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人民空軍的故事都有哪些

發布時間:2023-04-17 06:52:51

1. 國防故事20字短!!!!!!!!!!

中國人民解放軍空軍於1949年11月正式成立。當時我國國力還不強盛,我軍克服重重困難,先辦航校,後建部隊,使空軍這一年輕的軍種在短時期內得到了迅速發展。

經過半個多世紀的建設,人民空軍已成為裝備比較現代化的多兵種合成軍種,由航空兵、高射炮兵、世亂地空導彈兵、雷達兵等組成。

國防的對象是指國防所要防備、抵抗和制止的行為。根據《中華人民共和國國防法》的界定,國防的對象,一是「侵略」,二是「武裝顛覆」。國防清返氏要防備和抵抗的是「侵略」,國防要制止的是「武裝顛覆」。

(1)人民空軍的故事都有哪些擴展閱讀:

現代國防又叫社會國防、大國防、全民國防,包括武裝建設、國防體制、軍事科技和工業、國防工程、軍事交通通信、人力動員、國防教育、國防法規諸多方面,是一個龐大而復雜的系統。從最高元首到每個公民,從軍事到政治、經濟、文化、教育、科技和意識形態都與之密切相關。

現代國防以軍事力量為核心,還包括有關的非軍事力量;它重視國家的戰爭潛答散力,特別是戰時的動員效率;它還是以經濟和科技為主的綜合國力的競爭。現代軍隊是知識和科技密集的武裝集團,強調質量建軍勝過「人海戰術」。和平時期國防的作用是威懾,要求不戰而勝;戰時國防的責任是實戰,目標是勝利。

