一級建造師市政經濟哪個難

⑴ 一級建造師到底有多難

一級建造師比較難考，因為考試范圍比較廣，總共有四門科目，每一門科目的考試內容又比較復雜，具有眾多的考試點，因此比較難考。要想順利通過一級建造師考試，必須要掌握相應的備考技巧，充分做好前期的備考工作。

一、一級建造師考試科目及內容

1、《建設工程經濟》：這個科目的主要內容涉及到了工程經濟、工程財務、建設工程估價三個部分的內容，有著諸多的知識點，在備考過程中，難度比較高。

2、《建設工程項目管理》：這一個科目屬於是基礎科目的課程，主要特點在於立足於建設工程項目整個建設實施的全過程，涵蓋了建設工程成本、進度、質量、安全與環境等多個方面的信息，內容比較多，並且知識點比較廣泛。

3、《建築工程管理與實務》：這個考試科目的特點在於從建築結構構造的設計原理講起，介紹了各種材料的性能以及應用，涉及到的內容深度比較大。

4、《市政公用工程管理與實務》：這個考試科目又分為多個不同的專業，主要是涉及到了一些施工技術。

二、一級建造師證書的好處

1、一級建造師就業前景將越來越好：一級建造師是上崗必備證書，在後期的就業前景比較不錯，因此具備了這個證書之後，就等於是具備了一個上崗資格證。

2、新版資質標准實施，建造師需求增加：隨著《建築業企業資質標准》的重新實施，對於建造師的需求量也在不斷上升，因此一級建造師在未來會需要的越來越多。

一級建造師的考試內容比較復雜，考試難度也比較大，因此，想要報考一級建造師證，就必須要提前下足功夫進行備考。

⑵ 打算考一級造價工程師和一級建造師，相比之下哪個難度更大

如果你是考證一黨，從事的工作與考證的專業風馬牛不相及，而你只是為了考證的話，我可以負責任的告訴你，一級造價師會比一級建造師難度大一些！

首先一級建造師難度因專業不同，難度千差萬別，這不是危言聳聽，一級建造師中建築專業最簡單、考核深度相對淺、通過率相對最高。一級建造師市政專業在常規專業裡面是最難的，考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。

其次一級建造師需要掌握的范圍廣而博，涉及工程管理、施工技術、安全、進度、質量、成本費用等全方位管理。一級造價師屬於技術崗位，主要涉及工程造價的方方面面，從考試深度上說，一級造價師基本上是對造價專業進行深度考核。

從難度上說，個人觀點認為一級造價難度低於一級建造師市政專業，高於其他專業。一級建造師市政專業考核比較靈活，基本超綱題年年都有，別的專業超綱如果是十年一次的話，那麼市政專業的超綱就是十年十次。而且市政專業包括六個專業，在當下的國情下，幹路橋的基本是沒有機會干燃氣熱力給水工程的，而且市政專業問題的問法也是對語文水平的嚴重挑戰。從現實中分析，很多考過了一級造價師的考生三年不過一級市政的有很多。總之，一級建造師考的廣而博，一級造價師考的深而精。

⑶ 一級建造師好考嗎我二建過了市政，一建考啥好一點

一級建造師考試有難度，通過率在4%-7%，但認真備考還是可以考過的！既然二建已經過了市政專業，建議一建可以考市政或者建築，相對會容易一些！

拓展資料：

一級建造師目前分為10類專業方向：建築工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業工程、機電工程、公路工程、鐵路工程、通信與廣電工程、港口與航道工程、民航機場工程。

從考試通過率看難度排名：

1.建築：通過率較高約為7%;2.機電：通過率約為4-5%;

3.公路：通過率約為4%;4.市政：通過率約為3-4%;

5.鐵路：通過率約為3%;6.水利水電：通過率約為3%;

7.通信廣電：通過率約為2-3%;8.民航機場工程：通過率約為2%;

9.港口與航道工程：通過率約為2%;

10.礦業工程：通過率約為2%。

一建考哪個專業好：

選擇離自身學歷專業相近的實務專業，基礎有了，考試也就不那麼難了，後續也可以再增項考其他專業。其實較適合你的就是較好的。建造師考試還是個需要實操經驗的考試，沒有相關行業的實際經驗，考試起來難度會很大。

