經濟艙廁所是靠近多少排的

A. 飛機空客320座位怎麼選擇靠窗的，不要挨著機翼和廁所

飛機空客320座位怎麼選擇靠窗的，不要挨著機翼和廁所？提前選座可以選擇座位。
像航旅縱橫等APP，只要是官方的，都可以支持提前選座。一般經濟艙前5-8排都是機翼位置，稍微靠後一點的位置會好一些。廁所在於機艙後側，最後一排位置可能會小一些。
飛機機翼較寬，建議在航旅縱橫上查看具體機翼位置，方便選座。飛機選座的時候有座位示意圖的，按圖索驥即可。機翼和廁所的位置也可以估計大概的位置的，比如靠近機頭或機尾就不在機翼和廁所的位置，至於靠窗就更好找，第一個和最後一個字母就是。如果你要選擇頭等艙的話，你可以選右32，如果經濟艙可以選擇右49以下挨窗的座位，如果想要安靜一些的話，你可以選擇波音747以上飛機會比較安靜和舒適，空客A380也蠻可以的，發動機很先進，不會有太多噪音並且非常舒適。

B. 飛機衛生間在什麼位置

一、飛機衛生間在什麼位置：

（1）一般以國內最常見的波音737飛機和空客320飛機為例，在前登機門左手邊，也就是駕駛艙的門口有一個廁所，這個廁所是機組和頭等艙共用。然後在後登機門旁邊，也就是最後一排座位的後面，有兩個廁所，是乘客用的。大型雙通道飛機有時在機身的中部還有兩個廁所。

（2）大型民航飛機的標准衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。

二、拓展資料：

可以毫不誇張地說，飛機處理廢棄物的技術演化史，就是飛機廁所的進化歷程：還有什麼廢棄物比糞便更讓人頭疼呢。從解決如何在飛機上如廁到如廁後如何處理廢棄物，科學家們前仆後繼。而最先受到這個問題困擾的自然是飛行員。

最早帶廁所的飛機是1921年的水上大飛機「卡普羅尼Ca.60」，但這個大塊頭第一次試飛的時候只爬升到了18米高便墜落，從此之後也沒有再飛起來，相信上面的廁所也從來沒有在飛行中被使用過了。而後一段時期的飛機廁所有多種說法，美國國家地理所拍攝的《抽水馬桶的秘密》中提到：早期飛機上的廁所只是把漏斗接上管子，直通飛機外部；而在二次大戰期間，漏斗換成了桶子，由一位倒霉的機員負責在航程中把桶子倒干凈。

還有一種說法是，二戰時的飛行員使用糞便瓶子，這些裝滿排泄物的瓶子會被直接從沒有受壓的窗戶扔出去。雖然各種說法略有分歧，但基本上可以證實（同時也不難想像），早至20世紀四五十年代，飛機廁所真是直通外部，生活在那個年代，你真的有可能被「尿冰屎雨」襲擊。

「史前時代」並沒有持續太長時間，化學馬桶技術就被應用到了飛機廁所中，這也是現代飛機馬桶技術的開端。現代馬桶系統初具雛形，如今家用的虹吸管式馬桶是依靠集水槽來產生被動的吸水效應，從而沖走污物。但是，一旦水槽沒水，無論是因為設計原因還是飛機顛簸造成水灑出來，就會造成沒有水沖廁所。因而從這個時候起，飛機採用的是積極的動力疏散系統

()，利用電動泵大大提高工作效率，每次沖洗馬桶時會有干凈的水流流出，而臟水則從水槽排到機上的存儲池。現代馬桶系統初具雛形，告別「直排」階段。

進化的「副作用」：從天而降的「藍冰」，這個時代的機用廁雖然相較於老式的糞便桶是一個顯著的進步，但仍然有明顯的缺點。譬如，飛機每次飛行都得裝上數百加侖藍色的除臭液體Anotec，這樣增加了燃料的消耗，減少了載客數量。

另外，早期的Anotec成分是甲醛和漂白粉，會刺激眼睛和皮膚。而Anotec最大的缺點在於容易泄露。有時候還會流到機身外，藍色的液體與糞便混合形成低溫的球狀物附著在機身表層。當飛機著陸時，這些球狀會部分融化，從飛機脫離落到地面，形成「藍冰」。從1979年到2003年，僅在美國，就至少有27次出現「藍冰」以巨大的沖擊力墜地，穿透屋檐砸壞汽車。盡管射程距離較長，但冰凍的糞球仍有可能重傷無辜者的頭顱。

