自设部门，具体哪个部门归口管公务车，这要看地方上的设定，有些地方搞了公务车改革，可能会归到管理局，也有些没有搞改革，可能还就是各个单位自己管。

B. 公车的使用及管理办法

公车的使用及管理办法

为规范党政机关公车使用管理，切实转变领导干部作风，进一步加强党风廉政建设，根据党中央、国务院和省委、省政府有关文件精神，经市委、市政府同意，现就加强党政机关（包括人大机关、政协机关、审判机关、检察机关，工会、共青团、妇联等群众团体和事业单位，中央、省属在怀单位）公车使用管理的有关事项通知如下：

一、严禁公车私用。党政机关公务用车不准外借参与社会婚丧嫁娶等红白喜庆活动。本单位工作人员确有特殊需要动用公车的，须经单位主管车辆的领导批准并报本单位纪检监察机构备案。经批准动用的公车，一律不准遮挡号牌、躲避监督，且要严格实行用车缴费制度。领导干部个人学习车辆驾驶技术，一律不准动用公车。领导干部因工作异动，一律不准带走原单位的公车。

二、严禁领导干部擅自驾驶公车。单位公车必须安排取得汽车驾驶证照的专业技术人员驾驶。领导干部一律不准以任何理由擅自驾驶本单位公车，一律不准利用职权影响向下属单位或其它单位借用车辆擅自驾驶。因特殊公务确需领导干部驾驶公车的，必须有本人通过专门机构培训后取得的汽车驾驶证照，经所在单位领导班子集体研究同意，由单位签署意见并报市领导干部廉洁自律工作办公室（设市纪委党风廉政建设室）备案。

三、严禁领导干部固定使用特殊公车。经批准作为特殊用途的公车必须严格按批准范围使用，严禁作为领导干部特别是主要领导的相对固定用车。非特殊用途公车的使用，也要从执行公务需要、提高工作效率出发，防止单位公车个人化。

四、严禁套挂军车号牌。严格执行《中共湖南省委办公厅湖南省人民政府办公厅关于严禁党政机关违规使用军车号牌的通知》（湘办〔2006〕50号）精神，党政机关车辆一律不准套挂军车（含武警、消防）号牌。进一步巩固整治成果，防止国家税费流失，强化交通管理，维护军队尊严。

五、严禁私车公养、私费公报。任何单位一律不准以任何理由承担私家车保险、维修等应由个人负责的任何费用。不准办理公车私户、私车公户或异地公车注册登记手续，杜绝公、私混淆不清的问题。一律不准用公款报销或变相报销领导干部个人学习驾驶技术和驾驶证照年检等费用。任何人驾驶公车时，违反交通和道路管理法规所受到的罚款处罚或依法应由个人承担的经济赔偿损失，一律由肇事者个人负责，不准用公款报销或变相报销。公车的维修和保养，要严格按规定到指定的维修点进行，不得自行选点维修和保养。

六、严禁随意违反交通和道路管理法规。领导干部使用公车时，要特别注意形象，自觉遵守交通和道路管理法规，自觉接受监督与检查，不得阻碍公安交警、交通、城管执法等部门依法执行公务，不得为违规司机开脱说情、拒绝处罚。并将违规车辆即时在新闻媒体予以曝光。

七、严禁超编制、超标准配备公车。要严格执行党政机关公务用小汽车（包括小轿车、吉普车、微型车、20座以下的旅行车）实行编制管理的规定；严格执行党政机关和领导干部公车配备使用标准的规定。公安、检察、法院、司法、国家安全、外事等部门，因特殊公务确需配备超过上述标准的小汽车，以及接受捐赠、抵债和中央、省有关部门为其在怀单位配备的超标准小轿车，须经市廉洁自律工作办公室审核，报省廉洁自律工作办公室审批。凡是拖欠国家公务员、教师工资的县（市、区），一律不准新购小汽车。

八、加大监管力度。各单位都要建立、健全和不断完善车辆管理规章制度。加强对司机的经常性教育管理，使其时刻保持遵守交通和道路管理法规的自觉性，确保行车安全，维护党政机关形象；加强对车辆使用的管理，降低使用耗费，延长车辆寿命；加强对车辆经费的管理，堵塞漏洞，减少开支。公安交警、交通、城管执法等职能部门要加大执法力度，对党政机关公车行驶和停放中存在的违法行为要依法查处，特别是对领导干部违纪违法驾驶公车的行为要从严处罚，并及时向纪检监察机关通报有关情况。纪检监察机关要加强对本《通知》规定执行情况的监督检查，积极支持各职能部门依法履行职责，严肃查处群众反映强烈的典型案件，对造成不良后果、严重损害党政机关形象的，要追究直接责任人员和有关领导的党纪、政纪责任

