① 跑跑卡丁車的故事模式我過不去給個秘籍！
樓主，你好！很高興為你解答！
跑跑卡丁車秘籍一：瞬間加速的秘密
在《跑跑卡丁車》中有兩種方法可以得到「加速器」道具，分別是在道具模式中靠撞箱子，以及在競速模式中用漂移來積累加速槽獲得。除了按「Ctrl」鍵使用「加速器」來為賽車長時間加速外，游戲中還能通過以下兩種方式來獲得瞬間加速，不懂的新玩家趕快研究一下吧。
1、起跑時瞬間加速：起跑前當倒計到「1」和「開始」之間，迅速按加速鍵「↑」鍵可以獲得短暫的瞬間加速效果，為您贏得起跑的先機。而且根據按鍵時機的不同所產生的加速效果也不同，具體還有待於玩家自己摸索。
2、在漂移之後瞬間加速：對於技術比較熟練的玩家來說，用「漂移」技術來過「發夾彎」是非常不錯的選擇。而且「漂移」的優勢還在於每次成功完成「漂移」之後，迅速松開再按一次加速鍵「↑」也能獲得短暫的瞬間加速效果。
跑跑卡丁車秘籍二：兩種游戲登陸方式
客戶端安裝好之後，您可採用以下兩種方式登陸內測伺服器：
1、雙擊《跑跑卡丁車》桌面圖標進入游戲登陸窗口。
2、用您的內測賬號和密碼登陸《跑跑卡丁車》官方網站，點擊「啟動游戲」按鈕進入游戲登陸窗口。（登陸游戲的同時也登陸官方網站，將有利於您享受到以後版本的官方網站中更為豐富的服務。）
註：在游戲登陸窗口中除了輸入您的內測賬號和密碼之外，並注意選擇適合您網路狀況的電信或網通伺服器進入游戲。
跑跑卡丁車秘籍三：做可愛的動作和表情
豐富的動作和表情讓《跑跑卡丁車》中的Q版人物更加顯得可愛，在游戲中的多個時間您可以秀一秀您的動作和表情，分別是在游戲房間內（輸入字元來做各種表情）、起跑前（按「←」、「→」鍵搖晃腦袋）、到終點時以及在領獎台上（按「↑」鍵做慶祝動
今日推出的兩款卡丁賽車型號為「馬拉松C1」和「棉花糖C1」，它們也是馬拉松與棉花糖兩個賽車系列的初期車型，依據性能，這兩個賽車系列分別代表著
「堅韌」和「舒適」的特色。您在購買新賽車之後，不僅可以在游戲商店裡買到新的顯示牌來裝飾您的賽車，還能開著您的新坐駕感受「沙漠市場」、「城鎮環
道」兩個新賽道所帶來的全新體驗！
《跑跑卡丁車》5個賽車系列全揭曉：分別為爆裂、合金、馬拉松、棉花糖和尖峰。每個車系都有自己的固定的性能特色和外觀設計風格，其中合金系列的賽
車就是以「堅固」而見長。堅固而厚重的車身，使得合金系列的賽車有著強悍的抓地力和抗碰撞沖擊的能力。
合金(Solid) 系列——關鍵詞：堅固
合金系列卡丁車是以「穩定就是優秀」的實用主義設計理念設計。它們把車手的安全放在第一位，又不失其穩定優秀的行駛能力，是非常棒的卡丁車系列。
合金 C1：重視實用性而設計出來的合金系列普及型車輛。在進行升級前其特徵可能不會太明顯，但個性化的紋理好像在預示著什麼。
目前，玩家往往喜歡在場面相對混亂的道具賽中使用合金系列賽車。確實，強悍的抗碰撞沖擊能力使得合金賽車不那麼容易出現失控轉向、滑出賽道的現象
，而且有經驗的玩家還經常利用它的特點來實施碰撞戰術。如果您對這個賽車系列感興趣的話，現在就可以在游戲商店中用金幣購買到合金系列的初期車型——
合金C1。
如果您是剛加入游戲的新手，尚未有足夠的金幣購買新車，請您立即參與「裝機送金幣」活動，新車唾手可得！
友情提示：您在游戲商店中購買新賽車之後，可別忘了在車庫中把新賽車選定為使用狀態。
換上新車，就是與眾不同！參與「裝機送金幣」活動，新車唾手可得！
全民漂移，讓游戲創造快樂！——跑跑卡丁車
跑跑卡丁車S飄,漂移的黃金飄法~高手新手都可以來看看~
最近很多人發了關於S飄的帖子,總覺得不夠詳細,看了oSASENo的很多視頻,S飄應用的很多,所以覺得很有必要,將S飄也理論化,我下面將要說的,可能有對的,也有錯的,希望高手指導,也希望能對新手有幫助.
