東海幸福橋屬於哪個開發區

㈠ 連雲港海州區有哪些鄉鎮和街道

新壩鎮 、錦屏鎮、 板浦鎮 、寧海鄉、 海州街道辦事處、 朐陽街道辦事處 /幸福街道辦事處、 洪門街道辦事處 、海州開發區管委會。

連雲港，簡稱連，古稱朐、東海、海州、郁洲、海寧州，別稱港城，江蘇省轄地級市，因面向連島、背倚雲台山，又因海港，得名連雲港。連雲港地處中國東部沿海地區，江蘇省東北部，海州灣西岸，東瀕黃海，西與徐州、宿遷相連，南部與淮安、鹽城毗鄰，北與山東日照、臨沂相鄰，下轄3個區、3個縣，總面積7615平方千米，屬溫帶季風氣候。

根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，連雲港市常住人口為459.9360萬人。2020年，連雲港市實現地區生產總值3277.07億元。

連雲港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡、全國性綜合交通樞紐，具有海運、陸運相結合的優勢。連雲港是中國首批沿海開放城市、國家東中西區域合作示範區、全國文明城市，是中國（江蘇）自由貿易試驗區的組成部分。

連雲港是江蘇省歷史文化名城、海上絲綢之路申遺城市，有2200多年建城史。境內的藤花落遺址是中國龍山文化城址之一。2500多年前孔子曾到此登山觀海，「問官於郯」。秦時置朐縣，並立石闕，作為秦東門。連雲港是《鏡花緣》、《西遊記》的文化起源地，以「淮口巨鎮、東海名郡」著稱。

㈡ 連雲港在哪兒

江蘇第一大港口連雲港市地處中國沿海中部的黃海之濱，江蘇省東北部，東與日本、韓國、朝鮮隔海相望,西與江蘇徐州市和山東省郯城、臨沭毗鄰，北與山東省日照市、莒南縣接壤，南鄰江蘇淮安、宿遷和鹽城市。連雲港市地處海陸、南北過渡的結合部，是中國沿海首批14個對外開放城市之一、新亞歐大陸橋東方橋頭堡，地理位置十分優越。地理坐標為北緯34°12′～35°07′、東經118°24′～119°48′。東西最大橫距129公里，南北最大縱距約132公里。總面積7444平方公里，其中水域面積1759.4平方公里，市區面積880平方公里，市區建成區面積65平方公里。轄東海、贛榆、灌雲、灌南4縣和新浦、海州、連雲三區及國家級經濟技術開發區，總人口468.81萬。新浦區為市政府所在地。

㈢ 高分：富陽、臨安、桐廬、建德和淳安分別有幾個開發區以及區內上點規模的企業名稱。

三、江蘇無錫

無錫，地處江蘇省南部和長江三角洲中心地帶，轄江陰、錫山（原無錫縣）、宜興三個縣級市，總面積4650平方公里，其中市區518平方公里。1998年末總人口432.21萬人，其中市區110.21萬人。

無錫依山傍水，襟湖帶江，地理條件優越，交通便利，工商業發達，歷來是蘇南地區重要的交通中轉地和商品集散地，素有"小上海"之譽。

解放50年來，特別是黨的十一屆三中全會以後，無錫的社會主義現代化建設取得了輝煌的業績，經濟和社會發展98年進入中國城市綜合實力"50強"和投資環境"40優"的前列。城市面貌發生了翻天覆地的變化，人民群眾的生活水平和生活質量有了質的提高。1998年全市國內生產總值1052億元，人均國內生產總值24338元，全市財政收入76.0億元。

交通運輸和郵電通信業發展迅速。城市交通建設先後新建、改建、拓寬了9條主次幹道，新建了9座大橋，改建了110多座主要橋梁，一批立交橋相繼建成交付使用，市區初步形成三環九橫十縱的路網結構。到19全市公路總長度達到4161公里，路網密度為89公里／百平方公里，密度指標居江蘇省領先地位。與此同時，先後完成蘇南運河。無錫市區為全國36個水運樞紐和54個公路運輸中心之一。航空運輸已開拓至北京、惠陽、佛山、福州、黃山5條航線。隨著滬寧、錫澄高速公路、江陰長江公路大橋以及新長鐵路的建成通車，無錫將建成水陸空綜合配套的現代化立體交通網路。在郵電通信方面，加快基礎建設，迅速擴容增量，1998年，全市程式控制電話交換機容量133.78萬門，電話普及率每百人33.1部。年郵電業務總量達到21.73億元。移動通信和無線尋呼業務迅速發展，無錫信息港工程啟動良好，信息庫建設、光纖擴展鋪設和多項應用工程進展迅速。

城市公用設施建設擴大了供電供水能力，全市年供電量超過109億千瓦時，市區自來水日供水能力109.6萬噸。城市燃氣用戶總計33.8萬戶，居民燃氣普及率達到89.2％。同時，根據"公交優先"原則，大力發展城市公共交通。

