幸福摩托是哪個廠生產的

㈠ 幸福125摩托車是哪個品牌的

幸福125就是幸福摩托車廠出產的啊

㈡ hodban是什麼牌子的摩托車

hodban是浙江幸福摩托機械的摩托車。
浙江幸福摩托機械有限公司，是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的專業生產摩托車的浙江省民政廳直屬重點福利型企業，是國家工信部和公安部批准"生產准入」公告的摩托車企業，是全國唯一—家殘疾人生產摩托車的企業，且年產能力30萬台摩托車規模，在全國同行中有較高知名度、美譽度。
公司坐落在浙江省樂清市樂成鎮宋湖工業區匯豐路8號，創始於1975年，注冊資金1500萬元，廠房面積29800平方米，總資產20000萬元。公司實力雄厚，有員工500人，專業技術人員佔27%，其中高工7人，中級職稱28人，形成人才配置合理、工種齊全、水平較高的技術隊伍。

㈢ 幸福250哪裡生產的

1960年3月，上海自行車二廠從北京摩托車製造廠取得了南昌飛機製造公司測繪的圖紙，完成了第一批15輛幸福250摩托車的試制。東風250和幸福250型摩托車是我國最早生產的250型摩托車。

㈣ 上海幸福摩托車有限公司的產品和服務

上海幸福摩托車有限公司以世界最先進的摩托車技術作為自己的追求和發展方向，在產品技術上多次與日本本田、英國里卡多等著名公司和研究所進行合作，如今已形成36、50、70、90、100、110、125、150、175、250等10類排量，100多個型號品種的摩托車系列，款式有跨騎式、踏板式、越野式、警務特種車、LPG車和電動車等。產品執行歐II排放標准，並開發了適用於旅遊場地、沙灘、休閑、運動等的運動車系列，批量出口歐美地區，幸福摩托車的發動機，其設計和加工技術在國內外享有聲譽，超過200小時全速、全負核的強化測試，性能優異，處於國內領先地位。到目前為止，已經擁有二沖程和四沖程，排量從36CC-250CC，單缸、雙缸30多種型號發動機、在質量管理上，精益求精，於92年獲得德國萊茵公司和上海質量技術認證中心雙重認可的ISO9002質量管理體系標准認證，2000年通過QS9000和VDA6.1、ISO9001（2000版）標准體系的認證。2006年先後通過質量體系的復審。2003年企業生產的摩托車、發動機已全部通過國家強制性「3C」認證。2004年順利通過了行業生產准入全項考核。是中國唯一全部通過上述標準的摩托車生產企業。

㈤ 老幸福c型250銘牌啥樣

250銘牌整體車身為紅色，座位是黑色的。
幸福250摩托車是上海自行車二廠生產的，1960年3月，上海自行車二廠從北京摩托車製造廠取得了南昌飛機製造公司測繪的圖紙，完成了第一批幸福250摩托車的試制。
幸福250摩托車的車架剛性很好，鋼管的焊接十分精密，並且採用了搖籃式車架，更好的減小了車的重量，它車輪上的大型紋路增大了與地面的接觸，保證了行駛的舒適感和平穩感。

㈥ 上海幸福摩托車有限公司的介紹

上海幸福摩托車有限公司是上海汽車工業（集團）總公司下屬全資摩托車製造企業，主要開發、生產和銷售上海市著名品牌「幸福」各大系列摩托車和相配套的發動機。原上海幸福摩托車總廠幸福摩托車自1964年起在中國最早批量生產兩輪摩托車，其幸福品牌聞名遐邇，也是海外知名的摩托車品牌，1985年技術引進日本本田工業技研株式會社的CG125產品，並自主開發、生產CG系列產品。曾多次被評為「上海市先進技術企業」、「上海市名牌產品」、「中國對外經濟合作部名牌出口產品」，在中國已累計生產銷售「幸福」牌摩托車455多萬輛。

㈦ 幸福牌摩托車的性能

老實說，幸福牌摩托不怎麼樣。
很多人覺得幸福摩托是個好牌子
其實在80年代---90年代的幸福摩托是
上海易初公司和本田泰國分公司合作生產摩托
發動機都是本田原裝的。
後來90年代末
幸福摩托已經倒閉，上海易初被收購，後來叫北方易初
也就是大陽摩托的前身
90年代中後期的大陽100
就是本田的發動機。
如果是2-3年前的摩托車就不要考慮性能了，重要的是質量如何了。
本身代步摩托就不是講究性能
而是講究油耗和質量的。
如果是太子車的話，2手不帶牌的話
2-3年前的
現在一般2000左右足夠了（車牌不算
各地掛牌價格不一樣）

㈧ 幸福125摩托車最早是哪家工廠生產用的是什麼型號發動機\、

上海幸福易初摩托車有限公司生產，市場上最早見到的整車應該在上世紀80年代後期，使用的技術是本田CG125頂桿式發動機，

㈨ 好奔摩托車質量怎麼樣

好奔是個雜牌摩托，是由浙江幸福摩托機械有限公司生產的，這種小品牌的摩托車質量普遍不怎麼樣，除了價格便宜沒什麼好處（有些賣的也不一定便宜），盡量不要買這種雜牌車，以後用著麻煩不省心。