2. 中國第一位空軍英雄

樂以琴
(1914—1937)
四川蘆山縣人。1931年,樂以琴畢業於成都華西協合高級中學,隨後考入濟南齊魯大學文理學院。「九一八」事變後,樂以琴決心投筆從戎。1933年,樂以琴考入了筧橋中央航空學校,經過兩年的學習,畢業成了一名中國空軍。1937年8月13日,日軍進攻上海,爆發了淞滬會戰,樂以琴首戰日軍就擊落4架敵機,被譽為早猛中國空軍「四大金剛」之一。同年12月3日,在南京保衛戰時,樂以琴的戰機中彈,跳傘時頭部受重傷不幸去世,年僅23歲。
少小立志
樂以琴原名樂以忠,1914年11月出生於四川蘆山縣。其父親樂和洲曾是清朝的武舉人,他為人忠厚、正直,辭官不做,歸家侍奉父母。他有兩個弟弟,兄弟三人一直沒有分家。三兄弟一共有 17個子女,其中男孩子有10位,樂以琴在男孩子中排第6位。在這個大家庭里老大樂和洲主內,老二在外經商,老三從軍。樂以琴的母親為人溫和、慈善,文學修養頗高,是鄰縣一大家閨秀,她幼年隨家裡的男孩在家讀書,因而學識很高。嫁到樂家以後,她不但主持家政,撫育子女,而且擔任家庭教育之責。
小時候樂以琴愛坐在母親的坦睜櫻膝前聽她講故事,母親最愛講岳飛的故事,說他們家都是岳飛的後代,當年秦檜為了斬草除根,到處緝拿岳家後代,他們這一支為了逃避追捕輾轉來到四川蘆山,被迫改姓樂。後來樂以琴曾撰文說起這事,他認為這是母親故意說來勉勵他的。
樂以琴讀小學時,有一天到同學家裡去玩,看見同學哥哥養的小金魚、小兔子很可愛,院子里還種植了自己家裡沒有的雞冠花。他就向同學的母親說,想買一對金魚回家自己飼養。誰知第二天,同學母親親自上門帶了5對金魚送給樂以琴。不久,樂以琴又把兔子和雞冠花都弄到家裡來飼養和栽培。9歲那年暑期,他和兄弟與鄰居小孩在屋後樹林里捉了500多隻不同品種的蝴蝶。從此他就愛上動植物,夢想長大以後當生物學家。
投筆從戎
1929年,樂以琴在家鄉初中畢業後來到成都,就讀於華西協合高級中學。在華西協中,樂以琴的體育成績非常好,他跑得快,是學校有名的田徑運動員,還曾代表四川出席全國運動會。1931年,樂以琴中學畢業,他立志考入大學學生物,而父親卻想讓兒子學醫。樂以琴的哥哥、姐姐有七八位都是學醫的,大哥樂以勛畢業於山東齊魯大學醫學院,姐姐樂以成畢業於成都華西協合大學,是四川第一位女醫學博士生。
1931年,樂以琴考入了濟南齊魯大學文理學院學生物學。剛進校不久,就爆發了「九一八」事變。樂以琴看到無辜同胞被日軍殺害,很憤怒,渴望從軍殺敵。1932年冬天,報上刊登了中央航空學校招收第二期飛行生的啟示。樂以琴下定決心投筆從戎,報考航校。
1933年春天,樂以琴得到了杭州筧橋中央航空學校的復試通知書讓叢。筧橋中央航空學校是中國現代航空教育的搖籃,它的前身是成立於1928年的南京中央陸軍軍官學校航空訓練隊。1930年,蔣介石決定在該航空訓練隊的基礎上,擇址杭州筧橋,擴建為中央航空學校。1932年,中央航空學校在筧橋正式成立並對外招生。
復試後樂以琴被航校錄取了,他入學時的隊長是人稱「獨臂飛將軍」的石邦潘,石將軍在1932年的「一·二八」淞滬戰役中擊落日軍「13式」艦載殲擊機1架,隨後被日機擊傷失去一臂,是抗戰第一位擊落日機的中國飛行員。樂以琴經過6個月的新兵訓練學習後,順利地通過考試,1933年9月1日被編入筧橋空軍第二期,進入航校學習飛行技術。
筧橋航校的飛機駕駛學習分為初級、中級和高級3級,每級4個月的學習時間。初級和中級學習基本飛行,高級專門學習驅逐、攻擊、偵察和轟炸飛行。每級飛行訓練結束都要進行考核,考試合格方能進入下一級的訓練,不及格的學員予以淘汰。
在筧橋航校機場,樂以琴被分在第十組,他的教官是高志航。高教官是留法學航空的,回國後入航校第一期,畢業後任飛行教官。航校的生活不同一般的大學,樂以琴他們從早到晚沒有一點空閑的時間,上午飛行,下午上課,晚上自習。飛行訓練也是非常嚴格,一有差錯就要被罰。樂以琴就有兩次被罰,一次是在中級飛行訓練中,樂以琴起飛不慎被罰立正5分鍾;另一次是在高級飛行訓練中,樂以琴飛出了教官指定的范圍,被罰一天禁閉。
1935年,樂以琴從筧橋中央航空學校畢業。
首戰告捷
1936年,樂以琴被編入由他的教官高志航任大隊長的第4大隊22中隊,樂以琴擔任分隊長,駕駛美國產的霍克鷹式雙翼單座戰斗機,他的座機號是2204。
