Ⅰ 經常出差的工作（我總結了一份出差指南）
我是某世界前 500 強企業孫公司的法務，目前工作第三年，平均每年出差天數 250+，最長的一年是 300+，要麼是在出差路上，要麼是在准備出差。
短則 3-4 天，長則 1 個月也有。而且很大一部分時間耗在了交通工具上，從一個地方到另外一個地方至少 4 小時以上，有的要轉幾趟車的，12 小時以上也正常。
基於我豐富的出差經驗，分享出差之關於行李、坐車購票、選擇酒店的一些心得；並結合幾個常見的場景，談談我是如何度過的。
自認為是一個極簡主義者，但同時也是個享樂主義者。出差人本來就很難了，更何況還是孤身一人出差，物質上不享受一點，怎麼對得起自己疲憊的身軀？因此，我的出差 EDC 相對豐富，每一件物品都能在不同角度，帶來幸福感。
我的行李主要分兩大塊，一是行李箱、二是雙肩包。路途上用不上的東西，都會歸置到行李箱里，而雙肩包則承載著我的差旅 EDC 。
植物加水很重要。每一次的出差，都意味著十天半個月不在宿舍，即使出門前給綠籮加滿了水，但仍舊有好幾次回去，發現葉子缺水的枯萎發黃。因此，除了出門前加一次水外，還設置了按「周」提醒，請求室友幫忙加水。
宿舍里被我安裝了多個米家智能產品：米家台燈、空調伴侶、米家風扇、小米智能插頭、小米監視器。並設置了多個自動運行的命令，比如下班前半小時開啟空調制熱。出差前關閉這些自動化，以免浪費用電「 雖然不用交電費 」。
2020 年上半年
最近更新後
我的通勤工具以高鐵動車為主（以下 高鐵 均代指 高鐵動車 ），背包里的物品都是在出差途中隨時需要用的，主要為了提高出差的舒適度。按個人見解，對出差舒適度的提升效果，排序為：
信天游 U 型枕頭 ：出差久坐，腰、肩最難受，有了這兩個充氣枕，緩解了八成左右。 AirPods Pro ：相對於嘈雜的環境，最忍受不了的是小孩子的哭聲，尖銳刺耳；降噪耳機拯救了我，但續航是個硬傷，AirPods Pro 充電時，用 AirPods 暫時替代。 紙巾、濕巾等 ：保持手、嘴清潔；唇膏，保持唇部滋潤；超細纖維布，保持電子產品屏幕清潔，比如擦拭指紋。 發票袋 ：收納等待報銷的所有票據 。 網易零錢包 ：銀行卡、身份證、零錢。 iPad Air ：路上一直用來刷劇，但感覺比較佔用地方，逐漸改用手機+手機支架的方式代替；收納到行李箱後，背包又減負了不少。 保鮮盒 ：裝上路上吃的水果，不會被壓壞。攜帶的行李，一直在動態調整，追求極簡與舒適平衡。比如用體積更小的 AirPods Pro 替換了 Bose QC 35 二代，手機替代 iPad，iPad 收納到行李箱。
我買的行李箱是網易嚴選 20 寸的登機箱「據某測評，容量是所有登機箱中的 NO.1」， PU 材質，箱體本身很輕。 已經用壞了 1 個，之後又復購。雖然是登機箱，但基本都是托運，並不喜歡拖著重重的箱子擁擠進狹小的機艙內。
2020年12月份去福建、廣東出差的行李箱物品
行李箱的物品主要分幾塊： 商務背包，衣物收納，洗護用品收納，其它物品。
商務背包 是辦信用卡送的，主要用來收納 Mac、iPad，出差需要用的資料，紙筆。
衣物收納袋 則是出差需要換洗的衣服，小米家買的。這次帶了一套運動裝、兩件內搭上衣、一條長褲、一件薄外套、五雙襪子、三條內褲，容量巨大。
2020年12月份去福建、廣東出差，90分收納袋物品
電動牙刷是用了再也回不去的產品，去哪都帶著，用壞了好幾個。新買是素士的，充電介面是 C 介面 ，又可以少帶一根線！
