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v3幸福版和啟航霧燈哪個好

發布時間:2022-06-11 08:25:17

Ⅰ 東南V3菱悅 買哪個版本好,。

算不行什麼高手,但是朋友,4店就是在坑你,東南菱悅V3導航版的導航屏幕位置過於靠下,實際使用的時候很不習慣,而且使用的導航儀也根本不值那麼多錢。幸福版確實不建議你買,因為使用的4G15M是鋁制缸體,實際參數上看也確實不如新款的4G91引擎動力性好。鋁制輪轂什麼的跟鋼制輪轂主要差在外觀上,所謂的簧下重量對這種車型性能的影響微乎其微。建議你買啟航版或者舒適版,性價比比較高。

Ⅱ 東南V3菱悅汽車怎麼樣

V3菱悅 V3菱悅菱悅誕生於東南汽車自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的車長,2.5米的軸距,顯然是一款標準的A級車,如果告訴你它最低的售價只有5.98萬元,是否感覺會不錯呢?
外形大氣 車尾設計有賽車感
菱悅的外觀屬於耐看一類的,整體不會顯得臃腫,而整個前臉也換成了時尚的倒梯形式樣,前臉的線條有了明顯的躍動感,從菱帥到藍瑟再到菱悅,車輛正前方觀感變得越來越好。前大燈同樣使用了現在比較流行的水滴形設計,再加上廠方認為非常個性的高爾夫球桿式前霧燈和一些鍍鉻的裝飾件,使整個車頭看上去更像一輛全新設計的車型。說到車尾的設計,筆者更是贊許,它有一種三菱近年的賽車的感覺。
菱悅內飾有不少熟悉的感覺
進入V3菱悅的車內,內飾設計有不少熟悉的感覺,空調出風口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局暴露了它和菱帥之間的關系,但主體色調改成了以灰色為主的風格。三輻式方向盤、新樣式的儀表盤和略有包裹性的座椅終於讓駕駛者有了一些全新的觀感。內飾的做工和用料相比菱帥已經取得了長足的進步,塑料部件的質感已經顯得不那麼廉價了,而真皮座椅的縫制線角也處理得不錯。
具備可變氣門正時系統的發動機
菱悅搭配了三菱技術1.5L MIVEC發動機,具備可變氣門正時系統,配備5擋手動變速器,最大功率高達81Kw/6000rpm,最大扭矩可達134N.m/3000rpm。我想三菱公司對待東南的需求是不會「一般待遇」的!因此有了這款油耗小、動力足的心臟也是菱悅的基礎。
操控性能可靠而且來得實在
在廈門環島路上,輕點油門,V3菱悅輕盈起步,油門響應迅速靈敏,較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。發動機和變速器搭配和諧,換擋平順,無頓挫感,離合器踏板反應也很靈敏。選擇一段有2公里的筆直路段,在四擋、五擋位置加油,拉高發動機轉速,頃刻間V3菱悅急速向前,速度指針快速指向90 km/h。收油點剎,V3菱悅剎車反應很快,四輪碟剎的制動效果令人滿意。
在掉頭90度彎道前,出於對三菱首創的五連桿式獨立懸架的信任,在入彎前只是輕踩剎車,保持60 km/h的車速入彎,車身過彎時非常平穩。過了彎心開始加速,發動機在中段轉速下仍然能夠迸發出足夠的扭矩輸出,不平路面激起車輪的振動清晰地反饋到方向盤上,在強烈的回正力矩下輕松、准確地回正方向。可以說無論是彎道還是面對各種復雜路況,V3菱悅都能輕松應對。
說實在的,東南菱悅是一款蠻值得購買的A級車,它的價格甚至是某些A0級車的2/3,這是一個什麼概念?而且,了解車的人都知道,東南汽車的產品與三菱品牌絕對不可能沒有關系,因此東南與純自主品牌相比,它有著優勢———菱悅沒有使用三菱標識,也無形給較低的價格奠定了基礎,這一切包括:標準的車身配置、比預期低的價格、上乘的工藝水平都預示著市場的表現會不錯。

Ⅲ 東南V3菱悅2012款的幸福版和新幸福版有什麼區別

僅僅是前後臉外觀有點不一樣,價格不一樣,其它都一樣。

Ⅳ 徘徊在奇瑞A5和V3菱悅之間,大家給個建議

樓主你好:我首推奇瑞A5,看看我的意見吧!

