㈠ 煤和石油燃燒，哪一個污染大
煤的污染更數正此大。
因為煤的含碳量更低，雜質含量高。燃燒後排放大薯迅量硫氧化物。形成硫酸型酸雨。
石清殲油含碳量高，雜質少。燃燒後排放少量氮氧化物。因此，也能形成一定程度的硝酸型酸雨。
㈡ 煤和柴油那個更污染環境
中國85%的煤炭是通過直接燃燒使用的，主要包括火力發電、工業鍋（窯）爐、民 用取暖和家庭爐灶等。高耗低效燃燒煤炭向空氣中排放出大量SO2、CO2和煙塵，造成中國以煤煙型為主的大氣污染。
(1)煤炭開采導致土地資源破壞及生態環境惡化。
(2)煤炭開采破壞地下水資源，加劇缺水地區的供水緊張。
(3)煤炭開采導致廢氣排放，危害大氣環境。
(4)為滿足社會對潔凈煤的需求，中國原煤入洗比例連年提高。
(5)在中國，由於煤炭生產與消費之間巨大的空間差異，導致「北煤南運，西煤東輸」的 長距離運煤格局。
(6)中國長鍵察含期以煤炭為主的能源消費結構，不僅形成以酸雨沒告、二氧化硫和煙塵為主要危害 的煤煙型大氣污染稿笑，也是中國污染物排放量居世界第二的主要原因。
柴油對身體的危害
主要有麻醉和刺激作用。柴油的霧滴吸入後可致吸入性肺炎。皮膚接觸柴油可致接觸性皮炎。多見於兩手、腕部與前臂。柴油廢氣，內燃機燃燒柴油所產生的廢氣常能嚴重污染環境。
所以煤炭更污染環境
㈢ 煤、煤氣、液化石油氣、天然氣、汽油、柴油和酒精等，這些燃料各有什麼優缺點你認為使用哪些燃料較好
我覺得酒精最好,因為酒精人類可以製造,所以不用擔心能源問題,而且酒精造價非常便宜察談,但是它的缺鎮沒穗點是比較容易揮發.
煤不太好,燃燒會產生很多有害氣體.
石油氣\天然氣也不錯,只是現在越御卜來越少了,所以有能源危機.
汽油和柴油都是石油提煉的,所以也有能源危機的問題.
㈣ 石油與煤炭相比的優點
石油比較環保,燃燒值大,運輸方便,但儲備沒煤炭多,石油對技術要求跟高些
㈤ 用煤炭發電好還是用石油發電好為什麼
技術、環保角度當然用油發電好，熱值高，污染少，方便運輸。石油成本很高，我國又不是石油資源豐富的國家。用煤炭發電還是用石油發電主要是根據我國的國情需要而定。
火電廠的燃料構成主要取決於國家資源情況和能源政策。20世源運頃紀80年代以後，中國火電廠的燃料主要是煤。1987年，火悄亮電廠發電量的87％是煤電，其餘13％是燒油或其他燃料發出的。
煤炭污染構成煤炭有機質的元素主要有碳、氫、氧、氮和硫等，此外，還雹陸有極少量的磷、氟、氯和砷等元素。碳、氫、氧是煤炭有機質的主體，佔95％以上；煤化程度越深，碳的含量越高，氫和氧的含量越低。
碳和氫是煤炭燃燒過程中產生熱量的元素，氧是助燃元素。煤炭燃燒時，氮不產生熱量，在高溫下轉變成氮氧化合物和氨，以游離狀態析出。硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分，其中以硫最為重要。
(5)燃煤和燒油哪個更健康擴展閱讀：
到1973年，最大的火電機組達1300兆瓦。大機組、大電廠使火力發電的熱效率大為提高，每千瓦的建設投資和發電成本也不斷降低。到80年代後期，世界最大火電廠是日本的鹿兒島火電廠，容量為4400兆瓦。但機組過大又帶來可靠性、可用率的降低，因而到90年代初，火力發電單機容量穩定在300～700兆瓦。