建國50年來，在中國共產黨的領導下，無錫在經濟和社會各個方面都創造了輝煌的業績。

無錫現有3個國家級開發區和5上省級開發區，通過利用外資，成片開發，集中發展高加工工業和高新技術產業，形成創新發展的良好態勢，正在成為全市經濟發展新增長區，改革開放示範區和高新技術產業密集區。其中，無錫高新技術產業開發區1997年被評為中國投資環境優秀開發區50強之一，無錫新加坡工業園區連續兩次獲得亞太地區科技和工業園投資環境綜合評比第一名。

四、「有容乃大」之上海

上海作為一個城鎮迄今約有700年歷史，說起她總讓人想到文明、繁榮、華燈初上、歌舞昇平。在這里有讓我們著迷的並不只是「東方明珠」「金藏凱悅」和大劇院，還有許多其他的東西。

在上海，從里弄百姓到政府職員，人們都在談論與國際接軌，從公共交通，通訊到個人居室設計，從市容市貌到生活飲食，一點也不比發達國家遜色。

說起上海人真可謂很聰明，他們重視結果，不拘泥過程、規則和形式，見多識廣，對新的概念有超強的接受和理解能力。

美麗的上海還有海納百川的胸懷，作為經濟發達的城市，給外省人帶來了很多機會，在上海只要肯努力，肯學習，肯吃苦，外省人與上海人、外國人一樣都有成功的機會。

上海投資環境

（一）城市發展簡史

上海有數千年的發展歷史，歷代風物極其絢麗多采。1986年，上海被國務院列為中國歷史文化名城。

鴉片戰爭後，上海被辟為"通商口岸"之 一。接著，英、美，法、俄、德、日、意等國相繼在上海設立了租界，從此上海淪為半殖民地半封建的"冒險家的樂園"。外國資本紛紛輸入，破壞了上海和東南沿海一帶的傳統手工業，但是同時也帶來了資本主義先進的科學、生產技術和管理技術，刺激了上海商業、金融業、輕紡工業、交通運輸業等的發展，促進了上海城市化區域的拓展，產生了現代意義上的大工業和產業工人。本世紀三十年代，上海已經成為中國乃至遠東的經濟、貿易、金融、航運中心城市，有"東方巴黎"之稱。到1949年，上海有二十多家官僚資本銀行、二百多家私營銀行、錢庄和信託公司、六十多家外國銀行；有七十多個行業，工廠數佔全國總數的60％，產業工人數佔全國總數的61％。1949年5月27，上海解放，建立了人民政權。

（二）地理位置與氣候

上海位於北緯31度14分、東經121度29分；北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇、浙江兩省。上海地處長江三角洲東緣，位於我國南北海岸的中心，長江由此入海，交通便利，腹地廣闊，地理位置優越，是天然良港。

上海全境除西南部有少數殘丘外，全為坦盪低平的長江三角洲沖積平原的一部分，平均高度海拔4米左右。上海地區天然河流密布，主要河流有黃浦江及其支流吳凇江（蘇州河）。上海的崇明島是我國的第三大島，由長江挾帶下來的泥沙沖擊而成。此外，上海還有長興島、橫沙島等。

上海氣候宜人，屬北亞熱帶季風氣候，四季分明。全年氣候溫和濕潤，平均氣溫16度左右。月平均氣溫以一月為最低，約3度，七、八月為最高，約28度。全年無霜期約230天。年平均降雨量1200毫米。

（三）城市面積與人口

上海市南北長約120公里，東西寬約100公里，總面積6340.5平方公里，其中陸地面積6218.65平方公里，水面面積121.85平方公里。1997年底的總人口數是1457萬人。戶籍人口1307萬人。上海市除新設立的浦東新區外，還有14個市行政區和5個郊縣。14個行政區是黃浦、南市、盧灣、徐匯、長寧、靜安、普陀、閘北、虹口、楊浦、寶山、閔行、嘉定和金山。5個郊縣是南匯、奉賢、松江、青浦和崇明。

（四）城市基礎設施

城市基礎設施建設是上海改善投資環境的重要一環。自1991年以來，黃浦江上先後架起了四座大橋一一南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋，加上1975年建成的松浦大橋，總共有五座大橋；同時，還有三條跨越黃浦江的隧道。

為了構建快速立體交通網路，上海先後建成了內環線高架道路、南北高架道路、延安路高架道路西段和東段、滬閔路高架，楊高路、滬嘉、宰松、滬寧高速公路（上海段）、滬青平一級公路、亭大公路（外環線一段），同時建成了地鐵一號線及其延伸段、虹梅路立交橋、機場高架道路、漕河涇立交橋，初步構成了上海的快速立體交通網路，大大改善了上海的交通狀況。

目前，逸仙路高架、延安路中段高架道路、外環線和郊區環線均已開工建設；地鐵二號線、從龍華到江灣的輕軌交通都在加緊建設之中；規模宏大的浦東國際機場第一期工程亦已正式開工建設。

