1. 上海和諧號在哪
在上海南站 ,上海火車站 從日本等國家引進. CRH2型,原列進口了三列: http://bbs.railcn.net/attachment/Mon_0702/20_17383_1cc11bbf93ddf82.jpg http://bbs.railcn.net/attachment/Mon_0702/20_17383_3e352fe2694d130.jpg http://bbs.railcn.net/attachment/Mon_0702/20_17383_945ff86067267d3.jpg 看的夠清楚吧呵呵. CRH CRH(China Railway High-speed)意為「中國高速鐵路」。世界上一般將高速鐵路定義在時速200公里以上,中國高速鐵路的時速也定義在200公里以上。 目前中國高鐵機車主要有四種型號:CRH1、CRH2、CRH3和5。其中CRH1、CRH2、CRH5的設計時速在200公里以上,而CRH3的設計時速在300公里以上。 CRH1是由青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司(簡稱BSP公司)生產,四方機車佔BSP公司的股權比例為50%。 CRH2是南車四方機車車輛公司引進日本川崎重工的技術,消化吸收再創新生產的,以日本新干線列車為原型,時速200公里以上。 CRH3由唐山機車廠聯合西門子生產,採用德國的技術,西門子在第一輪落敗後,第二輪才進入到中國高鐵機車製造中。 CRH5動車組是北車長春客車廠(聯合阿爾斯通)生產,原型是阿爾斯通為芬蘭國鐵提供的SM3型,CRH5國產化率達75%。
2. 廣州和諧號在哪裡坐
你說的是廣深線和諧號吧。在廣州有兩個站可以上車,分別是廣州站和廣州東,兩站票價一樣。
一般情況下建議去廣州東,因為廣州東是和諧號的老巢,發車密度比較高,不用等太久。
廣州站也可以,但是要等久一點,而且現在是春運期間,火車站非常混亂,不熟悉的人可能要走錯。
3. 和諧號動車在哪裡生產的
南車四方機車車輛股份有限公司。2007年12月22日,首列國產時速300公里「和諧號」動車組列車(CRH2-300)在南車四方機車車輛股份有限公司竣工下線。
2014年1月17日,南車青島四方機車車輛股份有限公司廠區內,一列銀灰色超速試驗列車停放在廠區的鐵軌上,這列台架試驗速度每小時達到605公里的列車,被命名為更高速度的試驗列車(CRH380AM)。
(3)幸福和諧號在哪裡擴展閱讀
南車四方機車車輛股份有限公司經營范圍:鐵路機車、客車、城市軌道交通設備的設計、製造、修理、銷售、租賃;鐵路機車、客車、城市軌道交通設備配件製造與銷售;機車車輛技術服務;機械加工;鉚焊加工;熱處理;計量檢定測試;理化檢驗測驗。
銷售測量設備;經營本企業進出口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口商品除外。經營本企業進料加工和「三來一補」業務。
4. 上海和諧號在哪裡下車啊,是虹橋火車站還是上海虹橋站
京滬高鐵 滬杭高鐵的 和諧號 是停上海虹橋站的 滬寧高鐵 一半停上海站 一半停上海虹橋站 動車 上海虹橋和上海站 都有一部分停靠
5. 深圳和諧號在哪裡坐
羅湖火車站或者深圳北站。
深圳北站是廣深港高速鐵路(京港客運專線南段)深茂高速鐵路,及廈深客運專線(杭福深客運專線南段)的交匯點及客運樞紐站,同時是深圳地鐵4號線(龍華線)、5號線(環中線)、6號線和深莞城際線、深惠汕輕軌的經停車站,這里開出的和諧號一般指高鐵。發往全國各地。
羅湖火車站位於羅湖區,又稱深圳火車站,是香港特別行政區港鐵東鐵線一個鐵路車站。地鐵1號線(羅寶線終點站為羅湖站)。這里發出的和諧號列車主要開往廣州。下圖是羅湖火車開開出的和諧號之一。
6. 中國和諧號最早是在哪個城市
北京--天津。
7. 和諧號,起點站是哪
四川境內只有成都到重慶之間才有和諧號動車組,四川暫時還沒有跨省和諧號動車組。。。
8. 和諧號在哪裡坐車啊
中國鐵路第六次大提速上線運行的動車組名稱為「和諧號」。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中國鐵路高速)的縮寫,目前有CRH1~CRH5幾種型號。這些型號分別從日本、德國、法國等國引進先進技術,並消化吸收及國產化,成為「具有我國自主知識產權」的動車組產品系列。鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光說,在思考名稱的時候主要考慮了幾個因素:首先是人與自然的和諧。動車組是一個節能的、環保的,對環境影響非常小的這樣一種高技術的機車。再一個,它本身是一種技術上的協調,現在,這個產業鏈大約是12個省的120多各企業直接參與,所以它是人與人之間的一種和諧的產物、和諧的結晶,技術上的結晶。最後,它也是我們鐵路人一種美好的寄託。
