❶ 中國最有幸福感的城市名單出爐,你認為有哪些原因讓在這些城市生活的人充滿了幸福感
2019年中國最有幸福感城市的榜單已經出爐,在榜單中的城市,我們並沒有看到經濟最發達的北上廣深,更多的反而是一些比較出名的旅遊城市、新一線城市以及二線城市。是什麼讓生活在這些城市的人充滿幸福感呢?
3.人文環境和生態環境好。像青島、岳陽、蘇州還有成都等都在榜單上面,這些城市往往給我們的印象就是文化悠久的旅遊城市。這些城市的地域文化還有人文歷史豐富,是一座有人情味的城市,能夠給居民歸屬感和認同感。而生態環境更是讓居民覺得這座城市宜居宜業。
除此之外,還有社會福利以及保障好也會讓居民幸福感更足。
❷ 河北省哪個城市最好為什麼
論生活環境,絕對是秦皇島,干凈,空氣好,海濱城市,旅遊景點多,北戴河是風景區,山海關、老龍頭是古跡 論經商,建議還是去石家莊,城市不小,有市場,唐山也可以 保定城市太破爛,人均收入較低。保定要當老二沒人敢當老大。保定歷來就是軍政要地從元朝就設有直隸總督署(清初所設置的直隸省,至光緒年間,其轄區包括今河北、北京、天津和山東、山西、河南、遼寧、內蒙古的一部分。比現在的京津冀雄安新區牛多了吧)問河北其它城市可曾有此輝煌?再說保定人多牛逼,世界各地有華人的地方就有保定人,保定人聰明勤勞團結善良顏值高有氣質男的出帥哥女的出美女,說保定人脾氣大能打是不假但保定從人不欺負人。保定人把省會打跑了也是真的問全國還有第二個城市的人干過這事嗎?保定人能打這是有歷史背景的自古保定就是保衛首都安定歷史上楊家將鎮守紫荊關就是在保定易縣。在往上追溯那就說張飛了,再往上說更牛逼了荊軻刺秦王的荊軻連秦王嬴政都敢捅。到了近代就保定人從沒有屈服日本鬼子與之展開巧妙的殊死搏鬥,殲滅日軍無數。《地道戰》《地雷戰》《野火春風斗古城》《小兵張嘎》《狼牙山五壯士》取材都來自保定地區。說中國民間抗日史就是保定人民抗日史是一點都不為過。保定人別說看不上石家莊(最早石家莊就是個村,現在石家莊說事還得拽上正定真是實在沒啥可說的了),保定人照樣看不上北上廣的,為啥呀咱從骨子裡就有自豪感,保定市是英雄的城市保定人是最英雄的人民。
❸ 河北哪個城市最適合養老
目前整個河北地區最大機遇在於北京,最大的恐懼也在於北京。北京給河北帶來的大量的機遇,也帶來了大量的問題。如果你想找潛力找機會,北京周邊自然是個好地方,不過如果是想養老,只有一句話,離北京越遠越好。
相對來說其他城市要麼天氣不好,要麼交通不便,所以河北省適合養老的城市張家口必須上榜。
秦皇島是中國首批優秀旅遊城市,素有「京津後花園」之美譽。是一座美麗的濱海城市,藍天與綠地相映、碧海與金沙成趣。連續幾年大規模綠化美化工程使這座秀麗的港口城市盡染綠色生機盎然。也可以上榜。
綜上所述,張家口和秦皇島都是不錯的選擇,承德如果有財力的話,也可以享受一把帝王式養老。
❹ 「2021中國最具幸福感城市」調查結果發布,都有哪些城市上榜
對於一些人來說,住在一個好的城市一向是他們的首要選擇,但是隨著經濟發展的同時,在物質上有了極大的豐富,這個時候人們就開始追求精神上的需求。而在每一年都會有媒體報道中國最具幸福感城市的排行,今年也同樣的有。“2021年中國最具幸福感城市”的調查結果發布,那麼這次都有哪些城市上榜呢?
