A. 嵐山幸福花園小區在哪
山東省日照市嵐山區廣場。嵐山幸福花園小區周邊無公共交通工具，出行便利程度一般，位於山東省日照市嵐山區廣場，比較適合在附近工作或自駕一族的置業者關注。
B. 嵐山鎮到王集鎮有多遠
嵐山鎮到王集鎮大概有8公里。駕車需要12分鍾。公交需要1個小時20分左右的時間。可以乘坐睢寧211路，在新城家電園下車，步行305米到幸福路公交站，換乘210路，坐2站到達王集公交站。再步行625米到王集鎮。
C. 嵐曹高速起點和終點是哪裡
嵐曹高速起點是日照市嵐山區，終點是菏澤市牡丹區。在滕州北和滕州南與京台高速公路對接。嵐曹高速自東向西所經過城市依次為日照市嵐山區、臨沂市臨港經濟開發區、莒南縣、臨沭縣、臨沂市河東區、郯城縣、臨沂市羅庄區、蘭陵縣、棗庄市中區、滕州市、微山縣、魚台縣、金鄉縣、成武縣、單縣、曹縣、菏澤市牡丹區。
(3)嵐山幸福公路在哪裡擴展閱讀：嵐山至羅庄高速公路是山東省九縱五橫一環七連高速公路網中一環的重要組成部分，本項目與臨沂至滕州南、滕州北至菏澤等高速公路共同組成山東省高速路網的南環，並與南北向的瀋海、長深、京滬等高速公路相交，使區域路網有效連接，進一步發揮高速公路網的整體效益。滕州北至菏澤高速公路項目是山東省五縱四橫一環高速公路網中的重要一環，該高速大致途經定陶縣、成武縣、濟寧市金鄉縣，橫跨南四湖（系微山湖、昭陽湖、獨山湖、南陽湖4個湖泊的總稱），最終到達滕州北與G3匯合。菏澤前往滕州需要經日東高速轉京台高速，全程需要3個多小時，滕州北至菏澤高速公路項目建成後，將與濟徐高速交叉，屆時菏澤交通狀況將大大改善。
D. 誰能幫我介紹一下日照嵐山區的情況
一、嵐山概況
行政區劃：嵐山地處魯東南，東臨黃海，西鄰莒南縣、莒縣，北連日照市東港區，南接江蘇省贛榆縣，轄嵐山頭街道、安東衛街道、虎山鎮、碑廓鎮、黃墩鎮、後村鎮、高興鎮、巨峰鎮、前三島鄉9個鄉鎮（街道），417個行政村。海岸線總長25公里，總面積759平方公里，人口41.36萬，其中城市人口7萬。
組織機構：1993年6月，經省委、省政府同意，市委、市政府在嵐山開發區的基礎上，設立了嵐山工委、辦事處，獨立行使區縣級管理職能。2004年9月，國務院批准設立嵐山區。
歷史文化：境內安東衛，設立於明朝洪武年間（1384年），時與天津衛、威海衛齊名，系海防重鎮、著名商埠。
區位交通：擁有嵐山港、嵐山漁港兩個一類開放口岸，口岸涉外查驗機構健全；204國道和342、222省道及同三高速公路、沿海公路縱橫境內；坪嵐鐵路匯入日照——西安線，可直達荷蘭鹿特丹港。
旅遊資源：沿海沙灘廣闊細軟，海水潔凈無污染，氣候溫暖濕潤，前三島、阿掖山、磴山、海上碑、劉墉祖居、聖公山、甲子山等風景名勝眾多，是旅遊、度假、療養的勝地。
二、經濟發展情況
2004年，實現地區生產總值61.1億元，比2003年（下同）增長34.3%；地方財政收入7743萬元（境內財政收入為16.5億元），按可比口徑增長59.1%；規模以上固定資產投資35.2億元，增長107%；農民人均純收入3976元，增長10.8%。
招商引資與臨港產業發展
自2001年以來，全區共引進項目582個，到位區外資金34.06億元。
2004年，全區引進項目84個，落實項目總投資41億元，合同利用區外資金402.3億元，當年到位資金18.96億元。
嵐山經濟開發區累計完成基礎配套建設投資4500萬元，2平方公里起步區路網建設和水、電、通訊等「七通一平」工作已經完成，目前入園項目已達到24個，其中投產項目8個。
嵐山港北工業區已經完成100平方公里規劃區的設計和水、電、路、通訊等基礎設施配套，是日照市大型臨港工業項目的集中落戶區域。日照鋼鐵公司計劃總投資200億元，年產H型鋼500萬噸，現已形成150萬噸生產能力，2004年實現銷售收入40億元；黃海糧油公司已形成日加工2000噸的生產能力；嵐山港是江北重要木材進口口岸，去年共進口木材65萬方；液體化工儲運、加工能力不斷擴展，現已有1個五萬噸級、2個5000噸級液化泊位，儲存加工能力達50餘萬方。全區已初步培育了冶金、液體化工、糧油加工、木材儲運加工、海產品精深加工五大臨港工業體系。
民營經濟
2004年，全區個體工商戶發展到14704戶，私營企業490家，其中產值或銷售收入過億元的10家、過500萬元的28家，完成總產值91.3億元，實現銷售收入81.8億元，利潤4.3億元，利稅5.54億元。民營經濟在工業總產值中的比重達到98%，從業人員佔全區就業人員的86%。嵐山兩次被省委、省政府表彰為全省民營經濟先進縣（區）；是全省首批資本運營聯系縣，擁有海外上市公司1家。