C. 国家规定什么级别公务员配车

副部级以上领导干部。

2014年7月16日，公车改革，将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车；同时，将保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

1、将有三类人群受本次公车改革影响，包括中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。

2、地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴。

3、司勤人员：对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇。

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改革公务交通保障方式：

改革党政机关（包括各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位，下同）公务用车实物供给方式。

取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

改革后，行政区域（城区或规定区域）内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。

公务交通补贴保障范围要与差旅费保障范围搞好衔接，对边远地区和交通不便地区，要做好远距离公务出行的差旅费保障。鼓励省（自治区、直辖市）所属厅（局）正职主要负责人和市（地、州、盟）、县（市、区、旗）及乡（镇）党政主要负责人参加改。

确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车实物保障，但须严格规范管理，不得再领取公务交通补贴，具体范围由各地根据本意见研究确定。

规范事业单位、国有企业和国有金融企业职务待遇和业务消费，对原符合车辆配备条件的岗位和人员，逐步按规定纳入改革，改革后不得再配备车辆；对保留的必要的国有企业、国有金融企业经营用车和事业单位业务用车实行集中管理；取消与经营和业务保障无关的车辆。

事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革要与年薪制、岗位津贴及国家相关财务管理制度等统筹考虑、相互衔接。

D. 公务用车改革办公室属于哪个部门管理

各省（自治区、直辖市）公务用车改革办公室属于中央公务用车制度改革领导小组批准后实施。

公务用车改革组织实施

1、中国中央公务用车制度改革领导小组由国家发展改革委、国管局、中直管理局牵头，财政部、人力资源社会保障部、审计署等部门参加，主要负责指导、协调全国公务用车制度改革工作，制定并组织实施中央和国家机关公务用车制度改革方案及配套政策。

2、会同有关部门制定中央和国家机关所属非参公事业单位、中央企业和中央金融企业公务用车制度改革方案。

3、中国各省（自治区、直辖市）公务用车制度改革领导小组要根据本地区实际情况，负责制定并组织实施本省（自治区、直辖市）党政机关、事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革方案及配套政策。

4、各省（自治区、直辖市）党政机关公务用车制度改革方案报中央公务用车制度改革领导小组批准后实施。

5、中国各地区各部门要健全工作机制，深入调查研究，细致统计测算，周密制定公务用车制度改革方案，明确时限要求，加强监督检查，及时有效解决改革中遇到的新情况新问题，确保各项工作落到实处。

6、中央和国家机关及各省（自治区、直辖市）要尽快启动公务用车制度改革工作，确保在规定时限内完成改革任务。已先行开展公务用车制度改革的地区和部门要按本意见进行规范。

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公务用车改革基本原则

1、创新制度、分类保障。改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

2、统筹协调、政策配套。妥善处理公务用车制度改革涉及的各种利益关系，科学制定改革方案和配套政策，确保新旧制度平稳过渡、有机衔接。

3、统一部署、分步实施。各地区各部门按照中央确定的改革方向和原则制定改革实施方案，中央和国家机关先行示范，地方党政机关加快实行，事业单位、国有企业和国有金融企业有序推进。

公务用车监督检查

1、把公务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、车辆处置情况等纳入日常和专项审计监督及政务公开范围。党政机关不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆。

2、不得接受企事业单位和个人赠送的车辆，不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，不得以公务交通补贴名义变相发放福利。

3、公务人员不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车。纪检监察机关要强化监督检查，及时受理群众举报，依法依纪严肃查处违反公务用车制度改革和公务用车管理的行为，严肃追究相关责任人的责任。

E. 政府部门事业单位公车改革什么时候开始

日前，温州市公务用车制度改革工作推进会召开，对温州公务用车制度改革作出部署。

据了解，为完善和推进公务用车制度改革，规范公务用车运行管理，温州于今年2月份正式启动公务用车改革工作。围绕建设节约型、廉洁型机关要求，温州市委市政府出台了《温州市公务用车制度改革总体方案》和《温州市市级机关公务用车制度改革实施方案》，在2012年车改工作的基础上进一步深化和完善，就公务用车制度改革范围、公务交通补贴标准、公务交通保障方式、规范涉改车辆处置等作出明确规定。