其所佔中國總裝機容量約在70%以上。火力發電所使用的煤，占工業用煤的50%以上。目前我國發電供熱用煤佔全國煤炭生產總量的50%左右。大約全國90%的二氧化硫排放由煤電產生，80%的二氧化碳排放量由煤電排放。
㈥ 煤和柴油哪個污染大
石油的成分 石油中碳氫兩種元素所組成的化合物，成分很復雜，並且隨產地不同而異。按其結構又分為烷烴（包括直鏈和支鏈烷烴）、環烷烴（多數是烷基環戊烷、烷基環己烷）和芳香烴（多數是烷基苯），一般石油中不含有烯烴。 石油中含硫化合物主要有硫醇（rsh）、硫醚（rsr）、二硫化物（rssr）和噻吩等。在石油的某些加工產物中還含有硫化氫（h2s）。 石油中含氧化合物主要有環烷酸和酚類（以苯酚為主），此外還含有少量脂肪酸。環烷酸是指含有11～30個碳原子的羧酸，分子中含有一個或多個駢合脂環，羧基可以在脂環上或在側鏈上。如： 在煉油生產中常把環烷酸和酚叫做石油酸。 石油中含氮化合物主要有吡啶、吡咯、喹啉和胺類（rnh2）等。因吡咯在空氣中易氧化，顏色逐漸變深，這踉汽油久存顏色變深有關。 石油的化學組成是沒有一定的，隨產地不同而異。根據含烴的成分不同一般將石油分為烷烴基石油、環烷基石油、混合基石油和芳烴基石油等幾大類。但許多產油國家常根據本國的資源情況而有不同的分類。 ●煤的成分 通常說煤炭，有的地方習慣叫石炭。但煤不是碳。煤是由古代植物遺體埋在地層下或在地殼中經過一系列非常復雜的變化而形成的。是由有機物和無機物所組成的復雜的混合物，主要含有碳元素，此外還含有少量的氫、氮、硫、氧等元素以及無機礦物質（主要含硅、鋁、鈣、鐵等元素）。煤的結構復雜。視頻（煤的組成和分類） 無煙煤 （含碳量95%左右） 煤的主要成分 煤的組成以有機質為主體，構成有機高分子的主要是碳、氫、氧、氮等元素。煤中存在的元素有數十種之多，但通常所指的煤的元素組成主要是五種元素、即碳、氫、氧、氮和硫。在煤中含量很少，種類繁多的其他元素，一般不作為煤的元素組成，而只當作煤中伴生元素或微量元素。 一、煤中的碳 一般認為，煤是由帶脂肪側鏈的大芳環和稠環所組成的。這些稠環的骨架是由碳元素構成的。因此，碳元素是組成煤的有機高分子的最主要元素。同時，煤中還存在著少量的無機碳，主要來自碳酸鹽類礦物，如石灰岩和方解石等。碳含量隨煤化度的升高而增加。在我國泥炭中乾燥無灰基碳含量為55～62％；成為褐煤以後碳含量就增加到60～76.5％；煙煤的中衡春碳含量為77～92.7％；一直到高變質的無攔帆煙煤，碳含量為88.98％。個別煤化度更高的無煙煤，其碳含量多在90％以上，如北京、四望峰等地的無煙煤，碳含量高達95～98％。因此，整個成煤過程，也可以說是增碳過程。 二、煤中的氫 氫是煤中第二個重要的組成元素。除有機氫外，在煤的礦物質中也含有少量的無機氫。它主要存在於礦物質的結晶水中，如高嶺土(al203·2si02·2h2o)、石膏(cas04·2h20 )等都含有結晶水。在煤的整個變質過程中，隨著煤化度的加深，氫含量逐漸減少，煤化度低的煤，氫含量大；煤化度高的煤，氫含量小。