有車以後你還有多少幸福感

❶ 對於普通家庭來說，買車會提升家庭幸福感嗎買車意味著什麼呢

對於普通家庭來說，買車會提升家庭幸福感，買車意味著：買車最重要意義取決於車輛可以改變你的日常生活，這不僅僅。是簡單一個代步工具還是一個社交方式，沒車以前，我們的日常生活半經能被我們自己的居所或者工作中位置限制住，擁有車之後，50里路程，可能就一個小時左右的車程，能讓你的生活半徑大幅度的擴張，並且相較於城市公共交通，私家轎車所帶來的更重要的是高效率，自由和個人隱私保護。

例如駕車送朋友或者顧客回家了，在車里能夠打開心扉暢談人生，但是如果是乘坐地鐵或者公共汽車，就難以在路途內進行有效溝通。的確給我們的日常生活帶來了很大的便捷，自然大城市之中因為車輛大量的提升路面擁堵。也是一個難題。但是這個我覺得不是大家。本人能夠要考慮的。那就是每個工作部門考慮的因素，應該怎麼樣拓寬道路，怎樣增加對應的地下停車場，我們就是考慮到，自己生活方便就行。

❷ 買車會提升家庭幸福感嗎

買車會提升家庭幸福感嗎？回答是肯定的。買車。在不同程度上一定會提升家庭的幸福感。

家裡面有一輛車。確實。會給家庭生活帶來更多的方便。生活中有什麼著急的事情想走的話自己開車走走。如果打車特別的不方便。我們家住的小區就是。你想打個車沒有十分20分鍾的你是打不到的。因此，有些事情真的是很耽誤事兒。自己有車，那就截然不同了。想走立即就走。雖然偶爾路上也會出現堵車的情況。特別是早高峰或者晚高峰的時候。堵車大約也能堵半個小時。但是錯開這個早晚高峰平時還是很方便的也不怎麼堵車。

周六周日休息的時候。一家人開上車。到周邊的郊區。找一個山清水秀的地方。在那裡休息一天支上帳篷。帶上燒烤的爐具。哎呀。生活覺得還是很愜意的。看著自己冒油的肉串兒。還有其他的一些東西。吃起來格外的香。

汽車進入我們的生活。確實給我們的生活帶來了很多方便。當然城市當中由於汽車的大量增加道路擁擠。也是一個問題。但這個我覺得不是我們。個人所能考慮的。那是各個職能部門考慮的問題。應該怎樣拓寬道路。怎樣增加相應的停車場。我們只是考慮。自己的生活比較方便就好。

當然，隨著車輛的增加。確實出現了一些停車難。道路擁堵的問題。每天晚上。下班的時候。都得趕緊往回家開。只要晚了。家門前的停車位基本就沒有了。你得到處找位置停車。有的時候停車的地方距離家裡可能還有一定的距離。但這也不是什麼大問題。多走幾步路而已。

家裡購買汽車以後。確實家庭的消費支出提高了很多。因為這輛車要做保養。它要喝油。他還要交保險，等等。有的時候啊還會發生些小的事故。還需要維修車輛。但是整體來說。你還可以接受。因為養一輛車在一個家庭來說，每年大約是2萬元左右。當然這只是一台普通的20萬左右的車輛。如果是高級的車輛消費就更高了。其實作為普通百姓沒有必要買那麼貴的車輛。能代步，能解決生活中的實際需要。這就完全可以了。

買車吧。買車以後肯定會提升家庭的幸福感。我們是經常一家幾口。開著車在周六周日出去。到周邊各處去看看。也可以在。十五一十一。去更遠的地方看一看。開著車一天跑幾百公里不成問題。真的是很方便所以說。有車幸福感是滿滿的。

❸ 自從你買了豪車後，你的生活有了怎樣的區別

很多人認為汽車只是代步工具，沒有必要買太貴的車。10萬塊錢的車還是100萬塊的車，都是一樣的。但是在國內大環境下，汽車也是地位的象徵。中國人十分看重面子和別人的眼光，一輛豪車，如今不是什麼稀罕物，但是有了豪車之後生活會發生很大的改變，別人會對你有不同的看法，會對你高看一眼。

開豪車以後，很多以前都不聯系的朋友主動找你了，過年回家關系不親密的親戚也會主動和你聯系。汽車一個很好的工具，可以去展示你的財富和地位。這個社會是功利的，你一旦有錢了之後會有很多人分外眼紅，希望從你這兒得到一些好處，所以就會對你區別對待。