洗護用品盡量選擇購買100ml左右的，科顏氏的潔面乳和金盞花水的小樣容量就剛好，夠用一個月左右，高保濕小樣則有點不夠用。
潤膚乳，沐浴乳、洗發水，都是用完了在便利店或超市直接購買，很是方便。不過最近打算用分裝瓶，固定用常用的洗護用品。
米家的這款剃須刀真是很迷你，一點都不佔空間，和電動牙刷一樣 是 C 充電介面。
公司到火車站，我喜歡用滴滴，叫車方便快捷，無感支付。
但離開火車站，使用滴滴打車則是災難，小站陌生，大站九曲十八彎，找上車點難於上青天「 第一次到深圳北站，用滴滴打車，終是沒找到司機說的上客點，負了司機師傅的口乾舌燥；最終取消訂單，乖乖去坐計程車 」；最好是按著車站指示牌，前往計程車載客區乘坐。
麻煩的是，打計程車老是忘記拿發票。
城市內交通靠打的，那麼城際之間的交通， 我的選擇排序是：高鐵——飛機——汽車。
根據地的坐標位於江西九江，中東部城市。有兩個火車站，皆通高鐵—— 九江站、廬山站 ；另外還有 汽車站 、廬山機場。但是，廬山機場處於常年沒有航班的狀態，飛機出行只能選擇 南昌昌北機場 。
公司業務多分布於 兩廣地區、福建、湖北武漢、東北沈陽 。因此，我的出差半徑是，南至廣東廣西、北至東北沈陽，近一點則是南昌、武漢。
高德地圖點亮的城市
高鐵是最好的選擇
從小暈車的我，長大後卻找了一份經常乘車的工作。
是高鐵治癒了我，它沒有汽車的走走停停，沒有綠皮車的奇怪味道；自此之後的遠行，不再是恐懼。天朝上國繁榮昌盛，高鐵建造的總里程數量已佔全球的三分之二。高鐵能滿足我 90 %以上的出行需求。
如何買到適合的車次？兩個 App 完美解決：高鐵通 + 攜程
舉個例子：瑞金 - 韶關
從高鐵通的全國高鐵線路圖中可以看出，瑞金到韶關只有兩條線可以選擇，要麼北上從長沙南中轉，要麼南下從深圳北中轉。
趁著這次寫文章的契機，測試了四個平台的乘車方案，最優方案是攜程提供的，從長沙南中轉，一共耗時六小時三十九分。
同時也有意外發現， 同程旅行是唯一支持「 三程火車 」方案的平台。
先通過高鐵通確定基本線路，待選站點，再通過攜程查詢合適的車次。當然，大分部情況下，攜程就能解決。
綜合使用後，體驗最好的還是「 攜程 」。
從剛需方面 ，攜程提供的中轉方案更全面。有一次，買票從九江到合肥，在婺源站開通之前，都是從武漢轉車；婺源站開通之後，攜程就很快提供了婺源的轉車方案。而其它平台，則沒有提供從婺源轉車的方案。從那之後，我就一直用攜程。
從融入工作流方面 ，購完票後，攜程會生成一頁出行展示頁面，非常直觀地展示出所有的行程信息。而其中「添加到日歷」的小功能，則一鍵打通了行程信息錄入到滴答清單的流程。
「攜程」——「滴答清單」
乘車的時長，是我是否選擇高鐵的決定性因素。 高鐵 7 小時以內能達到的，選擇高鐵；超過 7 小時的，選擇飛機。
為什麼是 7 小時？第一，我從九江到南昌機場，從准備出發到，到達機場，大概需要 1.5 小時；第二，一般需要提前 1-2 小時到達機場；第三，到達目的地後，離開機場到最終目的地一般需要 1-3 小時；第四，從南昌起飛，無論是南下，還是北上，一般都是 1-3 小時的航行時長。因此，一次飛行的綜合時長在 4.5-9.5 小時之間，取中間數，則為 7 小時。
南昌西站