上海市的公用事業服務設施日趨完善，至1997年底，全年自來水售水總量達到19．81億立方米，生活用水為11．24億立方米；人工煤氣家庭用戶達到226．12萬戶；液化氣家庭用戶達到196．3萬戶；人工煤氣供應總量19．54億立方米；發電裝機容量828．68萬千瓦，年發電量417．56億干瓦·時。

（五）公路

上海市現有公路3881公里,基本形成了以國道和高速公路、干線公路為骨架,市區道路和縣、鄉公路為支脈的公路交通網。1997年上海公路旅客發送量達到1452萬人次,完成貨物運輸量2.6億噸。從上海始發的公路零擔班車線路已達149條，輻射全國29個省(直轄市、自治區)的1288個市、縣、鎮,共1880個站點。本市投入營運車輛約12萬輛。貨運車輛中擁有超長平板車、集裝箱車、槽車、廂型車、冷藏車、攪拌車等特種用途車輛;豪華、卧鋪、航空椅空調車開始進入客運市場。

（六）城市交通

上海現有城市道路3891公里，全市公共交通車輛14207輛，全年客運23.78億人次；出租汽車車輛40977輛；對江客輪渡航線21條，車輪渡航線5條，1997年全市對江輪渡客運為3.123億人次。上海地鐵1號線自莘庄站至鐵路上海站，全長21公里，1997年客運總量達1.1億人次。上海將加快建設延安路高架、外環線、黃浦江下游越江工程、地鐵2號線、莘閔輕軌、南北快速、崇明越江工程等，逐步形成"三橫、三縱、三環、十射"的快速道路系統，形成與對外交通相銜接的快速幹道、高架道路、軌道和越江通道組成的城市立體化交通系統。

（七）利用外資

進入九十年代以來，上海的利用外資進入了一個飛速發展的時期。

1997年上海的利用外資又有了新的發展，合同利用外資達到53.20億美元，實際到位資金超過48億美元。其總體情況：

一是利用外資的產業結構更為合理，第二產業利用外資已成為全市利用外資的主力，從項目數來看，已佔全市總數的56.66%。合同外資佔全市總數的57.82%。

二是工業性項目中大項目多，1997年工業性大項目占工業性項目的55.6%。按美國幸福雜志中公布的世界前100家工業性跨國公司中又有5家來上海投資，到1997年底為止，累計已有55家這類公司在上海有投資。

三是在第二產業方面，外商投資主要集中於投資支柱產業和高新技術產業，在六大支柱產業中將近一半是外商投資企業。

四是浦東新區繼續成為外商投資的重點地區，工業性的大項目大多落戶於浦東，將成為浦東地區經濟發展的中堅力量。

五是已開業的三資企業已成為上海地區經濟發展的中堅力量。在銷售額和利稅額中，三資企業已佔三分之一 ，出口已達35.5%，而且三資企業所佔份額正在逐年上升

五、浙金之地--寧波

寧波位於中國大陸海岸線中段、經濟發達的長江三角洲南翼，毗鄰上海、杭州。寧波是中國對外開放城市、享有省一級經濟管理許可權的計劃單列城市、具有制定地方性法規權力的「全國較大的市」，是全國歷史文化名城。全市總面積9365平方公里，總人口546.19萬。全市轄象山、寧海二個縣，餘姚、慈溪、奉化三個縣級市。市區設海曙、江東、江北、鎮海、北侖、鄞州六個區。

寧波歷史悠久，是有7000年文明史的河姆渡文化的發祥地，自古以來就是中國對外貿易的重要港口。寧波在唐時與揚州、廣州並稱為中國三大對外貿易港口，宋時又與廣州、泉州同列為對外貿易的三大港口重鎮，鴉片戰爭後被辟為「五口通商」口岸之一。寧波港目前是中國最重要的港口之一。2002年，港口貨物吞吐量1.5億噸，名列中國大陸港口第二位，集裝箱吞吐量達185.5萬標准箱。

寧波具有發展經濟的良好條件，改革開放以來，全市經濟和社會得到了快速發展。2002年，全市國內生產總值1500.3億元，人均國內生產總值3331美元，財政收入258億元，市區居民人均可支配收入12970元，農民人均純收入5764元。目前，寧波是中國華東地區重要工業城市和對外貿易口岸，是長江三角洲區域中心城市和重化工業基地，是浙江省經濟中心。

寧波四季分明，氣候溫和，山川秀麗，人文薈萃，是理想的旅遊勝地。

寧波擁有巨大的發展潛力。2010年，寧波將建設成為經濟實力雄厚、對外開放度高、科學文化發達、人民生活富裕、社會風氣良好、城鄉環境優美的社會主義現代化國際港口城市。