先來介紹下S飄,就是雙飄,也有人叫雙噴,顧名思義就是漂移後可以連續噴兩次,很多人可能覺得不可思議.但是確實如此,這樣的技巧很實用,因為它不象連飄,只實用於U彎或者大彎.總的總結下,一共有以下3點好處(個人認為)
1:過彎速度快,出彎後加速度累積快~
2:累計N20的速度快,會比一般漂移多20%--30%
3:應用范圍廣,幾乎任何彎都行
相信很多對連飄望塵莫及,卻又想提高自己的成績的人,都會對雙噴感興趣的.如果說連飄是漂移的終極飄法,那麼S飄就是漂移中的黃金跑法,最實用,很多韓國高手都喜歡用~
現在我具體來說下操作方法~我現在拿的是左飄來示範,右飄一樣的.
首先↑→+SHIFT(注意這幾個鍵都同時按的)然後按←↑把車調回來,雖然說是調回來,但是還是得保持一定的角度,這個角度很重要,然後快速依次按→↑←+SHIFT(注意:這幾個鍵是依次按的,速度要快,←+SHIFT是同時按的)這時可以噴一下,然後再按↑可以再噴一次,這就是雙噴了.
《跑跑卡丁車》新手入門必知（關於起跑加速，起跑回頭，漂移加速.......)
1。競速篇
起步加速：3，2，1………… 1快結束的時候迅速按住↑，開始不要按，噴火起步
2。漂移加速：漂移快結束的時候松開↑一下再按一次，可以小噴火一次
具體步驟：↑→shift漂移
↑←調整車頭的方向
↑小噴火加速繼續前行，一直按著不行，要松一下再按住
還有一種不成文的說法就是向右漂移噴火的時機車輪印在秒錶與噴火槽之間，不是要大家刻意去找竅門，可以大家先看看車輪印，熟悉噴火的感覺
後追速度：游戲設置，第一名的直線速度是181-182，離得近的有183，離的最遠的有190，這是後追速度，為了增加游戲競爭力，所有落後的遠追前面的只會無限接近，不會超越，除非加速，除非你失誤
有人問為什麼別人比我落後後來追上我，然後用加速超越我呢
這是別人之前用漂移積攢了個加速器，利用後追速度逐漸追上，然後終點前用加速器超越，沒後追速度一般人一星賽道漂移追不上的
3。抓地跑法：簡單說就是不用漂移的跑法，過彎一律採用由外切內的路線跑法，
有人說我怎麼過彎會離很遠甚至差點撞牆呢
那是你由內線進彎的，正確過彎方法是由外線進彎提前轉動車頭，不要等快到彎才轉頭
有人說直接轉頭有時候還是貼不住彎
你可以多點2下右或者左，這樣速度有所降低，但又比松↑要快，所以可以多點幾下轉車頭更容易貼緊彎道，讓路線更短
抓地是很基礎的功課，在不減速的情況下能貼彎過高速的2大弧度彎說明你的抓地已經練得很不錯了
直線跑的時候左右晃動會稍微比不晃快一點點
金字塔跳台下去如何能不撞？
在跳台上提前漂移讓車頭傾斜或者水平下去，這樣就能更好的進彎了，空中要松↑，落地後噴火，在靠跳台左邊的地方起跳
雙漂：多用於弧度小的彎，例子：高速，發夾，金字塔第一彎
具體操作辦法：↑→shift漂移
↑←調整車頭
↑→shift第2漂+第一噴，這一步車頭不要漂到平行，稍微向里，並且噴火的時候要有一個漂移的角度，注意這一步要在普通漂移小噴的時候進行,照普通漂移小噴的感覺
↑ 第2噴車身平行
雙漂比起單漂氣更多，但是慢不了多少，十分實用
斷位漂移：多用於下坡，高速過彎，直路漂移
具體操作辦法：↑→shift 選擇角度漂移
↑←shift 反向+shift調整車頭方向，不熟練的時候可以輕點兩下shift
↑ 噴火在車頭快要平行還有點傾斜的時候進行
道具篇
瞄不準怎麼辦？
如果瞄不準可以一直按著CTRL，直到瞄準器為紅色再攻擊
S盾牌和天使圓圈的作用是什麼？