❹ 買車以後你的生活質量提升了嗎

相對我各人而言是提高了的。沒買車之前每天都是騎摩托上下班，對於年輕人來說我感覺很沒面子，大家不用笑，這是中國人的一種很常見的面子問題。現在到哪去要是每個車感覺都不太好意思出門，每次出去吃飯聚會看著其他人開車去都感覺很羨慕，嚴重的時候自己甚至有種自卑感。後來自己攢夠了首付就按揭了一輛，一個月幾千塊錢的貸款，由於還沒有結婚也沒有房貸，我的工資還這點錢還是比較充足的，所以並沒有感覺到太大的壓力。買了車以後整個人的心情都變得不一樣了，很喜歡出去社交，上下班也方便了，再也不用風里來雨里去了。我覺得自己整體的生活質量提上去了，幸福感爆棚，所以我覺得只有自己開心才是最重要的，其他的都可以放在第二位。

其實我覺得這個事情要針對性的來看。很多人買車，更多的是為了解決自己實際的出行需求，給自己和家人更好的生活質量。當然這中間也會有部分人出於虛榮心的滿足，貿然就通過貸款購買車輛，自己的收入並不能夠得到合理的支配，導致每個月還貸之後，手裡面剩的錢緊巴巴的，手裡沒錢也就不用提什麼生活質量了。今天我們出來聊一聊，我買了車之後，我自己感覺生活質量是否有提升。

我人生的第1台車是買的二手奧拓。當時收入還不高，買車花了兩三千，加上重新改裝的費用，總的下來也有大幾千的花費。當然這種價格相比幾萬十幾萬的車型來說肯定是不算什麼，但是對於剛參加工作的我來說，確實付完錢之後，過得還是緊巴巴的。一直持續到第2個月發工資之後，生活才相對好一些。

不過買車之後，生活質量的提升是非常明顯的。買車之前每天上班，我都得必須提前四五十分鍾到公交站等公交車。每天下班也要花費差不多相同的時間在路上，偶爾同事順路可以蹭一下車，如果碰到加班的時候，還得打車回宿舍，關鍵是還不一定能打得到車，畢竟大多4S店所處的位置都比較偏僻。買車之後自己什麼時候想走，什麼時候想去哪裡，都可以隨心所欲。

車子雖然破一點，但是最起碼能夠遮風擋雨，做到隨時想走，隨時可以走。也不用再擔心，需要厚著臉皮去蹭同事的順風車，也不用再擔心，加班到半夜沒有計程車。而且小奧拓皮糙肉厚，刮刮碰碰也不用需要額外去支付修車費用，跟同樣是奧拓相比油耗是貴了一點，但是和其他車相比油耗還是很便宜的，1公里4毛多一點，完全在我的承受范圍之內。

從這些方面來看，買了車之後，對於我的個人工作還是生活都起到了非常正面的幫助。雖然後續換了大眾朗逸，再後來又換了WEYvv5，但好歹也都在我個人的生活質量提升的范圍之內，承受起來也並沒有太大的壓力。反而兩次換車之後，給了我更好的駕駛和乘坐體驗，起碼在工作的時候，心情也會更加愉快。

相比我的經歷而言，很多人在買車的時候是相對不理性的，往往追求的是一步到位的消費結果。好比如預算只有10萬的情況下，卻想著通過按揭的方式購買20萬，甚至30萬級別的車型。卻沒想過每個月需要承擔的按揭費用可能就要大幾千，再加上養車成本，可能就會對日常的工作生活造成非常大的困擾。

總而言之，車只是日常出行的交通工具而已，真要買車的話，也要根據自己的實際需求，來選擇符合自己實際能力水平的車型。千萬不要貪圖買車一時爽，買完之後痛苦好幾年。與其花費大的代價去享受車輛帶來的快感，還不如踏踏實實的選擇自己實際能力范圍之類的車輛只要能夠滿足日常的需求就可以了。

還是看需求，明明電動，摩托車，公交地鐵很方便，都是近道還是這些方便，要是不是真的很需求，為了面子或者看別人買你也買，那基本就是擺設，一年一萬都跑不了，保險交著，車每年折損，還不如早點把車賣了，出門打車租車都合適。國產車和10w檔的家用車賣的最好，因為很多都是這種人買了在家供著。

反正我是一天一來回60公里，坐地鐵單程1.20左右，還得早起，到冬天基本就是天剛亮就走了，天黑才到家。開車40分鍾夠了，地鐵一來回12.6，到地鐵站有些距離需要公交再加4塊，一天路費要16.6，開車的話不到30塊錢那樣，順風車帶一次就夠一天油錢。