根據十分權威的調查,分別有多個城市紛紛上榜,成都,武漢,南京,青島等城市都分別進入榜單。這些城市的經濟發展,也是非常有潛力的,根據許多專家的實地調查,他也是非常具有幸福感的,對於一些不想要競爭壓力過大的人來說,去選擇這些城市,也是非常好的。
❺ 「2021 中國最具幸福感城市」榜單揭曉,你的城市上榜了嗎什麼樣的城市讓人有幸福感
中國最具幸福感城市(China's Happiest City)是以市民的幸福感指數為評選標準的活動,由國家統計局與中央電視台聯合主辦的《中國經濟生活大調查》所評出。「2021中國最具幸福感城市」的十大省會及計劃單列市是:成都、杭州、寧波、長沙、武漢、南京、青島.貴陽、西寧、哈爾濱10個省會及計劃單列市。
❻ 河北省哪個城市最宜居
河北省石家莊市。
一般來講,該地區越發達,人均生活水平也會相應提高;生活質量,食品,醫療,教育,社會保障等也會很齊全,自然也就會越宜居。河北省最發達的地區是其省會城市石家莊市,故因此石家莊市是最宜居的城市。
❼ 你覺得石家莊會成為一線城市嗎
石家莊永遠不可能成為一線城市,理由有下面幾點。
(一)無 歷史 沉澱。石家莊過去就是一個村,只是近百年來,由於成了京漢鐵路與正太鐵路的十字路口,這才逐漸發展成了城市,所以人們說石家莊是鐵路拉來的城市。但這種優勢正隨著鐵路網特別是高鐵網的興起逐漸消失,正所謂成也蕭何敗也蕭何。
(二)石家莊緊鄰北京、天津這兩大城市,現在雄安新區也在興起,別說在河北不可能形成這么多的一線城市,就是在整個華北也不可能。這就象緊挨幾棵參天大樹,不可再有參天大樹,陽光和土壤會被奪去的。
(三)石家莊雖是省會,但並未像南方一些城市那樣,新興產業蓬勃興起。雖然也有新興產業,但與發展神速的南方城市相比,距離差遠了,沒有新興產業做支撐,想發展為一線城市不可能。
(四)一線城市需高度國際化,石家莊戲稱為「國際庄」,但國際化程度較弱。石家莊市區的擴大不是靠的大量吸收外省外國的人力和財力,而是靠著吸收周圍所管縣的農村人口,也就是說吸收的是本地人口,這源泉之水是有限的。
(五)石家莊飛速炒高的房價,都直追一線城市了,可普通百姓的收入卻比不上外省的一個三線城市,這使得本來就外溢的人才和財力,會更多地流向他方。
(三)過度保守的觀念和思想制約了石家莊成為一線城市的可能性,石家莊人淳樸善良,但從另一方面說,搞經濟缺乏靈活手段。前天到市服裝市場買衣服,滿城的服裝店經營者操得都是南方口音,而且經營好的多是南方人特別是江浙一帶的人在做老闆。
石家莊想成為一線城市是不可能的,弄不好省區域中心也會丟失。以前石家莊多年被評為幸福指數高的城市,現在也正隨者房價的超高而逐漸消失。如果石家莊不勇於奮起,別說一線城市,就連二線城市也可能做不了。
其實中國的一線城市已經形成,北京、上海、深圳(未來香港和深圳可看做是一個一線城市)、重慶這四個城市當今可稱為一線城市,未來隨著東北經濟的振興,大連或沈陽其中的一個也會成為一線城市。其它的如天津、南京、廣州、杭州、鄭州會成為一線城市。無論如何石家莊是不具備成為一線城市的。
明確的回答:石家莊在近30年時間內都沒有成為國內一線城市的可能性。
非地域攻擊,依據事實說話,主要原因如下:
1,政治因素, 石家莊定位主要是我國華北地區重要的區域中心城市,政治地位有限,附近有北京天津雄安新區等國家要地,東有山東濟南青島等城市,政治地位均高於石家莊。
2,經濟因素, 石家莊經濟在全國省會城市當中中等偏下的水平,GDP在整個河北省排第二,經濟輻射范圍主要集中在河北中部和南部地區。經濟總量6000多億的產值雖然位居全國百強,但這種經濟體量輻射整個河北省尚且不夠,何況成為一線城市?
