A. 80年代摩托車大全集
輕騎-15,明星50,嘉陵50,建設50,60,峨眉50,雄獅50,玉河50,鈴木50,嘉陵70,重慶80,金城70,洛陽80,明星100,光陽機車,名流,木蘭,鈴木K90,A100,AX100,125,雅馬哈125,100,350,川崎125,雅馬哈75【小越野】,本田50,70,90,100s,145,老400一代二代,CB或者CBT,佳瓦150,捷克175,依發250,各種國歷虛產品牌750側三挎斗肢漏燃摩托,021載貨後三輪搜拆摩托,
B. 幸福250摩托車出來時多少錢
89年11月份淮陰物資大廈4150跟手扶拖拉機一樣價格。
C. 中國在80年代摩托車的價格
原裝進口的雅馬哈125(四沖程發動機),大概3800元,當時看得眼饞甭提了。那是我的工資一月80元出頭,想都不敢想買一輛。論現在的工資往年的價格,一月工資買一輛雅馬哈125綽綽有餘。
D. 八八年幸福125摩托車當年多少錢
易初幸福CG125,各地區不太一樣,剛剛出來的時候新車八千左右,但是要有證(買摩托車的票證),轉手後價格普遍在萬元以上,當時的價格已經較高了,
E. 哪裡能買到老式幸福250雙排氣管的摩托車
蘇寧易購。幸福250摩托車。一輛摩托車有1000多個零件,除了電瓶、輪胎、緊固件、密封件等外購,其餘均要物首自己生產,在蘇寧易購能買到幸福250摩托車,包括幸福250摩托的商品報價,參數,評價,罩陵數品牌,排行,圖片,店鋪,視頻,熱門促汪圓銷活動等信息。還能去二手市場看看有沒有二手轉賣的,如果我的答案對你有用麻煩點擊有用,
F. 80年代摩托車當時多少錢一輛
在80年代,普通的摩托車一般也得需要在8千到1萬元左右,那個時候只有極少數的富裕家庭才能夠買得起摩托車。
G. 有誰知道87年那個時候幸福125摩托車賣多少錢謝謝
你好,200
H. 老款幸福250摩托車現在要多少錢能買到
需要2000-3000元。
歷史背景:
1959年,當時的上海自行車二廠經過精心的比對和挑選,最終選定了當時的捷克和斯洛伐克共和國著名的「JAWA250」型摩托車為仿製原形。同年,上海仿製的250型摩托車成功著車。但在接下來的一年裡,「大躍進」的不良後果開始逐漸的顯現了出來。糧食嚴重短缺,城市雖然有國家計劃供應,但普通市民還是食不裹腹,面帶菜色,走路打晃。可上海自行車二廠的工人們望著那5輛暗紅色的樣車,卻心潮澎湃。出於對幸福生活的嚮往,他們就用「幸福」這樣一個樸素而又實在的字眼給車命了名。在那個特定的年代,「幸福」一詞的分量,在每一個中 國人的心裡都是沉甸甸的。
改革開放之初的1985年,上海民營企業家周易初先生以控股的形式收購了上海摩托車製造廠,同時將新成立的公司命名為「上海易初摩托車有限公司」。新的公司繼續保持了250型摩托車的生產一直到1995年,期間產品型號被更改為「XF250型兩輪摩托車」。自1960年到1995年這35年的時間里,幸福牌250型摩托車跑遍大江南北的各個角落,以其出色的可靠性為全國各地的許多企業和百姓家庭了創造了無數的財富,給他們帶去了真正的「幸福」。 但是,隨著改革開放的深入,摩托車領域許多革新的技術不斷輸入我國。相比之下,採用了20世紀50年代技術的幸福250型摩托車無疑已經顯得過時了。各個方面都預示著這部為新中國創造了無數奇跡的功勛車型距離光榮停產的日子越來越近了。
上海易初摩托車有限公司終於於1995年初宣布了將正式停產幸福250型摩托車的決定。
I. 上世紀80年代的老客車和老摩托車是什麼牌子
摩托車:基本見過的有,鈴木TR125,1985年款,二沖程旋轉閥發動機,雅馬哈Rx125,1988年--1990年的居多,雅馬哈DX100/V50,易初摩托車頃吵有限公司幸福250C型,輕汽集團第仿運一款自主研發的跑雄風K100,濟南輕騎廠的開山之作,建國15周年獻禮車型,輕騎1956年造的中國第一輛民用摩托車,輕騎15A,俗稱「黑老雀大侍鴰」,仿製的東德依發50,風冷單缸2沖程,可以說它是中國民用摩托車的開山鼻祖,黑老鴰的大體構造,現在的摩托車基本沿用了下來了,輕騎木蘭50,算是國內最早的女裝踏板車。
汽車就不了解了
J. 幸福牌摩托車的性能
老實說,幸福牌摩托不怎麼樣。
很多人覺得幸福摩托是個好牌子
其實在80年代---90年代的幸福摩托是
上海易初公司和本田泰國分公司合作生產摩托
發動機都是本田原裝的。
後來90年代末
幸福摩托已經倒閉,上海易初被收購,後來叫北方易初
也就是大陽摩托的前身
90年代中後期的大陽100
就是本田的發動機。
如果是2-3年前的摩托車就不要考慮性能了,重要的是質量如何了。
本身代步摩托就不是講究性能
而是講究油耗和質量的。
如果是太子車的話,2手不帶牌的話
2-3年前的
現在一般2000左右足夠了(車牌不算
各地掛牌價格不一樣)