謝邀！

沒買車以前總想著有車以後就怎樣怎樣，總羨慕別人開車就是各種好，各種羨慕，在這里提醒一下各位朋友，如果預算不充足的話，還是建議不要給自己太大壓力，以我的親身經歷來跟大家說說買車以後所帶來的煩惱。

我是在17年十月份換的馬自達昂克賽拉，當時有兩年免息，每月供2500，現在馬上快供完了。在此期間買車後快樂與煩惱同時兼並著。下面開始說一下我的困擾吧。

1：用車成本提升，生活質量降低了。

以前沒買車的時候，每個月可以和朋友一起去KTV唱歌、下館子等等的，現在買車後呢，基本與這些都隔絕了，一想到車子需要加油，保險馬上到期了需要續保，或者什麼時候該去做保養了等等，這些一想到與錢掛鉤的東西，總感覺心在滴血啊。

2：停車難，我在廣州生活，除了限制開四停四以外，停車也成了問題，小區停車位本來就不多了，而且還有一些有限制的話，就要跑到比較離家遠很多的地方去停車了。還有一個就是外出 旅遊 的時候，以前總想著有車就去自駕游，結果現在呢就是哪裡有停車位去哪裡。

3：堵車問題嚴重，在一線城市中，堵車是畢竟之路了，無論去到哪裡都一樣，平時上下班高峰期堵車，還有節假日時候更堵。有幾次我回家的時候堵在高速上都可以下來買炒粉的心都有了。

4：交通違章，我相信大多車主都會遇到過的了，開車後經常會在手機APP上查詢，今天開車有沒有違停抄牌，闖紅燈和超速等等啊，如果違章不扣分還好，但是要是扣分，心裡就不是一般的滋味了，畢竟一個周期才12分呢。在這里提醒大家：道路千萬條，安全第一條，行車一定要規范，遵守交通規則。

雖說買車後有著這些煩惱，但是其實買車後也有很多的好處的，比如不用為借不到而吵架傷和氣，出門上下班，接小孩放學也比較方便了，有時出遠門還可以一家去玩耍聚會等等都是挺開心的。

不知道在座的各位買車後是怎麼樣的體會呢，快來一起討論吧。

作為80後的我剛剛步入 社會 ，想擁有自己的一輛車是我的夢想;當然也是很多人的夢想。但是在現實 社會 中，有些愛虛榮的，愛顯擺的;那麼，買車也就成一種流行。在我們農村老家，在農村人來講：只要能買的起車就是有錢人，就是有面子。在網上流行一句話：寧願在寶馬車里哭，也不願在單車上笑。就此我承認有了車以後，無論是你人品怎麼樣，模樣如何都不愁女人入懷。

1.自從買車方便很多，自己和家人的出行方便了，想去哪裡就去哪裡，聽上去真的很讓人嚮往，可現實中隨著生活節奏在加快，經濟和生活壓力越來越大。為了減輕生活壓力，就要不斷的工作，不停的忙碌;上班的時候忙工作，下班的時候忙生活瑣事;即使趕上放假，寧可在家休息都不願出去折騰。

2.那買車為什麼?有人說為了顯擺，可真正有錢的人，不用顯擺別人也知道你有錢;要是真正沒錢的人，再顯擺，別人也知道你沒錢;而同時，這更會讓別人覺得你虛偽。嘴上不說可現實以遠離你。有什麼用呢!自己滿足了一時的虛榮，實際上在別人的心中更加看不上你。自從買了車之後家裡面又多了一份支出：車輛的保養、車輛保險、加油費、停車費、違章要罰款等等…事實上就是苦逼一個。

現分享一個我身邊朋友購車故事：他是在018年8份買的車，購買了一輛長安馬自達cx-5，當時心中還是很激動。畢竟有了自己的車。不少朋友也投來羨慕的目光，有車真好。上下班衣服也干凈了，頭發也不再象亂草一樣，皮鞋打油也少了，周日和老婆孩子也時常出去遊玩一番，生活好不愜意。證實有車真好的理論後，他猛然發現，自己錢包越來越癟了。

1.他說自從買車後，事突然多了起來，親朋好友找自己用車的事多了，加油錢經常是自己掏。自己以前上下班都是坐公交車，可現在基本動腿就開車，形成了習慣。省著花，每個月的油費少也得六七百。

2.日常的保養維護，錢也不少。常規保養是必不可少的，每次500多。平常都是我和愛人開車，斷不了刮個漆，碰個坑。不修吧，看著難看，修吧，每次又得三四百。真是牙疼呀!