奇瑞A5

奇瑞A5系列目前共有兩款車型,一個是A520,一個是A516,都是標配奇瑞自主研發的ACTECO發動機的車型,一個是2.0升1.6升的,是目前國內技術水平最高的發動機之一,和進口機都有一比。
優點:作為自主品牌汽車,性價比很高,很實用,也很實惠。外觀優雅、內飾精細,發動機動力強勁、油耗較省,配置水平非常高,性價比出色,是一款很值得買的產品。另外奇瑞汽車是自主品牌轎車廠商三巨頭之一(奇瑞、華晨、吉利),知名度較高,汽車產品線豐富,質量還是不錯的,值得購買。
缺點:內飾雖然設計得不錯,但材質不夠好。品牌推廣力度不夠,讓大家總覺得自主品牌車就是便宜車,其實這是不對的。
8萬元左右的車,除了奇瑞A5以外,還有一款車很值得買,就是華晨駿捷1.8手動舒適版。作為華晨的主力車型之一,駿捷從設計時就融入了國際化造車的理念,義大利喬治亞羅設計的車身,使用保時捷設計的底盤,發動機是三菱的4G93 1.8升發動機。外形設計得很前衛、搶眼,發動機雖然技術不新,但經久耐用,是一款很實用的產品,內飾設計很不錯,但依然和A5一樣,有比較明顯的材質問題。發動機動力很強勁,底盤調校得很出色,操控感非常好,配置水平也相當高,性價比更突出。另外和華晨寶馬共線生產、塗裝、質檢,品質相當的不錯,質量有保障。車價8.98萬元,比A5稍高,但你一看就知道兩輛車的區別了,可以參考一下。

V3菱悅方面,脫胎於藍瑟的車身造型感覺很熟悉,雙U型的前臉看起來很運動,突出的保險杠很運動也很有質感,霧燈放到了車身兩側,有些馬自達6的意思,而蜂窩狀的護網效果很不錯,車頭的標志則有些斯巴魯翼豹的感覺。側面依舊是藍瑟的感覺,平直的車身顯得有些落伍,15寸輪圈樣式很好看,但較高的懸掛影響了整體效果,所以建議買車後對懸掛進行改裝,這樣會得到非常出色的效果。怒視的尾燈讓人想到了EVO,而細節處理的很好,行李箱頂略微上翹,提升了視覺效果。

V3菱悅的內飾顯得簡單的多,不過立體的內飾顯得不是很新穎,而三幅方向盤則顯得運動了許多,銀色裝飾條起到了很好的修飾效果。儀表盤同樣是平面樣式,字體也比較清晰。材質方面手感較硬,價格也低了不少,接縫處的工藝控制的還算出色,當然也略有瑕疵,但基本上對得起它的售價。色彩的轉換不是那麼生硬,如果能夠有黑色搭配米色的內飾可能就更好了。

從車身長度來看,V3菱悅長4405mm,在關繫到乘坐空間的軸距方面,V3菱悅為2500mm,只是目前小型車的水平,從實際使用上來看,對於一般的家用來說已經足矣,V3菱悅更適合後排利用率不高的車主,或者後排乘坐年齡不大的兒童。

V3菱悅的1.5L發動機最大110馬力(81kW),最大扭矩134N·m,,畢竟排量更大,而車身重量上V3菱悅只有1150Kg,所以實際的動力效果可能V3菱悅要更加出色, 車型上,V3菱悅走低價路線,最高配的旗艦版為7.08萬元,最低價為啟航版的5.98萬元,總共4款車型。不過由於啟航版和舒適版沒有提供完備的基本安全配置,所以不推薦購買,這樣就只剩下了豪華版和旗艦版兩款車型,其中豪華版售價為6.68萬,旗艦版售價7.08萬元,兩款車相差4000元。