寧波所處的長江三角洲地區,是中國工業城市最密集、市場體系最完善、產業門類最齊全、消費水平最高、市場容量最大、國民文化素質最高的黃金地區.與國際國內市場有著極強的接近性,外銷導向的企業可以憑借北侖深水良港便捷地接通國際市場；內銷導向的企業可以寧波開發區為橋頭堡，逐漸向長江三角洲經濟區滲透。寧波經濟技術開發區毗鄰國際、國內經濟、金融中心--上海，在人才、信息、金融和市場營銷等方面具有其它地區無可比擬的優勢, 特別是蘊藏著巨大的市場擴展潛力，使其對整個中國市場具有極好的控制力和傳導性。長江三角洲地區人口佔全國的10.6%，GDP佔全國19.5%，商流規模佔26.6%。僅就寧波本地而言，人均GDP達20200元，人均收入亦可與上海並駕齊驅，僅列深圳、廣州之後，居全國第三位，可見其購買力之強。寧波開發區所具有的區位優勢，使她成為外商進入中國市場最便捷的門戶和橋梁。

優惠政策

入區企業除享受中央政府賦予國家級開發區的所有優惠政策外，對於開發區管委會認定的屬於電子信息、生物化工、精密機械加工等高新技術項目、年出口創匯3000萬美元以上項目、引進外資額度巨大項目和對於我區開發建設有重大意義的項目，寧波開發區管委會還專門設立了企業發展基金和高新科技發展基金，在項目籌建、土地使用、基礎設施配套、技術引進、設備改造、對外貿易、人才引進等方面給予優惠扶持。

土地

具有"八通一平"（通路、通電、通蒸汽、通訊、通有線電視、上水、下水、排污和土地自然平整）條件的工業用地，50年使用權，一次性轉讓價格為5萬元人民幣/畝，即可以取得土地使用證書，無其它任何附加費用。

企業在籌備建設期間，需要向供電部門繳納的用電一次性電貼費，由開發區管委會給予全額補貼。

六、北方明珠--大連

地處遼東半島最南端，總面積12574平方公里，總人口550萬。大連三面環海，冬無嚴寒、夏無酷暑、空氣濕潤、四季分明。大連工業基礎雄厚，交通便利，金融和商業十分發達，是我國北方重要的港口、貿易、工業、旅遊城市，享有「北方香港」的美譽，被聯合國確定為世界上最適合人類居住的城市之一。

大 連 保 稅 區

境內外的經濟人和自然人均可在保稅區設立外商獨資、中外合資（合作）、港澳台以及內資企業。企業類別包括貿易公司、加工企業、倉儲企業、物流分撥企業、商業服務企業及金融機構等。是唯一可在中國設立外商獨資貿易公司的地方。

大 連 出 口 加 工 區

1）境內外的經濟法人和自然人均可在大連出口加工區設立外商獨資、中外合資（合作）、港澳台資以及內資等企業。
2）鼓勵投資設立各類出口加工企業，充分利用境內、外資源加工產品出口。
3）鼓勵投資設立為出口加工企業生產服務的倉儲企業及為加工區貨物進出服務的運輸企業。
4）積極支持投資設立各類高新技術企業，推動區域產業結構調整，提高出口創匯水平。

大 連 國 際 物 流 園

鼓勵國內外投資者在大連國際物流園區內設立專業或綜合性的物流企業，開展分銷、倉儲、配送、運輸、流通加工、貨運代理、維修及培訓等業務，為境內外廠商及分銷商提供物流服務。

七、蘇州：上海近鄰

蘇州與上海相隔僅80多公里，這一區位的特點同美國東部的紐約地區十分相似。這一地區有中國最大的海港、內陸港和深水港，並正在蘇州境內東部長江入海口，投資120億美元建設新的遠洋港口城。航空港有蘇州、碩放等國內機場和全國最大的國際空港虹橋機場。在陸路交通方面，京滬鐵路是全國最現代化的鐵路干線，並正在規劃修建京滬高速鐵路。整個區域還形成了龐大的公路交通網路，區域內分布的204、312、

318國道和滬寧高速公路都是國家干線公路。京杭大運河在區域東部全境通過，是蘇州新區連結長江及各海運、內河港口的主要通道。

蘇州工業區

優惠政策:國家賦予蘇州工業園區「不特有特，特中有特」的優惠政策，各國投資者在園區可以享有沿海開放城市經濟技術開發區的各項優惠政策，並享有一些類似特區的優惠政策。園區的投資者可以享受15％的稅率。經營期超過10年的生產性外商投資企業，自獲利年度起，通過「先征後返」方式，可享受「兩免三減半」；先進技術企業可享受「兩免六減半」；產品出口企業可享受「兩免全 減半」的優惠。在園區可以設立外資、中外合資的金融機構和中外合資、合作的商業零售企業。為了對園區的進出口貨物實施快捷、有效的監管，園區內單獨設立了海關，並設有保稅倉庫。

