⑴ 幸福踏板摩托車多少錢，質量咋樣
比較出名的牌子里沒聽過幸福。估計就是雜牌車。踏板車故障率特高而且維修難度大。喜歡踏板就選個品牌的吧。有其他問題可以繼續追問我。
⑵ 幸福125摩托車怎麼樣
此車很不錯，性能好，頂桿式發動機故障率低起速快，維修簡單等優點，而且經濟性很好，百公里1.8升左右。是一部非常實用的車。
⑶ 幸福踏板摩托車質量怎麼樣
踏板車、據我所知從走私過來的30000多元的到我們國產的2000多元的，沒一輛能超過一萬公里不壞的。買車的別罵我我是實事求是說的。
⑷ 幸福牌摩托車是不是破產了
沒倒閉種軍工企業容易倒閉雖摩托車業務近斷虧損集團業務佔比太重兵裝集團准備市公司賣殼重組璧山工業園嘉陵廠區哦
⑸ 幸福牌摩托車的性能
老實說，幸福牌摩托不怎麼樣。
很多人覺得幸福摩托是個好牌子
其實在80年代---90年代的幸福摩托是
上海易初公司和本田泰國分公司合作生產摩托
發動機都是本田原裝的。
後來90年代末
幸福摩托已經倒閉，上海易初被收購，後來叫北方易初
也就是大陽摩托的前身
90年代中後期的大陽100
就是本田的發動機。
如果是2-3年前的摩托車就不要考慮性能了，重要的是質量如何了。
本身代步摩托就不是講究性能
而是講究油耗和質量的。
如果是太子車的話，2手不帶牌的話
2-3年前的
現在一般2000左右足夠了（車牌不算
各地掛牌價格不一樣）
⑹ 幸福125摩托車
那個不是整流器，而是二極體，是使電流單向流動的用電器。就是使用檔位時電流不會流向空檔燈，使之不會出現在掛檔時檔位燈與空檔燈同時亮。
⑺ 幸福踏板摩托車質量
幸福這牌子早已沒落了，他做的好的只有CG125，250系列。它的鼎盛時期踏板都做的不好，現在根本不聽說上海益初這廠了，肯定是哪個小廠在用它的牌子，質量不怎麼樣的。還是選大廠的吧，質量啊售後啊都有保證些。
⑻ 幸福牌摩托車怎麼樣是名牌嗎
三四十年前是，二十年前只有幸福125CG質量好點，再後來，就慢慢不行了，質量和品牌都不行了。
⑼ 幸福五本這牌子的摩托車怎麼樣啊
我一個親戚就有一輛「幸福五本」，他說四檔單人可爬15度至20度坡，我的「大陽90c"一擋能爬上去，二擋很吃力，他也後悔買了輛雜牌車，我說沒關系，有力就行，有知道這牌子實情的，發表出來，大家共享。
⑽ 幸福摩托車的質量怎麼樣與豪爵車，金城車，錢江車相比，那個車子更好，請大家給他們排個名次。
幸福摩托的頂桿機還不錯
技術也足夠成熟了
鏈條機不敢說技術到位
幸福摩托從建廠一直在生產頂桿機與二沖程機
說得過去
如果維修售後都比較方便的話
還是有購買價值的