仙桃赤壁哪个美女多

① 哪个省县级最多美女

郧西县，湖北省是一座历史悠久的城市，在这座城市有着许多的文化古城，但是有着这样的一个县，估计很多人都不知道的它的名字，那就是郧西县，它是我国最早的美女之乡，牛郎织女的发源地，也是湖北省美女最多的一个县。北依秦岭，南临汉江，地扼秦楚要冲，素称“秦之咽喉，楚之门户”。


崇阳县，位于湖北省南陲，居湘、鄂、赣三省交界处。地处长江经济开发带和106国道交汇区，武汉、长沙、 南昌三角经济区域的中心地带。县城距省会武汉155公里，距长江、京广铁路、武广高速铁路、107国道、京珠高速公路不到20公里，武深高速(在建)从境内通过、106国道与杭瑞高速贯穿全境。东界通山，南邻通城及江西省修水，西接通城和湖南省临湘，北连赤壁、咸安


通城县，别称银邑，汉为下隽县地，故简称隽，位于湖北省东南部，湘鄂赣三省交界处，是咸宁、岳阳、九江金三角中心交汇点。境内有杭瑞高速、武深高速、106国道、岳九铁路交叉过境;着名景点有"华中第一瀑"--白水岩瀑布，"江南药库"之称的药姑山，"道教第二十五洞天"的黄龙山，绝美九宫山，道家黄袍山等

② 但在姓氏里怎么读

但

所属类别 :汉字

但，拼音:dàn

基本字义

1、只，仅，只是:~愿如此。~凡(凡是，只要是)。~分(只要)。

2、不过，可是:工作虽辛苦，~没有叫苦的。

3、徒然:"何~远走，亡匿于幕北苦寒无水草之地为?"

4、姓。但姓。

③ 赤壁之战若曹操胜了，铜雀台中定会多出两个美女，分别是谁呢

赤壁之战时，如果曹操胜利了，铜雀台可能就会多两个美女，分别是孙策的妻子大乔和周瑜妻子小乔，二乔姐妹都有倾国倾城的美貌，曹操又比较好色，他曾经在战争胜利后把别人的妻子据为己有，所以后世杜牧在诗中戏言“东风不与周浪便，铜雀春深锁二乔”。

这些记载可以看出曹操非常好色，二乔是江东有名的美女，所以后世人理所当然的认为曹操赤壁之战如果胜利，必定会纳二乔于铜雀台上，这当然只是后人根据曹操平时的行为做的一种合理猜想而已，史书中并没有记载曹操有这样的念头。

④ 赤壁之战若曹操胜了，铜雀台中定会多出哪些美女

如果在赤壁之战中，孙刘联盟败北的话，曹操的铜雀台上其他美女不知道会多出谁，但是一定会多出江东二娇——大乔与小乔，关于这点，诸葛亮早在说服孙权与周瑜联盟时就提醒了。

假设就只能是假设，那个时代的女性就是战争之下的牺牲品，无论是前面的貂婵还是后面的大小乔，政治之下，她们身为由已，以曹操之性，若赤壁没败，铜雀台上不知将多出多少美女，又岂止大乔和大小乔？