從1937年7月7日「盧溝橋事變」發生,中國人民進入了全面抗戰時期。8月13日,日軍進攻上海,爆發了淞滬會戰。14日下午,早已潛伏在河南周家口機場的第4大隊,接到命令全隊緊急飛往杭州筧橋機場和安徽廣德機場參加上海保衛戰。而此時,日軍為了摧毀中國空軍,派出了兩隊共18架轟炸機,分別偷襲筧橋機場和廣德機場。在大隊長高志航的帶領下,21中隊率先對日本空軍展開了空中打擊。在十多分鍾的空戰中,擊落日機3架,其中兩架都是高志航打下的。樂以琴所在的22中隊和23中隊趕到廣德機場時,機場已遭敵機轟炸。八一四空戰第4大隊狠狠打擊了日軍,更嚴峻的空戰在等待著中國空軍。
第二天,日本海軍航空隊派出了34架飛機直撲筧橋機場,第4大隊起飛迎戰。樂以琴首次與日本空軍交戰就顯示出他出色的本領。他沉著、機智、敏捷地駕駛著戰機猶如蛟龍般在敵機中穿梭,見准時機扣扳機,一串子彈射向敵機。敵機應聲冒煙栽下去,樂以琴旗開得勝打下了一架日機。大隊長高志航、23隊梁添成也分別擊落敵機一架。越戰越勇的樂以琴抓住時機再次對准日機猛烈開火,親眼看見被他擊中的敵機在空中爆炸成碎塊墜落下去。日軍航空隊被中國空軍第4大隊打得四處逃竄。樂以琴緊追逃跑的敵機,從杭州的筧橋一直追到紹興曹娥江上空,樂以琴把最後的子彈都射向了敵機,又打下了兩架日機,一架栽入曹娥江中,一架墜落於山麓中。空戰結束後,樂以琴不解氣地對戰友王倬說:「他媽的,我打下一架日機後,怒火未息,我摸摸自己腦袋還在,身上也沒有出血,反正自己已經夠本了,於是又向第二架、第三架日機追去並瞄準開火,直打到第四架往下掉的時候,兩挺機槍里的子彈已打完,汽油也用完了,只好放其他敵機逃生。」
八一五空戰第4大隊共擊落日機6架,樂以琴一個人就打下4架。中國空軍首戰大捷,一時震動了整個世界。世界各大報紙和通訊社都報道了此次戰況,美國報紙稱「高志航首建奇功」,蘇聯通訊社報道「樂以琴一口氣擊落敵機4架」。
一次空戰中單機擊落4架敵機是抗戰時中國航空史上的奇跡,這真是大長中國人的志氣,滅日本人的威風。人們把高志航、樂以琴、劉粹剛、梁添成稱為中國空軍「四大金剛」。
不幸捐軀
按國際慣例,凡在空戰中擊落敵機5架以上的飛行員被稱作「王牌飛行員」。八一五空戰樂以琴擊落敵機4架,8月21日,樂以琴奉命阻擊日機,在上海西郊又擊落兩架敵機。從8月15日到21日,僅僅7天的時間,樂以琴就打下了6架日本飛機,因而樂以琴是我國空軍史上第一位王牌飛行員。
淞滬會戰時,樂以琴奉命飛往浦東,在張發奎炮兵陣地上空與日機作戰,他的戰機不幸中彈,失去控制。樂以琴從4000多米的高空跳傘,然而日軍卻不顧國際公約,對喪失戰鬥力的樂以琴開槍射擊。幸好沒有被日軍擊中,樂以琴著陸後被當地民眾送回了基地。隨後,樂以琴調防南京。
然而,殘酷的現實是當時我國工業落後,不能自己製造飛機,從國外購買的戰機跟不上戰場上的消耗,而日軍卻自己能生產飛機,源源不斷補充到前線。因而中國空軍戰機越戰越少,到1937年12月1日南京保衛戰時,中國空軍能飛上天的戰機已不足20架。12月3日,中國空軍只有樂以琴和董明德兩人升空對付數十架日機。面對眾多的敵機,樂以琴毫不畏懼,他用嫻熟而高超的飛行技巧在敵機中穿梭飛行,他利用兩架企圖左右夾擊他的日機相互碰撞,日機在空中爆炸而亡。激戰中,樂以琴的戰機中彈,飛機冒著濃煙向下墜落,他被迫棄機跳傘。有上次跳傘被日軍在空中射擊的經歷,樂以琴決定冒險推遲打開降落傘的時間,這樣可以縮短在空中降落的時間,減少被日軍射擊的機會。不幸的是開傘時間晚了一點,他落地時頭部受重傷去世,年僅23歲。
為了展現英勇的中國空軍精忠報國、視死如歸的精神,1939年,中央電影攝影場以樂以琴、閻海文和沈崇海三位空軍烈士事跡為素材,拍攝了一部電影《長空萬里》。演員的陣容強大,有著名的演員白楊、金焰、高占非、王人美、魏鶴齡等參加。1941年12月在重慶公映。
時隔36年,台灣中央電影事業股份有限公司再次以高志航、樂以琴、劉粹剛、沈崇海、閻海文等空軍在淞滬戰爭時打擊日寇的八一四、八一五空戰的事跡,拍攝了電影《筧橋英烈傳》,於1977年公映。該片榮獲第十四屆金馬獎最佳劇情片獎、最佳編劇獎、最佳導演獎、最佳彩色影片攝影獎、最佳剪輯獎 、最佳錄音獎。
2011年,華誼天意影視有限公司又以高志航、樂以琴、劉粹剛、沈崇海等抗戰時期的空軍英雄的故事拍攝了30集電視劇《遠去的飛鷹》在全國電視台播映。