3,政策因素, 石家莊受制於國家政策有限,好的政策全給了一線大城市和雄安新區,石家莊發展到今天依靠的都是自身。
4,交通因素, 這座誕生於鐵路運輸的城市,多年來一直就是交通要地,進入高鐵時代後更是京津南下的要地,便利的高鐵交通讓石家莊享受著便利的交通運輸,但是也讓石家莊的一些人才加速流向北京天津等地。「虹吸效應」是也。
所以目前身為二線中等城市的石家莊近30年都無成為一線城市的可能性,但石家莊也有自己的優勢: 比如不斷增多的人口,承接京津地區的工業,對接國家雄安新區的一系列舉措。 可以讓石家莊在未來十年成為中國二線城市的領頭羊之一。
正定申請國家級新區未獲審批不能說不是石家莊城市發展道路上的一次坎坷,依託正定新區建設和京津冀一體化進程石家莊成為京津冀第三極新一線不是沒有可能!但這一進程已然被無限延長了!雄安新區的建設對河北省和石家莊來說即是機遇也是挑戰,看決策層怎樣運用智慧能否抓住機會,這是關鍵。好像鄰省濟南市在圍繞雄安新區建設,京津冀一體化在做謀劃了,也想搭上這趟高速列車,作為主角的石家莊市千萬不能被別人搶了戲,要及早謀劃及早調整及早行動!煮熟的鴨子千萬別被別人搶走!
石家莊不會成為一線城市。
首先你要明白一線城市是什麼。基本就是國家中心城市。
超一線城市:
北京,上海,廣州,深圳。
一線城市:天津,沈陽,鄭州,西安,武漢,成都,重慶,南京,杭州,青島,廈門,大連。
石家莊位於二線中城市。
看一下石家莊地理位置京津冀都市圈。
北京,天津,石家莊,唐山,保定,滄州,張家口,廊坊,邯鄲,衡水,邢台,承德。最後一個大咖,雄安。石家莊冀中南輻射邢台衡水邯鄲。肯定算不上國家級中心城市,更不可能成為一線城市。頂多算一個京津冀都市圈外圍城市。
近幾年不可能的
一線城市指的是在全國政治、經濟等 社會 活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。其主要體現在城市發展水平、綜合經濟實力、輻射帶動能力、對人才吸引力、信息交流能力、國際競爭能力、 科技 創新能力、交通通達能力等各層面,一線城市在生產、服務、金融、創新、流通、綜合商業指數等全國 社會 活動中起到引領和輻射等主導功能。
石家莊的人民幸福感雖然較高,但是對人才的吸引力不足,並且留不住人才,而河北省又沒有太多好的學校,而燕山大學卻又在秦皇島!優秀學校畢業的高材生相信更願意去北上廣這樣更發達的城市裡尋求機會,想輕松一點周邊又有天津濟南這樣的城市。
經濟總量雖然能達到6000多億, 石家莊的經濟輻射有限,局限在河北中南部,這個范圍對全國來說未免太局限。
近幾年,國家正在大力發展雄安新區,為了吸引人才,也不斷公布新的政策,來達到快速發展的目的。
石家莊的工資水平達不到一線城市水準,但是房價卻是在蹭蹭的趕超一線城市的房價。希望石家莊可以更加的努努力,先把自己做到優秀的二線城市,再想一線。
完全沒可能,想都不用想。
石家莊經濟干不過唐山,前景跑不過雄安。北邊京津兩大直轄市,南邊鄭州已經是國家中心城市,東邊濟南剛吞並萊蕪准備開始強省會計劃。石家莊這個位置為三面夾擊,跟誰能競爭得過區域中心?
發展速度趕不上這些城市,基礎也不如人家,如果石家莊都能成為一線的話,那麼以後城市分類就是:無敵一線城市、超級一線城市、一線城市、新一線城市、准一線城市……
看看石家莊2019年的經濟數據吧,GDP負增長4.48%,人均GDP只有一線城市的三分之一。經濟總量相當於一線最弱廣州的24.5%。拿什麼去追一線?房價嗎?
不可能。
你以為一線城市是過家家嗎?想建成就能隨便建得成嗎?一座一線城市的出現,需要有很多因素共同促成的,並不是說投多少錢就能夠短期內介紹出來的。就說我國四大一線城市中 歷史 最短的深圳,那也是經過40年的快速發展才建設出來的。
現在的石家莊連新一線城市都不是,何談建成一線城市?哪些城市是新一線城市呢?主要是那些實力比較強的省會城市、計劃單列市,以及少數地級市。包括成都、武漢、杭州、南京、天津、蘇州、寧波、長沙、鄭州等等。
那石家莊和一線城市乃至新一線城市相比差在哪裡呢?