⑤ 嘉鱼县和赤壁市哪个好

咸安区，嘉鱼县，赤壁市最低工资标准1380元/月
湖北日报讯(记者 黄璐)近日，省政府下发《关于调整全省最低工资标准的通知》，决定从2017年11月1日起调整全省最低工资标准。
综合考虑全省经济社会发展水平、就业状况、物价指数等因素，拟将现行的1550元、1320元、1225元、1100元依次调整为1750元、1500元、1380元、1250元4档。小时最低工资标准由现行的16元、15元、14元、12.5元拟调整为18元、16元、14.5元、13元。
第一档的适用区域为武汉市7个中心城区及汉南区、东西湖区、武汉经济技术开发区、武汉东湖高新技术开发区、武汉市东湖生态旅游风景区、武汉化学工业区、武汉临空港经济技术开发区。
第二档的适用区域为武汉市其余4个远城区，襄阳市襄城区、樊城区；宜昌市5个主城区。
第三档的适用区域为黄石市黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区、大冶市；十堰市茅箭区、张湾区；襄阳市襄州区、枣阳市，老河口市；枝江市；荆州市荆州区、沙市区；荆门市宝东区、掇刀区，京山县，钟祥市；鄂州市鄂城区、华容区、梁子湖区；孝感市孝南区，汉川市，应城市；黄冈市黄州区；咸宁市咸安区，嘉鱼县，赤壁市；随州市曾都区；恩施市；仙桃市；天门市；潜江市。
第四档的适用区域为神农架林区和其他县(市)。
这是1995年我省建立最低工资制度以来，我省第10次调整最低工资标准。上一次调整时间为2015年9月1日。
新出台的标准适用于我省境内的企业、个体经济组织、民办非企业单位等组织(简称用人单位)和与之建立劳动关系的劳动者。国家机关、事业单位、社会团体和与其建立劳动关系的劳动者，依照本标准执行

⑥ 赤壁交通现状堪忧!