總的規律是氫含量隨碳含量的增加而降低。尤其在無煙煤階段就尤為明顯。當碳含量由92%增至98％時，氫含量則由2.1%降到1%以下。通常是碳含量在80～86％之間時，氫含量最高。即在煙煤的氣煤、氣肥煤段，氫含量能高達6.5％。在碳含量為65～80％的褐煤和長焰煤段，氫含量多數小於6％。但變化趨勢仍是隨著碳含量的增大而氫含量減小。 三、煤中的氧 氧是煤中第三個重要的組成元素。它以有機和無機兩種狀態存在。有機氧主要存在於含氧官能團，如羧基(--cooh)，羥基(--oh)和甲氧基（--och3)等中；無機氧主要存在於煤中水分、硅酸鹽、碳酸鹽、硫酸鹽和氧化物中等。煤中有機氧隨煤化度的加深而減少，甚至趨於消失。褐煤在乾燥無灰基碳含量小於70％時，其氧含量可高達20％以上。煙煤碳含量在85％附近時，氧含量幾乎都小賣耐於10％。當無煙煤碳含量在92％以上時，其氧含量都降至5%以下。 四、煤中的氮 煤中的氮含量比較少，一般約為0.5～3.0％。氮是煤中唯一的完全以有機狀態存在的元素。煤中有機氯化物被認為是比較穩定的雜環和復雜的非環結構的化合物，其原生物可能是動、植物脂肪。植物中的植物鹼、葉綠素和其他組織的環狀結構中都含有氮，而且相當穩定，在煤化過程中不發生變化，成為煤中保留的氮化物。以蛋白質形態存在的氮，僅在泥炭和褐煤中發現，在煙煤很少，幾乎沒有發現。煤中氮含量隨煤的變質程度的加深而減少。它與氫含量的關系是，隨氫含量的增高而增大。
㈦ 煤,石油,天然氣,木材哪種燃料對環境好
天然氣的主要成分是甲烷（CH4），它燃燒後的產物就是水和二氧化碳，所以對環境沒有影響。
煤中硫是最有害的化學成分。煤燃燒時，其中硫生成二氧化硫（SO2），腐磨森或蝕金屬設備，污染環境。
組成石油的化學元素主要是碳 、氫，其餘為硫、氮、氧、及微量金屬元素（鎳、釩瞎伍、鐵等）。燃燒後產物含有毒物質。
木材的主要成分是碳（C），燃燒的主要產物是二氧化碳，但是不同的燃燒程度，會產生一氧化碳（有毒），就對環境有害了，另外我國的森林覆蓋已經很少了，減少砍伐刻春絕不容緩，用它當燃料就已經是破壞環境了。
一家之言，有不對的地方請補充。
㈧ 柴油和煤油哪個更安全
隨著人類的科技發展，及對碧纖燃油的認知，在目前來說，同樣安全。
以柴油者豎和煤油的燃點來悔嫌仿說，柴油的燃點較高。
㈨ 燃油和燃煤鍋爐哪個好
1.從燃飢盯料上，一般燃煤最便宜，燃油次之，燃氣最貴。當然，因為地區的不同，它們的價格也不一定如此。具體價格請詢問當地。
2.從環保角度，因為燃煤鍋爐的污染嚴重。現在正逐步限制燃擾肢碼煤鍋爐的使用，甚至將來會禁止燃煤鍋爐的使用，
3.從燃燒效率，燃煤鍋爐的燃燒效率一般是74%左右，最高也不會超過80%，而燃油的燃燒效率可以達到90%以上，而且自動緩哪化程度高。
4.從價格，燃油鍋爐要比燃煤鍋爐要貴不少，這是肯定的。
㈩ 我想知道木頭,煤,汽油它們燃燒對空氣的危害的對比謝謝拉.
煤塵世污染最重，其中含有硫等，燃燒生成二氧化硫；
汽油次之，其中含喚兆有鉛等元素，燃燒生成氧化鉛，和兄租呈顆粒；
木材最輕，多為纖維素，含有極少量P、N