幸福摩托哪裡出產

㈠ 幸福250摩托車的歷史背景

1959年，當時的上海自行車二廠經過精心的比對和挑選，最終選定了當時的捷克和斯洛伐克共和國著名的「JAWA250」型摩托車為仿製原形。同年，上海仿製的250型摩托車成功著車。但在接下來的一年裡，「大躍進」的不良後果開始逐漸的顯現了出來。糧食嚴重短缺，城市雖然有國家計劃供應，但普通市民還是食不裹腹，面帶菜色，走路打晃。可上海自行車二廠的工人們望著那5輛暗紅色的樣車，卻心潮澎湃。出於對幸福生活的嚮往，他們就用「幸福」這樣一個樸素而又實在的字眼給車命了名。在那個特定的年代，「幸福」一詞的分量，在每一個中 國人的心裡都是沉甸甸的。改革開放之初的1985年，上海民營企業家周易初先生以控股的形式收購了上海摩托車製造廠，同時將新成立的公司命名為「上海易初摩托車有限公司」。新的公司繼續保持了250型摩托車的生產一直到1995年，期間產品型號被更改為「XF250型兩輪摩托車」。自1960年到1995年這35年的時間里，幸福牌250型摩托車跑遍大江南北的各個角落，以其出色的可靠性為全國各地的許多企業和百姓家庭了創造了無數的財富，給他們帶去了真正的「幸福」。 但是，隨著改革開放的深入，摩托車領域許多革新的技術不斷輸入我國。相比之下，採用了20世紀50年代技術的幸福250型摩托車無疑已經顯得過時了。各個方面都預示著這部為新中國創造了無數奇跡的功勛車型距離光榮停產的日子越來越近了。上海易初摩托車有限公司終於於1995年初宣布了將正式停產幸福250型摩托車的決定。

㈡ 仿大地鷹王的幸福摩托車250是哪年產的

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㈢ 幸福125摩托車是哪個品牌的

幸福125就是幸福摩托車廠出產的啊

㈣ 幸福125摩托車

那個不是整流器，而是二極體，是使電流單向流動的用電器。就是使用檔位時電流不會流向空檔燈，使之不會出現在掛檔時檔位燈與空檔燈同時亮。

㈤ 現在還生產幸福牌摩托車嗎

幸福摩托車已經停產了！

㈥ 現在哪裡有幸福牌摩托車買什麼價位質量怎樣

幸福牌？哪裡買呀，這個要看機緣，可遇不可求，多加點摩托群打聽打聽，有的這是收藏，不會輕易交易，前天看到一台，那叫一個美呀

㈦ 幸福125摩托車最早是哪家工廠生產用的是什麼型號發動機\、

上海幸福易初摩托車有限公司生產，市場上最早見到的整車應該在上世紀80年代後期，使用的技術是本田CG125頂桿式發動機，

㈧ 幸福牌摩托車怎麼樣是名牌嗎

三四十年前是，二十年前只有幸福125CG質量好點，再後來，就慢慢不行了，質量和品牌都不行了。

㈨ 請問誰知道幸福牌XF125-17太子款摩托車的生產或者上市日期么能告訴我下么謝謝！

早在1988年,幸福XF125型摩托車發動機(即XF157FM汽油機)就獲上海經委優秀新產品二等獎和中汽公司科技進步三等獎;1989年,幸福XF125型摩托車又獲北京國際汽車摩托車及零部件設備展覽榮譽獎;1990年2月,幸福XF 125A型摩托車獲全國摩托車經濟技術成果信息交流及新產品展覽「駿馬獎」一等獎。 時至今日,在我國的大江南北,到處都還可以見到她的「身影」.聽到對她的贊聲,其知名度和社會保有量一直名列前茅。 一、幸福xF125型摩托車開發年代及背景 幸福XF125型摩托車開發於1985年,當時,我國的改革開放還處在起步階段.引進外資的審批手續十分繁瑣,摩托車行業的引進項目則還是一個空白,國內的摩托車市場還處於半封閉狀態,除J」東、福建等沿海地區有少量的進口車外,國內絕大部分摩托車廠家依然在生產長江CJ750、東海750、幸福XF250及輕騎15型等國外20世紀40年代的產品,與國外先進國家的差距不少於半個世紀,特別是排量為100一150mIJ的中排缺摩托車,在國內市場幾乎是空白。......