投資保障:園區作為中新兩國政府的重中之重項目，保證投資將繼續享受優惠條件並受兩國政府簽署的投資保證協議保護。

蘇州高新區

地處中國東部沿海長江三角洲，到上海 90公里 到南京200公里
A、滬寧高速公路（新區有一個出口），到上海1小時，到南京2小時
B、位於京滬鐵路上，江蘇最大的鐵路貨運站，離蘇州新區僅2.5公里
C、與蘇州市區僅一河之隔，離蘇州市商業文化中心僅6公里
蘇州-上海是海關總署批準的全國三條綠色通道（直通關）之一，通
關簡捷便利， 上海到貨可直達蘇州通關。

企業所得稅：
1）基礎稅率：15%，向國稅部門繳納。
2）減免優惠政策：進區生產性外商投資企業從獲利年度起可享受兩年免稅其後三年減 半徵收的優惠政策；經認定的高新技術企業可延長三年減半期，即享受"兩免六減半"的優惠政策；產品出口型企業，可享受所得稅稅率10%的優惠。
3） 地方所得稅：免徵（企業所得稅的10%）

增值稅（VAT）
1）稅率：17%
2）企業產品內銷：按17%的稅率徵收增值稅（應征VAT=銷項稅-進項稅）。
3）企業產品外銷：出口產品退稅率為5%-17%；其中機械及設備、運輸工具、電器及電子、儀器儀表四大類產品出口按17%退稅率全額退回。 產品外銷部分的進口原物料可實行保稅，產品出口時核銷。

房地產稅：
· 稅率：1.2%（按房產原值的70%徵收）自廠房建成或購買之月起五年免徵房產稅。

印花稅：
· 有法律效應的文本皆發生印花稅
· 稅率:0.03%-0.1%

契約稅：
· 當房地產產權轉移時發生
· 稅率：售價的6%
· 蘇州新區對房屋和土地的首次交易免徵契約稅，再次轉讓交易時徵收。

防止偷漏稅的協定。

八、天府之國--成都

四川省會成都，位於四川省中部，川西平原腹地，東界龍泉山脈，南臨雲貴高原，西靠邛崍山，北依秦嶺山脈，轄區總面積1.26萬平方公里，人口1100多萬，上我國西南地區最大的現代化城市。

成都平均海拔500米，具有典型的盆地氣候特徵。在亞熱璉季風氣候作用下，這里春早、夏熱、秋涼、冬暖，年平均氣溫16，年降雨量1000毫米左右。成都氣候有兩個顯著特點：一是多霧，日照時間短；二是空氣潮濕。因此，夏天雖然氣溫不高，卻顯得悶熱；冬天平均氣溫雖在5℃以上，但陰天多，空氣潮，卻顯得很陰冷。成都的雨水集中在7、8兩個月，冬春兩季乾旱少雨，極少冰雪。每年3至6月，9至11月是來成都旅遊最佳季節。

成都是中國西南地區最大陸路和空中交通樞紐，交通四通八達，極為便利。以成都火車站為起點的成渝、寶成、成昆、成達等多條鐵路線分別通往重慶、貴州、雲南、甘肅、陝西、河南、湖北等省市；川藏、川滇、川陝、川青、成渝等公路干線通往西南、西北各省；省內公路發達，有多條干線或高速公路通往省內主要城市，聯結各鄉縣公路，形成了成都平原上的密集交通網。成都也是中國西南地區最大的航空港，雙流國際機場是全國大型機場之一，160多條國際國內航線，飛往國內外60多個大中城市，遊客吞吐量居全國第4位。

投資稅惠

1．企業所得稅

企業所得稅適用《中華人民共和國外商投資企業和外國企業所得稅法》。產品出口型企業和先進技術企業（以下簡稱「兩型企業」），以及在高新技術開發區內開辦的生產性企業均按15％的稅率繳納企業所得稅。

對生產性外商投資企業，經營期十年以上的，從開始獲利的年度起，第一年和第二年免徵企業所得稅，第三年至第五年減半徵收企業所得稅。減免期滿後屬於引進技術型和產品出口型企業的，當年仍按15％稅率繳納企業所得稅。

2．地方所得稅

台灣同胞、港澳同胞和海外僑胞興辦的「兩型企業」的地方所得稅，自獲利年度起免徵5年，減半徵收5年。減免期滿後，產品出口型企業當年出口產值總產值60％以上，先進技術型企業有新的先進、適用的技術投入，產品出口型企業按年度，先進技術型企業自新的投入之年起的3年內，免徵地方所得稅。非兩型企業自投產獲利之日起，地方所得稅免徵4年，減半徵收4年。另「三胞」投資企業報經稅務機關批准可加速固定資產折舊。