3再就是停車問題。車買了，總不能曬著，可在小區停哪呢!一咬牙，又花了1六萬多買了個車庫，總算給車找了個家。再者，就是違章了。走非機動車道，罰款；軋線，罰款；超速，罰款；沒帶停車三角架也要罰款……，有了車之後才真正體會了「老鼠見了貓」是什感覺。

4還有車險4千元，一個月的工資就這么沒了。車有了，衣服不敢買了，一日三餐也開始算計了。真是，不養兒不知父母恩，不養車不知家底薄啊。

對我來說，買車之後生活質量提升了。以前我總覺得三十公里很遠，坐地鐵或者公交換乘需要一兩個小時，買車了之後我的活動范圍變大了，世界彷彿變小了。但前提是你不能因為買車而超出自己的實際支付范圍。

我買車以前一直再考慮公交站地鐵站附近的房子，買了車之後我的考慮范圍變大了，公共交通稍微遠點的也沒關系。我們知道離地鐵站比較近的房子一般都很貴，環境也更嘈雜，而稍微偏遠一點的房子環境，單價更低，相同的總價可以買到更大的，而且環境更好。對我來說，我更喜歡環境好的房子，所以我覺買了車之後我的生活品質提高了。

買車之後，每當遇到下雨的天氣，開車到樓下時，我總是喜歡坐在車里聽著雨聲，看著後視鏡反射的城市霓虹燈光，抽著煙，安靜的放空自己，或者躺著聽聽音樂玩玩手機。這時候的車子就像是一個屬於自己的秘密花園，可以隔絕外界，好好享受自己的短暫時光。

每當深夜加班完畢，呼吸著室外涼爽的空氣，彷彿剛出獄的犯人一般，來到停車場，同事的車子都走完了，只剩下你的車子孤單的停在那裡，像一個多年的老友一樣。

可以這樣說，走路永遠比開車危險，不怕你撞別人，就怕別人撞你。有車子的保護，相比手無寸鐵的行人，真的會有更大的安全感，當然開車不守規矩超速的另當別論。

當然你要說會造成生活品質降低對有的人來說確實是這樣，但對我來說還是生活品質提高的，前提是你不能因為買車超過了自己太多的預算。

誠邀回答，買車前買車後，生活的質量絕對是不同的。幸福感是否有所提升最終取決於自己的經濟能力和實際需求情況。不同的群體不同的階級對車的幸福感受是完全不同的。

考慮到咱們都是普通老百姓，下面就以自己為例——一個農村普通家庭出生，大學畢業就來城市上班的普通白領（已上班5年，工資千元級，背負房貸和車貸，暫時無孩子），剖析一下買車前後的真實心理感受。

買車前：

舒心的①.工資相對富裕：除去房貸，日常開銷，休閑 娛樂 ，房租水電（自己買的房子還未交付），兩個人還能剩餘6千，一年下來還能小攢一筆；

②.休閑 娛樂 多（精英階級不要笑話）：每月兩三次大餐（說白了就是出去吃，不在家做飯），三次逛超市采購水果零食，偶爾看電影，與朋友k歌，燒烤。

糟心的③.出行不自由，出去辦事的時候還要擠公交，擠地鐵；

④.不能來場說走就走的旅行；

⑤.每次回老家，都是對我這個無車族的心理刺激。看到身邊的朋友同事一個個都有車了，自己還在坐2路公交，心中難免有波瀾。這個波瀾在每次回老家的時候會變成洶涌波濤。當你坐公交到市裡的 汽車 中心站，乘坐一個座位貼著治療死精少精的臟成了淡黃色的廣告坐墊的大巴，晃晃悠悠繞了幾圈直到載滿乘客後，再以90邁的速度奔回縣城，再前往縣城發往各個鄉鎮的小巴車，等待了兩刻鍾後輾轉終於回到了久違的小鎮，剛下車，恰巧（也許是不巧）碰到了回老家的小學同學，他慢慢搖下車窗，笑著跟你打招呼道，嘿，伙計，啥時候回來也不說一聲啊，走走走，我捎你回去。而你心裡卻在暗自咒罵：你這龜孫有啥得意的，你這小學都沒畢業的混子，都出去混這么多年了，到現在不就只買個奧迪車嗎，我不是買不起車，我是把攢的錢投資到更有用的地方！嘴上卻說道：嗯，你這個奧迪a6是新款的吧，這個安全配置挺高的，我朋友xxx也是這一款。

