交通健康指數有哪些

① 中國汽車健康指數的權威性怎麼樣

專門了解了一下，汽車健康指數目前應該是國內比較權威的指數。它的權威性主要來自兩個方面，一是做這個指數的機構是汽車行業內比較專業的第三方技術機構——就是中國汽研，全稱是中國汽車工程研究院股份有限公司，二是他們做試驗的車都是自己花錢采購的。測試車輛會選擇銷量、關注度、投訴量都比較高的車型來進行測評。每年他們會選X-X輛車來做評測。主要有車內揮發性有機物VOC、車內氣味強度VOI、車輛電磁輻射EMR、車內顆粒物PM、車內致敏物風險VAR五個維度，現在汽車健康指數已經發布結果的有VOC、VOI、EMR三個指標，每個指標裡面都有很嚴謹的標准規則，這些實驗過程和標准都是經過國內汽車行業整車零部件、醫學、材料、電磁輻射等專家進行論證得到廣泛認可的。
中國汽研主要從事汽車領域技術服務業務和產業化製造業務。其中：技術服務業務包括汽車研發及咨詢和汽車測試與評價業務；產業化製造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件製造業務。
此外，中國汽研還擁有國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）、國家燃氣汽車工程技術研究中心、汽車雜訊振動和安全技術國家重點實驗室、替代燃料汽車國家地方聯合工程實驗室，並設有博士後科研工作站，是「國家高新技術企業」、「創新型企業」以及「國際科技合作基地」。
中國汽研基本上算是國內最權威的測評機構之一了。

② 2019交通報告發布：交通狀況為近三年最佳，北京擁堵降為全國第四

指數越高說明離理想值越近，城市運行相對越健康；指數越低則說明多項指標距離理想值越遠，相對越不健康。

通過將全國主要50城的「交通健康指數」的平均水平作為健康、亞健康城市劃分的標准，也就是健康水平線，《報告》得出了城市交通健康、亞健康榜單。

基於高德首創的六宮格「交通健康指數」綜合性評價方法研判，全國50個主要城市中有27個城市「交通健康指數」高於健康水平線，其中交通健康程度最高的是南通，交通健康指數為74.93%，其次為常州，紹興。

23個城市的「交通健康指數」低於健康水平線，相對而言處於亞健康狀態，其中重慶最低，其交通健康指數為49.9%，哈爾濱、廣州、北京、貴陽分列2至5位。

據了解，高德地圖擁有中國最大的交通大數據生態，准確率超過90%，基於交通大數據，高德地圖已經建立了高德地圖交通大數據發布平台、大數據開放平台、阿里雲ODPS等數據挖掘及分析體系。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 南寧市交通健康指數「跑」出好成績，大數據分析南寧的交通幸福感

道路交通是否順暢，每個人都有不一樣的主觀體驗。高德地圖交通大數據根據城市發展和交通體量選取了全國50座主要城市，從時間、空間、效率3個維度6項指標進行分析研判，採用「交通健康指數」綜合性評價方法，全面刻畫城市交通運行狀況。

《2019年度中國主要城市交通分析報告》顯示，2019年全國大部分區域的擁堵呈現向好趨勢，全國擁堵城市佔比僅為4%，同比下降2%；暢通城市佔比為39%，同比上升10%。其中，廣西首府南寧市的年度高峰擁堵延時指數同比下降6.07%，在2019年度全國擁堵緩解城市TOP10中排名第2。

2020年已經到來，疫情過後，我們整裝上路，相信一定能「跑」出更好的成績！向著交通健康南寧再出發！

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