3．工商統一稅

外商投資企業從事工業生產、農業產品采購、交通運輸、商業服務以及外貨進口等。應按照《中華人民共和國統一稅條例（草案）繳納工商統一稅》。

（1）外商投資企業作為投資進口、追加投資進口的本企業生產用設備、營業用設備、建築用材料以及企業自用的交通工具和辦公用品，免徵工商統一稅。

（2）外商投資企業用於生產出口產品所進口的原材料、零配件、元器件、包裝物料等，免徵進口環節的工商統一稅。

（3）外商投資企業生產的出口產品（國家限制出口的產品除外）一律免徵工商統一稅。

（4）外商投資企業生產的內銷產品，在開辦初期納稅有困難的，可以申請在一定期限內減征或免徵工商統一稅。

4．個人所得稅

在外商投資企業以及其它經濟組織在華機構工作的外籍人員，如果只是為了執行業務，從事業務工作，但並不準備在中國境內定居，對其在中國境內所得，不論是否匯來中國均可免予申報繳納所得稅。

在中國境內工作的外籍人員的工資、薪金所得自1987年8月1日起，依照《中華人民共和國個人所得稅法》規定的應繳納的個人所得稅減半徵收。

投資保障

經中國政府批准在中國舉辦的中外合資、合作經營和外商獨資經營企業，具有中國法人地位，按照國際慣例進行經營管理，受中國法律保護和管轄。成都市依法保護中外雙方。

董事會在批準的合同、章程范圍內，自主決定企業的發展規劃，生產經營計劃，收支預算、利潤分配、勞動工資計劃等重大問題。

外商投資企業可根據生產經營的需要，自行確定機構設置和人員編制，在所在地區勞動人事部門的協助下，自行招收、招聘職工，通過考核，擇優錄用。因企業生產技術條件發生變化而富餘的人員，可以辭退；對於違反企業規章制度，造成一定後果的職工，可以根據情節輕重，予以不同的處分，直至開除。

企業可在中國銀行蜀都分行或其它經批準的金融機構開立外匯存款帳戶和人民幣存款帳戶。外方投資者納稅後的利潤和其它正當收益，可自由匯出境外。經國家外匯管理局或成都分局批准，也可在國外或港澳地區開立外匯存款帳戶。

外商投資企業可以其自有外匯（包括境外借入外匯）作抵押，申請辦理人民幣貸款，並可在外匯調劑中心調劑外匯。

中國銀行蜀都分行按照國家政策，對外商投資企業的建設工程及生產經營所需的資金提供貸款，並優先扶持經濟效益好的產品出口企業和先進技術企業。

外商投資企業各項保險應向中國人民保險公司成都市分公司或經批準的其它保險公司投保。

外商向外商投資企業提供的，在中國申請批準的專利技術，以及外商投資企業經申請注冊的產品商標，受我國《專利法》、《商標法》的保護。

合營各方在履行合同（協議）過程中，如發生爭議，經協商或調解無效，可以根據有關仲裁的書面協議，提請仲裁。

國家對合營企業不實行國有化和徵收；在特殊情況下，根據社會公共利益的需要，對合營企業可以依照法律程序實行徵收，並給予相應的補償。

中國已與美國、加拿大、泰國、新加坡、比利時、荷蘭、盧森堡、法國、英國、義大利、羅馬尼亞、德國等四十多個國家簽訂了促進和保護雙邊投資的政府協定，和美國、英國、法國、日本、比荷盧聯盟、德國、馬來西亞等國政府簽訂了關於對所得避免雙向征稅和防止偷漏稅的協定。

九、天堂城市--杭州
「上有天堂，下有蘇杭」，這是近千年來中國民間對杭州的美譽絕句。杭州是中國七大古都之一。從秦朝始設縣治以來，已有2200多年的歷史。期間，五代的吳越國和南宋王朝都曾在杭州建都。

今天的杭州不僅是浙江省省會和全省的政治、經濟、文化中心，而且被國家定為全國重點風景旅遊城市、歷史文化名城和副省級城市，成為長江三角洲地區的經濟重鎮。

20年的改革開放，使杭州這座古老而又美麗的城市，既有傳統文明的淳樸，又充滿了現代都市的氣息，完備的城市基礎 設施和優良的服務，使杭州已經成為投資者的理想天堂。

杭州投資環境

自然環境

杭州位於中國東南沿海浙江省北部，錢塘江下游，京杭大運河南端。市轄6區、2縣和5個縣級市，總面積16596平方公里，人口612萬。其中市區面積683平方公里，人口172萬。 杭州東北部和東南部屬浙北平原，是江南著名魚米之鄉－－杭嘉湖平原和寧紹平原的一部分。全市丘陵山地約占總面積的66%，平原占總面積的26%，江、河、湖、水庫、占總面積的8%。礦產資源主要有鐵、鉛、鋅、銅、鉬、耐火材料、石灰石、石煤等。臨安市昌化產的雞血石，是刻制印章的高貴材料。 杭州屬亞熱帶季風性濕潤氣候，全年四季分明，市區的年平均氣溫為16.2℃，年無霜期250天左右，全年最冷的1月份平均氣溫為3.8℃，最熱的7月份平均氣溫為28.6℃，年平均降水量為1453毫米。

