歐拉能帶來多少穩穩的幸福

① 選趁心的歐拉R1，過開心的日子，快樂每一天

大家好我是分享小哆，今天又有時間來分享貼子啦…與歐拉相遇是一種快樂，願快樂充滿你我的生活；與歐拉相遇是一種美麗，願美麗閃耀我的人生；與歐拉相遇是一種幸福，願幸福伴隨我到永久。自從我開北汽的新能源那天起，到今天的長城歐拉R1，從來我都沒算過賬，我也不想去算，因為算來算去沒有意思，（其實就是想知道省的錢是吃了肉了，還是喝了酒了），之前賣的那輛北汽180電動車，物業就開始不讓我安裝充電樁，我沒辦法，我只好蹭他們電（這里有點無賴，因為不讓我安裝充電樁，我就蹭電，只是他們睜一隻眼閉一隻眼罷了）那台車開了28000多公里我就賣了，一次充電也合計得10多塊錢，可能容量沒有歐拉R1那麼大，現在我又買了歐拉R1，買後我又向物業提出了自己安裝充電樁，還是被拒絕，（我得意思已經很明了了就是不想佔便宜了）那好吧，小哥哥那你們沒有辦法，只能繼續蹭你們電了，別怪小哥哥無情或者好殘忍哦？車都換了，從開上新能源到今天也得有2年時間了，我們小區的車位每年的管理費960元，我反正充電也能充回來，我還是那句話不想佔便宜，倒是你不讓我裝，我也木有任何辦法，哈哈（這好像有點得了便宜還賣乖的感覺，別噴我哦）在這里祝大家用車愉快，有問題相互交流，記得回帖哦…

像一個穿正裝的小胖子…

② 歐拉R1帶給我不只是方便，更是一種生活方式

以前一直認為汽車就是為車主服務的一種工具，買了小歐之後，覺得汽車不僅僅是個工具，更像是生活中不可缺少的夥伴。這個小夥伴不僅給我帶來生活上的便利，更給我帶來了一種全新的生活方式。第一，極大地改變了我的用車方式。實事求是的說，以前用車確實會考慮一下經濟性，畢竟汽油不便宜，加上每年兩次的保養和維護的費用，在一些可開可不開的情況下，經常會選擇不開車。現在的情況可不一樣了，只要能開，必定會選擇開車，這種便利性是以前開燃油車完全無法體會的。說到底還是錢包里缺錢呀，能省則省，省出來都是自己的。第二，極大了改變了我的行車方式。以前開車起步慢起步緩給油，看好紅綠燈，提前減速。現在情況也不一樣了，歐拉憑借電動機特有的扭矩優勢和較輕的車身，在市區道路上紅燈起步，總有一種一觸即發，行雲流水的感覺。第三，極大了擴展了我的休閑方式。以前飯後散步也就在自己小區內走走，現在基本上只要有時間開上車就可以到幾公里之外的濱河公園，那裡的環境要比小區內也好得多，甚至每到周末就會開車到近郊，去搜尋一些有趣好玩的地方。其實想想也對，汽車的本質屬性就是將把我們帶到我們想去的地方，現在的情況是，只要我想去歐拉，就能帶我去，而絲毫不必考慮那高漲的油價，有這一點就已經足夠了。

