華夏幸福樓盤怎麼樣

⑴ 哈爾濱華夏幸福 | 深哈中心 · 松江序周邊環境怎麼樣生活便利嗎

樓盤名稱：哈爾濱華夏幸福 | 深哈中心 · 松江序

城市：哈爾濱

別名：華夏幸福·深哈中心

公交線路：47、125、126路公交、智軌1號線、地鐵4號線（規劃在建中）。

規劃信息：其佔地面積為187238.29平方米，容積率，綠化率30%，共0棟樓，停車位約1500個

周邊配套：目前在售的3#地塊屬於活力中心的核心區域，地塊南側為世茂大道，北側緊鄰航天公園，西側為智谷大街，東側則是未來將開發的2#商業與康養綜合地塊。

項目周邊配套資源豐富，5分鍾抵達融創茂、10分鍾抵達醫大四院，項目外部配套資源已然滿足基本生活需求，但我華夏幸福要給自己的業主帶來更好的生活方式！

3#地塊南側的「幸福城」商業總建面6萬㎡，是由原華潤萬象城商業頂級團隊打造的商業綜合體，讓華夏幸福的居民出門即是商業，吃喝玩樂購生活無縫銜接，3#地塊項目門前的地鐵4號線「幸福城」站，直接連通幸福城商業體；

除此以外，智軌1號線與多條公交線路均在項目門前設有站點，多種出行方式隨心選擇，半小時生活區圈覆蓋城市核心板塊，北側僅一路之隔的航天公園綠意盡顯，園內多重景觀錯落有致，各具匠心，優越景緻猶如身處景區。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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⑵ 泰禾華夏幸福等樓盤爛尾，在其中有怎樣的內幕

主要還是因為業主的預付款被挪用，所以導致樓盤爛尾，房企沒有資金再去開發了。有媒體報道，其實類似的事情從去年甚至前年就開始了，包括華夏幸福，泰禾在內的多家知名地產商因為現金流問題，導致樓盤爛尾，不少業主面臨巨額的虧損。有行業人士指出，這幾家企業從去年開始，因為債務問題，現金流就遭遇了不小的問題，為此多個樓盤的預付款被挪用，如今窟窿越來越大，預售款也花完了，所以樓盤也只能爛尾了。

⑶ 央媒發文預警！2021年，樓市最大的風險是……

作者 | 凱風

樓市上行，爛尾仍舊層出不窮。

01

據新華社報道，預付數百萬元交房遙遙無期，多地樓盤爛尾頻發。

去年以來，福晟、泰禾、華夏幸福、協信等多家標桿房企均出現債務危機，它們在全國多地開發的樓盤出現爛尾或面臨爛尾風險。

此外，大多數三四線城市也陷入橫盤。隨著棚改收官，棚改貨幣化補貼模式全面熄火，三四線城市面臨基本面層面的調整，碧桂園2020年業績全面下滑就是這一形勢的體現。（參閱《「宇宙第一房企」業績全面下滑！三四線怎麼了》）

所以，深度布局三四線城市的開發商，如果本身又面臨「三道紅線」的重壓，資金鏈很容易出現問題。

03

靠什麼解決爛尾現象？

取消預售制，是釜底抽薪之策。沒有預售，所見即所得，就難有爛尾之說。

但是，預售制關乎房地產高周轉，涉及從地方政府到開發商的一系列利益鏈條，直到現在只有海南新增用地採取現售地，其他城市都是遙遙無期。

既然預售制短期難以消失，那麼提高預售門檻、做好預售資金監管就顯得至關重要。

然而，一些城市的預售門檻仍在持續松綁。一般而言，高層住宅施工進度達2/3才准預售，多層住宅（7層以下）封頂方能對外預售。

而個別城市高層預售門檻放寬到1/2進度，甚至只要地面建設一層就能對外預售，這無疑會加劇爛尾風險。

至於預售資金監管，雖然各地都要求設立預售資金監管賬戶，但預售資金被挪用的現象仍然層出不窮。

這背後的問題可想而知。

04

回到現實，我們該如何避開爛尾樓？

其一，謹慎選擇開發商。這兩年樓市調控不斷，房企融資不斷收緊，加上國內外大環境的不確定性，中小房企、高杠桿房企爆雷的概率增加。

中小房企的抗風險壓力較差，尤其是只有一兩個項目的小房企；而高杠桿房企，無論百強還是十強，只要政策持續收緊，資金鏈同樣容易出問題。

其二， 一定要到現場看房，要看開發商是否「5證齊全」。所謂5證，指的是《國有土地使用證》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》、《建設工程施工證》、《商品房銷售（預售）許可證》。