行政區劃

杭州市轄6區、2縣和5個縣級市， 總 面積16596平方公里，人口612萬。其中市 區面積683平方公里，人口172萬。轄六區：上城區、下城區、拱墅區、江干區、西湖區、濱江區；五市：蕭山市、餘杭市、富陽市、臨安市、建德市；兩縣：桐廬縣、淳安縣。全市共32個街道、138個鎮、93個鄉。

基礎設施

㈣ 南通市區各個地區的郵政編碼是多少

南通市郵政編碼：226000

崇川區（含南通經濟技術開發區）郵政編碼：226001

通州區（含南通濱海園區）郵政編碼：226300

海門區郵政編碼：226100

如東縣郵政編碼：226400

如皋市郵政編碼：226500

啟東市郵政編碼：226200

海安市郵政編碼：226600

(4)東海幸福橋屬於哪個開發區擴展閱讀

南通市下轄鄉鎮、街道：

1、崇川區

街道（21個）：鍾秀街道、任港街道、文峰街道、城東街道、和平橋街道、新城橋街道、虹橋街道、學田街道、觀音山街道、狼山鎮街道、永興街道、唐閘鎮街道、天生港鎮街道、秦灶街道、陳橋街道、幸福街道、竹行街道、小海街道、中興街道、新開街道、江海街道

2、通州區

街道（4個）：金沙街道、金新街道、先鋒街道、興東街道；

鎮（12個）：石港鎮、三餘鎮、平潮鎮、十總鎮、二甲鎮、五接鎮、劉橋鎮、興仁鎮、西亭鎮、東社鎮、川姜鎮、張芝山鎮

3、海門區

街道（3個）：海門街道、濱江街道、三廠街道；

鎮（9個）：三星鎮、臨江鎮、常樂鎮、悅來鎮、四甲鎮、余東鎮、正余鎮、包場鎮、海永鎮

4、如東縣

街道（3個）：掘港街道、城中街道、苴鎮街道；

鎮（12個）：馬塘鎮、新店鎮、長沙鎮、曹埠鎮、岔河鎮、雙甸鎮、栟茶鎮、袁庄鎮、大豫鎮、河口鎮、洋口鎮、豐利鎮

5、啟東市

鎮（12個）：匯龍鎮、呂四港鎮、北新鎮、惠萍鎮、寅陽鎮、東海鎮、近海鎮、南陽鎮、海復鎮、合作鎮、王鮑鎮、啟隆鎮

6、如皋市

街道（3個）：如城街道、城北街道、城南街道；

鎮（11個）：搬經鎮、東陳鎮、磨頭鎮、吳窯鎮、丁堰鎮、九華鎮、長江鎮、下原鎮、白蒲鎮、石庄鎮、江安鎮

7、海安市

街道（4個）：海安街道、孫庄街道、胡集街道、隆政街道

鎮（9個）：角斜鎮、李堡鎮、大公鎮、白甸鎮、城東鎮、雅周鎮、南莫鎮、墩頭鎮、曲塘鎮

㈤ 南通市有哪些鄉鎮

截至2019年6月，南通市有65個鎮。

65個鎮分別為：川姜鎮、五接鎮、張芝山鎮、石港鎮、西亭鎮、二甲鎮、東社鎮、三餘鎮、十總鎮、興仁鎮、劉橋鎮、平潮鎮、城東鎮、角斜鎮、海安鎮、李堡鎮、大公鎮、曲塘鎮、

南莫鎮、白甸鎮、墩頭鎮、雅周鎮、長江鎮、石庄鎮、搬經鎮、丁堰鎮、下原鎮、磨頭鎮、吳窯鎮、白蒲鎮、江安鎮、九華鎮、長沙鎮、洋口鎮、大豫鎮、栟茶鎮、雙甸鎮、新店鎮、馬塘鎮、豐利鎮、曹埠鎮、岔河鎮、河口鎮、袁庄鎮、三星鎮、

臨江鎮、包場鎮、常樂鎮、余東鎮、正余鎮、悅來鎮、四甲鎮、海永鎮、呂四港鎮、匯龍鎮、北新鎮、惠萍鎮、王鮑鎮、寅陽鎮、東海鎮、近海鎮、南陽鎮、海復鎮、合作鎮、啟隆鎮

南通市區有崇川區、港閘區、通州區和富民港辦事處（與南通經濟技術開發區管委會合署辦公），下轄海安市（2018年撤縣建市）、如東縣、啟東市、如皋市、海門市。有鎮65個、街道37個，村民委員會1304個、居民委員會619個，場圃5個。

其中，崇川區有街道12個，港閘區有街道6個，富民港辦事處有街道2個，通州區有鎮12個、街道4個，海安市有鎮9個、街道4個，如東縣有鎮12個、街道3個，啟東市有鎮12個，如皋市有鎮11個、街道3個，海門市有鎮9個、街道3個。