行李箱 + 背包 ，是我出差的標配，背包放在行李箱上面推，簡直太輕鬆了。 絕大部分通高鐵的站點，都配置了完備的手扶梯和直梯；多看標示圖，找到它們，免得手提行李走樓梯。 通過手扶梯到達站台前，再次拿出手機確認自己的車次、座位號。 確認車次座位號後，在手扶梯出口處能看到一個大屏幕，屏幕上顯示了本站台的車次，以及車廂的信息。核對無誤後找到自己對應的車廂。 找到車廂後，先不要著急擠進排隊的人堆；透過窗戶看一下座位號，判斷一下哪扇門離自己的座位號更近。比如，我買的 1 F，如果走錯了門，得擁擠過人群才能到達自己的位置，有時候碰到大件行李擠占過道的情況，簡直要抓狂。 如果碰到購票的座次信息與實際不符，比如，購買的車票座次是 10 車 02 F，但列車實際上只有 1 - 8 車廂；不要慌，從八車廂上去後，咨詢乘務員，會告知變更後的座次信息，基本就是在八車。具體什麼原因導致的，我也不清楚。 購買出行意外險。如果不是路途太遠，高鐵耗時太長，真的不想坐飛機，經濟倉的體驗真是太糟糕了：
座位間距遠沒有高鐵寬敞，如果是廉價航空「 比如春秋航空 」，更加蝸居； 起飛、降落前半小時左右，不能使用小桌板、不能戴耳機，座椅靠背要復位； 安檢嚴格太多，所有的液體不能帶進去，浪費了不少水和牛奶； Mac 不能放在行李箱托運，給我的背包增加了一倍的重量； 高空氣壓變化導致的耳鳴； 機場基本都建在郊外，去和離開都是一件路途遙遠的事情； 每次飛機上就餐，都有種 在進食的錯覺，統一安排餐食、統一回收垃圾，像極了被圈養的可愛動物。時至今日，我依然沒有走出長途汽車暈車的陰影。小時候，跟著爸媽出遠門，每做一次長途汽車，都是酷刑般的折磨。上車前元氣滿滿，下車後臉色煞白，手裡必定提著一袋嘔吐物 。
乘坐汽車是童年陰影。
等待和猶豫才是這個世界上最無情的殺手——《三毛》
等待安檢，等待進站，等待到站，等待的士，等待開庭，等待……
未及目的的「之前」，皆是「等待」。
等待的時間，長達數小時，次之幾刻鍾，短則數分鍾。常年累月的積攢，是一筆非常巨大的時間財富。為了有效利用，在不同的場景根據不同的時長，我主要做這些事。
具體場景如：車站、機場、公共交通工具內。
在車站、機場的等候時間一般在半小時到一小時之間，不宜做比較沉浸的事情，如看電影；適合戴著降噪耳機聽聽播客、得到專欄等音頻類欄目。
「 小宇宙 」 聽播客很舒服，沒有廣告的它像是個原生應用。常聽的播客有： 一派·Podcast、故事 FM、段子來了、諧星聊天會、梁文道·八分、文化有限 。
在乘坐交通工具時，等候時間則長得多，一小時以上到十二小時之間，特別適合看電影。
看電影占據了旅途的大部分時光，自從開始出差，陸陸續續在豆瓣上標注了上千部 「 已看 」電影。一次六、七小時的乘車，可以看兩、三部電影。
電影之於我，和書籍一樣，是高效理解這個世界的途徑之一。
而，為什麼不在車上看書？因為會暈車。
從車站到項目部，或者從項目部到車站，都會有項目部安排專車接送，遠一點的都是走高速。小車的乘車環境又和高鐵不太一樣，沒有小桌板，無法固定放置手機；車輛的速度也是時快時慢，不適合看電影。
這種狀態下，我主要做三件事：
打電話給父母報平安 ，讓他們知道我今天所在的城市； 陪司機聊天，給司機師傅解解悶，避免疲勞駕駛； 聽播客等音頻節目。19 年深夜廣東某高速入口
除了工作，大部分時間都在酒店宅著。我很喜歡坐在辦公桌前對著電腦思考問題的狀態，因此，房間里是否有一張夠大的辦公桌對我很重要。
除此之外，空調的制暖 / 製冷效果，冬天熱水是否夠熱，是否有自助洗衣房，也是影響我選擇酒店的關鍵因素。反而床品對我來說不是特別的重要。具體的選擇後文有講到。
一個人宅在酒店裡做過很多事：看電影、唱吧、加班、健身，自拍、找周邊好玩的……
如果不找點事做，孤獨感會如潮水般湧入房間。
深圳某民宿