如果沒有確定的工作方向，則需觀察好專業發展前景，可綜合考慮近期報考人數、社會需求量、行業發展前景等多方面的因素，選擇一個就業前景好的專業，市場的發展是不斷變化的，因此需要大家有長遠的發展眼光。

選擇含金量高的專業，從目前市場的需求量和證書的含金量來看，一級建造師的十個專業中，含金量較高的市政工程方向，市政工程項目多是不爭的事實，基本在城市內的項目都屬於市政工程管轄。

⑷ 一級建造師里，市政、建築、公路哪個好考一些！三個施工相關的經驗我都沒有！請教

一級建造師市政和公路相比，公路要更容易考一些。一級建造師執業資格考試設《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》和《專業工程管理與實務》4個科目。
《專業工程管理與實務》科目分為房屋建築、公路、鐵路、民航機場、港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶煉、石油化工、市政公用、通信與廣電、機電安裝和裝飾裝修14個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇其一。

⑸ 一級建造師建築和市政哪個好考

建築專業好考一些，每年報考建築的人數也是最多的，建築需求量也大一些。市政是一建里比較難的專業，考的知識面太廣了，但是含金量會比建築高一些。

⑹ 一級建造師和一級造價工程師，考的時候哪個難度大

長期以來，一級建造師和一級造價工程師是工程建築行業最熱門的注冊證書，因為需求量大，最受工程師關注。很多朋友私底下咨詢我，一級建造師和一級造價工程師哪個更難，因為邊肖自己分別拿到了這兩個證書。先說說我自己的取證經歷：

首先，就考試難度而言，還有很多其他的影響因素。比如土木工程專業畢業或者從事過施工技術管理的，考一級建造師，肯定更容易；如果你是工程造價專業畢業或者一直從事造價工作，考一級造價工程師肯定更容易。在這里，我想拋開這些外在的因素，從一個小白樓的角度，獨立地看兩者的難度差異。

一級建造師是兩年滾動期，兩年通過4門課程就可以拿到證書。一級造價工程師目前有四年滾動期，四年可以通過四門課程拿到證書。單從考試滾動周期來看，一級建造師顯然難度更大。我相信會有考生的朋友因為一門課不及格而多次復讀，很痛苦。而且一級造價工程師現在也不太可能出現這種情況。

在一級建造師的四門課程中，前三門「法規」、「管理」、「經濟學」相對簡單。如果你安心復習，跟著視頻強化課上兩三遍，應該沒問題通過考試。這門課有些年份很難有問題，如果復習不充分，也有可能不及格。當然四門課最重要的一定是實踐！人們說修行者勝天下，就是說修行是決定一個建築會不會通過的命門。《第一建築實踐》共有10個專業，其中報考人數最多的建築與市政管理專業不難，只是因為輔導資料和視頻水平較高，通過率不是很低。其他專業，如機電、公路、水利等，報考人數相對較少，目前難度很大，而且有逐年變難的趨勢。隨著實際問題的引入，一級建造師案例考試在未來會越來越貼近現場。如果沒有現場施工積累的經驗，只學習視頻課程是極難通過考試的。一級建造師，的案例測試包括了安全、質量、技術等必要的測試點，但是非常分散，測試點遍布教材的各個角落。如果對教材不是很熟悉，很難評分。

一般來說，按正常年份考試難度對比，一級造價工程師公共課比一級建造師難一級，但一級造價工程師的案例分析一般沒有一級市政府難。只要你學得充分，一級造價工程師的案子基本就過去了，但就算你學得好，一級市政府每年也會有很多案子。

綜上，建議拿到一級建造師，繼續申請一級附加項和一級造價工程師，這樣考試順序更合理，更容易接受！好的，本期我們就在這里分享一下，希望對准備申請第一期施工和造價的大家有所幫助！

