幸福航空與瑞麗航空哪個好

❶ 中國航空公司安全排名是怎樣的哪家事故率最低

排名不分先後，在運輸航空事故徵候（公司原因）萬時率方面，有24家航司的數值為0:

海南航空、天津航空、春秋航空、奧凱航空、重慶航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鵬航空、東海航空、長龍航空、青島航空、瑞麗航空、九元航空、

4、奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批准成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司。總部位於北京，主要基地為天津濱海國際機場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業運營。

2005年3月奧凱航空首飛被譽為貫徹落實黨中央、國務院《關於鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》(「非公經濟36條」)的「報春第一枝」，成為中國民航深化改革進程中重要的標志性成果之一。

5、重慶航空有限責任公司於2007年6月16日在重慶成立，注冊資本總額為12億元人民幣，由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發投資公司按6：4比例出資組建，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。其主基地機場為重慶江北國際機場。

❷ 中國口碑最好的航空公司是哪家

東方航空公司，國家航空公司，山東航空公司都可以。但是不要坐幸福航空或首都航空的飛機，噪音大而且晚點率高

❸ 請問一下瑞麗航空好不好

瑞麗航空很不錯的，雖然是剛成立7年的民航公司，但是它的飛機很新很寬敞，座椅也很舒服，飛的航線也挺多的，飛機餐也好吃。

瑞麗航空由雲南景成集團有限公司申請，經民航西南地區管理局初審同意，擬籌建公司申請的注冊資本為人民幣6億元。

雲南景成集團以現金出資6億元，占注冊資本的100%。截至2019年2月5日，瑞麗航空已開通航線60條（其中國內52條、國際8條），通航34個國內外城市，每天執飛98個航班，涉及中國、泰國、柬埔寨和緬甸。

獲得榮譽

2016年10月29日，瑞麗航空獲「2016年度最佳創新服務航空企業」。

2017年2月28日，瑞麗航空獲2016年度「真情服務」先進單位。

2017年5月11日，瑞麗航空榮獲年度航空公司品質獎（國內國外）。

2017年7月20日，瑞麗航空獲「2017傑出品牌形象獎」。

2017年9月15日，瑞麗航空榮獲「世界十佳服飾航空公司」。

2017年9月29日，瑞麗航空上榜雲南企業100強。

2018年2月6日，瑞麗航空榮獲「2017年度樞紐貢獻獎」。

2018年3月15日，瑞麗航空榮獲3.15誠信企業榮譽稱號。

以上內容參考：網路-瑞麗航空有限公司

❹ 國航和瑞麗航空哪個好

必須瑞麗 小航空待遇好 國航就算了吧。。。

❺ 幸福航空和瑞麗航空哪家強

瑞麗11架波音737，幸福只有9架小飛機

❻ 瑞麗航空怎麼樣，推薦嗎

瑞麗航空是中國最具民族特色的航空，推薦乘坐。

瑞麗航空由雲南著名民族企業家董勒成先生獨資組建，依託雲南豐富的民族文化資源，已成為中國最具民族特色的航空公司。自開航以來，瑞麗航空積極服務和融入「一帶一路」建設。

2014年5月18日，瑞麗航空首航，執行昆明—芒市航線。在開航時，瑞麗航空已擁有3架飛機，包括2架737-700與1架737-800，隨後瑞麗航空開通昆明-北海、昆明-西安航線。

❼ 瑞麗航空怎麼樣

瑞麗航空很不錯的，雖然是剛成立7年的民航公司，但是它的飛機很新很寬敞，座椅也很舒服，飛的航線也挺多的，飛機餐也好吃。瑞麗航空由雲南景成集團有限公司申請，經民航西南地區管理局初審同意，擬籌建公司申請的注冊資本為人民幣6億元。

雲南景成集團以現金出資6億元，占注冊資本的100%。截至2019年2月5日，瑞麗航空已開通航線60條（其中國內52條、國際8條），通航34個國內外城市，每天執飛98個航班，涉及中國、泰國、柬埔寨和緬甸。

(7)幸福航空與瑞麗航空哪個好擴展閱讀：

發展歷程

瑞麗航空與美國波音公司簽訂8架波音737-700型客機、6架波音737-800型客機訂購協議；同時與德國柏林航空簽訂2架波音737-700型客機、2架波音737-800型客機采購協議。

2014年2月，瑞麗航空順利獲得中國民用航空局頒發公共航空運輸企業經營許可證。2018年1月，瑞麗航空引進一架全新的波音737型客機，擴充春運運力，瑞麗航空機隊規模擴充至16架。

❽ 你們知道中國有幾家航空公司嗎

全民航大概有30餘家航司，2100多架飛機。總體分為三個陣營。第一陣營：國航、東航、南航、海航。上述四家航空集團佔有了中國航空市場的絕大多數份額。從機隊數量上來說：南航最多，東航第二，海航第三，國航第四。從運輸旅客人次來說：南航最多，國航次之，東航第三，海航第四。第一陣營里，變數比較大的算是海航集團了，海南航空本身規模沒有三大國有航大，但是海航集團的幾個子公司加起來，就很可觀了（一大波馬甲來襲），包括大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空。新籌建的福州航空、烏魯木齊航空已經開航，北部灣航空已經批籌，桂林航空正在籌備。最近又收購了法國第二大航空公司藍鷹航空48%股份，還在非洲設立了非洲世界航空（迦納）和肯亞航空，在土耳其還有兩家小航空公司。第二陣營：上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空，這一陣營的航空公司，一般機隊規模在100架以內，深航最多，已經超過140架。這幾大中型航空公司，一般比較穩定，盈利能力較大，航線網路穩定並合理，但是發展速度不快，像廈航已經連續盈利近30年了，川航、上航、山航，維持在60-90架飛機的規模。第二陣營的企業，都有三大國有航的影子，分屬於三大系。比如上航和中國聯合航空，屬於東航系，廈航屬於南航系，廈航還收購了河北航，新成立了江西航。深航和山航屬於國航系，川航的股權結構就更分散復雜了，誰都沾點。第三陣營：春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空（鷹聯航空）、華夏航空等。

❾ 出門坐飛機選擇瑞麗航空公司好嗎

千萬別坐瑞麗，總晚點，總讓機等到沒人飛了才讓瑞麗飛：沒一次正點的！