(5)東海幸福橋屬於哪個開發區擴展閱讀：

南通市行政區劃沿革：

1940年11月，新四軍東進通如海啟地區，隨即按照「三三制」原則建立南通、如皋、海門、啟東四縣抗日民主政府。1941年3月，成立蘇中第四行政區專員公署，1945年12月和1946年8月先後建立蘇皖邊區第一、第九行政區專員公署。

1949年2月，南通城解放。華中行政辦事處決定，劃南通城、唐閘鎮、天生港鎮、陸洪閘和近郊農村成立南通市，隸屬蘇皖邊區第九行政區，行署機關駐南通市。同年5月，第九行政區改稱蘇北南通行政區。

1950年5月，南通市升格為蘇北行署直轄市。1953年1月起，南通市為江蘇省轄市，同時建有南通區（同年4月起改稱專區，1978年7月起改為地區）。其中「市」管轄城區、郊區，專區（地區）管轄海安、如皋、如東、南通、海門、啟東、崇明7縣（其中崇明於1958年11月劃歸上海）。

1983年3月，國務院決定，撤銷南通地區行政公署，原行署所轄6縣歸南通市領導，市管縣的體制延續至今。

㈥ 連雲港海州區有哪些鎮

海州區位於連雲港市西南部，區域總面積158.9平方公里，耕地面積7703公頃，轄兩鎮、四個街道辦事處、一個經濟技術開發區，兩個果園、一個林場。新壩鎮位於古城海州最南端，與東海、灌雲、沭陽三縣接壤，是市區最大的農業鄉鎮。錦屏鎮地處亞歐大陸橋東橋頭堡——連雲港市郊區，因位於古城海州錦屏山南麓而得名。

㈦ 連雲港市有幾個區

截止2014年6月，連雲港下轄3個市轄區、3個縣級行政區：海州區、連雲區、贛榆區、灌南縣、東海縣、灌雲縣，市人民政府駐海州區朝陽東路69號。
1.連雲港市海州區位於中國華東、長江三角洲地區，地處江蘇省東北部、連雲港市區南部。東接連雲港市連雲區;南與灌雲縣相連;西與東海縣毗鄰;北靠連雲港市贛榆區。南距省城南京323.7公里。全區總面積為699平方千米 ，人口為67萬人(2013年)，下轄1鄉、4鎮、13個街道辦事處。
海州區河流縱橫交錯，水陸交通便利，中國四大磷礦之一的錦屏磷礦位於境內。 海州有印跡可考的歷史1萬年，建城2000多年，先秦時期置縣，公元前212年建郡，1500年前設州，擁有將軍崖岩畫、孔望山摩崖造像、漢代圓雕石像、"五大宮調"、九庵十八廟等諸多國家級文化遺產，有國家和省市級文保單位29個、非物質文化遺產16類205項。
2.連雲區，隸屬於江蘇省連雲港市，位於連雲港對外開放的最前沿，是新亞歐大陸橋東端起點，連雲港港口所在地。是連雲港市的三個主城區之一，連雲港市"一市雙城"的東部港口城區。截止到2014年，連雲區轄4鄉5鎮3個街道和1個經濟開發區，另設有連島海濱旅遊度假區。連雲區總面積766.44平方公里，總人口24.5萬人(2012年)。
連雲區是江蘇省唯一具有美麗海濱風光的城區，有國家4A級景區連島度假區、國家級雲台山森林公園、全省最大的海島以及海州灣中的"鳥島"前三島。

3.贛榆區是連雲港市三個主城區之一，位於中國華東、長江三角洲地區，地處江蘇省東北部，江蘇沿海經濟帶和東隴海產業帶的東部交匯處。全區總面積1363平方千米，轄15個鎮，2個省級經濟開發區，427個行政村、42個社區，人口116萬。
贛榆區圍繞建設「實力贛榆、生態贛榆、和安贛榆」三大目標，近年來，按照港產城一體化發展思路，搶抓江蘇沿海開發贛榆成功創建江蘇省園林城市、省文明城市、省衛生區城和國家級生態區，先後榮獲全國綜合實力百強縣、全國科學發展百強縣、中國最具區域帶動力中小城市百強縣、中國最具投資潛力中小城市百強縣等國家級榮譽稱號。2015年度「全國科學發展百強區」榜單，贛榆區位列第82位，這是贛榆撤縣劃區後首次榮登全國百強區榜單，也是連雲港市唯一入選全國百強區的市轄區。
贛榆區擁有大面積濱海濕地、海洋灘塗、和全省最長黃金海岸線，境內土地肥沃、河道縱橫、通榆運河、生態漁業發達，自古以來就享「魚米之鄉」之稱。素有「黃海明珠」、「徐福故里」之美名，贛榆城臨海而建、逐海而生，是江蘇近海親海第一區。