通勤期間如何影響幸福感

⑴ 管清友建議網友不要在通勤上花費太多時間，你認為這個建議靠譜嗎

對於上班族來說最重要的一件事情就是通勤，在小城市的話可能影響還不大，但是像在北京，上海，深圳等大城市來說，上班通勤花費的時間會很多，因為越靠近市中心房子價格就越貴，看著自己微薄的收入，還想要存下點錢，所以就只能住的遠一點，每天上班起早一點，晚上回家的時候晚一點回去。管清友建議大家不要在通勤上面花費太多的時間，其實事實證明是正確的。

一：長時間通勤會毀掉自己的幸福感。

有親身經歷過的朋友說長時間的通勤會毀掉自己的幸福感，確實如此，因為每天上下班通勤的時間在三個小時，你以為自己在路上的這段時間能過多學習一下，提升自己。事實上自己在路上什麼事情都做不了，還會讓自己更加的疲憊煩躁，下了班沒有自己的私人時間，就要著急回家，沒空和朋友聚會，每天就像是個機器一樣生活。

所以說在自己能力范圍以內，不要住的太遠，空閑的時間提升自己，這是隱形的回報。

⑵ 每天上下班往返1.5小時的通勤時間算長嗎通勤時間長是否會降低幸福感

上班往返1.5個小時，算是比較長的通勤時間，長時間保持這種上班狀態，很容易降低幸福感。

對於我們普通的上班族來說，每天上下班在路途上花費的時間大約有半個小時左右。盡管如此，還有不少人會因為路途堵車或者是一些突發情況而遲到。這不僅影響了我們每天的正常工作，而且還非常影響我們的心情。上下班的路上花費1.5個小時，可以說是一件非常折磨的事情。

1.長時間的通勤會導致我們的工作效率降低。

對於一些特殊情況的人來說，工作單位離家的距離比較遠，這個時候他們只能選擇長時間的往返在這個過程中很容易遇到一些突發情況，比如忘帶東西或者是堵車，都會影響我們一天的好心情，所以盡量縮短通勤時間，更有利於我們提高幸福感。

⑶ 長距離通勤是大城市普遍存在的現象，你覺得長時間通勤會降低你的幸福感嗎

我會覺得長時間通勤降低了自己的幸福感。一天24小時扣掉8個小時上班時間，中午還有兩個小時在公司就等於10小時，自己的時間就剩下14小時.在14小時之內還要花6.5小時在通勤的路上，就只剩下7.5小時。這樣的通行方式讓身心俱疲，也許年輕的時候還能夠堅持得住，可是一旦上了年紀身體多少都會吃不消。
上班族慢慢通行路，每個人都希望在自己工作的附近租一套房子，可是高租金徹底的將這種幻想打碎。在每天上班高峰期都是人山人海的，景象彷彿春運的火車一般擁擠，為了能夠趕上即使知道無從下腳也在所不惜。為什麼上班族的通勤道路會如此的難，這就是職住分離的現象，工作在大都市，生活在邊緣的地方，有些甚至是跨城區通勤都十分的常見，工作在這個城市，卻居住在另外一個城市。又有多少人能夠在工作、住宿、學習、娛樂都在一個片區內完成。

⑷ 通勤時間會影響上班的幸福感嗎

當然會影響幸福感。大學畢業之後，我選擇從事所學的專業，成為一名營銷人員。職業確定之後，最頭疼的就是工作地點了。因為我的家鄉是一個排不上線的小縣城，月收入平均在3000元左右，根本不能夠實現我的理想和抱負，所以說只能隻身來到上海打拚。來到上海之後，找到一個非常滿意的工作。企業待遇也很不錯，但是最頭疼的就是通勤問題。你每天浪費在路上的時間有多少？你認為通勤時間會影響上班的幸福感嗎？歡迎大家在評論區下方分享你的觀點。

一，工作帶給我幸福感。

我在上海一家知名的葯企做醫葯代表，公司的福利待遇非常不錯，除了工資之外，還有各種補貼和福利。只需要稍稍努力，月收入過萬不是問題，但是在上海月收入過萬，好像顯得又是那麼的普通。所以在租房子的時候，我也只能選擇便宜的浦東奉賢區。

⑸ 經濟學家建議年輕人別在通勤上花過多時間，通勤時間太長會有何影響

通勤的時間太長，就是把寶貴的時間花在了上下班的路上，屬於一種時間浪費，通勤時間太長讓人會很疲憊，在上班的時候會覺得精力不濟，通勤時間太長也會消耗人對工作的熱情。

經濟學家認為，如果年輕人把很多的時間花在通勤上是得不償失的，因為會浪費掉生命中的寶貴時間。尤其對於年輕人來說，因為年輕人的時間堪比黃金，把時間浪費在通勤上是一種蹉跎時間的行為，不值得提倡，可以想一些其他的方法，改變這一狀況。