车改范围:党政机关、参公事业单位共上百家

根据《总体方案》要求，公务用车制度改革涉及的机构范围包括全市各级党委、人大、政府、政协、法院、检察院，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体和事业单位等，共计上百家参改单位。人员范围为在编在岗的厅局级及以下机关公务员、参公人员和行政编制工勤人员。

按照市委市政府部署，市级机关先行示范、市以下党政机关加快实行，非参公单位、国有企业和国有金融企业有序推进。2012年以来已车改的非参公事业单位、国有企业，按照节支节约的要求，参照《总体方案》进行过渡。

参改车辆范围为所有车辆，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、调研、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

补贴标准：分四档从10月1日起计发

在合理确定公务交通补贴保障范围下，温州将综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数与距离等因素，合理制定各职级工作人员公务交通补贴标准。

市级机关公务交通补贴层级划分为厅级、处级、科级、科员及以下四档，补贴标准分别为每人每月1690元、1040元、650元、500元，适时适度调整公务交通补贴标准，并于10月1日起计发。县(市、区)将参照市级机关补贴标准执行。本次公务用车改革全市(含县市区)平均节支率为10.45%。

此外，温州合理确定公务交通补贴保障范围。市级机关及鹿城区、龙湾区、瓯海区区级机关公务交通补贴保障范围为温州城区(含鹿城、龙湾、瓯海、洞头灵昆街道)。县(市)、洞头区(不含灵昆街道)及县(镇、街道)公务交通补贴保障范围原则上为县(市、区)域。补贴区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。

F. 政府哪个部门管理管理182公交车

我认为是当地城市建设管理局是公交汽车公司的政府主管部门！182路公交车有问题吗？如果是有问题需要举报！可以拨打公交汽车公司的举报电话！每台公交车上都有标示！

G. 市公车管理中心人员属公务员类吗

一般情况下是属于事业单位管辖，或者没有编制，单纯的聘用制。

H. 省部级干部的公车管理

2011年3月7日，全国政协委员、中央国家机关工委原副书记李宏透露，近期中共中央办公厅和国务院办公厅下发“党政机关公务用车配备使用管理办法”，分别针对省部级和省部级以下单位做出规定，省部级官员提升职务后，也不能换车，“车随人走”。
据了解，这份文件已下发到各级党委政府，但尚未向社会公布。3月初，财政部根据此办法出台《党政机关公务用车预算决算管理办法》，从预决算关口加强对公务用车的管理。
另外，各省份就此办法正在修订地方法规，在新办法出台前，一律停止党政机关和事业单位公务用车的编制和配置审批，并重新核定公务用车编制。

I. 行政事业单位对公务车管理办法有哪些文件

一、适用范围
全市行政事业单位购买配备和使用一般公务越野车，必须按照《实施办法》规定执行，从严控制。
二、配备数量及编制管理
（一）省部级领导干部使用越野车按照中央有关规定办理。
（二）市级部门原则上不配备一般公务越野车，确因工作需要，可配备1辆；区县（自治县）市管单位确需配备越野车的，每个单位原则上可配备1辆。其他行政事业单位原则上不配备一般公务越野车，确因工作需要的可配备1辆。
（三）一般公务越野车原则上纳入一般公务用车编制管理。
三、配备标准
（一）厅（局）级行政事业单位配备一般公务越野车的，排气量控制在3.0（含）以下、车价控制在40万元以内。
（二）处级以下（含处级）行政事业单位配备一般公务越野车的，排气量控制在2.5（含）以下、车价控制在30万元以内。
（三）各级行政事业单位须配备国产越野车，确因特殊公务需要配备高于上述标准的，必须按规定报市公务用车主管部门审批，并报市纪检监察部门备案。
四、审批程序
（一）市级行政事业单位需配备一般公务越野车的，须按规定纳入年度需求计划。市公务用车主管部门根据配备标准、用车编制、经费预算等因素，严格按国家有关部门发布的越野车选用型目录，制定统配计划方案，经市财政、纪检监察部门会审，报市政府批准后，会同政府采购与资产管理部门实施政府采购。
（二）各区县（自治县）可结合实际，制定本区县（自治县）越野车审批制度，报市公务用车主管部门备案。
五、管理使用
行政单位配备越野车，必须实行集中管理，统一调度，不得作为领导干部固定用车。

J. 公交车属于哪个部门管理

摘要 您好，城市中的公交公司根据地域不同分别由交通委员会运输管理局管市交通管理局、市政管委、建设局管理。