3. 有什麼關於中國空軍或航空英雄的電影

沖天飛豹
影片《沖天飛豹》講述的是中國人民解放軍空軍前後兩代試飛員如何飛出中國第一架國產戰斗機"飛豹"的故事。首席試飛員孔喊如逗凡和其戰友凌知遠情同師徒,但卻性格迥異。年橡拆長的孔凡沉穩執著,鄭賣年輕的凌知遠血氣方剛。由於工作性質的要求,他們隨時都將面臨生死的考驗。作為一個普通人他們既有對美好愛情追求,也有對家庭親人的眷戀。但為了掌握第一架國產戰斗機"飛豹"的所有技術數據,他們不顧個人的得失和安危,一次次地從失敗中尋找經驗,終於順利完成了"飛豹"的試飛工作。

4. 國防故事30

國防小故事

翱翔天空的迅猛空軍

自從萊特兄弟發明第一架飛機之後,所有軍事強國的首腦們就開始關注這種空中載具的軍事價值。從此,人類的殺戮開始從地面向天空延伸。第二次世界大戰中,進攻的一方往往是先出動飛機,爾後才發動地面進攻,甚至只進行空中打擊就可達目的。

中國人民解放軍空軍於1949年11月正式成立。當時我國國力還不強盛,我軍克服重重困難賀嫌,先辦航校,後建部隊,使空軍這一年輕的軍種在短時期內得到了迅禪沖手速發展。經過半個多世紀的建設,人民空軍已成為裝備比較現代化的多兵種合成軍種,由航空兵、高射炮兵、地空導彈兵、雷達兵等組成。在防空作戰中,空軍共擊落擊傷敵機480多架,捍衛了祖國的尊嚴。為了建立祖國的核盾牌,他們成功地投下了第一顆空爆原子彈。在新機試飛領域涌現了一批傳奇式的空中勇士,完成過許多重大科研試飛項目。發生嚴重自然災害時,空軍總是以最快速度出動飛行,運援兵、救災民、投物資、降甘霖。

同仇敵愾的抗日戰爭

紅軍到達陝北不久,日本侵略者就於1937年7月7日發動盧溝橋事變,向中國發動全面進攻。中國共產黨立刻向全國發表宣言,號召全中國的同胞和軍隊團結起來,抵抗日寇的侵略。 因抗戰的需要,中國共產黨與國民黨達成和解協議。紅軍的主力部隊改稱國民革命軍第八路軍,簡稱「八路軍」。同時將活動在江西、福建、廣東、湖南、湖北、浙江、安徽、河南等8

省的紅軍游擊隊集中起來,改稱為國民革命軍新編第四軍,簡稱「新四軍」。至此,我軍進入了長達8年的抗日戰爭時期。

八路軍、新四軍深入敵後,廣泛發動人民群眾,建立抗日根據地,堅持獨立自主的游擊戰爭,逐漸成為抗戰的主力。抗日戰爭條件極端艱苦,我軍仍然主要依靠繳獲日、偽軍的武器裝備

來武裝自己。 經過中國人民8年浴血奮戰,日本帝國主義終於在1945年8月15日宣布無條件投降。這是自鴉片戰爭以來的百餘年,中華民族取得的第一次反抗帝國主義的勝利。在8年抗戰中,八路軍、新四軍在廣大民兵和人民群眾的支援下,共對日偽軍作戰12萬多次,殲滅日偽軍

171萬餘人,解放區面積達到了100萬平方千米,人口1億多。八路軍和新四軍以及華南縱隊發展到120多萬人,人民判滾軍隊在抗日戰爭中成長起來。

5. 軍人的故事

1、2006年11月14日,李劍英在完成訓練任務駕機返航途中,遭遇鴿群撞擊,發動機空中停車。此時,飛機高度194米,跳傘就能保住自己的生命。16秒時間里, 為了保護人民群眾生命和國家財產,他先後三次放棄了跳傘逃生的機會,毫不猶豫地選擇了迫降。

迫降過程中,飛機受到高出地面水渠護坡阻擋,爆炸解體,李劍英同志壯烈犧牲。在16秒時間里,他用生命寫出了人民軍隊愛人民的優美贊歌。李劍英曾榮立二等功1次,三等功2次。2006年12月6日,空軍黨委為他追記一等功,並追授「空軍功勛飛行人員」金質榮譽獎章。

2、20多年前的一次軍事行動中,丁曉兵失去了右臂。當英雄在被鮮花與贊譽圍繞時,南京航空學院的一名大學生給他寫了封信,信中的話讓丁曉兵深感意外:成為英雄,你只算過了第一關,如果有這樣的機會我也可能成為英雄。