作为一个关心赤壁发展的人，在这里说说赤壁交通现状。在整个湖北省内，作为一个县级市，赤壁现有的交通地位是非常优越的，中国第一大铁路，也是中国铁路网的脊梁--------京广铁路穿越赤壁市区，中国交通第一要道------107国道经过赤壁，中国最繁忙的高速公路--------京珠高速也经过赤壁，世界上线路最长，时速350公里武广高速公路贯穿赤壁。湖北省内有如此大交通优势的城市只有孝感，武汉，咸宁这四个城市，且这几个城市只有赤壁是县级市，另京珠高速离另外的孝感，咸宁都比较远。赤壁作为一个县级市，享受的是地级甚至是比地级市还强的交通待遇。有如此好的交通优势的赤壁，吸引了周边崇阳，嘉鱼，洪湖，通城等地方的人来赤壁坐火车或进行商贸活动，是赤壁成为泛赤壁区域(含赤壁市，崇阳县，嘉鱼南部，洪湖南部，通城部分）的最大城市，中心城市，泛赤壁区域约200万人口，7000平方公里，几乎相当一个中等地级市的规模。正因为如此，加上国家和省在赤壁的企业和机构，赤壁2009底城区人口达到25万，流动人口6-7万，城区面积约26平方公里，湖北县级市中城区规模仅次与仙桃市，与许多弱小的地级市规模差不多，如黄冈，孝感等。
历史上赤壁一直是鄂南地区繁荣的城市，民国时期是湖北第一督察区驻地，相当现在地级市，是鄂南政治，经济，文化中心，辉煌一时。赤壁在鄂南的领先地位保持很久，到了1965年，湖北成立从孝感专区中析置咸宁专区，专区设在咸宁县，这一行动是赤壁命运的转折点，影响了今后相当一段时间赤壁的定位和发展。为什么把专区驻地设在咸宁，而不是当时鄂南经济最强的蒲圻了，咸宁经济远远落后与蒲圻，而且有一段时间并入蒲圻，是因为咸宁县位于当时咸宁专区的地理中心，当时咸宁专区包括咸宁县，蒲圻县，嘉鱼县，通山县，崇阳县，通城县，阳新县，鄂城县，武昌县。而现在，形势不同了，鄂城县，武昌县，阳新县先后划去咸宁，咸宁城区部在是整个咸宁辖区的地理中心，真正的地理中心在赤壁官塘与中伙中间，离赤壁城区比离咸宁城区近。本来咸宁1999年建市时有人提议把地级市搬迁到赤壁，可由于多种原因没有实现，造成现在咸宁行政中心在咸安，经济商贸中心在赤壁，不过现在咸安与赤壁差距不断缩小，是由于行政中心设在咸安多年，各种资源不断人为地向咸安集中的结果。
1、火车站：赤壁火车站一直是鄂南客流量最大的火车站，客源范围来自泛赤壁区域的5个县市，一直大于咸宁火车站，可是就是因为咸宁是地级市，造成在咸宁停靠的列车比赤壁多，如果不是咸宁影响，赤壁火车站停靠的列车会大大增加，与岳阳接近，会有50到60趟，咸宁如果不是地级市所在地，停靠的列车估计只有10趟左右，与临湘差不多。05年国家修建“武广高铁”时，当初在整个咸宁只规划了赤壁站（二级站），并没有咸宁站（因为设咸宁站需要向东拐个大弯），但咸宁不干心，千方百计争取，不仅让“武广高铁”拐弯到咸宁设站（原直线方案是武汉（一级站）——经嘉鱼（经过不设站）——赤壁（二级站）），而且还因为是地级市设了一个二级站，赤壁站虽说保住了，但却成了三级小站。
2、杭瑞高速：本来杭瑞高速原规划路线是“从九江——阳新——崇阳——赤壁——进入京珠”并从赤壁通过赤壁长江大桥进入洪湖到江汉平原的仙桃，再进入“沪汉蓉高速”的。（这样赤壁就成了沟通江汉平原、南北、东西大通道的“十字”枢纽，当时赤壁网的新闻都已报道此事，要求做好杭瑞高速赤壁段的征地工作）可是，没想到通城县多次打报告到省里说：“赤壁段京珠高速上的车大多，要求杭瑞走通城入岳阳”，最终杭瑞高速突然改道走通城，一下把赤壁给绕开了，当我看到“杭瑞高速”改道走通城的新闻后，我想应该会走崇阳与赤壁之间吧（即沿106省道修到通城），本想这也可以，如果从赤壁与崇阳之间到通城（应在蒲纺附近），这样赤壁上这条杭瑞高速也不太远，但一直找不到最终确定的走向方案，经多方查找，终于让我找到了2009年1月最新出版的地图册上有杭瑞高速的走向，定睛一看，没想到，它走崇阳的东边，这样从赤壁上杭瑞高速要过崇阳县城再上高速就远多了。（我就想问一下赤壁的领导们：杭瑞高速被通城抢跑了，为什么连个从赤壁与崇阳的中间过也争取不到？？？）