5證齊全的樓盤不一定絕對安全，但沒有5證的樓盤很容易出問題。同時，可參考開發商在建的其他項目，是否存在債務糾紛，銷售情況是否良好等等。

其三，不必迷信新房。預售之下，新房往往都是期房，所見不能所得，一旦存在質量問題，後續將會面臨無限扯皮。同時，新房價格往往都存在溢價，這些溢價已經透支了未來的利好，而這些所謂的利好在未來卻不一定都能兌現。

其四，一旦遭遇爛尾，不要輕易斷供。房子可以爛尾，但銀行不會因為爛尾而豁免房貸。房子爛尾，房貸該還還是要還，否則容易被列入徵信。

當然，業主可以通過合法維權方式，通過政府與銀行協商延期還款。更進一步，可發起集體訴訟進行維權，或通過輿論呼籲，或者自籌資金促進爛尾樓復工。

所以，未來買房，除了關心地段、環境之外，更要關注開發商，不要在刀尖上舞蹈。

⑷ 孔雀城和華夏幸福關系是什麼孔雀城究竟怎麼樣

如今在建的樓盤是相對比較多的，很多人們在購買房屋的時候都會根據情況來選擇合適的房屋，孔雀城和華夏幸福都是很不錯的一個樓盤，很多城市都有一些在建的樓盤，那麼孔雀城和華夏幸福關系是什麼？孔雀城究竟怎麼樣？針對這些問題，下面為大 傢具 體的介紹一下相關的知識。

孔雀城和華夏幸福關系是什麼？

孔雀城是由華夏幸福開發的，華夏幸福也是一個品牌的開發商，現在在很多城市也都是有開設相應的樓盤的，華夏幸福是在1998年成立的，現在在市場上整體的銷量還是特別不錯的。

其實華夏幸福開發的孔雀城這個樓盤還是挺不錯的，教育水平比較齊全，而且周邊也有公園購物醫院等等，配套設施特別完善，而且交通也是挺方便的，當然孔雀城也是有非常優質的物業管理團隊，房子的整體設計也是非常合適的，小區裡面安全也比較有保障。

孔雀城究竟怎麼樣？

1、我們項目是華夏幸福旗下的孔雀城系列之一。2006年，孔雀城起步，"一個城，四個孔雀城"，圓了無數人的別墅夢。2013年，孔雀城戰略布局發展，孔雀城產品品類不斷完善，別墅產品、洋房產品及公寓產品線豐富，度假型產品、養生產品等其他類型也在快速發展。

2、孔雀城想，關懷客戶幸福，傳達社會正能量，全面發展成為具有強大影響力的為孔第12年第12座城，新西塘孔雀城沿襲產城規劃。

3、本項目位於規劃12平方公里的高鐵內，以“一心一帶一環”貫穿：濱水商業中心，濱水健康帶和社區生活環，為客戶打造高品質的城市生活體驗。5平方公里居住組團中心擁有集中商業mall、濱水風情商業街、水岸酒吧街、休閑娛樂街區、空中廊道、濱水步道、步行景觀橋等諸多現代化配套。3公里濱水健康帶貫穿居住區，給客戶營造綠色、健康、休閑的慢行生態氛圍。

以上就是關於“孔雀城和華夏幸福關系是什麼？孔雀城究竟怎麼樣”的相關介紹，在購買房屋的時候要注意一下房屋的質量，不同的樓盤房屋的戶型不同，房屋的質量也是有差異的，要根據家庭的經濟能力來選擇合適地段的房屋。

