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幸福航空新舟60在哪裡坐

發布時間:2023-09-30 23:43:38

A. 中國最「傳奇」的飛機,機票只要18元,你坐過嗎

隨著中國交通越來越發達,飛機也越來越普及了,在我們中國眾多的交通工具中,飛機可以說是速度最快、體驗最好的交通工具了,很多人出去旅遊或者出差都會選擇飛機,但在我們中國卻有一種非常奇特的飛機,它就是幸福航空公司的新舟60,機票價格只要18元,下面我們就一起來了解下吧。

最後校長認為,雖然新舟60這趟航班乘坐感受很差,票價也很便宜,但存在即有意義,新舟60的載員幾乎每天都是滿載,解決了從地面運輸的難題,大大提高了交通效率。

B. 幸福航空的大事記

2007年12月6日,幸福航空籌備組正式向民航西北地區管理局遞交幸福航空籌建申請。
2008年3月12日,中國民用航空局批准幸福航空籌建申請(民航函【2008】277號)。
2008年3月28日,在北京人民大會堂舉行了幸福航空成立儀式。
2009年6月16日,中國民用航空局為幸福航空頒發《公共航空運輸企業經營許可證》(民航運企字第057號)。
2009年6月19日,民航西北地區管理局為幸福航空機務維修工程部頒發了CCAR-145部維修許可證。
2009年6月21日,幸福航空接收首批2架MA60(新舟60)飛機。
2009年7月2日開始,幸福航空在寧夏中衛香山機場進行了300架次的本場訓練飛行。
2009年7月12日開始,幸福航空在西安-延安-銀川、西安-銀川、西安-鄭州和西安-太原航線共進行了200小時的驗證飛行。
2009年7月16日,幸福航空在西安咸陽國際機場通過了民航西北地區管理局對MA60(新舟60)飛機的應急撤離演示驗證。
2009年7月29日,民航西北地區管理局向幸福航空頒發運行合格證書。
2009年7月30日,幸福航空在西安-延安航線上開始載客試運營。
2009年8月15日,幸福航空正式開航。
2010年2月9日,幸福航空第四架飛機交付使用。
2010年3月1日,幸福航空「太原—榆林—銀川往返航線」首航成功。
2010年5月26日,由幸福航空與中航工業綜合技術研究所共同出資組建的幸福航商務服務(北京)有限責任公司成立。
2010年6月26日,幸福航空西安—固原—銀川航線成功首航。
2010年9月5日,幸福航空公司正式開通了太原—鄭州的往返航線。
2010年12月16日,幸福航空成功首航合肥=鄭州航線。
2011年1月1日,幸福航空所有航線免收機場建設費。
2011年3月24日,幸福航空第六架MA60飛機順利到場。
2011年10月30日,幸福航空開通西安=鄭州=合肥航線。
2011年12月20日,幸福航空開通太原—鄭州—合肥、合肥—南昌—贛州兩條往返航線。
2012年1月10日,幸福航空開通西安=襄陽=武漢往返航線。
2012年1月12日,幸福航空開通太原=包頭往返獨飛航線。
2013年1月18日,幸福航空將正式開通合肥-連雲港-煙台獨飛航線。
2013年幸福航空連續三年蟬聯國內中小航空公司正點率第一
幸福航空7月12日開通合肥至義烏航線
合肥=黃山=福州航線將於2013年9月6日開通,班期為每周一、三、五共三班。
2014年2月4日晚,幸福航空的一架MA60飛機在河南鄭州新鄭機場由於前起落架意外收起,導致飛機機頭觸地,所幸無人員傷亡.
2014年2月8日,幸福航空正式開通西安-阿拉善左旗-額濟納旗航線,這是國家阿拉善通勤航空試點項目之一,使阿拉善地區首次直接與內地實現空中連接,內地遊客可乘坐飛機盡享美麗的大漠風光、世界最美胡楊林、東風航天城等旅遊資源。