我現在並不佩服你,如果10年或者20年以後依然還有事跡從你的身上出現,到那個時候,這個英雄的稱號你才當之無愧。

20年過去了,丁曉兵時刻不忘這封來信。從連指導員、幹事、營教導員、團政治處主任到團政治委員,丁曉兵交出了一份出色的「回信」:所帶領的集體,先後獲得248面獎牌、證書和36座獎杯。

3、在2008年5月赴四川抗震救災戰斗中,已擔任鄭州市公安消防支隊特勤大隊副大隊長的李隆和戰友們在異常險惡的環境下,不怕犧牲,連續作戰,在廢墟下先後救出57名群眾,其中五人生還,包括被困104個小時的李青松和被困124個小時的卞剛芬,創造了一個又一個生命救援的奇跡。

李隆先後參加滅火救援戰斗3170多次,搶救遇險群眾760餘人,為保衛人民群眾安全作出了突出貢獻。他先後榮立個人一等功一次、二等功一次、三等功三次;獲得 「五四青年獎章」公安消防部隊「滅火救援尖兵」, 「全國抗震救災模範」等榮譽稱號。

4、2008年5月13日,部隊接到急赴災區的命令時,武文斌被告知後留,一向脾氣溫和的他急了眼,堅決要求上前線。6月17日晚,他和戰友們冒著大雨將8車50噸重的活動板房建材全部卸載完後,累得癱倒在泥水地上。就在這個夜晚,他因勞累過度,引起肺部大出血而停止了年輕的生命。

5、2007年11月30日上午,孟祥斌帶著妻子葉慶華和女兒到市區購物,在經過通濟橋時,一名輕生女青年從10餘米高的橋上跳下,孟祥斌一邊沖向橋邊,一邊脫掉身上的衣服,不顧江水寒冷,跳水救人。

當前來救援的摩托艇漸漸靠近他們時,孟祥斌用盡最後一絲力氣將女青年托出水面,交到救援人員的手中,自己卻再次沉入水中。12月4日,在孟祥斌的葬禮上,浙江金華市近3萬名群眾自發從四面八方趕到金華市殯儀館,為捨己救人的英雄孟祥斌送行。

6. 航天英雄楊利偉的光榮事跡

1998年1月,楊利偉和其它13位空軍優秀飛行員一起,成為中國第一代航天員。由於航天員大隊隸屬總裝備部,在當時改為陸軍,由空軍少校軍銜改為陸軍少校。

2003年07月,經載人航天工程航天員選評委員會評定,具備了獨立執行航天飛行的能力,被授予三級航天員資格,時為中校軍銜。

10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載猜明的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。10月15日,晉升上校軍銜。10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。

楊利偉所獲榮譽

2004年02月12日,榮獲2003年度感動中國十大人物。

2005年03月16日,小行星21064以楊利偉命名。

2008年11月第四屆中國航空航天月桂獎獲得月桂獎特別獎。

2009年9月14日,作為100位新中國成立以來感動中國人物之一,受到中共中央全體常委領導同志接見。

2014年9月15日,太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕,中國首位飛向太空的航天員楊利偉被授予列昂諾握兆散夫獎。

2017年10月27日,榮獲聯合國教科文組織「空間科學獎章」。

2018年1月25日,同聶海勝、費俊龍、景海鵬、翟志剛、劉伯明、陳冬、鄧清明、張曉光、劉旺、劉洋、王亞平等11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體「時代楷模」榮譽稱號。

2019年4月,受段氏聘為首屆航天公益形象大使。

7. 中國航天史上感人的故事(30)字

1985年6月12日,從小就心懷飛行夢的張曉光如願拿到飛行學院的錄取通知書。離家那一天,父親當著眾人的面,將那支珍藏多年的鋼筆拿出來,遞到曉光手裡,然後深情地說:「這支筆,我終於交出去了。兒子,好好乾!」

那一刻,張曉光的眼睛濕潤了,他深知:這是一個父親對兒子的期望,更是一個家族的重託。懷揣這支珍貴的鋼筆,張曉光踏上了他的尋夢之旅……

王亞平出生在山東煙台的一個小山村,是個地道的農村姑娘,從小什麼農活都干過。她那時的夢想,就是考上大學,走出農村。

考入空軍某飛行學院後的第一次跳傘,讓王亞平把夢想寫上了藍天。那天隨著飛機升空,她看到地面的景物遼闊壯美,不由喊道:「哇,祖國,你好美!」當運輸機飛到800米高空時,教員下達跳傘命令,王亞平勇敢地躍出艙門。乘車返回營區的路上,戰友們不由自主地齊唱《真心英雄》,一張張青春的臉上掛滿淚珠。她暗下決心:這輩子,一定要當一名優秀的飛行員。