⑸ 華夏幸福瀕臨破產，環京的房子還能買嗎

1

當泰禾還在天台要死要活的，在旁邊一直不吭聲的大塊頭華夏幸福突然先跳樓了。

「環京之王」華夏幸福2月1日晚間公告稱， 發生債務逾期涉及的本息金額為52.55億元，但公司的可動用資金僅為8億。

「環京之王」已經大到不能倒，至少對於廊坊來說不能倒。有監管部門排除了公司破產的可能性，要求其償還其債務，除非該公司無力償債。

華夏幸福面臨流動性問題，上周開了第一次債委會會議，陣容超級豪華。

平安集團和工行 作為債委會主席和副主席，參會人員包括人民銀行金融穩定局局長孫天琦、銀保監會創新部副主任黃晉波、證監會債券部主任陳飛、河北省委常委、人行金融穩定局、銀保監會、廊坊市長、河北銀監證監、王文學及230多家金融機構代表，監管機構、地方政府、金融機構債權人、債務人悉數到場，還有金杜律師事務所。

中國平安和工商銀行是華夏幸福最大的兩個債主，金杜律師事務所是破產重組專家。

華夏幸福的股票已經停牌，股價不到2018年峰值的1/3。

據華夏幸福最新公告顯示，截至2020年第三季度末，華夏幸福 計息負債超過2000億元 ，自2020年第四季度至今，華夏幸福 到期需償還融資本息金額559億元。

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華夏幸福到底是環京經濟的必然結果還是房地產調控的犧牲品？

華夏幸福董事長王文學總結華夏幸福的危機原因主要有： 一是錯誤研判環京形勢，環京住宅量價齊跌，四年累計影響公司回款超1000億元 ；二是新拓展區域尚在培育，效果不及預期（長三角大灣區）；三是前期擴張激進，管理不精細，公司計劃超越實際能力，經營不效率，考核機制不健全，抓規模不重效益。

這並非華夏幸福第一次危機，兩年之前，環京開始房地產調控之後，華夏幸福就遇到了巨大的問題。2018年7月和2019年2月，平安資管斥資180億元，兩次入股華夏幸福，並以25%的持股比例成為第二大股東。靠著平安爸爸，華夏幸福又撐了兩年。

努力「自救」的同時，地方政府也對華夏幸福給予了很大的支持：根據報道為最高95億元人民幣（15億美元）的有條件的財務援助。

華夏幸福2020年第三季度財報顯示，報告期內 房地產儲備主要集中在固安區域、霸州區域 、涿州區域 、大廠區域、香河區域等環京區域。

2016年，華夏幸福創造了1200多億銷售額的神話，頭一次成功躋身房企TOP10榜單，以第8名超過綠城、華潤、龍湖的排名。

華夏幸福的經典IP是「孔雀城」，筆者看過幾個環京的「孔雀城」，大多位置偏僻，並不在縣市的中心，有的甚至道路還沒通。這些小區品質尚可，綠化優美，但密度較大，別墅樓盤像是略帶土味的歐式小鎮。

2017年樓市見頂之後，北京開始強有力的調控房地產市場，環京各城市也逐步全面限購，環京樓市立刻進入冰凍期。 華夏幸福用「分期付款，三年網簽」的方式來促進銷售，到期不能網簽可以選擇退款 。寄希望與三年之後限購放鬆，購房者可以網簽，如果政策不放鬆，那也可以佔用客戶資金三年。在「房住不炒」基調下和環京疲弱的樓市中，這樣的 游戲 終於玩不下去。

跟環滬和環深完全不一樣，北京周邊都是一群窮親戚，環京都是三四五線城市，北三縣也就是小縣城水平。環京的房地產市場，如果不靠外地人，根本撐不起來，除了燕郊還有點活力，其他城市的樓市都死氣沉沉。

沒有了投資客和外地的購房人，孔雀城根本賣不出去。

「環京之王」的救贖看起來困難重重，除非放開限購。但從今年的房地產調控基調來看，放開限購根本不可能；放開落戶也沒什麼吸引力，還不如去天津落戶。

當北京自豪的成為第一個「減量發展」的城市，卻發現四周的親戚都快餓死了，本來預期環京應該承接北京減掉的產業和人口，結果大部分去了南方。

3

「鬼城之王」

跟所有其他的開發商都不同，華夏幸福創造了獨特的模式，華夏幸福從來不說自己是房地產開發商，而是「 產業新城運營商 」。

華夏幸福一直走「住宅+產業新城」路線，深度捆綁地方政府。華夏幸福提供規劃設計、產業發展、土地整理、基礎設施建設、公共配套建設、綜合運營服務等一攬子解決方案，地方政府則主要提供土地，並對項目進行監督和審批。