加班
無論是在機關，還是下項目，有時候不得不參加一些會議；體制內的會議，懂的都懂。
一旦被通知要開會，我就 帶上 Mac，摸魚干點別的工作。
當然，前提是要清楚自己部門在這次會議所扮演的角色，如果只是作為背書角色，在發表完觀點之後，基本上處於待機狀態。
比如施工隊伍就合同外變更扯皮的事情，人家明擺著不是來和你講法律，其它部門也覺得完全依法依規無法解決問題，那我就沒必要浪費口舌。
韶新高速項目
我在酒店的選擇上，經歷了三個階段。
階段一： 剛開始工作，去哪裡都是新鮮地，自然要住到景點附近呢！ 獨上高樓，望盡天涯路。
階段二： 對出差逐漸麻木，哪裡的月亮都是一樣圓。要麼住在車站附近，要麼住在辦事處附近，怎麼方便怎麼來。 衣帶漸寬終不悔，工作消得人憔悴。
階段三：驀然回首，住的舒服最重要。
前兩個階段的選擇途徑是通過高德地圖，直接搜索目的地附近的酒店。
到了第三個階段， 直接有目的地選擇這些酒店：亞朵酒店、全季酒店、麗楓酒店、城市便捷…… 出行靠打的。
亞朵酒店的費用略高於報銷標准，但如果出差所在城市有亞朵，我寧願自己補貼部分也要住上，亞朵的服務貼心倍至。2021 年的報銷標准提高後，可以愉快選擇亞朵了。
如果點外賣，會有專門的人員幫忙送到房間「 深圳是機器人送 」；如果自助洗衣，只要完成把衣服放到洗衣機，以及填寫好小紙條，就會有專門的人員幫忙烘乾，以及將烘乾的衣服疊整齊送到房間。這兩條對長期出差住酒店的我屬於「 無法抵抗的誘惑 」。
亞朵還提供 APLUS 服務，每份價格在 3 元到 12 元之間，我常加購的服務有 『 餘音繞梁 』 「 藍牙小音箱 」和 『 一室芬芳 』 「 擴香檀木滴入薰衣草精油 」，每份都是 9 元，住宿期間可以一直使用，不能帶走。
深圳羅湖區地王大廈亞朵酒店 · 貓王小音箱
全季酒店則屬於茶主題，整體風格素雅。
有自助洗衣房以及健身房，少部分開業比較早的酒店沒有洗衣房或者健身房，入住前需電話咨詢清楚。
比如最近在深圳出差，開始住在亞朵酒店，後來想搬到離深圳圖書館更近的全季酒店。但實地考察後發現並不理想，其中很重要的一點就是沒有健身房；其次還發現酒店大樓是和寫字樓共用，電梯很不夠用，而我在住的亞朵酒店，佔了獨棟樓，有四部電梯，從沒遇到等電梯的情況。
全季酒店前台有個小細節，為每一個辦理入住的客戶的身份證套上一個透明的保護套。
吐槽一下全季的吹風機，最新配置的是觸控式吹風機，觸控模塊就在手柄上，同時手柄又設計得有菱角， 握的很不舒服，而且經常斷觸。
2021年2月14日，入住時，酒店送的玫瑰花
麗楓酒店是薰衣草主題，到處都是薰衣草的香味。
有自助洗衣房、健身房。
相較於前兩個酒店，麗楓更為智能，房間內配置的是電動窗簾、藍牙音箱、空氣凈化器。
吐槽一下「 麗 」字真的很難打，還好地圖上搜索「 麗楓酒店 」，一樣可行。
南方的中小城市覆蓋廣，有自助洗衣房。前述酒店都沒有的情況下，優先選它。
從上面可以看出，我選擇酒店有 2 個硬性條件：自助洗衣房、健身房。
我可以忍受沒有健身房，但不能忍受沒有洗衣房，洗衣房是我最後的底線了；怎麼能用手花時間去洗衣服呢？
Ⅱ 想知道: 青島市世園會專線車在哪
世園快1線：世園會P公交3停車場-李村，站點設置：世園會、麥坡、下王埠、中嶗路、李村。
世園快2線：世園會P公交3停車場-勁松三路，站點設置：世園會、漢川路金水路、毛公地、漢川路衡水路、張村、中韓、遼陽路東站、浮山後、浮新醫院、勁松三路。
世園快3線：世園會P公交3停車場-勝利橋，站點設置：世園會、麥坡、下王埠、虎山軍體中心、大村莊、東南山、香里、勝利橋。