追夢之路,從來不缺少挫折與挑戰,甚至要經歷生死考驗。飛天之路,更是如此。

1998年1月,首批14名航天員進駐航天城,中國人民解放軍航天員大隊正式成立。這里,成為中國航天員實現飛天夢的出發地。

天上一日,地上數年。想成為宇航員,除在空軍飛行部隊具備1000小時以上的飛行時間外,還至少要經過3年以上百餘項嚴苛的「魔鬼化訓練」,並能經受住393公里空間距離的種種考驗。

離心機訓練,是航天員訓練最多、最痛苦的訓練項目。這是一種巨大的旋轉裝置,當離心機開動時,被固定在座艙里的航天員,面部肌肉嚴重變形,頭暈惡心,呼吸困難,痛苦程度無以言表。這時,航天員不僅要重復各種抗負荷動作,同時還要判斷信號答題。但是訓練再苦,航天員們也無一人退縮。航天員大隊大隊長聶海勝驕傲地說:「離心機訓練中有兩個按鈕,左手紅色按鈕為暫停,右手藍色按鈕為應答。自大隊成立至今已近20年,從無一人次在訓練時按過紅色按鈕,暫停按鈕純粹成了擺設。」

經過一代代航天人的接續努力,2003年10月15日,中華民族終於迎來飛天夢圓的一天。

這一天,楊利偉搭乘神舟五號飛船環繞地球飛行14圈,歷時21小時23分,圓滿完成中國首次載人航天飛行任務,成為第一位踏入浩瀚太空的中國訪客。

「神五」飛行中,火箭拋掉逃逸塔後,發動機與箭體產生共振形成強烈振動。楊利偉回憶那一刻的感受說:「當時明顯覺著自己快頂不住了,在幾十秒內有死亡的感覺。那種痛苦,簡直難以忍受!」待返回艙著陸後,楊利偉出艙後說的第一句話就是:「我為祖國感到驕傲!」

夢想於心,勵志於行。「神七」航天員翟志剛永遠難忘他在太空行走時遭遇的驚險一幕。2008年9月27日16時,按照指令,身著中國研製的「飛天」艙外航天服的翟志剛,准備執行中國首次太空出艙活動任務。就在准備出艙那一刻,飛船突然報起火警。他們深知,艙外航天服一旦著火,後果將不堪設想。劉伯明和景海鵬當即報告地面,並認真檢查艙內電路,卻未發現異常。

「出艙!」危急關頭,翟志剛果斷作出決定。在劉伯明的配合下,只見他鎮定自若,邁出艙門,緊抓扶手,緩緩轉身,身體在太空上下飄浮,呈現「倒立」姿態。這時,翟志剛用洪亮的聲音向地面報告:「神舟七號已出艙,感覺良好,向全國人民和全世界人民問候!」

緊接著,翟志剛接住劉伯明遞出的國旗,用力揮動。在黑色天幕和藍色地球組成的美麗背景下,五星紅旗在太空徐徐飄揚,顯得更加鮮艷奪目。

後經查,火警是因煙火敏感器對高真空環境適應性不好所致。在清華大學的一場報告會中,當有學生問起「擔不擔心回不來」時,劉伯明的回答撼動人心:「我們也要讓五星紅旗在太空高高飄揚!」

第三次飛天的景海鵬永遠難忘他和陳冬在太空飛行的那33天。

2016年10月17日,景海鵬和陳冬搭乘神舟十一號飛船再次造訪「天宮」,執行與天宮二號交會對接任務。對於首次飛天的年輕航天員陳冬來說,一切都很新鮮、很刺激,但對於景海鵬而言,卻似乎在享受飛行。「神十一」與「天宮二號」成功實現自動交會對接後,景海鵬和陳冬進入「天宮二號」空間實驗室。在這個新「太空家園」的30天里,他們做實驗、記參數、拍影像,聽音樂、看電影、寫日記,工作生活井然有序。50歲的景海鵬,還在飛行中迎來他的第一個「太空生日」。

2016年12月20日,會見「神舟十一號」飛行乘組及參研參試人員時與景海鵬親切交談,稱他過了一個高水平的生日,贊揚他三上太空,並鼓勵他繼續做出新的貢獻。,至今令景海鵬熱血沸騰。

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