美女为什么选cdx

‘壹’ 讴歌CDX的车怎么样

讴歌是本田在美国推出的豪华品牌，在几大日系豪华品牌当中，讴歌无疑是在中国最默默无闻的。因此，讴歌在中国实现落地之后，国产化的第一辆车并未引进成熟车型，而是选择研发一款充分考虑中国市场特点的全新车型，这就是讴歌的紧凑型SUV：CDX。

由于采用和缤智类似的底盘结构，CDX经常被称为“高配缤智”甚至“拉皮飞度”，其实CDX是本田对它们在中国市场多款产品的嫁接：它的底盘原型来自缤智但经过了深度改造，还增加了可变悬架；三辐式多功能方向盘和8速双离合变速箱来自思铂睿；巧妙的前排储物空间来自缤智/XR-V；线控换挡和冠道同款，而且CDX在内饰的品质感和驾驶氛围的营造上，是目前所有本田车都远远不及的。

讴歌CDX采用1.5T发动机+8DCT变速箱的动力系统组合，这台1.5T本田地球梦发动机的调校比思域更加激进，最大扭矩达到240Nm，变速箱则堪称集液力变矩器起步平顺和双离合换挡飞快的优点于一身的黑科技。这套动力组合在舒适性和爆发力方面做到了很好的兼顾，在城市拥堵路况低速蠕行基本没有顿挫和无力感，而超高的换挡效率又能让CDX的0-100KM加速表现达到奥迪Q3 2.0T车型的水平。

CDX虽然没用到同级常用的独立悬挂，但它的半独立悬挂配有可变阻尼，成本比普通独立悬挂更高，采用这套悬挂是为了给车厢节省空间，让后排坐着能更舒服，而且提供比同级其他车型更好的实用性。

CDX在行驶质感上也完全表现出豪华车的高品质，它的底盘厚实，而且风格是可调的，本田车一贯被认为悬挂偏硬，但它提供的舒适模式其实非常柔韧。行驶静谧性比宝马X1、奥迪Q3等对手也不落下风。顶配的CDX在车厢里放置了12个扬声器，一方面是为了提高音响效果，另一方面也有降噪的考虑，CDX全系标配了ANC主动降噪系统，在车辆行驶的时候音响系统会发射反相位的音频信号，形成相互抵消的效果，使整体的静音更有豪华车的水准，而且即使把音响音量调到0，这套系统依然工作，效果也相当明显。

CDX在豪华感的营造了做足了功夫，它的中控设计非常精致讲究、而且后排可以提供类似两个独立座椅的乘坐感受，虽然它的体积和轴距并不突出，但后排的空间和舒适性真的做到了这个级别的极致水准。

讴歌CDX是一款真正研究了中国消费者偏好的SUV。可以说它演示了小排量增压发动机+双离合变速箱这个在中国市场大行其道的组合的正确打开方式，而且它还额外提供别家少有的空间和后排舒适性。

质量方面，讴歌在中国并没有有参考价值的可靠性数据，在JD power（北美）2016年百辆新车年度故障次数调研中，讴歌为129次，远低于行业平均的152次。2014年为131次，行业平均116次。2012年为83次，行业平均102次。

安全方面，讴歌CDX在中国的C-NCAP碰撞测试中获得五星评价，但作为中国市场首发的车型，它目前还没有参加更高标准的欧美碰撞测试。本田缤智在美国IIHS的正面小角度碰撞和侧面碰撞中仅获得“可接受的”评价，讴歌脱胎于缤智，所以我们认为它的安全性目前还有待观察。