③ 小小的歐拉R1，承載著全家人大大的夢想！

一輛小小的歐拉R1，承載著全家人大大的夢想，有了歐拉就可以風雨無阻，不再風吹雨淋，想去哪兒就去哪兒，不受時間空間的限制，為生活帶來便利！

④ 一次沖動之後提車歐拉R1，餘下的全是幸福

看了標題你就來了，你是不是懷疑我在「開車」，你想多了，我是完成我上一篇的未完待續………下面分享小哆就給你續上…我在之家看好後是帶著全款去店裡實地看車的，當時我想要的現車有3台，我在談判期間絕對沒有表現出來我今天就能定，今天順便交流下我買車的砍價經驗吧，供你參考…首先進店，銷售還算可以，不過不如賓士熱情（寶馬和奧迪都很一般），進店我直接奔向的是歐拉，詢問了一下價格參數，安全配置，上牌流程等等，其實我問得和他回答的都是我在汽車之家做過的功課，沒啥新鮮的，我說有沒有優惠，人家問我啥時候用車，從這里我倆的鬥智斗勇，展開了序幕，我說我啥時候用都行，今天合適今天就用，我知道玩心理戰要穩當，讓銷售覺得你在等他的誠意，把問題拋給他，買東西像這種能還價的東西，千萬別把問題留給自己，所謂把問題留給自己就是，這個價格我買還不是不買，要把問題拋給對方，確定想要了，就給他個你能接受的價格讓他去考慮他賣不賣給你，先探一下他的意思，如果說這肯定不能行，也不去申請，那你出的價格就夠嗆，那你就再漲點，如果他說他去申請下，你說的價差不多少了…價格探的時候一定一定要附加點過分的要求，比如讓他多送幾次保養，或者多送點裝飾，其實這些對於4S都是不值錢的，他們一般和你和你成交價格和你給的價格差不多，會把你要的3件贈品變成給你樣贈送…那樣你基本不會買貴，我就是和銷售杠了3個回個，將他一軍~不加錢要雙色，腳墊貼膜行車記錄儀，都給我送上，還有就是強險我不從店裡上，行我立馬交錢，能不能下午能不能開走……我看他表情，不像拒絕，我給他的價格很癢，然後就去申請，回來把行車記錄儀拒絕了強險拒絕了，我依然不幹，最後他們把我強險打了折650元拿下的…他們沒掙到錢…我自已回家上強險，怕我沒強險出門被交警扣了…統統滿足我需求…搞定……

⑤ 讓我的愛車歐拉R1陪伴我一直幸福下去

緣分讓我們走到一起，我們相遇是偶然，把你買回家是必然，也有些許不容易，歐拉讓我幸福無比，也謝謝歐拉的相偎相依，只要你足夠努力，也能想我一樣能夠擁有不一樣的你，是我們的生活更加有意義，生活中的點點滴滴，我都倍感珍惜…歐拉外觀：歐拉的內飾相比外觀，我更愛的是外觀，因為個性的外觀，總能讓人眼前一亮，停步駐足，觀看那麼幾秒鍾，可別小看這幾秒鍾，這幾秒鍾的時間能引來更多人的目光你信不信？歐拉車主肯定都感受過這個感覺，虛榮心嘛，多少都有點…說你呢！歐拉採用全身的「圓素」拼湊而成，為什麼說是圓素因為你在車身上，能找出各種各樣的圓形，車身線條也是弧形線條，絕沒有一處是稜角設計，非常友好…再說歐拉內飾歐拉的內飾我個人認為算是中規中矩了，塑料覆蓋整個儀表台沒有皮質，對於這個價位的低端車，也能理解，畢竟成本控制住了豪華的腳步，但是，我說的是但是，我們歐拉有一塊獨立的中控大屏，尺寸很大，顯示也相當清晰，設計前衛，，座椅因為我是低配的，是織物座椅，沒有異味，夏天不燙屁股，冬天不冰屁股，還是有好處的，當然弊端也有，就是比較愛臟，但是現在有幾個人不安上一套坐墊的呢？現在的新能源是一個絕對的大趨勢，年輕人選車比較挑剔，但是見了歐拉幾乎都會喜歡他的可愛！