如果還想了解更多相同價位的車,我知道一些,你看看吧:

海馬海福星手動標准型 66800
雪弗蘭新賽歐1.6SL 68800
奇瑞旗雲1.6L16V手動舒適型 69800
起亞千里馬1.3DLXMT 69800
吉利金剛豪華型 69800
比亞迪F3白金豪華型 70800
北京現代雅紳特1.4GLMT 71800
吉利金剛舒適型cx 71800
雪弗蘭樂騁1.4SLMT 71900
比亞迪F3經濟型 73800
雪弗蘭新賽歐1.6SE 74800
雪弗蘭樂風1.4SLMT 74900
菲亞特西耶那1.5GSX 76600
天津一汽威樂1.5L手動擋 76800
一汽大眾捷達CIX夥伴 76800
東風標致2061.4LMT 78800
上海大眾桑塔納新旅行 78800
東風雪鐵龍C21.4VTS 78800
東風日產驪威手動多能型 79800
美人豹1.8LMT(第二代) 79800
華普海尚MA1.8尊尚型 81888
福特嘉年華1.6手動舒適型 83800
哈飛賽馬1.6標配型 83900
長安鈴木雨燕1.3超豪華型 84800
海馬福美來2代GL1.6MT 84800

Ⅳ 東南菱悅V3 買哪個版的最合適為什麼(幸福版、起航版、舒適版、豪華版、風采版··)

如果你買來不注重配置和的話建議買幸福版。。以後需要加裝什麼配置可以自己加
這個版本用來改裝性價比極高.....如果不想用來改的話還是買豪華版以上吧..很保值幸福版

Ⅵ 東南v3菱悅和江淮和悅,選哪款車

您好 客觀的說 二者屬於一個級別 但從細節對比來看,雖然江淮和悅是國產車,但絕對是優質的國產車。與同等價位的合資車相比,性價比絕對是有過之而無不及。我個人覺得和悅要比菱悅更好一點。這個您可以到4S看看這兩款車然後對比一下 當然,蘿卜白菜各有所愛 這只是我個人意見。自己買車還是自己決定,別人的建議參考一下就行了。車這種東西本來就沒有絕對的值與不值,大家認為不好的車每年的銷量也不少。所以,這就看您喜不喜歡了,喜歡就值。最後希望您買到自己心儀的車。

