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幸福520摩托哪裡造的
發布時間：2023-11-01 09:04:38❶ 幸福250摩托車是採用什麼發動機
兩沖程發動機。排量249CC,最高車速130
家需求的摩托車大都從蘇聯、捷克等國家進口，價格昂貴，配件供應也供應不上，進口的摩托車使用沒多長時間就成了一堆廢鐵。陳世傑看在眼裡，痛在心裡，於是私下琢磨：摩托車與自行車相仿，作為生產自行車的工廠，應該有能力生產摩托車。這時候幸福250就有了
❷ 幸福125摩托車最早是哪家工廠生產用的是什麼型號發動機\、
上海幸福易初摩托車有限公司生產，市場上最早見到的整車應該在上世紀80年代後期，使用的技術是本田CG125頂桿式發動機，
❸ 幸福牌摩托車的性能
老實說，幸福牌摩托不怎麼樣。
很多人覺得幸福摩托是個好牌子
其實在80年代---90年代的幸福摩托是
上海易初公司和本田泰國分公司合作生產摩托
發動機都是本田原裝的。
後來90年代末
幸福摩托已經倒閉，上海易初被收購，後來叫北方易初
也就是大陽摩托的前身
90年代中後期的大陽100
就是本田的發動機。
如果是2-3年前的摩托車就不要考慮性能了，重要的是質量如何了。
本身代步摩托就不是講究性能
而是講究油耗和質量的。
如果是太子車的話，2手不帶牌的話
2-3年前的
現在一般2000左右足夠了（車牌不算
各地掛牌價格不一樣）
❹ 還記得「幸福250」嗎它重生了！
幸福250絕對是八十年代國內最「時尚」的摩托車了，說起這款車相信不少人心裏面都會有一份關於它的專屬記憶。
如果國內運用現代的造車工藝和技術，重新「復活」老幸福，你會為當年的那份情懷記憶買單嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 2002年幸福125摩托車是進口的嗎
不是。
早的幸福用的就是CG的進口發動機，幸福125摩托車屬於老式的兩缸機，發動機功率是124cc排量。1998年的幸福貌似都是國產的了。你去看車的時候看看是不是日本進口的發動機。日本進口的到處都打著made in japan。如果是日本進口的，這個價格還可以。不過修得花不少錢。前後外胎得200，燒機油換缸套活塞修得200。儀表加大燈50。要不要買自己衡量吧。還有這車已經到報廢期了如果是日本進口的，那是當年的寶馬了。此車外貌平平，但是省油耐用，當時價格不匪，缺點無電啟動。
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