舒適度：★★★

糟心度：在城市★★★

回老家★★★★★★★★★★

買車後：

舒心的①.回老家也不自卑了，進村前也敢搖下來車窗播放抬車音樂了（不過還是盡量避免與奧迪同學相遇）；

②也能進行一場說走就走的旅行了；

③享受速度與駕駛的樂趣。

糟心的①每月支出蹭蹭往上漲，車貸油費貼條費吃掉了每月一半的積蓄；

②不是堵在路上就是在找停車位的路上；

③開車操心，停車擔心，只有睡著了才放心。

舒適度：在城市★★★

回老家★★★★★★★★★★

糟心度：★★★★★

綜上所述：一個普通的白領，一個普通的老百姓，如果買車是為了提高自信，滿足自己小小的虛榮心，同時又可以方便出行，那麼就毫不猶豫的買吧。因為這真的是提升自己幸福感和生活質量的絕好選擇，至少普通人的幸福度還能用money來獲得的。如果你拿這話來問王思聰，那真的就是自取其辱了。

沒有對比就沒有傷害，沒有對比就沒有效果，沒有對比就沒有印象:1沒車，下雨天上班必須打的，還不容易打上，公車又難得等到；有車就不用急了，心安理得地出發。2沒車，被女人數落；有車，可以獻殷勤送她上班，一直送到門衛室門口。3沒車，啤酒白酒隨意喝；有車，未曾開飲叫代駕。4沒車，串門擠公交；有車，不慌不忙隨意走。5沒車，搬運東西叫電麻；有車，自己流汗自己搬。6沒車，即使坐的，開支也不大；有車，保險油費年審費，相當再養一小蜜。7沒車，能走則走能騎則騎；有車，只要出門必開車。8沒車，步行騎行可鍛煉；有車，脖子僵硬雙肩疼。9沒車，沒人惦記沒人理；有車，親人朋友頻繁借。10沒車，出行安全環保節能；有車，出行操心污染費錢。有車誰用誰知道！生活質量……啞巴吃湯圓心裡有數！祝各位有車的朋友杜絕酒駕平安出行！

隨著 社會 發展，生活水平的提高，買車似乎已經成為每個家庭必不可少的一件事，買車的目的也是各不相同，有的人為了工作，有的人為了生活，有的人為了家庭，更有甚者，純屬是跟風。不管大家出於什麼目的去買車，有了車以後生活質量都會發生變化，我身邊的同事基本上都買車了，下面我們來聽聽一位朋友是怎麼評價他買車後的生活質量的。

買車之後生活質量有了很大的提升，周末也可以配老婆和閨女一起去郊遊了，今年這個冬天讓老婆閨女過了一個暖冬，這都歸功於我的榮威大白。

其實買車計劃本來是定在今年的，但是因為去年的特殊情況所以只好將買車計劃提前了，這也算送給家人的一個新年禮物了。 買車主要還是因為孩子上學下學接送實在太不方便了，之前一直是老婆順路送孩子上學的，但是去年老婆換了工作送孩子成了一大難題，每次送女兒都要來回倒車很麻煩，所以為了讓老婆輕松一些就決定在去年買車了，這樣每天我送孩子上學也更方便。

當時買車的時候主要是在思域和大白中間做選擇，中間我也糾結了一段時間，但是最後綜合考慮之後發現思域除了在品牌上有優勢之外並沒發現其他的優勢，所以最後還是選擇了大白。

買了車的朋友，你們的生活發生了哪些變化呢，歡迎留言分享…

買車以後我的生活質量沒什麼提升。自己買車的起因不是為了證明自己有車了，自己也就買了10萬元左右的國產品牌 汽車 。主要是當時朋友介紹優惠力度比較大，自己感覺性價比還不錯就買了。

為什麼說買車後自己的生活質量沒怎麼提升呢？雖然自己買車了，但是，平時上下班基本選擇公共交通，自己開車還堵車，坐公交車有城市公交專用道不堵車，坐軌道交通更不堵車。自己開車上下班嚴重影響心情，並且每天還比自己選擇公共交通早出門20分鍾，晚到家半個小時。對於上下班來說，買車還降低了我的生活質量，堵車多，油耗高，一年油費多出來很大一筆，再加上買車多出來的停車費、保險費等等費用一年差不多要2萬余元。對於自己這種一般普通家庭來說還是一個經濟負擔。在這方面，買車沒有提升自己的生活質量，甚至有賣車的想法了。

自己買車的主要用途就是過年過節回老家方便一點，只是自己有車，再也不用去排長隊等長途 汽車 了。還有就是過年可以回老家多帶點土特產，再也不用擔很遠去坐車了。在這方面來說，生活質量有所提升。