Ⅶ 海馬海福星和東南菱悅哪個好點

海福星 實惠 中庸 空間大(特別是後排 跟V3 A3比絕對的大) 90年代的車,技術很牢靠 維修也便宜 V3 發動機 機械構造比較好 改裝潛力大 如果你喜歡玩車的話 有一定三菱藍瑟血統 其實你也可以考慮奇瑞A3,A3是不錯 不過我說說我去看過印象比較深的缺憾 後排座騎空間真的很小 我坐進去 倚在靠背上 伸不直脖子頭就頂到車頂了 其他的么 可以算是一部不錯的好車 A3均衡 各項指標都不錯 數據對比如下:海福星2600MM軸徑好過菱銳的2500MM,寬度更大後座的空間也要大一點。 以下括弧內是轉載的【東南V3菱悅與海馬海福星一樣同屬國產自主品牌A級車型,也就是通常人們所說的中型車,價格區間也都在5-8萬元之間。具體來說,菱悅的入門級車型手動啟航版和海福星的入門級車型幸福版定價完全一樣,同為5.98萬元,也就意味著這兩款車的門檻完全一樣。此外菱悅豪華版售價為6.68萬元,旗艦版售價為7.08萬元,分別與海福星的標准版、舒適版售價重疊,二者打的又都是自主品牌的廉價與務實牌,勢必在市場上形成直接競爭。 東南菱悅身上有著三菱藍瑟的影子,而海馬海福星身上也明顯帶有馬自達323和福美來的元素,這一點並不足為奇,自主品牌研發往往都是從借鑒和模仿起步。況且對於一款以實用為主的車型來說,並不見得就要苛求太多,只要買得實惠,用得實在就能夠被市場認可,比亞迪F3就是最好的例子。 從車身的尺寸來看,菱悅比海福星要大一圈,長度多了40mm,寬度多了5mm,高度也多了5mm,不過海福星的軸距達到了2610mm,整整比菱悅多出110mm,這也就在營造更寬敞的車內空間上具有更大的優勢。菱悅與海福星在性能結構上非常相似,同樣採用了四輪盤剎,而且前後懸掛都採用了傳統的麥弗遜式和多連桿式獨立懸掛,但菱悅的五連桿式獨立後懸掛在整車的穩定性方面會有更好的表現。 再看菱悅與海福星的動力性能,盡管這兩款車都採用三菱系列發動機,但其中菱悅採用的是4G15 MIVEC 1.5L發動機,最大功率達到了81kw/6000rpm,最大扭矩達到137Nm/3000rpm,動力輸出略勝出一籌。而海福星所搭載的是4G18 1.6L發動機的最大功率僅為74kw/6000rpm,最大扭矩輸出為133 N.m /4500rpm。 V3菱悅裝備的4G15發動機通過單頂置凸輪軸改雙頂置凸輪軸的設計,不但增加了最大功率,而且機械磨損也進一步降低。除了動力之外,菱悅更採用了日本愛信的5擋手動變速器。盡管變速器換擋桿的換擋行程有些長,入擋的彈性也不足,但它卻擁有不錯的換擋手感和細密而均衡的齒比設置。海福星採用的4G18動力系統,具有垂直渦流稀薄燃燒技術、S-EFI順序多點燃油噴射系統、智能化發動機控制模塊、閉環控制電噴系統四大節油科技,低油耗方面比較有優勢。】 個人還是較為喜歡海馬車,我們這街上跑的這種車也多,當然一分錢一分貨,兩個車都是老款車實在,都很好~(證明俺不是車托啊~呵呵,本人開的是廣本,也還不錯。)

Ⅷ 邁光啟航燈mjl165和k7v3哪個好

mjl165更好一些。
邁光啟航系列MJ,L165全光譜LED燈具水族箱硬骨軟體海水魚缸珊瑚燈。啟航MJL165燈內置WIFI控制,用戶無需額外購置ICV6控制器即可實現手機與燈具的連接,即使在世界各地也能通過手機App遙距操控燈具。具有六通道的光譜選擇,44顆LED燈珠配比出三種不同的色溫全方位模擬大自然光照。
燈具特別採用的4合一燈珠,融合紅色和綠色燈珠以豐富燈具光源,使得燈具其餘燈珠可以更偏重於藍色,深藍色,紫色等珊瑚生長和發色需要的波長。而剩餘的三分之一冷白和暖白LED燈珠則是用於平衡藍光,讓燈具的照射更具夢幻效果。