三、通勤時間太長影響到人的心態

通勤時間太長讓人疲憊，同樣會影響到心態，讓人覺得身心疲憊，間接影響對工作和生活的熱情，這是一種非常可怕的慢性消耗，漸漸會讓人覺得有些提不起精神，變得頹廢，對生活和工作毫無熱情，會讓人漸漸的陷入到甚至會讓人漸漸的陷入到抑鬱的情緒當中，對人的心理素質是一個巨大的考驗，也很可能會影響到人的一生，所以通勤時間的長短，對年輕人的影響非常大。

⑹ 居民通勤問題對居民的幸福感有什麼影響

現在的人幾乎都有自己的事業，大家也都在努力的奮斗，希望能夠過上想要的生活，而對於上班族的大家來說，最幸福的事情就是自己住的地方能夠離公司近點，下了班在短時間之內就可以回到家，晚上下班的時候也不用著急忙慌的收拾東西，怕趕不上最後的一趟車，上班通勤時間的長短真的是影響自己一天的心情，可以說上下班時間比較短能夠在很大的程度上提高自己的幸福感。

早上上班的時候大家都是非常著急的，畢竟誰都不希望自己遲到，本身女生起來收拾的就慢，如果說在路上時間太長的話，真的很容易消磨自己的耐心，心裏面非常的著急，但是也沒有辦法。可能很多的人覺得在路上的時間長，可以利用起來做一些自己的事情，但是想像很美好，當你真正去感受一下你會發現自己完全沒有心情。

通勤時間長影響自己的生活質量，而通勤時間短能夠提升幸福感，讓自己的生活更加的開心快樂。

⑺ 通勤時間超三個小時，這樣的人生活幸福指數很低，這類人該如何改變現狀

通勤時間超三個小時，這樣的人生活幸福指數很低，這類人該如何改變現狀？

三、努力提升自己的能力，增加自己的就業機會。

大家都說如今的就業壓力越來越大，所以需要不斷的充實自己，給自己充電，努力增加自己就業的機會，在合適的時候，就可以找一個通勤時間短的工作，正如人們常說的那樣，機會永遠青睞有準備的人。所以，在平時可以盡量利用通勤的時間，來看書或者學習，盡量把這點時間利用起來，或許自己也會有更大的收獲，也會在找工作的過程中擁有更多的就業機會。

⑻ 有人說通勤時間決定了生活幸福感，是這樣的嗎

有人說通勤時間決定了生活幸福感，是這樣的嗎？

下面舉一個例子，假如是在北京，問能否堅持，這取決於您自己。每個人的價值觀不同，自身情況不同，承受能力也不一樣，肯定是有人能堅持，有人會另謀出路。很難一概而論。

有一名員工住在燕郊，聽他說每天六點多就出門。還有一位住在昌平縣城，也是六點多一點兒出門。也就是說，住城裡的同事還在睡夢中，人家都已經在路上奔波了。

您還特別談到「無車」，不知您每日通勤路線的公交是否特別不方便。我的感受是，只要有地鐵或公交專用道，多數情況下比自己開車劃算。不僅時間可控，還能省錢——單位停車免費除外。比如剛才說的住在昌平的那位，有車，但上班不開，一來時間不可控，二來每月還得多花800元停車費。

順便說一句，北京原本並不大，昔日的老城就不說了，後來在很長一段時間里，三環附近，基本上是市區與市郊的分界線。後來人越來越多，新蓋的房子大多在郊區，導致市區面積逐漸擴大，住得比較遠的人們，自然就會辛苦一些。

通勤（定期往返於居住地與工作地或學習地之間，並超出他們的居住社區邊界的出行）。幸福感（幸福感來自於對某種事物的可支配程度），舉個很俗的例子，你可支配的錢越多，幸福感怎麼也不會差，同理你可以支配的時間越多，幸福感也會越高。

快到2月底的時候，我真的堅持不下去了，一來我租的房子很小，採光什麼的也不是特別好，加上每天上班來來回回，一到家一身疲憊，基本沒什麼精力，周末也是直接睡一天就那樣過去了。決定搬家的那一天晚上，我在樓頂吹了半晚的風，想了很多的事情，覺得不應該就這樣把時間浪費在通勤上，於是我開始在公司周圍找房。在這個期間，我曾想過，坐地鐵的時候，可以學習一下，但是根本不現實，一點都不現實，且不說你不可能每次都有座位，就算你有座位，擠來擠去的時候，你很容易心態爆炸，久而久之你的脾氣會變得很差，易怒易躁。