但是，結合自己用車的頻次和買車給自己是否帶來便利等方面來說，買車後的生活質量沒有多大提升。現在很多朋友買車也只是偶爾外出使用，平時基本都會選擇公共交通。大家更多的覺得， 汽車 普及了，自己該擁有一輛，而不是買車來提升生活質量的吧！

❺ 有房有車後，你的幸福感增強了嗎

增強了啊，上班不用擠公交擠地鐵多麼幸福啊，每天回家都是安穩的，不用擔心房租不用擔心房東突然不租。

❻ 有車以後你的生活出現了什麼變化嗎

當然有很大的變化，不過這個變化有好的也有不好的。首先來說說好的，那就是去哪哪都方便了很多，以前出去，要麼坐公交要麼打的，但是有車了以後，想去哪就去哪，簡直方便得不能再方便，而且有車了之後，我也愛上了自駕游，想去一個地方旅遊了，直接網上訂好房間然後開上車說走就走，根本就不需要考慮別的什麼。然後自從有了寶寶之後，有時候會有寶寶半夜發燒什麼的情況發生，這個時候，說真的有輛車和沒有車真的差別很大了，有車的話，哪怕半夜不管再晚，想去醫院了真的也是隨時都可以出發，這些都是有了車之後好的地方，總體來說就是給生活帶來了很多便利。但是，還有不好的地方，那就是，整個人變懶了，而且是超級懶，自從有車了之後，感覺自己走路的力氣都感覺沒了，幾乎都要喪失走路這個功能了，有時候出門買個東西，明明也就離家幾百米的地方，偏偏就是要開個車過去，真的可以說是懶到家了！還有不好的地方，就是支出變多了，不光是油費和每年的保險費，還有各種小事故什麼的理賠費用，這明顯就是有車之前不需要支出的一大筆費用，哦對了，還有很大一筆保養費用，都是額外支出的費用。剛買車那段時間，真的是在興頭上，整天開著車沒事就出去兜風，其實現在想來，簡直就是在燒錢嘛！時間久了，興致也過去了，而且人也認識到了鍛煉的重要性，覺得再這樣懶下去真的對身體不好，所以現在一般不是很遠的路，我又開始節能減排的開始用走路和小毛驢，生命在於運動，車子只是一個給我們帶來方便的工具，不能太過於依賴

❼ 有車幸福還是沒車幸福

關於這個問題，我有兩個答案。

第一:從無到有，那是一種幸福的感覺。尤其是你沒有能力去買車，又要頂著烈日等公交車，或者是有急事打不到車。這個時候，如果正好有私家車從你身旁「嗖」的閃過，你的眼角還瞧到了車里的主人，他戴著的墨鏡，他那紳士的優雅，把你內心的嫉妒深深地連根挖起，你會發現你對車的渴望達到了前所未有的程度。後來你慢慢攢錢，終於買到了人生的第一部車子，那種幸福是從心底溢出來的，泛著甜蜜的泡泡。

第二:從有到習慣，上班或出門，車子成了代步工具。你會發現馬路上到處都是車，甚至碰到上下班高峰還要堵車。如果恰巧有急事要辦，你恨不得棄車而逃。堵車倒是小事，還有車保險要交，油錢要付，交通事故要處理，有車引起的一系列麻煩，有時候也會讓你焦頭爛額。這時候，你又會想念坐公交車的優哉游哉，打車揮揮手的瀟灑。慢慢的，你擁有車子的幸福感會慢慢變淡，直至最後消失殆盡。

所以我認為車給不了你幸福，幸福是自己的心態給的。

有槍幸福什麼？技術好，開的好，就幸福，開的不好，就是禍

答：感謝提問者的想像力和 社會 發展的力！關於有車幸福還是沒車幸福：在我們的實際生活中，有車幸福還是沒車幸福，關鍵是，生活的時代， 社會 ，環境，決定幸福的根本，就是政策好， 社會 好，時代好！有車沒車都能過上，美好的幸福生活！具體表現在，物質，文化，精神，經濟，大大提高，人們的物質，文化生活雙豐收，穿，吃，住，行，科學化，信息化，交通化，服務化……等等，不論是城市，農村樣樣居全，食品豐富，十分安全，經濟建設，市場化，物質建設，多樣化，綠色家園，公園城市化，交通便易化，生活服務化，信息到家，順利化！所以，有車沒車都是幸福化！隨著時代的發展， 社會 的進步，大力超過 歷史 ，嚮往美好而挺進吧！知識化，理論化，現代化，科學化，信息化，服務化……等等，共創共享，人人開心快樂！嚮往未來，嚮往世界，嚮往小康 社會 ，為實現中國夢而努力奮斗吧！謝謝！