全區32家規模以上工業企業有28家是民營企業。三木公司、昌華公司、魯聖公司、雪青茶廠等成為全國、全省同行業有一定影響的龍頭企業。
2004年，全區規模以上工業企業完成現價產值80億元、利稅4.15億元、利潤2.18億元，分別增長145.8%、87%和28%；其中有25家企業銷售收入過千萬元(9家過億元、2家過20億元)。工業用電量5.13萬千瓦時，增長318%。
對外經貿
全區現有「三資」企業48家，其中自營出口過百萬美元的企業12家，過兩千萬美元的企業2家，18家生產性企業獲得了自營進出口權，16家企業通過了ISO9000系列質量認證、6家通過了美國HACCP注冊、4家通過了俄羅斯SGS認證、3家通過了歐盟注冊。在美國、俄羅斯、越南等設立海外企業8家，其中6家投入運營，三木——寶樂境內外一體化經營模式在全省推廣。與20多個國家（地區）的外商和駐外辦事機構建立了經常聯系。2004年，嵐山被省政府表彰為全省對外經貿工作先進區縣。
2004年，實際外商投資3217萬美元、增長100.6%，合同外商投資5693萬美元、增長64.3%，有5家世界500強企業投資嵐山。
海洋經濟
2004年，水產品產量23.02萬噸，水產業產值40億元；在全省漁業經濟綜合考評中，嵐山名列區縣第八，嵐山頭街道名列鄉鎮第一。
現有各類漁船1909艘，總馬力12.7萬，其中185馬力以上漁輪268艘。
淺海適養水域50萬畝，灘塗養殖2.3萬畝；紫菜養殖3000畝；蝦池綜合利用3200畝。主要養殖品種有中國對蝦、日本對蝦、南美白對蝦和梭子蟹、櫛孔扇貝、美國紅魚等。
有水產冷藏加工企業131家，正在積極實施轉軌變型，建成了全國最大的海洋仿生食品加工基地、魷魚加工基地和北方最大的海米、繩網加工基地。
安東衛海貨城佔地18萬平方米、建築面積15萬平方米，被國務院發展研究中心認定為「中華之最」。成功舉辦了兩屆中國·安東衛海貨節。2004年交易額16億元。嵐山鮮活水產城佔地80畝，被農業部列為全國菜籃子工程定點市場。
特色農業
全區有耕地面積38.58萬畝，人均0.92畝。以菜、茶、桑為主的經濟園林種植面積19.4萬畝。其中，茶園面積6.8萬畝，是江北最大綠茶生產基地。巨峰鎮有「江北綠茶第一鎮」的美譽，已連續舉辦了兩屆「冬茶節」，後村鎮被譽為「江北綠茶之鄉」。蔬菜面積4.2萬畝，以大棚蔬菜為主的保護地栽培面積2萬畝，碑廓鎮「綉針河」牌無公害蔬菜暢銷全國，建有農業科技示範園1處。桑園面積2.2萬畝；日本板栗種植面積6.1萬畝。糧經比例為4.8:5.2。
全區現有各類畜牧業養殖小區60多處，規模養殖大戶2421家，奶牛場（戶）10處，畜牧業產品商品率達到83%。現有各類農產品加工企業178家。
黃墩鎮2002年被命名為全國綠化百佳鄉鎮，2004年被省定為生態建設示範鄉鎮。
城市建設
嵐山城市性質：日照市南部的城市副中心，臨海工業產業帶的樞紐和服務基地，生態環境優良的旅遊型中等海港城市。城市布局為一環六區，規劃區總面積85平方公里。目前城市化水平已達到45%，正在加快建成現代化、生態型港口工業新城區。
全區現有萬噸水廠2處；110千伏輸變電站2處，220千伏輸變電站1處；建成城區道路21條，135公里，城區路網基本形成。程式控制電話交換機容量52000門；公共綠地面積16萬平方米；海濱旅遊度假區年接待遊客20萬人次。
嵐山港擁有生產泊位6個，在建5萬噸泊位2個，5千噸級、1萬噸級化工泊位各1個，貨場55萬平方米。2004年嵐山港吞吐量1070萬噸。2004年，北港區10萬噸級油碼頭完成投資4.5億元，占總工程量的24.3%；化工碼頭擴建及貨場回填工程完成投資1.35億元，已投入試運營。
三、社會事業
嵐山科技教育事業發展迅速，科技進步對經濟增長的貢獻率達到47%；現有高中2處，其中日照一中嵐山分校為省級規范化學校；市級醫院1處，鄉鎮醫院7處。社會治安狀況良好，被省委、省政府表彰為社會治安綜合治理先進集體。
2004年，在村村通有線電視的基礎上，重點實施了農村「三通」（村村通油路、通客車、通自來水）、新型農村合作醫療全面普及、全民健身等十四項「為民工程」。
四、黨建工作與精神文明建設
在全區黨員幹部中深入開展了「兩個心系」（心系嵐山發展，心系嵐山百姓）學習教育活動，提高了各級領導幹部的思想政治素質；在村居幹部中開展了「雙學雙爭」（學《嵐山村級工作手冊》、學《嵐山村居幹部守則》、爭當發展穩定帶頭人、爭當群眾貼心人）活動，提高了基層組織在新形勢下的執政能力。童海路黨委被中組部表彰為全國先進基層黨組織；民營企業黨建走在全市前列，成立了全市第一個民營企業黨委——三木集團黨委。
精神文明建設：有全國創建文明村鎮工作先進單位童海路、國家級「青年文明號」建行嵐山支行等。