3、赤壁长江大桥：赤壁长江大桥94年就说要修了到现在已经17年了，03年在很多网站上都有看到要修“赤壁长江大桥的新闻”指挥部都成立了，投资40个亿（你们现在在网上搜“赤壁长江大桥”还有当时的湖北日报的新闻，当时我看到这条新闻真的好开心。可是就在大桥就要动工之时，监利县急忙打报告到省里、中央发改委，让长江大桥修到监利，当时发改委的人还感到是个笑话“一个县城也想修长江大桥？”，可是就这么个笑话，没想到被监利人长期在中央攻关，拿出各种数据证明把长江大桥修在监利比修在赤壁车流量多，硬是把赤壁到嘴里的肥肉抢走了。监利长江大桥的失利并没有焕醒赤壁人，现在武汉要桥大外环高速，要修一座长江大桥通往仙桃进入江汉平原，本来，这次对赤壁是个难得的好机会，可是事与愿违，让某市硬是通过行政权力抢走嘉鱼，连结咸宁。看到嘉鱼长江大桥就要动工了，我在想，如果修在赤壁与嘉鱼之间过江（即赤壁神山镇或嘉鱼舒桥之间），这样对赤壁也可以减少一点遗叹，因为这样赤壁、嘉鱼及咸宁都可共用这条高速），于是我在网上找武汉城市圈大外环高速在嘉鱼哪里过江？终于找到了，在“嘉鱼新街镇！”（你们也可以在网上可以查一下嘉鱼新街镇在哪里？），我真的气晕倒了，它走的是嘉鱼北边（也就是靠近武汉的牌州湾），而不是走赤壁与嘉鱼中间，这样赤壁人如果要过江，就要先走嘉鱼过城后，才能上得了高速，比走中间又远了几十公里。赤壁长江大桥规划了多年，可是一直没有动工兴建，反而之前没有影子的“咸嘉长江大桥”及“仙嘉咸高速”捷足先登了，这到底是为什么？。
4、仙崇赤高速公路：仙崇赤高速与赤壁长江大桥本是一起规划的，即通过“仙崇赤高速"让江汉平原数市在赤壁连接京珠高速度及瑞杭高速，这样赤壁就成为了鄂南的交通枢纽，但因为长江大桥的转向咸宁，这个鄂南交通枢纽也拱手让给了咸宁。所幸的是没有了仙洪赤高速公路的赤壁，在贺国强书记的关怀下，争取到了赤壁镇到赤壁市区的一级公路，赤壁长江大桥也被提上十二五计划建设议程，但赤壁市区到崇阳的另一段暂无下文。
仙桃洪湖咸宁长江大桥经过嘉鱼，不经过赤壁，使咸宁成为鄂南交通中心，赤壁遭到边缘化，交通地位大大下降。赤壁交通很强，但是强在南北交通，东西方向很弱，到洪湖还要轮渡，对洪湖辐射力大大折扣，到崇阳也只有最近才有的省道，对崇阳，通城的影响力下降。
要发展，行政区划是其重要的阻碍，咸宁弱市管强市，与赤壁争夺资源严重影响赤壁发展，但是，随着全国省直管县政策逐步实施，这一不利影响可能慢慢减弱甚至消失，同时荆州到岳阳铁路兴建，使洪湖部分客流转向荆岳铁路。赤壁现在要苦炼内功，加快发展，把行政影响降低到最小程度，同时要努力争取建设：
1、连接江汉平原的“赤壁长江大桥”及“仙洪赤高速”早日上马，不要总是停留在规划当中；
2、连接京珠与杭瑞的“赤崇高速”早日规划建设，以抗衡咸宁的“咸通高速”；
3、“武咸城际铁路”早日延伸到赤壁，远期规划延至长沙，以连接“武汉城市圈及长株潭城市群；
4、荆州市最新规划的“长荆铁路延长线”争取早日在赤壁交汇于京广铁路；（这条铁路因为规划要从洪湖过长江，故赤壁长江大桥将有可能因这个铁路变身公铁两用长江大桥，对赤壁交通意义重大）；
5、国家正在计划修建岳阳至九江的“岳九铁路”（九江——通山——崇阳——岳阳），虽说这条铁路已规划好，要求改道过赤壁的可能性不大了，但我们可以升级改造“蒲纺铁路”并将其延长至崇阳与“岳九铁路”在崇阳交汇，因这条“蒲纺铁路”成了“京广与岳九”的连接线，并不是一条断头路，西边再交汇上“长荆铁路”，成“十字路”，这样赤壁又多了一条东西走向大动脉，对赤壁的交通作用不可限量，所以我十分看好这条连接线的前景；
6、如果利用“蒲纺铁路”连接“京广与岳九铁路，再交汇于“长荆铁路延长线”成功，赤壁就可以向“广州铁路局”申请在赤壁南郊铁路局分界线界址修建赤壁南站（赤壁是“武汉铁路局”与“广州铁路局”的分界地，一个县级市有两个铁路局管辖地位特殊），这样赤壁又多了一个新火车站——“赤壁南站”！
7、正在规划中的“武汉至深圳的新高速”争取第一套方案“从武汉——直下嘉鱼——经赤壁——至通城——下深圳”，这条高速的修建拉直了线路，不过咸宁直上嘉鱼到武汉，拉近了赤壁到武汉的距离，（赤壁的老爷们这高速千万别又上咸宁抢走了！！！第二套方案为：武汉——咸宁——崇阳——通城——深圳，）。第一套方案一定要争取成功，赢咸宁一回！
相信经过全体赤壁人努力，赤壁这一经济强市一定会屹立在鄂南大地！前途一片辉煌!成为鄂南中心城市！
以上都是个人意见，肯定存在不足之处，恳请大家批评之处。让我们共同关心爱护我们可爱的赤壁，为她的发展献计献策。