Ⅸ 江南靈悅V3和奇瑞A3誰更好

對於收入不高的家庭來說,想花幾萬塊就買輛空間不錯,配置夠用,質量穩定的車日常代步其實是件很難的事情,不過隨著自主品牌的慢慢崛起,買一輛合心意的家用車不需要再畫上10幾萬元才能搞定。不過雖然價格低廉,但多數自主品牌在外形、內飾等方面還是沒有擺脫模仿的痕跡。當然,不少的自主品牌已經開始漸漸走出模仿的方向,例如近期上市的奇瑞A3以及東南V3菱悅,配置豐富而價格也很有競爭力,兩款車各有什麼特點,哪款更適合自己。● 外形兩車各有特色 兩款車的外形都比較有著各自的特點,奇瑞由著名設計公司操刀,外形上擺脫了以往奇瑞緊湊型車首尾不夠協調的特點,長車頭短車尾的車身比例很運動,車身線條犀利。 『奇瑞A3』 車身厚重,給人沉穩的視覺效果,而設計在後門車窗上的把手是整車的亮點,隱藏的設計風格讓奇瑞A3看起來更像是一款2門4座的coupe車型。腰線從一側穿過尾部連接到另一側,營造了一種飽滿扎實的效果。 『V3菱悅』 V3菱悅方面,脫胎於藍瑟的車身造型感覺很熟悉,雙U型的前臉看起來很運動,突出的保險杠很運動也很有質感,霧燈放到了車身兩側,有些馬自達6的意思,而蜂窩狀的護網效果很不錯,車頭的標志則有些斯巴魯翼豹的感覺。側面依舊是藍瑟的感覺,平直的車身顯得有些落伍,15寸輪圈樣式很好看,但較高的懸掛影響了整體效果,所以建議買車後對懸掛進行改裝,這樣會得到非常出色的效果。怒視的尾燈讓人想到了EVO,而細節處理的很好,行李箱頂略微上翹,提升了視覺效果。 『奇瑞A3內飾』 內飾上奇瑞A3更加具有立體感,也更加現代,略微傾斜的空調出風口避免了空調直吹乘客,提高了舒適性,平面式的儀表盤簡單樸素但很容易讀取數據,中控面板功能分布比較合理,使用時也比較方便,不過按鈕偏多,需要熟悉一段時間。奇瑞A3的內飾選材偏硬,但手感扎實很有質感,對得起它的身價,工藝上大體表現不錯,不過看不見的地方還會出現毛刺和分析不均勻的現象。不過配色算是奇瑞A3的一個軟肋,淺灰色搭配淡黃色以及我們見到過的深藍色都不是那麼和諧,顏色間缺乏良好的過度。 『V3菱悅內飾』 V3菱悅的內飾顯得簡單的多,不過立體的內飾顯得不是很新穎,而三幅方向盤則顯得運動了許多,銀色裝飾條起到了很好的修飾效果。儀表盤同樣是平面樣式,字體也比較清晰。材質方面手感較硬,相比奇瑞A3要稍差一些,不過價格也低了不少,接縫處的工藝控制的還算出色,當然也略有瑕疵,但基本上對得起它的售價。顏色上比奇瑞A3要好一些,色彩的轉換不是那麼生硬,如果能夠有黑色搭配米色的內飾可能就更好了。● 尺寸上奇瑞A3有優勢 從車身長度來看,V3菱悅長4405mm,比奇瑞A3的4352mm要長,但車身寬度和高度方面都要略遜與奇瑞A3。在關繫到乘坐空間的軸距方面,V3菱悅為2500mm,只是目前緊湊型車的一般水平,而奇瑞A3為2550mm,也不算大。車身 奇瑞A3 1.6 MT 標准型 V3菱悅 舒適版 長度(mm):4352 4405 寬度(mm):1794 1700 高度(mm):1464 1415 車重(Kg):1395 - 軸距(mm):2550 2500 最小離地間隙(mm):157 - 油箱容積(L):57 50 行李箱容積(L):- 420 『奇瑞A3車內空間』 『V3菱悅車內空間』 從實際使用上來看,奇瑞A3要比V3菱悅的後排更寬敞,但也顯得比較緊,但對於一般的家用來說已經足矣,而V3菱悅更適合後排利用率不高的車主,或者後排乘坐年齡不大的兒童。『奇瑞A3的1.6發動機』 發動機方面,奇瑞A3選擇了1.6L發動機,V3菱悅為1.5L發動機,兩款發動機均為雙頂置凸輪軸結構,每缸4氣門。『V3菱悅的1.5發動機』 數據上,奇瑞A3發動機最大119馬力(87.5kW),最大扭矩147N·m;V3菱悅的1.5L發動機最大110馬力(81kW),最大扭矩134N·m,數據上看奇瑞A3要更好一些,畢竟排量更大,而車身重量上奇瑞A3為1395Kg,V3菱悅只有1150Kg,所以實際的動力效果可能V3菱悅要更加出色,畢竟A3更加沉重。 