「幸福在哪裡，朋友啊告訴你：它不在柳蔭下，也不在溫室里。它在辛勤的工作中，它在艱苦的勞動里。啊，幸福，就在你晶瑩的汗水裡。幸福在哪裡，朋友啊告訴你：它不在月光下，也不在睡夢里。它在精心的耕作中，它在知識的寶庫里。啊，幸福，就在你閃光的智慧里。」

那麼，什麼是「幸福」呢？幸福是指一個人自我價值得到滿足後而產生的喜悅，並希望能長久地保持現有狀態的心理情緒。對於幸福的定義，可以從：滿足、快樂、投入、意義等四個維度來劃分，涉及到哲學、心理學、 社會 學和文學等各個方面。不同的人對於幸福有不同的理解。有些人認為：幸福不是你聽過多少甜言蜜語，而是在你傷心落淚時有人對你說：沒事，有我在！你窮，有人跟著你；你病，有人照顧你；你冷，有人抱著你；你哭，有人安慰你；你老，有人陪伴你；你錯，有人包容你；你累，有人心疼你。。。

我們的祖先經過了近5000年「沒車」（這里的車特指 汽車 ，而不是馬車和牛車）的歲月，你能說他們不幸福么？「結廬在人境，而無車馬喧。問君何能爾？心遠天地寬。採菊東籬下，悠然見南山。山氣日夕佳，飛鳥相與還。此中有真意，欲辯已忘言。」不是很好地說明了「什麼是幸福」么？和「車馬」沒有一丁點關系！

寫到這里，可能有的人認為我覺得「沒車比較幸福」，這樣你就大錯特錯了。古人沒有「車」，即使有馬車（牛車），但出門也是很不方便的，再加上他們受道家「清凈無為」，以及佛家「四大皆空」的理念影響，所以，絕大多數古人，特別是「文人騷客們」都比較嚮往那種「而無車馬喧」的生活。

1、可以提高生活品質。想到哪裡去就可以去，不用再怕日曬雨淋；

2、多睡會懶覺，上班也不用怕遲到了；

3、不用頂著太陽、冒著大雨等公交車上班；

4、活動范圍更大，有了想去遠方的動力。比如，可以開車「自駕游」，和朋友相聚也不必提前預約；

5、可以接送孩子上學、談業務、拉貨；

6、提高自己的身份，為談「事」提供方便；

7、也可以成為不喝酒的理由；

8、可以享受到駕駛的樂趣和動力帶來的快感；

9、多了一個「忠實的朋友」，一個「安全的港灣」；

10、有了一個屬於自己的、可移動的個人空間等等。

但是，沒車也有許多好處，有的人就是不喜歡車。比如：

1、省去了交汽油費、 汽車 保險費、保養費、維修費等等費用的煩惱；

2、可以用買車的錢購買其它的生活必需品，甚至投資；

3、可以不用擔心被「貼條」，「酒駕」被拘、車被偷、被搶、被劃；

4、不必擔心親戚朋友來借車不給面子，不用擔心找不到車位；

5、不用擔心路上堵車，出門坐公交車還省事等等。

俗話說：蘿卜青菜，各有所愛。每個人的生活閱歷、文化學識、興趣愛好不同，他們的選擇當然不會相同。比如：有的人喜歡爬山，而有的人則喜歡宅在家裡；有的人喜歡冒險，有的人則「恐高」；有的人喜歡吃肉，而有的人聞到肉味就嘔吐等等。

因此，有車幸福還是沒車幸福，根本沒有標準的答案，只是每個人心理的不同感受而已！

好了，寫了這么「長」的「裹腳布」，希望沒有「污染」你的眼睛。謝謝你的閱讀！

幸福從來就沒有固定的定義。

而是在於一個人內心的感受與滿足，有的人注重於物質，有的人嚮往在精神。

你真以為開賓士，寶馬的就是人在天堂？騎電動車，單車的就是人住地獄？

我看未必！而今的交通網路四通八達，坐公交車出行很方便，很實慧。

而從你買車的那一天開始，不僅僅天天燒的是真金白銀，而且你的家人更是為你提心吊膽！

母念妻等嬌兒盼，盼君平安把家還是說給司機聽的吧？

手扶方向盤，腳踩鬼門關還是為司機量身定做的吧？

人生在世，真正要講幸福，還是多一些平常心，少一點攀比意吧。

滿桌的佳餚，你要有一副好牙，

家財萬貫，你要有命來化，

有車無車和幸福的關系不大吧？！

現在擁有 汽車 的家庭是很普及的。真的像我們這些70後小時候看德國電影。見到人家庭擁有 汽車 真的是羨慕不已。總覺得這是一種奢侈的想法，可長大的我們中年也自己開上了高中低擋不同的車。其實有 汽車 倒是很方便，有的人現在開膩歪了，就喜歡走著去上班，就喜歡坐大客車去上班。因為有些哥們兒說真的開車是負擔，晚上下班的時候去喝酒， 汽車 放在廣場上開不了，真的是很麻煩，所以說有車沒車都是一件幸福的事。只要，自己的生活是開心的，所以有沒有車都無關緊要的。