⑥ 有了歐拉R1已經一年多了,它讓我的出行便捷，無阻！

開了歐拉R1一年多了，第二年保險也續上了，這一年2萬公里的里程給我的感覺就是太愉快，太踏實，還省錢，其實說到省錢吧，主要體現在用車養車方面，就拿咱們普通10萬左右的油車來比較，省油的車也得百公里5~6個油，現在油價雖然便宜，但是和歐拉新能源純電車比較起來，那還是很大的懸殊的，新能源只使用電能，電一年到底都會一個價格，5毛多，谷峰電價還能便宜，才三毛多，摺合每公里得話才幾分錢，每公里幾分錢的價格，油車的油價再便宜又能便宜到幾分錢嗎？不可能的！歐拉在城市道路非常輕松順暢，是激情駕駛，還是輕松愉快的享受駕駛帶來的樂趣，歐拉都能給你，歐拉是一款隨心的車，只要你想，就能給你！在崎嶇不平的道路通過性還是蠻不錯的，並不是很嬌氣哦，高速過彎或者低速過彎表現也很出色，雖然趕不上幾十萬的好車，但是在這個價位區間絕對的夠意思了！尾部特點，造型靈動可愛，車頂有小鯊魚鰭天線，增強FM收音信號，有效破風阻，雙圓角後尾燈，三道杠的設計讓你在路上識別度提升到一個非常容易識別的狀態，見了就讓你愛上，就這么神器，我當初愛上這車就是被這尾燈所種草的哈哈，特好看

⑦ 佛系精緻的小車，感受歐拉黑貓帶來的美好！

以前提到「新能源」三個字的時候，總能讓人腦海里浮現出續航短、不靠譜的字眼。但是隨著時間的推移和技術的發展，越來越多的自主品牌打破了這一定律，推出了自家旗下續航能力較強的產品供消費者選擇，擁有351km續航的歐拉黑貓，便是其中的一員。

身高178cm的表哥進入車內並調整好合適駕駛姿勢後，頭部空間剩餘兩拳有餘，可見空間非常充裕

⑧ 歐拉R1充滿生活，點亮幸福，隨我同行無悔

大家好啊，分享小哆，前來報道，請您指示。。。。。。自從購車到現在，即將迎來歐拉的「一周歲」生日，回想這一年，真的心疼它，也算立下了汗馬功勞，為小哆省下了一筆不小的開支，來供家裡的油車的開銷。先說說歐拉的外觀吧，這個外觀算不上驚艷，但是這個外觀絕對會讓你們的初次見面變得眼前一亮，首先是那一對「雙眸」如果來兩個睫毛，那真是炯炯有神，全身採用圓潤的線條，每一處都沒有稜角，拼湊起來就是可愛至極呀，尾燈也是圓角正方形設計內含「三道杠」設計，分別是剎車燈轉向燈，非常可愛，令眾多女車主一下就愛上了歐拉歐拉R1當然不是只有外觀，並不是所謂的花瓶，歐拉的內在也是相當主流的，歐拉在內飾設計上也是充分運用了圓形設計，在全系標配的多功能方向盤上在空調出風口上......都採用了簡潔不簡單的設計，給歐拉增加了幾分姿色。優秀的ME平台，專屬平台出品必定精品，在續航上歐拉表現的也是非常優秀，在眾多同級別競爭者續航還在300kM停留時，歐拉R1已經到達351KM了，我們都知道，續航是評價一個新能源車的重要條件之一，所以說歐拉的351km，屬實算的上很厚道了，這點毋庸置疑，開過或者試駕過後，你如果能想起我所說的，我相信你會感謝我在這像你分享的這些，純屬個人用車感受，不喜勿噴！！！