⑺ 一級建造師哪個專業最簡單，哪個專業最難，哪個專業最有用

一建哪門專業最值錢？

為了方便大家清楚了解一級建造師各專業以及各專業就業前景，特別為大家整理《一級建造師專業分析及就業前景》，供各位參考。

三項對比

以下數據根據歷年考生數據及經驗總結得來，僅供參考！

綜上數據得出，建築工程專業考試難度較低，考試人數多，相應的工作收入也較低，市政和水利考試難度相對較高，相應的工資收入也是比較可觀的。

十大專業分析

一級建造師執業資格考試分綜合考試和專業考試。

綜合考試包括：《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目，這三個科目為各專業考生統考科目。

專業考試為《專業工程管理與實務》一個科目。該科目分為10個專業，即：建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程。

在報名時，需要根據工作需要和自身條件選擇一個專業進行考試。

建築工程

一建《建築工程》專業學科分析：

建築工程，指通過對各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。

主幹學科：理論力學、材料力學、結構力學、建築物理、測量學、土木工程材料、土力學、工程地質、基礎工程、混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理、道路工程、房屋建築學、土木工程施工、核建築概論、建築制圖與識圖。

一建《建築工程》專業就業方向：

就業方向：建築施工企業技術部門工程管理人員、監理公司監理員、招投標公司的技術人員、建設單位的管理人員。以及房地產開發公司、工程技術公司的施工管理崗位、工程咨詢與評估機構的造價咨詢和項目評估崗位，星級酒店的工程管理崗位、建設施工單位的技術崗位、政府建設主管部門的工程管理崗位、高檔物業的工程管理崗位、國內大中型企業的基建崗位等。

一建《建築工程》專業執業范圍：

房屋建築、裝飾裝修，地基與基礎、土石方、建築裝修裝飾、建築幕牆、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、園林古建築、鋼結構、高聳建築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、特種專業。

市政公用工程

一建《市政工程》專業學科分析：

市政工程，是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區、鎮（鄉）規劃建設范圍內設置、基於政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建築物、構築物、設備等。

常見的城市道路，橋梁，地鐵，與生活緊密相關的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力，電信，熱力，燃氣等，還有廣場，城市綠化等的建設，都屬於市政工程范疇。

主幹學科：給水排水工程、水污染控制和水資源利用與保護等方面的基本理論、基本知識和基本技能，通過外語、工程設計、管理及規劃方面的學習和訓練，具有水科學和環境科學技術領域的工程設計、科學研究和管理規劃等方面的能力。

主幹課程：英語、計算機基礎、高等數學、工程識圖、計算機輔助繪圖、應用化學、水處理工程、工程力學、結構力學、建築工程材料、工程測量學、水力與水文學、結構設計基礎、給排水管網工程、給排水工程結構、給排水工程施工、道路工程概論、橋梁工程概論、房屋建築概論、工程監理基礎、市政工程造價編制等。

一建《市政工程》專業就業方向：

就業方向：適宜到到市政公用工程企事業單位從事施工技術與管理、質量管理、施工監理、安全管理、工程造價、合同信息管理等方面工作。

一建《市政工程》專業執業范圍：

市政公用，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、預應力、爆破與拆除、環保、橋梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、城市軌道交通、城市及道路照明、體育場地設施、給排水、燃氣、供熱、垃圾處理、園林綠化、管道、特種專業。

機電工程

一建《機電工程》專業學科分析：

機電工程專業，主要培養從事機電運用及管理、職業教育、科普工作的應用型專門人才。研究方向較多，包括：設計製造及自動化，機械電子工程方向，現代設計製造工程方向，車輛工程，電氣工程及自動化，電子科學與技術，工業工程等。

主幹學科：機械制圖，工程力學，機械設計、液壓傳動、機械製造、電工與電子技術、計算機應用、單片機應用、電機拖動與控制、工廠供電、機床數控技術、機電設備故障分析與維修等。

主幹課程：工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、微機原理及應用、工程材料及成形技術、機械製造工藝學、機電一體化系統設計、工業控制技術、機械電子工程綜合設計與實踐等。