經濟
經濟是一切發展的基礎,沒有強大的經濟實力,就不可能建設出一個充滿活力的城市。現在的四大一線城市中,經濟規模最小的廣州也已經超過了2.4萬億元。上海和北京更是已經超過了3萬億元。就是目前的新一線城市,大部分也已經突破了1萬億元。而河北省會石家莊目前的GDP還只有6000多億元,只相當於廣州的1/4。就是在河北省內部石家莊的GDP也不是排在第一。作為地級的唐山市,經濟規模就要比石家莊高一些。
交通
一線城市必定是一個交通樞紐中心。上海、北京就不用說了,都是全國性的交通樞紐。廣州則是我國南方地區除上海以外最大的交通樞紐,他的鐵路、公路、航空交通在全國占據著重要的地位。現在的石家莊是一個交通樞紐嗎?根本就算不上。不是交通樞紐,那麼在交通上的通達性就不夠,這就是一個硬傷,一下子根本是補不起來的。交通在現代經濟 社會 發展中有多大的作用,看一看鄭州就知道了。鄭州近10年的快速發展和他的高鐵網路建設有很大的關系。在通達性上,石家莊根本和鄭州不是在一個級別上。
產業
一個城市的發展離不開產業,沒有產業真是一個空城。上海的金融、航運、貿易、製造,廣州的貿易、 汽車 、日用,深圳的高 科技 、金融,北京的金融、文化、高 科技 ,都是這些城市未來獲得持續發展的基礎。沒有這些產業,他們就無法獲得成為一線城市的基礎。石家莊在產業發展方面可能在省內來說有一定優勢,但是放在全國層面,石家莊並沒有什麼很大的特色,並沒有在全國很有名氣的產業。
你瘋了嗎?
首先說經濟環境,上面有北京天津,中間有雄安新區下面是鄭州濟南,石家莊在河北的影響力現在也就剩邢台邯鄲。京津冀一體化長遠來看,對石家莊沒啥影響,受益的不過是廊坊保定唐山,張家口承德京津後花園,這么一說,石家莊是不是顯得更凄涼?石家莊的支柱產業鋼鐵紡織制葯,好吧,全是高污染高能耗產業,這都是去產能的重點行業。說經商環境?石家莊還是別說了吧,自己網路一下也行。一個幹嘛都要用關系的城市。
再說說自然環境,石家莊人周末一般去哪?動物園?還有嗎?就說西邊都是山吧,也不是什麼大山大川,也沒有什麼人文情懷,既不雄偉又不秀麗。大氣上來說,石家莊霾都還用解釋?至於說水,石家莊還有自然流淌水的河流嗎?整個地下超采成大漏斗,才能支撐遍地的洗浴城。夏天熱死,冬天倒是冷不死,可一年一年也見不到下幾場雪。
說文化吧,石家莊建城百餘年,一個個村合並成國際庄,正定算唯一的遮羞布了。教育上,沒有985211的痛大家都懂,牛逼哄哄的二中43精英又被那衡中吊打,但凡學習好點的都跑省外了,你石家莊憑什麼勾引他們再回來?
所以說現在,石家莊弱二線的城市地位,不過是東部省份省會稱謂的加持,拋開省會,石家莊真不能打,人家鄭州是國家中心城市,濟南也是強省山東省會,唯二並重的大城。石家莊的GDP在弱勢的北方勉強進入前十,還是用上千萬的人口支撐起來的。石家莊要想成為一線城市唯一的希望,就是國家降低標准,把前三十,啊前四十的城市劃為一線。這還有點希望。
基本沒有可能,即使是成為新一線城市,可能性也不大。一線城市全國只有北上廣深四個,它們實力非常之前,GDP均在2萬億之上,都擁有各自的優勢,石家莊雖然是河北省會,但相對全國的省會城市來說,存在感並不高,也沒有什麼大的優勢,GDP只有6000來億,目前是二線城市。
即使是新一線城市,全國也就15個,其中大多數都是經濟發達的「萬億俱樂部」城市。新一線城市名額有限,還有很多省會城市,甚至是「萬億俱樂部」地級強市還沒被評上,何況是石家莊了。
當然,其實所謂的幾線城市大多是由一些房地產商、投資商和有關機構制定的市場戰略而劃分的,所以權威性不足,國家也並沒有對城市進行劃線等級,也沒有公布相關的劃分標准,因此石家莊沒必要刻意追求成為一線城市或者新一線城市,發展好自己那就好!