⑦ 湖北省哪个市的美女比较多

呵，无视亲情，呵，最终你的女朋友跟你在一起了吗，没有她你孤单，那你有没有想过你爸爸，没有你他孤不孤单，你无声的就走了，他还在担心你，等你，你还不想这样，呵，你真不配做人。

⑧ 赤壁市是什么车牌

赤壁位于湖北省黄冈境内，以下是湖北省的车牌号码：
鄂A-武汉;鄂B-黄石;鄂C-十堰;鄂D-荆州;鄂E-宜昌;鄂F-襄樊;鄂G-鄂州;
鄂H-荆门;鄂J-黄冈;鄂K-孝感;鄂L-咸宁;鄂M-仙桃;鄂N-潜江;鄂O-省直机关/公安/海关;
鄂P-神农架林区;鄂Q-恩施;鄂R-天门;鄂S-随州.
武汉地区:
鄂A-0字头:市直机关及部分私家车牌(现已混用);
鄂A-1字头/A字头/H字头:江岸区;
鄂A-2字头/B字头/P字头:江汉区;
鄂A-3字头/C字头:桥口区;
鄂A-4字头/D字头:汉阳区;
鄂A-5字头/E字头:武昌区;
鄂A-6字头/F字头/U字头:洪山区;
鄂A-7字头/V字头:青山区;
鄂A-8字头/R字头:东西湖区/汉南区;
鄂A-9字头:蔡甸区;
鄂A-G字头:武汉市交管局;
鄂A-J字头:原部队企事业单位换地方牌照/私家车牌(现已混用);
鄂A-K字头:江夏区;
鄂A-L字头:黄陂区;
鄂A-M字头:新洲区;
鄂A-N字头:武汉经济技术开发区;
鄂A-Q字头:东湖高新技术开发区;
鄂A-S字头:市直机关车牌/私家车牌(现已混用);
鄂A-T字头:出租车牌;
鄂A-W字头:省直机关/各银行市级分行车牌/极小部分私家车牌;
鄂A-WH字头:牛B车牌,省委省政府/市委市政府公务用车;
鄂A-X字头:出租车牌;
鄂A-Y字头:出租车牌;
鄂A-8字头(黑色牌照):外商/外资企业车牌;
(备注:由于字母O与数字0字体一样,故没有鄂A-O(英文字母)字头的牌照;另外,鄂A-Z字头牌照武汉市还未启用)
特种牌照:
鄂O-A字头:武汉市公安局系统牌照;
鄂O-0字头:省委省政府车队牌照;
鄂O-2字头:省及市安全部门牌照(省安全厅/市安全局);
鄂O-W字头:武汉市海关系统牌照;
鄂-A1001领-----鄂-A1007领:法国驻武汉领事馆专用牌照;

鄂JA 是汉阳样板站卖出的车一站式上牌 ，就是现在的神龙鸿泰4S
鄂JG 是竹叶山卖出去的

湖北省武警牌照:
WJ17-0字头:省武警总队车牌;
WJ17-1字头:武汉市武警各支队车牌;
(备注:WJ武警牌照中的汉字"消"为消防部队;"边"为边防部队;"警"为警卫部队;"森"为森林部队;"金"为黄金部队;"电"为水电部队;"通"为交通部队)
湖北省军牌由于本人能力有限,只能提供一部分)
军R-字头:陆军军事院校;
军R-11字头:通信指挥学院;
海R-21字头:海军工程大学;
空J-字头:驻汉空军部队;
广V-字头:广州军区湖