這個問題完全是看個人，你幸不幸福，完全取決於你自己，而不是某件物品。如果你是一個很容易知足的人，即使一無所有，也覺得幸福，如果你是一個不知足的人，名車豪宅也不一定幸福。

每個人的價值觀都不同，有的人家庭對他是最重要的，只要家庭好他就幸福，有的人事業是他的價值觀，他就會日夜兼程追求事業的成功，而有的人只要活的開心他就幸福。

至於車子當下要不要買，我覺得還得按照自己的情況來，如果是一個普通低層打工者，我覺得也沒必要買，有了車，一年的油費，保養費都是一筆不小的數目，如果壓力來了，你就不覺得有車幸福了。

如果是自己創業的，或者需要去拜訪客戶談業務的，我覺得還是需要的，因為你騎自行車去和開車去，客戶對你的態度，信任度，包括結果都是不同的，包裝非常重要。

以前我公司的董事長，剛剛創業時去蘇州談客戶，第一次坐高鐵去，連客戶面都沒見到，第二次租了一台寶馬去直接拿下十萬的單子，你看人就是這樣現實。

你騎個自行車找別人談兩萬大概還有可能，如果談10萬別人還說你是騙子，但你要開了個三十萬的車去談一個10萬業務，別人在想，他那麼有錢，不可能騙我這幾萬，這就是人性。

所以根據自己的情況和需求來，生活工作中確實需要就該買，如果真的用不到，有了也個麻煩，不一定是幸福。

它只是一個工具，能幫你方便，省時，業務上有面子，而不是直接用幸不幸福來衡量！

祝你幸福！

我個人經驗哈，雖然有車是花錢的，有車確實是方便很多。之前沒車就一個電車，遠的出不去，夏天熱的不行，冬天凍的受不了，有時候想去遠的地方辦點事，搭公交得倒八百回，還遠，如果有孩子，大冬天送她上學，那叫一個受罪啊，有個急事啥的，找不到車，那得多急人啊，有車的好處還是遠遠大於沒有車的，當然你享受了有車的待遇了車給你帶來很多的方便了，經濟上你就會付出更多了，當然這個和車給你帶來的便利，是沒法比擬的，有車還是有很多好處的。

有車幸福還是沒車幸福，這個沒有完美的答案！可以說是個圍城的問題，沒車的人想有車，有車的人還有其他想法。

1.如果經濟實力允許，有車可以對自己的生活帶來方便，帶來質的飛躍，那麼有車肯定幸福！

2.如果經濟實力不允許，還打腫臉充胖子非要買車，那麼以後用車的各種費用開支，必然讓自己原來的生活雪上加霜，那麼有車也不幸福了！

3.幸不幸福，不是說有一輛車就幸福，幸福是從內心讓人開心無憂的表現，如果真的開心幸福，騎電動車、自行車也很幸福！

有錢就幸福，只要你有錢了，就算沒有幸福，幸福都會找到你，如果你沒錢了，你身邊的幸福說走就走

❽ 你認為有車以後的生活發生了哪些變化

我認為有車以後，我的生活還是發生了很多變化的，第一就是我認為我的通勤時間變短了，第二就是回家看望父母的時間增多了，第三就是空閑時間越來越喜歡出遊了。我認為大部分的人有了車以後，生活都會有各種變化。這些變化都是因為有車之後不想讓車閑置，其次就是有了車之後讓我們出行更加方便了。

一、我的通勤時間變短了

有了車之後，我感覺我的通勤時間變短了。雖然碰到早高峰或者晚高峰的時候會堵車，感覺也比騎電動車或者坐公交車上下班要省時間。並且因為是開自己的車，所以遇到堵車的時候就全當在車里休息了，聽聽歌或者吃點東西都很隨意。有了車之後，上下班都不會因為天氣原因而感到沮喪了，因為我的車真的就成為了我上下班路上替我遮風擋雨的“功臣”。

如果您也覺得有了車之後的生活發生了很多改變，歡迎您在留言區積極留言同我們談談您有了車之後生活發生的那些改變吧。