C. 前幾天買下幸福航空的太原至西安機票,完了以後才發現是國產飛機,不知道安不安全呀,有點怕怕的。

怕也沒用的,不管是哪裡產的飛機都掉下來過。飛機掉下來航空公司損失更大,他們比你還擔心。放心吧,飛機失事比火車和汽車概率都低,如果怕掉下來就買份保險吧。

D. 幸福航空是哪個航空公司的

幸福航空是幸福航空有限責任公司的。

幸福航空為中國的一家航空公司,創立於2008年,公司由中國航空工業第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同出資,注冊資本金為10億元人民幣,總部位於西安,並以西安咸陽國際機場作為其樞紐機場。

根據公司規劃,幸福航空將構建完整的航線網路。公司將以西安為主運營基地,開通至全國熱點城市的航線,建設聯接各支線運營基地、輻射國內主要大中型城市的航線網路。

幸福航空擁有24架新舟60飛機,5架波音737-800飛機。

幸福航空的LOGO:

幸福航空有限責任公司(簡稱幸福航空)幸福航空的LOGO標志由5個蓮花的花瓣、「幸福航空」和「Joyair」中英文字樣組成,有著深厚的寓意。

LOGO體現的是我國東西南北中五大區域的融合;其次,它代表了中國民機事業的創新和發展,展現了幸福航空為乘坐者提供舒適與平安之旅的決心,真正打造「和諧之旅」的服務理念。

E. 乘坐國產飛機是一種什麼體驗

第一次坐飛機是公司安排去東北雪鄉旅遊。一行30多人,我選的是中間的座位。乘坐的飛機型號不記得了,反正體驗不錯,剛剛起飛時耳朵有點壓迫感,張開嘴巴後就好很多了。後來飛行平穩後感覺和坐動車差不多。挺穩的。噪音很小,不知道是不是和我選的位置有關。空姐漂亮,空帥帥。晚餐是米飯加菜,咖啡水隨便加,空乘人員態度也都很好。前面的小桌板上都放著安全須知的資料,整個客艙衛生都很乾凈。坐了2個多小時,快到目的地時,飛機已經開始下降,飛機速度已經很慢,就要著陸了。或許是天氣穩定的緣故,整個飛行相當平穩,沒有過山車的感覺。隨著中國技術的提高,乘坐國產飛機根本就沒什麼大顧慮。

F. 幸福航空的相關信息

首航
國內首家只用國產飛機的航空公司首航
2009年8月15日上午,陝西西安咸陽國際機場,一架航班次為JR1509的國產新舟60支線客機整裝待發。這是一趟特殊的航班,因為這是國內首家完全使用國產支線客機投入運營的航空公司——幸福航空公司的首航,這也是中國國產支線客機事業乃至中國整個國產民機事業的新起點。
10點10分,簡短而熱烈的首航儀式開始。飛機就要起飛,幸福航空總經理楊尤昌還在為這架寄託著幸福航空和所有關心中國國產民機事業的B-3453號班機細細的擦拭。10點35分,全部旅客登機。這其中一半是正常搭乘航班的旅客,還有一半都是要求親歷這一歷史時刻的各方嘉賓。10點50分,隨著新舟60兩台渦槳發動機先後啟動,B-3453號班機在精心挑選的飛行員機組的駕馭下,柔和滑出,伴著槳葉歡快的歌聲,開始了它的、也是幸福航空乃至中國國產民機充滿希望的幸福旅途。
此次航班搭載了33名旅客,票價為100元,加燃油附加稅共110元,這是幸福航空在首航階段提供的特價機票,搭乘班機的乘客普遍反應新舟60飛機飛行平穩,幸福航空服務到位,航班總體感覺性價比非常高。其中一名乘客告訴記者,他曾經也乘坐過其他西安至延安的航班,幸福航空機上提供的餐飲和服務水平是比較高的。在首航班機上,幸福航空為還專門提供了慶祝首航成功的蛋糕,與乘客們分享。
11點55分,幸福航空首航班機落地後,舉行首航成功儀式,乘坐首航班機的乘客都收獲一份幸福航空首航紀念品。
現階段我國民用航空機型對國外依賴程度高,而幸福航空作為使用國產新舟60飛機運營的航空公司,將對中航集團的國產飛機投身國內航空實際運營起到了探索和示範效應,必將對中國民族航空工業的長足發展發揮重要作用。另外一方面,新舟60型支線客機的首次加入國內民航市場競爭,將會在一定程度上對機票價格產生沖擊。

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