‘贰’ 终于遇到你，我的讴歌CDX，大气的外观，舒适的环境

入手cdx也有些日子了，我觉得这车的外观不错，我选择的是棕色的，路上开的人就比较少。我开出去以后朋友们都说这车看着很气派，内饰是也很有科技感。还有就是空间真的是挺大的，尤其是后排，坐着觉得很宽敞，而且驾驶感受也是很不错，整体都很满意，很适合家用.外形是十分有特点的霸气的前脸和大灯配合让人根本看不出是一辆不到30万的SUV，性价比也是很便宜的，空间很大，动力也很平顺有劲，省油方面是做到了出神入化的地步，平均百公里油耗不到8个，在同级别中的竞争力是无语伦比的，是一辆很值得推荐的好车。 这款车我感觉这款车很适合家用，cdx这车子的空间很不错，我呢主要是经常跑长途，所以入手两驱顶配，送的东西也多，cdx这车一般给人的感觉外观新颖时尚，其实动力方面也很好，平时只是上下班开开的话是完全够用的，而且很符合我们年轻人的眼光啊，cdx看上去很年轻有活力。内饰很用心，科技感很强，提速也很快，总体来说还是很好的，做工很是花心思，之前的车的内饰座椅和cdx根本没法比，而且空间也没有CDX大，开了段时间觉得这款车真的是太棒了，相信自己的选择没错。感觉在这个级别里，CDX的空间大小数一数二呢，乘坐空间上真的够用，前后座椅间距合适，坐起来蛮舒服的，买回来之后，就没有后悔过。家里人也觉得这个车子的性能各方面都是挺不错，买到还是很值得 。
车子外观让人印象深刻
后视镜质感不错
车子的线条非常的流畅
整个前脸看着都是非常大气时尚的，很耐看
讴歌特别的标志看着也很高档
汽车尾部的设计也是很有味道的。很有年轻的品味
棕色的配色看上去特别 不一样
运动型的车轮毂
一些细节的地方都做的很精致了
汽车的方向牌很灵活。而且指向很精准
一键启动装置也很方便
车内都是采用的真皮，坐着舒适性不错，开车的话驾驶感很好

‘叁’ 讴歌CDX，我的蓝朋友，有你在真好，谈谈自己的用车感受

得空了终于可以发上我的作业了，提车的时候就想发个提车作业的，无耐处于工作原因一直拖到了现在，那么就补交一份迟来的作业吧。讴歌CDX是我的第二辆车了，同时也满足了自己对SUV的一份热爱,关于选车就不多说了,汉兰达,途昂等很多车子看了很多遍，讴歌CDX个人比较喜欢些,选择讴歌CDX我不敢说是最正确的车型，但决定是最适合自己的车型了、把个人的心得分享下，希望对大家起到一定的借鉴!顺便说下我的个人感受。

总的来说这款车子还是比较适合入手的，整体表现还是比较亮眼的。而且价格也才20多万。我自己觉得还是不错的，起码不会烂大街啊，新款也上市了。有兴趣的朋友可以去展厅看看。

‘肆’ 为颜值买单，媳妇也喜欢的讴歌CDX

对于CDX，主要是冲着它的颜值去的，当时考虑的是颜值，还有品牌的信任度，因为我的预算也是20多万左右吧，想着买一台品牌好一点的车子，外观漂亮的，开起来好开的，还有最重要的是油耗要好就可以了，当时其实跟媳妇去看了丰田的车，媳妇是喜欢那个车子的外观的，因为觉得它的外观真的是很漂亮，但是当时试驾的时候，媳妇我试了几次，就说它的后排空间不是很好，反正对比我这个车子还比不上吧，后面也去看了途观，但是途观这个车子的价格太贵了，超了我的预算，所以，最后对比下来，还是觉得这个车子比较划算吧，加上他的其他性能我们也挺满意的，媳妇也觉得很好，没有什么问题，所以我们就买这台了。