⑨ 這就是歐拉R1，給人滿滿幸福感的電動小車

夏天來了，一切都是生機勃勃，帶著小巧靈活的小歐拉出遊是一件美好快樂的事。因為歐拉R1車身的小巧，不會為堵車而煩惱，不會為停車而苦惱。這就是歐拉R1，給人幸福感的電動小車。
歐拉的大眼睛既萌又可愛，給歐拉加了不少分！
小清新大眼萌超可愛的外形，吸引了不少路人！
歐拉的前臉設計萌氣十足，兩只圓形的大燈就像兩只圓圓的大眼睛，中間的標志就像鼻子，下方的進氣格柵像嘴巴，兩側倒車鏡像精靈的兩只耳朵，簡直就是一隻萌寵的大玩具。
最美45°，真好看！
圓形同色後視鏡，集成了轉向燈，讓歐拉變得更安全！
可以無鑰匙進入車內，真的很方便！
小歐拉車內設計和布置仍然以圓為主打元素：圓形的多功能方向盤，多功能按鍵，方向盤氣囊，空調出風口等等，就算不是圓形的也都帶了弧度，很有時尚感青春感。
後排的視線很不錯，車內很明亮！
居然用手機拍出了光暈的效果，覺得還挺好看的
三幅多功能方向盤簡潔大方，多媒體控制按鍵分布在左右兩側，並配備了智能互聯喚醒功能。另外9英寸的懸浮式多媒體顯示屏，年輕化的功能，增加了駕駛樂趣。不僅支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能，同時可通過語音交互查詢天氣、日程、航班、新聞等信息。開車上班查查天氣，放點自己喜歡的歌曲，棒極了！
方向盤不錯，大小挺合適的！
偶爾聽聽歌，聽聽收音機，導導航，夠用了！
駕駛空間寬松舒適，座椅採用雙色搭配，布料柔軟，冬天乘坐很溫暖舒服，大家問我為啥不戴套，這么好看的座椅搭配還帶啥套呢，況且平時都是兩個人，後排基本上沒有坐人，也就懶得帶套了！ 別看歐拉R1個頭不大，他的內部空間相當寬敞，可以舒舒服服地坐下四位成年人。調整好座椅，我1,75米的帥小伙坐在主駕座都輕松自如。冬天穿著厚厚的棉衣後排坐兩個人也沒有問題，空間還綽綽有餘。
中控鎖及前排車門的玻璃升降開關安裝在前排中間區域，最開始還不是太習慣！
前排駕駛位空間很充足，座椅採用了織布包裹，白藍配色增添了幾分動感和活潑感！
座椅採用的包裹式的座椅設計，乘座舒適性還不錯。
歐拉R1後備箱並不是很寬，但放兩個20寸箱子是沒問題的，我平時都放是放個袋子，夏天熱了放一箱礦泉水，再備一件外套，完美！[偷笑] 歐拉的後排座椅放倒後，後備箱的空間進一步得到提升，走親訪友、超市購物的東西基本上都裝的下！
後備箱的開口比較大，不會碰到頭[偷笑]
放些簡單的東西，總的來說還是比較干凈的[偷笑]
歐拉R1的綜合續航里程很不錯，為350多公里，群里車友最長續航里程達到了400多公里。真佩服他們的駕車技術！
尾部豐滿、敦實又萌點十足，行駛在路上真萌到路人一片。
國產電動車突飛猛進，歐拉R1給我們帶來了越來越多的驚喜，希望一直陪著我，我的家人小歐拉！

⑩ 歐拉R1帶來的便利，無法抗拒，讓你輕松生活每一天！

春風拂面，又是暖洋洋的天氣，很適合開歐拉出門兜風。今天花了一個小時把歐拉充滿電！歐拉R1屬於一輛微型汽車，在國產品牌中脫穎而出，成為佼佼者，而它的優勢方面性價比特別高。???對於新手來說歐拉R1是首選！歐拉這款車輛的軸距2475MM，雖然看著車身比較嬌小，但是裡面空間很大，我平時上下班，買個菜，跟奶奶一起出去玩，有歐拉真的很方便，因為身材小巧，停車非常的方便，對於新手而言，可以減少刮蹭，新手的福音！車輛操作非常簡單，腳踩油門就走那種，沒有什麼其他復雜的操作，新手看一下就很容易上手！對於新手來說，在選擇倒車入庫或是側方停車時，歐拉R1車輛標配倒車雷達，這波操作會幫助你清楚看到後方情況，在也不用伸著脖子看後視鏡了，真的很方便，減少事故發生！歐拉R1的配置滿足了廣大消費者需求，性價比非常高，如果你是新手買車，還是想選一輛備用代步車，那歐拉R1絕對不會讓你失望！選它沒錯！