新的動車組列車乘務工作模式也有很大變化。列車上只配一長(列車長)、一員(列車員)、兩名配餐員和兩名保潔員,乘務工作要求更高效有序。和諧號」列車於18日開行。新型列車的首次高速運行,不僅對乘坐「和諧號」列車的乘客產生了巨大的影響,也對乘坐普通列車的旅客提出了以下需要注意的事項:
第一,乘坐「和諧號」列車,有專門的售票窗口、候車室、通道和站台。因此無論是購買「和諧號」列車車票還是乘坐「和諧號」列車,都應到專門的窗口或是其他專門地點進行,切莫因此錯過乘車。
第二,上下車應早做准備。「和諧號」列車為高速運行車組,在中間途經車站停留時間較短,一般在省會城市停車2分鍾,在其他城市停車1分鍾。上下車乘客應盡早做好准備,及時上下車。不過,上車乘客也不必擔心身體尚未全部進入車廂,列車即已高速開行。因為只有乘客完全進入車廂、列車自動門完全關閉後,列車才會開行。
第三,抽煙被禁止。出於健康與安全的考慮,盡管部分列車在生產時設計有專門的吸煙車廂,但目前包括濟南鐵路局、上海鐵路局等在內的多數鐵路局都禁止乘客在「和諧號」列車上吸煙。考慮到列車中途停靠站點時間太短,鐵路部門提醒乘客不要中途到站台上抽煙,以免誤車。
第四,設備使用早知道。「和諧號」列車每節車廂四角各設置1個破窗錘和逃生窗,在緊急情況下,乘客可以打開破窗錘上的粘蓋和膠皮扣,用力向上向外拉動,利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個車窗逃生。此外,位於七號車廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應急使用,其餘時間不得進入或者改作他用。
第五,向車窗外拋擲雜物危險大。由於「和諧號」列車為全封閉車廂,這一點主要是針對其他列車乘客而言。盡管「和諧號」列車車窗採用特殊材質製成,一般不容易被擊碎;即便遭遇飛鳥、碎石等近地面物體的「襲擊」後被打碎,一般也不會劃傷乘客的手腳。但一旦「和諧號」與普通列車會車時被普通列車內扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中,有可能對兩列列車乘客均造成傷害。乘客應主動將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內或交給乘務員,切莫向窗外拋擲雜物。
第六,新車開行,部分舊車停運。隨著「和諧號」列車的開行以及全國鐵路第六次大提速,部分舊的列車要麼由於提速更改了站點停靠時間或地點,要麼由於有了新的替代列車或因缺乏競爭力而停運。因此,乘客在18日後乘坐火車出行之前,一定要詳細了解列車新的開行時間、停靠站點等相關事項。
補充事項:
購票地點不同,持站台票不能上車,車上不補票。買動車組當日車票,到動車組專用服務區購買;如果提前購買動車組車票,則需到火車站售票大廳購買。同時,動車組列車嚴禁超載,票與座都是一對一,列車上不售火車票,也不能持站台票上車。這意味著,以往先買站台票上車、到車上再補票的乘坐方式,在動車組行不通。
動車組車票有效期,只限當日當次。由於速度快、乘車時間短,動車組列車的車票有效期與其它列車車票不同。動車組列車車票當日當次有效,而其他火車票有效期則從指定乘車日起至有效期最後一日的24時止計算。此外,動車組列車對行李的要求也比較嚴格,旅客攜帶品長、寬、高相加不超過130厘米,而其它列車則不超過160厘米。
高速動車組票價的具體制訂由各鐵路局自己確定,鐵道部只規定票價打折的下限,如不得低於已公布票價的6折。動車組開行的第一天,上海至北京、哈爾濱至北京等D字頭動車組列車的票價,已經是相當於公布票價的7.3折銷售。
動車組對特殊群體優惠幅度不同,學生只售二等車車票。對於學生票,動車組列車只發售二等座車,票價為全價的75%。此外,傷殘軍人憑革命傷殘軍人證、因公致殘的人民警察憑人民警察傷殘撫恤證乘坐動車組列車享受50%優惠。兒童與其他列車的規定一樣,1.1至1.4米之間的兒童享受半價,每一名成人旅客可免費攜帶一名身高不超過1.1米的兒童,超過一名時,超過的人數應購買兒童票。
現在公布的票價,是鐵道部按照原國家計委在1997年制定的相關票價政策。中長途區間二等車,一般按新空調旅客列車硬卧下鋪票價執行,一等車可在此基礎上加25%。已公布的各動車組票價,實際上是最高上限。執行中,各鐵路局可根據不同季節、不同區段、不同時間,視市場情況執行打折票價。
動車組車票可辦理改簽,推遲乘車的時間應當在車站售票的預售期內。持直通票的旅客在中轉站要求換乘動車組列車時,需要補交該區間的動車組列車票價與原票票價差額。
和諧號也在火車站坐車啊,反正在候車廳聽到你要乘的火車要檢票跟著人群走就是了,也是和其他火車一樣的。動車應該是最快的,相對而言,價錢也是最高的,具體票價視距離而定,比如從蘇州到上海二等艙15元,從常州到南京要50元,在網上應該查得到。可以提前十天買票。