S盾牌只能抵禦水蒼蠅和炮彈，香蕉皮、水球、還有自爆的攻擊，不能抵禦魔王和飛碟的攻擊
天使保護不能抵禦大魔王和飛碟的攻擊
如何判斷我有沒有遭到攻擊？
PP後面有個瞄準心不代表有人打你，關鍵要聽聲音：轟…………是炮彈，嗡…………是水蒼蠅，聽到聲音再做判斷
用磁鐵吸人轉彎時老愛直接撞牆怎麼辦？
比如是過一個右彎，你可以按↑→shift 向右漂移來避免撞牆
怎麼樣一次帶3個道具？
用一個按住CTRL不放始終瞄準，還可以再吃2個道具，這樣就有3個了，可以按住不放但不會放出去的道具是磁鐵和導彈，想用時松開CTRL就行了
暫時說這么多，持續更新
我盡量說得容易能懂些，如果大家還看不明白，可能是大家還沒找到感覺
如果實在不沒明白，請給我留言
看這么多人問，乾脆發個帖子，方便
關於連漂希望大家腳踏實地練好基礎，連漂只是一個高手向更巔峰進化的技術，屬於有難度漂移，希望大家打好基礎，連漂後來也就能一蹴而就了！
連噴出現的問題；
練習連噴時不要追求快，慢慢來也能噴出來的
提高速度的方法是：↑←時間按長一點，→+S輕點
記住，主要是節奏要均勻 .
連噴指法:http://v.youku.com/v_show/id_cg00XMjg2NTY1ODA=.html
C式: http://v.youku.com/v_show/id_cg00XMzk5OTMy.html
D式:http://v.youku.com/v_show/id_cg00XNjU2NTQ0.html
連噴雙噴LINK噴指法 http://v.youku.com/v_show/id_cg00XMjM5MTY2MDQ=.html
建議先學C式再學D式。雙噴很重要。這個要會了。前倆個就差不多了。勤加練習，祝你成功！
新手學連噴時比較容易打滑，有以下原因 ：
?1、上一個動作沒有完成，就開始下一個動作了
?2、指法錯誤
?3、節奏不對
最後祝你游戲愉快！
② 跑跑卡丁車里的一個故事模式怎麼過啊
是個鬼圖吧，在橋的盡頭要求200以上，多少我忘了，已經過去很久了，在先前攢一張加速卡，在橋的盡頭放（下坡之前），然後是個急轉彎，不撞就行，第二圈在最後難，要攢兩張加速卡，一個與第一圈同一個位置，另一個是在終點前大約5秒的地方吧，這樣就過了，具體放的時間你跑幾圈就知道了。
③ 跑跑卡丁車怎麼刷故事模式請教
刷不了的!你以為是挑戰模式那!隨便下載個掛就OK嗎?要是可以刷的話!每回都600經驗,1小時刷3-4萬經驗啊!開什麼玩笑!除非天成瘋拉!他不會留這么大的漏洞的!
④ 跑跑卡丁車故事模式怎麼過
告訴你 一直別漂移 跟住的情況下 在必要的地方才漂移
一點一點積累加速 如果一直很少漂移 在2圈之內積累到一個加速就可以足夠超過那人
⑤ 跑跑卡丁車故事模式怎麼才能無限做
據說需要刪掉你家裡安裝跑跑卡丁車里的一個記憶文件，即使全部做完的故事都會全部刷新，可以再次做，技術嗎我不會，但是有人會，電一有個叫什麼達爾的，故事模式的獎勵全都重復做了n次，雙倍卡之類的過500天，人物屬性卡900多天，氣球就不說了，過萬的都有....見到他去請教他吧...
⑥ 跑跑卡丁車故事模式過關
我來
QQ
63610
⑦ 跑跑卡丁車故事模式過不去
我是 中合丨丶胖子
我已經加你的QQ,需要幫忙的話就Q我
我的QQ網名是car and game
保證不盜你的號
⑧ 跑跑卡丁車故事模式:和夥伴一起。怎麼過
多跑幾次就過了，森林發卡，記著在哪需要噴，在兩個比較遠的記錄點之間攢夠氣，需要的時候用
⑨ 跑跑卡丁車的故事模式怎麼快速過關
也許指法您會覺得很頭暈了!