最后，钥匙认证一波！

‘伍’ 结婚纪念，送给媳妇儿一辆讴歌CDX，很适合女生开

其实家里已经有一辆小桥车，平时一般都是我上下班开。因为孩子开始上小学了，上下学需要接送，所以准备再给媳妇儿买一辆SUV，正好作为纪念礼物。恩，其实是我想买SUV，媳妇儿不用车的时候可以蹭来开开，哈哈。刚开始想让媳妇儿挑，但是她对于车的评价和认知这只限于好不好看和贵不贵，于是她只负责这两项，剩下归我负责。看车的时候刚开始去看了QX30，媳妇儿说好看，但是空间太小，既然她觉得小，我们就直接奔大的去了，就去看了CDX。媳妇儿一眼就看中了，干脆试驾一圈。试驾是媳妇儿开的，她说开起来很顺畅，动力也足挺有劲的，座椅坐着也不觉得累。既然媳妇儿喜欢那就定了吧，就这样，我们把CDX定了下来。颜色是媳妇儿选的，媳妇儿喜欢红色，尤其是酒红色，比亮红色优雅得多，很适合女生开。好了，接下来上图，多图预警。

后备箱空间大，可以放些杂七杂八的东西。

‘陆’ 人生第二辆，我选讴歌CDX，余生有你，未来不弃，加油

不得不承认我们男人的内心深处都对车子是有所追求的，我从小就对车子很喜欢，从开始混社会开始就一直在计划入手哪一辆车作为人生第一步，努力的步子从来不曾停下，从第一辆车子二手的走到现在的第二辆车子讴歌CDX，我的人生已经过去了八个春秋，如今也是三十岁的人了，换车的时候其实我也心动过BBA，试问哪个男人不曾想过这些呢？！理由其实很多，但是呢有时有人就是这样，美女天天让你盯着看你也腻了，换个口味其实感觉也很好，比如讴歌路上见的到，至少我在小区是独一无二的。说起讴歌最满意的价格比较实惠吧，优惠下来才基本上裸车是20万，只要我不告诉别人价格，一般的人都会觉得讴歌这个品牌车子怎么也要30来万起步了,所以这个价位能买到讴歌品牌还是一台越野车，我觉得大大的满足了我的虚荣心，不想BBA，基本上懂车的人都会给你报价了，哈哈，留一点神秘感还是不错的，哈哈~

买的是1.5T的，听说讴歌2.0L的动力非常成熟，很可惜价格太高买不起，个人感觉1.5带T其实和2.0L就差不多了，涡轮增压主流驱动了，还有大家别以为我在夸夸其堂，说了实话这1.5T动力非常强劲，如果开启运动模式，CDX的推背感能让你飞K起来，最主要这车还有模拟尾吼声，在听觉上让人打了鸡血一样，汗毛都能竖起来。操控怎么说呢，一台越野车其实也没什么超控可言，主要是感觉车子开起来舒服就行，但是要小小吐槽下感觉CDX的转弯半径有点大，每次掉头在路中央老是打两次方向才能掉头过来。油耗其实还算合理，一台越野车8个多油耗也没说好说，但是我个人感觉我这台车油耗比其他车友的油耗要高一些，见过我们车友会的几个车友，同样车型配置他们的油耗居然只要7个，真的不是低了一点点。好啦，今天就啰嗦这么多吧，有时间再来分享，祝大家生活愉快~

‘柒’ 提车二宝——我的讴歌CDX

其实我们是有一辆电瓶车的，但是这个车子开了很久，时间也比较久了。加上这几年存了点钱，想着买辆汽车开开，这样上班也终于不用风吹日晒了。哈哈、上个礼拜，我跟我媳妇去大众4S店把我们的“二宝'讴歌CDX提了出来，拿到车后心里那个激动，无法用言语说清。对于车子，我打小心里是欢喜的，也一直梦想着能买一辆属于自己的车，让我们下定决心在年前把车买下来的是它的大哥，我们的儿子。我媳妇原来跟我是一个单位的，我们的公司离我们家十分钟的路程，媳妇又比较喜欢窝家，所以她对买辆车的念头不太有，虽然我心里很想要，但想想汽油、保险确实也是笔不小的开销，所以能省一笔是一笔。