一建《機電工程》專業就業方向：

就業方向：適宜從事機電一體化產品開發、製造、設備運行維護和管理等工作，也可在教學、科研、生產和行政部門從事與專業相關的技術、管理或教學工作。

一建《機電工程》專業執業范圍：

機電、石油化工、電力、冶煉，鋼結構、電梯安裝、消防設施、防腐保溫、起重設備安裝、機電設備安裝、建築智能化、環保、電子、儀表安裝、火電設備安裝、送變電、核工業、爐窯、冶煉機電設備安裝、化工石油設備、管道安裝、管道、無損檢測、海洋石油、體育場地設施、凈化、旅遊設施、特種專業。

水利水電工程

一建《水利水電》專業學科分析：

水利水電工程，培養具備水資源分析與評價、水利水電規劃、小型水利水電工程設計與施工、建設項目管理、水利水電工程技術管理和經營管理等能力的高素質技能型人才。

主幹學科：土木工程、水利工程

主要課程：高等數學，大學英語，計算機編程，工程制圖（CAD），大學物理，理論力學，工程材料，材料力學，測量學，水力學，結構力學，土力學，鋼結構，水工建築物，工程水文學，水資源規劃及利用，鋼筋混凝土結構學，工程經濟，河流動力學，工程泥沙，水電站施工等。

一建《水利水電》專業就業方向：

就業方向：水利水電工程管理、施工企（事）業單位；從事水利水電工程技術管理與經營管理、建設項目管理、施工管理、水情信息處理、水資源分析與評價、水庫調度運用、水質監測、水源工程建設、城鄉供水、防洪搶險、河道整治、水土保持等技術和管理工作。

一建《水利水電》專業執業范圍：

水利水電，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建築防水、消防設施、起重設備安裝、爆破與拆除、水工建築物基礎處理、水利水電金屬結構製作與安裝、水利水電機電設備安裝、河湖整治、堤防、水工大壩、水工隧洞、送變電、管道、無損檢測、特種專業。

公路工程

一建《公路工程》專業學科分析：

公路工程，指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。

公路工程往往與其他相關專業一起學習，如：道路與鐵道工程，公路與城市道路工程，道路與橋涵工程，道路與隧道工程等等。與之相關的學科有橋梁與隧道工程，結構工程，岩土工程，地質工程，市政工程等。

學科：高等數學、英語、計算機基礎、土力學、橋梁工程、隧道工程、路基工程、結構力學、管理學原理、工程制圖、測量學、建築材料、公路工程、橋梁工程、公路工程招投標及合同管理、施工組織與概預算及公路施工企業管理等。

主幹課程：工程制圖、測量學、土木工程材料、混凝土結構原理、理論力學、材料力學、結構力學、基礎工程、路基工程、路面工程、土力學、橋梁工程、隧道工程等。

一建《公路工程》專業就業方向：

就業方向：主要面向公路工程建設行業的建設施工企業、工程監理單位等，從事公路工程施工、項目管理等工作。

一建《公路工程》專業執業范圍：

公路，地基與基礎、土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、消防設施、建築防水、防腐保溫、預應力、爆破與拆除、公路路面、公路路基、公路交通、橋梁、隧道、附著升降腳手架、起重設備安裝、特種專業。

註：以下5個專業由於報考人數較少，暫時僅統計執業工程范圍。

鐵路工程

一建《鐵路工程》執業工程范圍：

鐵路，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、附著升降腳手架、預應力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務、特種專業。

礦業工程

一建《礦業工程》執業工程范圍：

礦山，地基與基礎、土石方、高聳構築物、消防設施、防腐保溫、環保、起重設備安裝、管道、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建築防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業。

通信與廣電工程

一建《通信與廣電工程》執業工程范圍：

通信與廣電，通信線路、微波通信、傳輸設備、交換、衛星地球站、移動通信基站、數據通信及計算機網路、本地網、接入網、通信管道、通信電源、綜合布線、信息化工程、鐵路信號、特種專業。

民航機場工程

一建《民航機場工程》執業工程范圍：

民航機場，土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、高聳構築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、橋梁、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調、給排水、特種專業。

港口與航道工程

一建《港口與航道工程》執業工程范圍：

港口與航道，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建築物基礎處理、水工金屬結構製作與安裝、船台、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構築物、圍堤、護岸、特種專業。