⑨ 阳新、公安、洪湖、监利、松滋、荆州、汉川、蔡甸、赤壁、潜江、嘉鱼、仙桃哪里是血吸虫最严重的地方

洪湖，监利，嘉鱼那边多一点，松滋和公安那边相对少点，荆州那边这几年对血吸虫治理的效果还是很好的。

⑩ 洪湖-赤壁大桥

大家都知道原来有一条仙洪赤高速公路，以及与之配套的赤壁长江大桥，可后来却不了了之，那究竟是怎么回事呢？
湖北省交通十五规划我省要形成三横五纵一环的主干公路骨架网，后修订为五横六纵一环，纵，即南北走向的高速公路，其中一条规划名称为仙洪赤（仙桃－洪湖－赤壁）高速公路，并规划了与之相连接的赤壁(洪湖－赤壁)建长江大桥，但是，2003年，这一规划被修改为随岳南高速公路。
监利县远离武汉市，与湖南省岳阳市直线距离近却被长江天堑阻隔，无法接受经济发达城市的辐射，区位劣势明显，即使监利人出行过江都非常不方便，为改变这种状况，监利人盼望能在监利县的白螺镇架起一座长江大桥，可是建长江大桥投资几十亿，何况，当时省里规划在赤壁建一座长江大桥，所以很多时候监利人自己都觉得这个想法太不切实际，这一梦监利人不知做了多少年。
时间进入21世纪，监利县领导班子中出了几个敢想敢做的人，当时他们决定启动项目争取工作，并迅速成立了以主管交通的副县长牵头的班子，这班人上武汉跑北京，开始可谓受尽了嘲笑，因为从来没有哪个县提出过建长江大桥的申请，国家有关部门开始根本就不接见一个县里的干部，北京很多人认为县里提出这个事简直就是天方夜谭。
难能可贵地是监利人没有气馁，即使SARS漫延期间也没停止争取工作，执着换来了希望，当时监利县以赤壁建桥没有监利建桥的社会经济效益高为由，（比如：通过做OD调查即交通量调查，证明白螺渡口的流量大于乌林渡口，从祖国大西北到东南沿海走荆岳桥比走赤壁桥更节能减排等），使国家发改委有关司局形成了倾向于在监利建长江大桥的意见。

监利长江大桥即现在正在建设中的荆岳长江大桥。
在监利人的设想得到国家发改委有关司局初步认可的同时，部分媒体质疑监利长江大桥高度不够和长江上建桥密度太大等原因，曾差点使此事流产，但在监利人的继续努力下，国家发改委交通司、计划司同意将荆岳长江大桥列入遴选后的长江流域建桥规划，最终国家发改委主任办公会通过了这个总体规划，并得到国务院批准。
为争取荆岳桥项目，荆州市和监利县交通和财政部门划拨了部分项目经费，大桥立项后，省交通厅根据项目概算，将480万元前期工作经费一次性划入监利县财政，远远高于该县跑项目所花费的实际费用。也就是说争取到这个项目，监利县里不仅没有动有自己的财政资金，反而小赚了一笔。

监利县曾有基层干部上书中央有关领导反映三农问题，并而产生了较大的影响，也客观上为中央重视三农问题起到了一定的作用。

俞zs同志任湖北省委书记的时候，对监利县的经济社会发展给予了高度的重视和关注，他亲自挂职联系监利县的农村税费改革工作。2003年，他在调研全省交通工作中指出，要在武汉市和江汉平原率先实现交通现代化，省交通厅厅长任必年充分领会这个精神，决定修改交通规划，调整经过仙桃的纵向高速公路走向，使之惠及监利，鉴于赤壁大桥被涮掉而荆岳长江公路大桥已经列入国家规划的情况，决定先建一条与该桥相连的高速公路，这样从仙桃到监利的随岳南得以形成。
省交通厅还决定分随岳北、随岳中、随岳南三个项目业主建设随岳高速，将当时正在进行仙洪赤前期工作的工作班子转为随岳南前期工作，2004年3月，省交通厅组建的随岳南高速公路建设指挥部进驻监利县开始工作。
综上，赤壁人在扼腕叹息的同时，不得不对监利人的执着与幸运表示钦配，同时也为自己的县域在关键时候没有人能挺身而出挽救危局而愤闷。

然而，监利县人在赢得高速公路和长江大桥的同时，却失去了其历任领导规划了二十余年已基本成型却在关键的项目论证时刻被石首人夺走的荆岳铁路，这对监利人来讲不得不说是一大憾事！