‘捌’ 始于颜值，陷于内在——讴歌CDX我很喜欢

讴歌CDX这辆车，是我看了很久以后才决定的，趁着这股自驾游的新鲜劲来论坛发一下，事后回忆起来也是相当不错的。讴歌CDX，满足年轻的我们对汽车的无限遐想。喜欢这款车，始于颜值，陷于内在。实力所向!在自己的能力范围之内买上一辆自己喜欢的车子还是很美好的，最近我看新款也出了。有时间去保养的时候看看，有没有很大的改变。说下我的初体验吧，关于讴歌CDX选车的话题我就不多多描述了，其实和大家都差不多，看了又选，选了又选，基本都是多少钱选择多少钱的东西吧。我看中的其实是还是这款车的造型，还有一些硬件方面的东西，就是感觉选择讴歌CDX比较踏实些吧。既然选择就好好珍惜，而且初步的过程中也非常的满意的，对自己而言驾驶乐趣已经很满足自己了。看看照片！

首先他的颜值是很真得很好看了。前脸很好看，中网也是亮点之一,显得非常的大气感十足。讴歌CDX看起来很有运动感，还有就是后面的尾灯区域，用的线条也好还是配色也好，都是让人比较容易产生驾驶感的东西，我觉得总体来说还是很精致的一台?suv。这个颜色我特别喜欢，搭配它的红色的内饰，让它看起来比较简洁大方，有时候我都会觉得里面有一股强烈的青春感。总之在我看来，讴歌CDX的外观简直是美的说了，而且这个空间也很巨大，出去自驾帐篷和食物都能满满的塞一车了。真的是很能装了啊。

‘玖’ 【车主点评:喜欢讴歌CDX的这种高贵气质】

#选车理由 其实说实话，选车跟选人一样，都是得非常注重颜值与外观的，我认为这是内部品质的一种外在表现，所以当时在买车的时候挑剔的我，既要兼顾到空间方面的需求，又要满足自己的审美欲，也就只有朋友介绍的这款讴歌CDX能够征服我的审美神经。
#最满意 在这个颜值即是正义的年代，我认为拥有欧哥这样一辆帅气的车子确实能给自己的其实增加不少的分数，尤其是酒红色的车身，看上去有一种典雅的气息，又充满了年轻的动感与力量，很好的将经典与前卫进行了一种完美的糅合。
#最不满意 就是觉得这辆车的价格说实话也不便宜，但是动力就这样的小，心里面多多少少有一些不平衡。
#空间 当时买这辆车就是有兼顾到空间这一块的要求，坐在里面，足够的宽敞，足够的大。
#外观 其实外观才是决定性的因素，不管其他方面怎么样，至少要看着舒服。
#内饰 里面鲜红色的内饰，说实话，第一眼见到的时候还是有些惊艳，但看久了之后就有一些腻了。
#动力 我认为这辆车的动力确实是整车品质最大的一个败笔，几十万的价格才1.5t的动力，让我情何以堪。
#操控 操控还是挺好的，高大的车身却有如此轻盈丝滑的手感。
#舒适性 隔音做的相当不错，主打舒适性的车子，就是在这一块有着相当给力的体验。
#油耗 其实买这个价位车子的车主，并不是非常在意油耗，只要用着开心就好。

‘拾’ 我和女友聊天她说她去cdx 问一下cdx 是什么意思，求答案，全面些！

cdx是吃东西的简写，是现在00后的一种简写体，不过还有cdx还有处对象的意思，但是是两人说话的时候，不是用到处对象这个词。

(10)美女为什么选cdx扩展阅读：

新潮、爱玩是这届00后的一大特点。小wifi这话是从QQ最近发布的《2019年00后社交行为数据报告》中总结出来的，有理有据。

报告显示，00后们最喜爱的QQ功能top3分别是好友动态、QQ看点和厘米秀。好友的一颦一笑，00后都要知道。QQ每天发布的说说中，67%都是来自00后，日常话痨无疑了。00后最常用的添加好友的方式也非常新潮，Top1是通过Q群扩列。