世園快4線：世園會P公交2停車場-鐵路北站東廣場，站點設置：世園會、麥坡、下王埠、虎山軍體中心、曉翁村、永平家園、鐵路北站東廣場。
世園快5線：世園會P公交2停車場-汽車東站，站點設置：世園會、漢川路金水路、毛公地、張村、中韓社區、汽車東站。
世園快6線：世園會P公交2停車場-汽車北站，站點設置：世園會、麥坡、下王埠、虎山軍體中心、坊子街、南渠、汽車北站。
開通7條世園專線
世園專線深入市內公交線路較為集中的公交停車場及火車站、長途汽車站等客流集散地，是6條世園快線的補充和延伸，採用大站快線的方式，在客流較為集中的主要公交站點設站。客流較小情況下，採用定點發車的方式；客流增加時，及時加大發車密度。線路設置為：
世園專1線：世園會P公交3停車場-市政府，站點設置：世園會、麥坡、下王埠、虎山軍體中心、大村莊、書院路、洛陽路、公交保修四廠、理工大學、圖書館、市政府。
世園專2線：世園會P公交3停車場-輪渡，站點設置：世園會、麥坡、下王埠、虎山軍體中心、大村莊、東南山、書院路、大山、山東路北站、四方長途站、內蒙古路長途站、華陽路、科技街、中山路、青島火車站、西鎮、輪渡。
世園專3線：世園會P公交3停車場-長城路，站點設置：世園會、麥坡、百通馨苑一區、下王埠村北、李家庵、天泰奧園、西小水、流亭、世紀公園、長城路。
世園專4線：世園會P公交3停車場-四方，站點設置：世園會、毛公地、鄭庄、東李村、河南、河東村、台柳路開平路、九江路、水清溝、北嶺、四方。
世園專5線：世園會P公交3停車場-海洋地質所，站點設置：世園會、毛公地、張村、中韓、遼陽路東站、國信體育館南門、浮山後六小區、海牛新村、廣電大廈、南京路、二中分校、海洋地質所。
世園專6線：世園會P公交2停車場-利津路客運站，站點設置：世園會、鄭庄、李滄區政府、河東（上行設站改為甘泉路）、楊家群麗景苑、東莞路、海泊橋、利津路客運站。
世園專7線：世園會P公交2停車場-中山公園，站點設置：世園會、海大路、枯桃花卉中心、科技大學東門、青島二中、苗嶺路東站、青島大劇院、海爾路、海安路、青島大學東院、青島大學、辛家莊、遠洋廣場、市政府、湛山、中山公園。
開通9條世園旅遊專線
根據規劃，世園旅遊專線主要與我市對外交通樞紐進行銜接，滿足周邊及外地遊客乘車需求，採取旅遊包車形式，由交運集團組織實施，根據客流情況適時調整運力。
旅遊專線的路線包括：
1、世園會-館陶路汽車站-青島火車站；
2、世園會-四方汽車站-海泊河汽車站-利津路汽車站；
3、世園會-滄口汽車站-城陽二鋼汽車站；
4、世園會-開發區汽車站；
5、世園會-黃島汽車站；
6、世園會-膠州汽車站；
7、世園會-即墨汽車站；
8、世園會-平度汽車站；
9、世園會-萊西汽車站。
此外，交通部門還開通了1條機場巴士線，採用流亭機場經青銀高速直達世園會的運行方式，實行定點發車，客流平峰期1小時一班，高峰期30分鍾一班。
Ⅲ 蕪湖方特歡樂世界有哪些必去的項目推薦交通路線
方特歡樂世界是許多安徽居民在假期選擇的場所之一。不僅有有趣的項目和活動，還有表演。真的是一個非常好的玩的地方，很受家長和孩子的歡迎。暑假做親子游也是非常不錯的選擇。讓我們來看看公園里必須打卡的地方。
當我第一次進入公園時，我很驚訝。這是一個童話鎮。小房子小風景特別可愛~少女心爆棚，有木有，趕緊帶著閨蜜去拍拍！(此處省略100張沾沾自喜的照片。)雖然煙雨已經給整個小鎮披上了一層灰色的薄紗，但是別有一番滋味~