是嗎?
我的絕對不會--
您先來斷一下位!
再漂移,系統會自動噴火一下,這時您按前就會出現所謂的雙噴!
重復上面的步驟就會出現所謂的連噴了!
您看看?
謝謝您! 1。先是練習自己的感覺
2。然後掌握各種技術
3。苦練！
從【最佳化】到【LINK連噴】 指法全集
以下所有的按鍵指法,其中有"+"號的表示按鍵順序,沒有"+"號的則表示同時按
一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift輕點,時間越短越好)
3.←↑(點完Shift後立刻回方向,速度要快)
4.↑(噴火)
(1-3步銜接必須要快)
二.雙噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)
三.連噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反復做3,4步即可
最後↑
(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反復)
四.LINK雙噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(LINK雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步,LINK雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按著的
五.LINK連噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三鍵輕點,時間越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.↑+→+Shift
6.↑+←
...反復做3,4步即可
最後↑
C式連噴(橫沖式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次噴火 )
D式連噴(斜沖式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←)
7.↑ ( 第三次噴火).
提高競速成績的關鍵：最佳化漂移-shift鍵和反拉鍵用法 （我自己的見解，希望能給你幫助）
現在大部分新老玩家經常會因為成績提高不上去而對跑跑失去了信心，有的是因為總是在競速中失誤而失去信心，有的則是因為失誤很少或者沒有失誤，但是自己的速度卻很難提高而喪失信心。
我們看到高手跑跑的錄像，都非常羨慕，其實，很多高手也都是經過長時間的練習，與他人交流而取得的成績。所以我們多練習，失誤就會減少。
但有很多人模仿高手的跑法，但在沒有失誤的情況下，跑下來的時間卻和高手相差很多，我個人認為，原因就是最佳化漂移。無論是單漂噴、連噴、雙噴過彎，高手的漂移相對普通車手來說都是相對最佳的。下面就談一談我個人對最佳化漂移的看法。
最佳化漂移應該是速度和線路的最佳的結合。線路最佳，過彎角度好；速度最佳，損失速度少，兩者融合到一起就是最佳化了。
最佳化漂移要提前點或按漂移方向鍵0.2-0.5S，這個在很多文章里已經提過很多次了，想必大家對這個應該很清楚了。下面重點談一下最佳化漂移中的shift鍵和調整車頭方向的反拉鍵。
按shift的輕重程度應該以達到最佳入彎角度為基準，因為同樣程度的shift力度是不可能對所有彎道都達到同樣的最佳過彎角度。彎道角度小，按shift相對來說要輕一點；彎道角度大，按shift相對來說要重一點。最簡單明了的例子就是小於900的彎和城鎮手指中的1800大彎，過小於900的彎道，shift可以點的輕點，但過1800的彎道，我們就得按住shift，等車頭轉到基本上對准賽道時才松開shift。所以車手要想提高成績，就不能一味的追求速度而放棄了路線，也不能一味的追求路線而放棄了速度。
反拉鍵的按鍵時間應該根據shift鍵按的輕重程度而定。反拉鍵並不是按的越快越好，並不一定反拉鍵按的快，就能使車越快退出漂移，有的時候還會使車產生所謂的打滑，速度損失很多，漂移後的瞬間噴火也無法噴出。反拉鍵的按鍵時間應該在結合前面所講的，在shift點完的0.2-0.5S後盡可能快的反拉。
順便提一下漂移後的瞬間噴火。很多文章都提過，漂移後要快速的噴火來結束漂移，達到減少速度的目的。這個觀點很正確。但使用最佳化漂移的車手，他們的噴火都是在漂移結束後的0.1-0.2S秒完成，我們很難看得到漂移結束和瞬間噴火之間的間隔，因為只有0.1-0.2S；而沒有使用最佳化漂移的車手，為了很快的噴火來結束漂移，他們的噴火很多都是在未漂移結束，在漂移過程的50%-80%噴火，所以速度瞬時比最佳化漂移略大。
在線路最佳的前提下，盡可能的調整車身的漂移時間，使速度減的最少，這就需要大量的練習了。跑跑里的每一項技術都很有講究的，並且漂移也是一項不斷變化的技術。希望本文章能夠對你有所幫助，能夠提高自己的成績