石家莊被稱為「火車拉來的城市」,因交通而興,在新中國成立後成為河北省會,如今能夠發展成這樣,已經算比較好了。畢竟是省會,未來石家莊發展前景還是不錯的,未來十年相信它就會躋身「萬億俱樂部」。
目前身為二線中等城市的石家莊近30年都無成為一線城市的可能性,但石家莊也有自己的優勢:比如不斷增多的人口,承接京津地區的工業,對接國家雄安新區的一系列舉措。可以讓石家莊在未來十年成為中國二線城市的領頭羊之一。
一線城市指的是在全國政治、經濟等 社會 活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。其主要體現在城市發展水平、綜合經濟實力、輻射帶動能力、對人才吸引力、信息交流能力、國際競爭能力、 科技 創新能力、交通通達能力等各層面,一線城市在生產、服務、金融、創新、流通、綜合商業指數等全國 社會 活動中起到引領和輻射等主導功能。
石家莊的人民幸福感雖然較高,但是對人才的吸引力不足,並且留不住人才,而河北省又沒有太多好的學校,而燕山大學卻又在秦皇島!優秀學校畢業的高材生相信更願意去北上廣這樣更發達的城市裡尋求機會,想輕松一點周邊又有天津濟南這樣的城市。
經濟總量雖然能達到6000多億,石家莊的經濟輻射有限,局限在河北中南部,這個范圍對全國來說未免太局限。
近幾年,國家正在大力發展雄安新區,為了吸引人才,也不斷公布新的政策,來達到快速發展的目的。
石家莊的工資水平達不到一線城市水準,但是房價卻是在蹭蹭的趕超一線城市的房價。希望石家莊可以更加的努努力,先把自己做到優秀的二線城市,再想一線。
❽ 中國最具有幸福感的城市有哪些
中國最具有幸福感的城市:
2020中國最具幸福感城市
成都、杭州、寧波、廣州、長沙、南京、鄭州、西寧、青島、西安10個城市被推選為「2020中國最具幸福感城市」(省會及計劃單列市);溫州、徐州、銅川、台州、泰州、珠海、佛山、威海、無錫、營口十個城市被推選為「2020中國最具幸福感城市」(地級市);江蘇省太倉市、浙江省慈溪市、湖南省長沙縣、江蘇省張家港市、浙江省餘姚市、浙江省瑞安市、河南省鞏義市、江蘇省邳州市、江蘇省崑山市、山東省肥城市十個城市被推選為「2020中國最具幸福感城市」(縣級市);廣州市天河區、佛山市南海區、深圳市南山區、寧波市鄞州區、杭州市富陽區、溫州市鹿城區、廣州市黃埔區、寧波市鎮海區、舟山市普陀區、成都市雙流區被推選為「2020中國最具幸福感城區」。
2019中國最具幸福感城市
成都、杭州、寧波、西安、廣州、長沙、溫州、台州、銅川、徐州十座城市被推選為「2019中國最具幸福感城市」;佛山市南海區、廣州市天河區、廣州市黃埔區、寧波市鄞州區、深圳市南山區、江蘇省太倉市、廣州市南沙區、湖南省長沙縣、舟山市普陀區、浙江省慈溪市十座縣級城市(區)被推選為「2019中國最具幸福感城市」(縣級)。杭州作為唯一連續13年入選「中國最具幸福感城市」的城市,被組委會授予「幸福示範標桿城市」榮譽。
2018-2019年
2月22日,中央廣播電視總台《中國經濟生活大調查》,發布了2018-2019年度美好生活指數最高的10個省會城市和直轄市榜單——南京、長沙、合肥、廣州、昆明、呼和浩特、重慶、海口、鄭州、銀川上榜。
2017-2018年
2018年3月7日晚,《中國經濟生活大調查(2017-2018)》美好生活數據發布之夜發布2017-2018年度中國美好生活指數為102.44。在全面落實十九大報告精神的開局之年,這是中國媒體首次以科學、系統、全面的民生指標體系,來量化人民對美好生活的感受。