產業新城模式的好處是，華夏幸福能夠以極低成本拿到園區周邊大量土地，依靠賣房獲得較高的毛利率 ； 壞處是投入時間太長、需要巨額墊資、回報周期遙遠，使得公司現金流長期緊張。

華夏幸福在環京區域開發運營多個「孔雀城」時，住宅獲得的現金流投入到產業園區建設中。銷售額持續高增長時這種運營模式沒有問題，但在「房住不炒」大背景下，2017年起環京樓市因限購加碼迅速降溫，其商品房銷售遭受重挫，現金流驟然緊張，風險就這樣埋下了。

華夏幸福號稱為城市導入產業集群，對地方政府吸引力很大，然而大多數產業園都是掛著牌子的空城。雪球上有人專門去探訪華夏幸福在全國各地的產業園，大部分是空城，入駐的公司僅僅掛個牌子的比比皆是。在華夏幸福最為成功的固安產業園，情況也好不到哪兒去，有人放出無人機觀察，本該18：20下班高峰期的固安航空產業園，漆黑一片。

固安產業園和孔雀城的住宅距離天安門僅僅50公里，比北京的很多地方距離天安門都更近，如果僅看地圖，真是「性感無比」。

華夏幸福號稱「產業新城運營商」，既然是「新城」，自然是遠離成熟城區的，在荒野之上開展「造城運動」，披著產業的外衣做房地產，建造了一個個鬼城。跟激進的泰禾不同，泰禾的土地儲備基本都在一二線城市的優質地段，土地價值極高，而華夏幸福很多樓盤都建在荒郊野嶺。

過去幾年，我們從來沒有推薦過環京的房產，哪怕環京樓市每年都在固定傳播謠言，比如並入北京，比如放開限購等等，我們從未動心過。 只要一天不真正放開限購，環京房產就毫無投資（投機）價值。

當潮水退去，才能看出誰在裸泳。

華夏幸福還有人來解救和買單，但買了華夏幸福樓盤的新業主們，還能幸福嗎？

⑹ 南京華夏幸福南部新城G12地塊怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：南京華夏幸福南部新城G12地塊

城市：南京

樓盤位置：秦淮區紅花街道機場路以南、國際路以東地塊

開發商：華夏幸福南京公司

產權年限：70年

公交線路：馬家圩(公交站):110路;181路;27路;708路;84路;99路;Y12路夜間;Y17路夜間;石楊路西(公交站):181路;石楊路·御水灣(公交站):181路;光卡路(公交站):27路;301路;63路;84路;99路;Y12路夜間;Y17路夜間;(秦虹路)馬家圩(公交站):63路;81路;秦虹路·馬家圩(公交站):63路;65路;81路;Y12路夜間;康美里(公交站):110路;181路;301路;康安里(公交站):301路;43路;65路;Y12路夜間;後江沿(公交站):27路;63路;708路;84路;99路;Y12路夜間;Y17路夜間;康居里(公交站):301路;43路;65路;Y12路夜間;

其他交通方式：公交：1 後江沿 27路;63路;84路;99路;708路;y12路夜間;y17路夜間
2 後江沿（九龍雅苑） 63路;y17路夜間
3 光卡路 27路;63路;84路;99路;301路;y12路夜間;y17路夜間
4 光卡路總站 301路
地鐵：規劃6號線市中醫院站（計劃2023年通車），地鐵3號線卡子門站
自駕：快速路：繞城公路、應天東街、卡子門大街（龍蟠路、雙龍大道、寧溧路）

規劃信息：其佔地面積為180576.96平方米，容積率，綠化率0%，共0棟樓，停車位

周邊配套：醫院：項目周邊醫療資源豐富，3.5km范圍內有三甲綜合醫院2所，三甲專科醫院1所；南側即三甲醫院 ——南京市中醫院
學校：宗地現狀教育資源中，對口小學為秦淮區實驗小學，對口初中為第二十七中學。  宗地距離南京外國語學校南部新城校區僅1.7km，根據建設計劃南外新校區將於2022年啟動招生，在 保留原校區的基礎上擴建南部新城新校，與本部一體化辦學，採取「一校兩址」的辦學方式，將優質教育資源引入南部新城。
賣場：宗地位於主城核心區域，距離各大商業中心距離均較近，享有豐富的商業配套資源。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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