1. 太原机务段本科进去是干什么工作待遇怎么样,发展前景是怎么样的
太原机务段属于大秦铁路股份有限公司。本科进入先是一年的实习期在基层锻炼,一年以后才知道是留在车间任职还是进入段机关,留在察派数车间就是文职或者跑车当司机,这个可能性不大。进入机关发展前景步骤因该是技术员-科员-副科-正科,非常努力羡樱的败首话到正科需要20年左右,有强大背景另说。待遇方面比上不足比下有余,碰到结婚多都头疼那种。未来只有在铁路上混了,因为在单位学到的东西出来社会将一无用处。社会上有的是机会,大不了还和现在一样。年轻就是资本。选择吧
2. 请问大专生在太原铁路局机务段的待遇咋样具体做什么工作啊听说没关系就安排不下好工种,是不是啊
大专生在机务段还是从工人键答干起,机务无非就是火车司机和检修两大类。检修包含工种好芹比较多,车上、车下都有。至于关系一说,哪个单稿袜慧位都是一样的。
辛苦的话,内燃机车比较脏比较累,但是钱也应该是最多的。
3. 本科生分配到太原铁路局 机务段车辆段或者是那个段好一些。以后的工作待遇之类的
我是高铁的 分别回答你吧
总体上都不错 挣钱可以 但是分地区 比如北京比上海少点 但是一般不超过两千 这是根隐基据地区消费水平来的 太原的就比较低了
机务段和车辆段现在分很多不同工作 其实差不多 但是高铁现在挣得最多灶野谨 平均多出1000快吧 如果要说那个好 就看你自己了
实习一般1年 但是通常两年才能自己跑车或者独自工作
太原的司机4-5000左右 机械师3-4000左右脊陆 其他工作看岗位的
还是不错的 我以前跑石太线 生活都不错 都有车有房 毕竟太原那边消费不高
4. 太原铁路局那个机务段好
大秦铁路股份就是太原铁路局,和太原局基本是两个牌子一个单位,大秦铁路是太原局上市是壳子。户口关系都会接受的,国企就这么一点好,这些都不用操心。单位的事儿我的原答案说得差不多了,不知道你是哪儿的人,看悉猜老样子应该不是太原的,来了以后要么租个房子,要么就住单位的单身,其实住单身要便宜一些。
刚来的要见习,钱不是很多,开始会有一些拮据,省一点花。还有就是一线干活儿会有一些辛苦,有时候也不是很体面,一般刚来的大学生都会有落差,其实我告诉你,基本上所有的毕业生工作了都会有落差,觉着这个不是自己想要的,才刚来就想着不干了,这世上钱多事儿少离家近的工作一般轮不到普通人,大家都一样。
来了就踏实干,别总觉着自己是个大学生看不上工人这些活兆拦儿,机务段在普通工薪阶层里算不错的了,五险两金(公积金和企业年金)按规定缴纳,每年扣除各种以后到手5-6W问题不大,工作压力不大,没有失业的压力,也没有什么绩效的压力,总的来说不错。不要一山觉着一山高,眼高手低,踏踏实实的。话不好听,但是是这些年的感悟。欢迎你成为一个铁路睁升人。
5. 中国一共有多少个机务段
我国共有18个铁路局(集团公司)、下辖69个机务段:
哈尔滨铁路局5个:哈尔滨机务段、齐齐哈尔机务段、牡丹江机务段、佳差首孙木斯机务段、三棵树机务段(客运机务段);
沈阳铁路局8个:沈阳机务段(客运机务段)、苏家屯机务段、锦州机务段、吉林机务段、通辽机务段、白城机务段,梅河口机务段;大连机务段;
呼和浩特铁路局2个:包头西机务段、集宁机务段;
北京铁路局7个:怀柔北机务段、北京机务段、丰台机务段、天津机务段、唐山机务段、石家庄电力机务段、邯郸机务段;
太原铁路局3个:太原机务段、湖东电力机务段、侯马北电力机务段;
济南铁路局3个:济南机务段(客运机务段)、济南西机务段、青岛机务段;
郑州铁路局3个:郑州机务段,新乡机务段,洛阳机务段。
上海铁路局5个:上海机务段(客运机务段)、南京东机务段、杭州机务段、合肥机务段、徐州机务段;
武汉铁路局3个:武昌南机务段、江岸机务段、襄阳机务段;
西安铁路局3个:西安机务段(客运机务段)、新丰镇机务段、安康机务段;
乌鲁木齐铁路局3个:乌鲁木齐机务段(客运机务段)、库尔勒机务段、哈密机务段;
南昌铁路局4个:南昌机务段(客运机务段)、福州机务段、向塘机务段、鹰潭机务段;
成都铁路局4个:重庆机务段、贵阳机务段、西昌机务段、成都机务段;
兰州铁路局3个:兰州西机务段、嘉峪关机务段、迎水桥机务段;
南宁铁路局2个:南宁机务段、柳州机务段;
昆明铁路局2个:昆明机务段、开远机务段;
广州铁路集团公司6个:广州机务段、长沙机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段;
青藏铁路公司2个:西宁机务段、格尔木机务段。
(5)太原机务段有哪些美女扩展阅读:
南昌铁路局的地理位置:
2012年,南昌铁路局(现中国铁路南昌局集团有限公司,下同)管内国有铁路营业里程达到7232.056公里,其中江西省境内井冈山铁路(吉井线)80.617公里,2007年4月18日建成投入运营。
福建省境内全境铁路;湖北省境内营业里程29.2公里;湖南省境内因为5月10日株洲以东沪昆线50公里及醴茶支线116.9公里划归南昌局管辖,该省在南昌铁路局管内营业里程增加到184.3公里。
另有铁道部虚链与福建省合资铁路营业里程600.2公里(江西境内35公里),其中武夷山铁路有限责任公司横南线运营里程220公里,泉州铁路有限责任公司漳泉肖铁路运营里程237.3公里,龙岩铁路有限责任公司营业里程142.9公里,厦门海沧铁路有限责任公司海沧铁路支线17.9公里。
合计南昌铁路局管内营业铁路里程7232.056公里(不含地方铁路丰洛线24.6公里)。管内铁路东至台湾海峡西岸,西至湘赣省界,北至湖北、安徽省界,南至赣粤省界。区内工农业生产发达,内外贸易兴旺。人口稠密,旅游资源丰富,是全国客货运输最繁忙的铁路局之一。
上海铁路局的投资量:
作为全国铁路建设历来的“主战场”,上海铁路局辖下的华东地区,从现在到2012年芹旦将投资超过1400亿元,铁路建设如同一台“大马达”,必将带动其他产业一起迎战危机。上海铁路局2008年动工建设18个项目,基础建设投资总额超过200亿元,项目数量、投资规模、建设标准均创历史之最。
浦东铁路已运行客运列车;金山支线将完成电气化改造;上海至南通的沪通铁路将于2013年年内动工,它将连接起浦东铁路,途经浦东、宝山,跨过长江,到达南通。市郊铁路作为一种新型交通方式,将得到飞速发展。
6. 太原铁路局三个机务段哪个好
湖东机务段。相对于发展和前景待遇,湖拦坦东机务段是最佳选择简拆桐,太原局目前还有4个机务段,太原,太原北,湖东,侯马御兆北,论实力湖东第一。
7. 太原铁路局机务段工资
得看是什么职位了
段长差不多2500
其他的员工就1000多