根據大調查面向中國10萬家庭的問卷調查結果,2017年幸福感排名前十位的直轄市和省會城市分別是:武漢、西寧、南昌、呼和浩特、長沙、天津、福州、杭州、南京、海口 。這是武漢連續第三次當選「中國十大幸福城市」。
此次上榜的10大幸福城市,大部分在「消費升級「、」休閑經濟「、」城市軟環境建設「、」創意創新業態「方面表現突出。這樣的幸福城市調查結果,折射出新時代中國經濟、社會發展的清晰脈絡——GDP不再是城市競爭力的決定性指標,而「美好生活」目標成為城市發展的全新引擎。
2016-2017年
2016年,中國哪裡的人最幸福呢?通過對十萬個家庭的入戶調查及互聯網大數據分析,「2016年度最具幸福感的城市」名單是:拉薩、成都、長春、銀川、天津、合肥、長沙、武漢、海口。
2015-2016年
2016年3月7日,央視財經頻道首發《中國經濟生活大調查》國民大數據。 [5]
大調查幸福感城市十強出爐,在調查走進的省會城市中,湖南長沙、湖北武漢、安徽合肥、河南鄭州、甘肅蘭州、內蒙古呼和浩特、新疆烏魯木齊、河北石家莊、廣西南寧和江蘇南京上榜。
2014-2015年
2015年3月,中央電視台財經頻道發布的《中國經濟生活大調查》數據報告中,新鮮出爐了在大調查104個樣本城市中的十大幸福城市,他們分別是:安徽省合肥市、山西省太原市、海南省海口市 、湖南省長沙市、河北省石家莊市、山東省泰安市、遼寧省遼陽市、江蘇省連雲港市、河北省衡水市、安徽省黃山市。
2013-2014年
2014年3月,央視聯合國家統計局等發布了《中國經濟生活大調查2013-2014》報告,排出了「中國幸福城市二十強」。
這20個城市分別是:海口、長沙、太原、南京、天津、合肥、重慶、呼和浩特、杭州、西寧、拉薩、秦皇島、永州、伊春、黃山、湖州、滁州、綿陽、上饒和亳州。
2012-2013年
2013年3月,《CCTV2012-2013經濟生活大調查》發布。
《CCTV經濟生活大調查》對全國31個省市自治區的10萬公眾進行了調查統計,問卷發放到了全國104個城市,居民幸福感較強的城市有合肥、拉薩、哈爾濱、長春、天津、伊春、赤峰市。其中拉薩市已經連續五年位於幸福城市前三位。
2011-2012年
2012年3月,《CCTV經濟生活大調查(2011-2012)》發布。
《CCTV經濟生活大調查》連續六年對全國31個省市自治區的10萬公眾進行了調查統計,過去三年裡,以下十個省區選擇幸福的受訪者比例最高,它們分別是西藏、內蒙古、山東、天津、安徽、遼寧、黑龍江、江西、吉林、河南。
本次調查問卷送達104個城市300個縣,其中選擇幸福比例較高的前三個城市是:拉薩、太原、合肥。
2010-2011年
2010年,全國有45%的受訪者感覺幸福,在選擇幸福比例較高的前十個省市自治區中,以下十個城市選擇幸福比例最高,它們分別是四川南充市、山東萊蕪市、江西南昌市、西藏拉薩市、內蒙古赤峰市、廣東陽江市、天津市、河北衡水市、黑龍江綏化市、吉林通化市。值得關注的是,整整五年,西藏的居民都位列最具幸福感的前三位,並且其中四年都是全國第一(2006、2008、2009、2010)。
2009-2010年
2010年2月,《CCTV經濟生活大調查》以「記憶2009」、「 趨勢2010」、「 我的經濟主張」、「 難念的經」、「 幸福的理由」為主題,發布了多項調查數據。 [13]
西藏拉薩、遼寧遼陽、山東棗庄、安徽亳州、內蒙古赤峰、江西上饒、江蘇揚州、河南周口、黑龍江綏化、湖南邵陽成為十大幸福省份中各自排名第一的城市。