一級建造師含金量有多高？

近年來一級建造師的證書作為建築從業人員都想考的有價值的證書之，相信是有一定道理的。很多考生考試一級建造師說白了就是為了掛靠，未能真正明白一級建造師的重要性，以及價值所在，這也是大部分考生考試多年依舊在打醬油的原因。

搞懂一建價值，相信大家考試的動力倍增，一定可以拿下它。

一級建造師的稀缺性

每年全國建築市場的項目非常的多，施工項目經理，需求也是巨大的。隨著我國經濟的不斷發展，對一級建造師，二級建造師證，一種崗位的需求也是隨之而來的。

出現一種一邊非常需要人才，一邊考證的難度又非常大的社會現象。

一級建造師高額年薪

一般現在國內正常的一級建造師，他們的年薪在10萬到20萬之間。

也許他們做到了項目經理，項目總工，還有更高的薪資水平。

這個水平和他們崗位的含金量也是成正比的。

這也就是為什麼那麼多的人想獲得一級建造師，提升自己的原因。

更多的晉升機會

其實一級建造師他的就業面是非常廣的，他需要我們的從業人員同時具備工作經驗和資質證書。

在職場中一般具備這樣能力的人，他都會有很高的競爭力，他們一般懂管理，懂技術，懂經濟，還懂法規，他是一個高素質的復合型人才，他們既有理論的知識，也有豐富的實踐知識，還有較強的管理人員的能力，這樣的復合型人在職場，當然是非常具有競爭力和殺傷力的。

⑻ 一級建造師到底有多難考 有人能說說看嗎

很難，通過率也是居低不上

全國一級建造職業資格證書，作為建築工程領域里最具含金量的證書之一，註定了其考試題型千奇百怪、琢磨不透，每一年的通過率也是居低不上讓數萬考生竟折腰。一級建造師考試從嚴格意義上來說，就像是文科類的考試，因為裡面涉及到記憶類的東西又很多，很多需要背，不需要理解。但是，絕大多數參加一級建造師考試的人又都是理科生。所以，一建考試才有很高的難度。

主要內容分析：

1、《工程經濟》科目涉及到部分理科的知識，尤其是第一部分的名義利率和有效利率以及現金價值、清單計價和定額等方面，理工科考生學習起來就比較爽了，但是到了第二部分，基本上還是考記憶了。

2、《項目管理》科目重要的還是理解，理工科考生方面，比較容易搞定贏得值法和雙代號網路等方面的知識，而剩下的，還是需要理解性記憶。

⑼ 一級建造師考試中哪一門是最難的

一級建造師考試科目中：實務科目最難
一級建造師執業資格考試分綜合考試和專業考試，綜合考試包括《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目，這三個科目為各專業考生統考科目，專業考試為《專業工程管理與實務》一個科目。
其中《專業工程管理與實務》科目分為：建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程和機電工程10個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇一個專業報考即可。
法規純文科性質，只要理解記憶就比較容易通過的。
管理有點難度，特別網路圖方面不易理解，也是記憶的東西多，多記多背，多做往年的真題也能過關的。
經濟的計算可能對某些人有點難，但如果學過高等數學，這都不是事。考試的知識點也並不很廣，只是需要提高做題速度，小心做不完題。
最難的是專業實務。

⑽ 一級建造師考試難度多大，考到很多人開始懷疑人生

一級建造師的考試難度也不是很大，只要是提前准備、認真復習一般都能通過考試。

首先要樹立信心。相信自己能通過考試，我們看到網上發表的一級建造師通過率在5%左右，看起來通過率相當低的，但仔細分析發現這通過率是通過總人數與報名總人數的比值，報名的總人數很多，但其中包含棄考的、裸考的、沒有認真復習的等。

提前准備，保證學習時間最少要保證5-6個月的學習時間，期間一天保證3-4個小時的學習時間關鍵是每天堅持下去，大多數人考試失敗就是因為半途而廢。

其實除去沒有備考的人員，真正認真備考的同學通過考試的比例還是相當高的！