底盤方面,V3菱悅和奇瑞A3都採用了前後對懸掛的結構,對於提升行駛的穩定性和舒適性方面都比老舊的半獨立懸掛要好不少,這點還是非常值得稱道的。 『奇瑞A3的205/55 R16輪胎』 『V3菱悅的195/55 R15輪胎』 奇瑞A3全系都提供了205/55 R16規格的輪胎,V3菱悅只有豪華版和旗艦版才有195/55 R15的輪胎,這點上奇瑞A3要更好。此外,兩款車都只提供了5擋手動變速箱,選擇上稍顯單一。● 配置對比 車型上,V3菱悅走低價路線,最高配的旗艦版為7.08萬元,最低價為啟航版的5.98萬元,總共4款車型。不過由於啟航版和舒適版沒有提供完備的基本安全配置,所以不推薦購買,這樣就只剩下了豪華版和旗艦版兩款車型,其中豪華版售價為6.68萬,旗艦版售價7.08萬元,兩款車相差4000元。奇瑞A3則顯得高端了一些,售價從8.18萬元到8.98萬元,共三款車型。這樣一來,能夠形成競爭,價差不大的只有奇瑞A3的標准型和V3菱悅的旗艦版,而豪華版的V3菱悅和舒適型的奇瑞A3也可以勉強進入備選區間。安全裝備 奇瑞A3 1.6 MT 標准型 V3菱悅 豪華版 奇瑞A3 1.6 MT 舒適型 V3菱悅 旗艦版 遙控鑰匙:● - ● ● 無鑰匙啟動系統:- - - ● 多功能方向盤:- - ● - 泊車輔助:- - ● ● 行車電腦顯示屏:- ● ● ● 真皮座椅:- - - ● 座椅高低調節:- - ● - 腰部支撐調節:- - ● - CD支持MP3/WMA:- ● - ● 4-5喇叭揚聲器系統:● - - - 6-7喇叭揚聲器系統:- ● - ● ≥8喇叭揚聲器系統:- - ● - 大燈高度可調:● - ● - 後視鏡電動調節:● - ● ● 感應雨刷:- - ● - 手動空調:● ● - ● 自動空調:- - ● - 後座出風口:● - ● - 配置上,奇瑞A3標准型比V3菱悅旗艦版配置上少了無鑰匙啟動、電動天窗、倒車雷達、可高低調節的真皮坐椅、DVD娛樂系統和GPS,價格上兩款車相差了1.1萬元,從性價比的角度來講,V3菱悅優勢非常大。 『奇瑞A3的多功能方向盤(左)和大燈高度調節(右)』 不過從日常使用的角度來看,V3菱悅的空間要更小,如果是個人使用,或者後排利用率不高的話,V3菱悅可以考慮。而奇瑞A3盡管價格要高不少,但有空間優勢,後排更寬敞一些,所以如果對空間有很大的需求,那麼還是選擇A3,此外奇瑞A3的配置並不算低,基本的安全配置和舒適性配置都比較齊全,也不會影響到日常的使用。 『奇瑞A3額的自動空調(左)和感應式雨刷(右)』 此外,V3菱悅方面,豪華型雖然比旗艦版價格低了4000元,但配置上也少了不少,像遙控鑰匙這樣比較實用的配置還需要自行加裝,會比較麻煩,此外其他像GPS也是比較有用的配置,自行加裝也需要花不少錢,所以少花4000元買豪華版顯得有些不夠劃算。 『V3菱悅的無匙啟動(左)和真皮座椅(右)』 奇瑞A3方面,舒適型比標注型增加了多功能方向盤、泊車輔助、多功能顯示屏、座椅高低調節和腰部支撐調節、8喇叭揚聲器、感應雨刷以及自動空調,價格上高了4000元,增加的配置也對得起4000元的價差,如果預算較多,也可以考慮。● 編輯總結: V3菱悅和奇瑞A3雖然都面向家用車市場的經濟車型,但兩款車定位還是有一定的差別,首先V3菱悅的價格更低,舒適性配置方面也比較豐富,安全性配置達到了平均水平,對於資金不算多的人很有吸引力,另外,V3菱悅的上市也滿足了一部分人改裝的喜好,又一款可以變為Lancer Evolution的便宜車誕生了。 奇瑞則更希望通過A3來提升自己的品牌形象,除了常規的舒適性配置,對於安全性的重視也有很大的提升,1.6精英型標配了ESP車身穩定控制系統,這在國產車中並不多見。價格上雖然比一般車型要高,但工藝質量和配置上並不落下風,如果想買個品質更好些的自主品牌車型,奇瑞A3可以考慮。

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