現在飛機上的馬桶系統——用起來DuangDuang聲的真空馬桶已經精密很多了：採用強大的吸力和光滑牆面，只需少量水就可以把污物沖洗掉。飛機的機腹裝了一個大儲存槽，像是大型的干濕兩用吸塵機，吸塵機系統把馬桶里的東西吸進機腹里的化學儲存槽，同時把過濾後的化學葯物注入便盆，將排泄物沖下去，馬桶內壁類似聚四氟乙烯的不粘材料保證了污物可以輕松被沖洗掉。

整個飛行過程中污物就一直保留在儲存池中，降落後再把儲存槽抽干凈，由地面工作人員清理掉。而儲存池外部的栓子保證飛行員不會在飛行過程中意外將污物墜落地面。所以到了現代，飛機上產生的糞便都是被儲存在機腹的存儲槽中，降落後由地面工作人員清理，而且存儲槽只能由機艙外部打開，每次起飛前工作人員都會檢查以排除故障。飛機飛「翔」的情況基本上不可能產生。

C. 東航738型36a是不是靠近廁所的

經濟艙第6排，左邊靠窗，不是太靠廁所

D. 飛機上有幾個廁所是在尾部嗎

飛機上是有廁所的。

飛機廁所裡面一側是洗手池和水龍頭，使用方法和一般酒店公共衛生間的相同。廁所的正中間就是馬桶，在馬桶蓋的正面或反面貼有禁止將紙巾、尿不濕、一次性手套等物品扔入馬桶的警示牌。

以國內最常見的波音737飛機為例，在駕駛艙的門口有一個廁所，這個廁所是機組和頭等艙共用。然後在後登機門旁邊，有兩個廁所，是乘客用的。大型雙通道飛機有時在機身的中部還有兩個廁所。

E. 飛機上有廁所哪

飛機上有廁所。

頭等艙有兩個，經濟艙在飛機的尾部有兩個。但馬桶要小一些，衛生間相對狹窄點，國內航班時間一般較短，上飛機前提前去一次 衛生間，基本途中不用上。

國際航班時間較長，在飛機遇到氣流和起飛降落時，不能用衛生間。

機型不同，洗手間的數量和位置也不一樣。航空公司還可以根據自己的需要，在訂購飛機時，要求製造商按其設計配置洗手間的數量和位置。

(5)經濟艙廁所是靠近多少排的擴展閱讀

首先，觀察廁所外頭頂上的燈色，若廁所男女標志的燈是紅色：里頭有人、或因特殊情況被乘務員鎖住，廁所男女標志顯示綠燈：可以使用。

要進入：廁所門外部、齊腰位置有個直徑約四厘米的金屬圓鈕，逆時鍾轉90°，即可拉開廁所門
進入廁所後：齊下巴位置有個水平動作的拴，拴住廁所門，廁所內的燈光變亮，廁所外的男女標志燈隨之轉紅

從廁所出來：把小拴解開，廁所門即打開。

F. 飛機選座時，選什麼位置最好

由於人們的物質生活的不斷提高 ，為了生活方便人們出行已經變成了飛機。尤其是經常外出的商務人員，他們也會選擇飛機。那麼在長時間的飛機旅途中，我們肯定會追求舒適感。那麼，舒適感不僅僅在於艙位的選擇，而是在飛機選座時就已經決定了，下面就讓我們來看看飛機選座，選什麼位置最好？

當然，在人們所熟知的飛機構造中。飛機有頭等艙、經濟艙、商務艙這三種艙位。光是看名字就能看起來，頭等艙則是在較為前面的艙室，而經濟艙則是價位比較適宜的艙室，商務艙則是為了滿足商務人士專用的艙室。關於位置，在下面的圖片裡面就能看出來頭等艙則是空闊地方大，而經濟艙略微擁擠。

3、靠窗優點：可以欣賞美麗的風景。缺點：進出不方便，不過短途旅行的話還是可以的，長途就是上下廁所比較麻煩。

4、靠走道優點：進出方便，也不會打擾到其他乘客的休息。缺點：人流量大，容易受來往乘客的打擾，還有餐車推行。

5、緊急出口排優點：位置空間大，遇到問題緊急撤離比較快，但是一般也不會出現什麼問題，空乘人員會教你使用規則，及注意事項。缺點：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，便於緊急出口的打開。

所以，關於選座就介紹到這里了。祝大家會有愉快的旅途。

G. 東航mu588國際航班經濟艙座位怎樣選

MU588 經濟艙從31至44排，然後從61至 74排。

31至41 的視線是被機翼擋住的，61至69排是10個座位，分為 ABC DFGH JKL。70至73 有8個座位：AC DFGH JL ,72 排只有2個座位（靠近廁所）。44排與61排之間是廁所、廚房和緊急出口。
至於要怎麼選，這是個人偏好的問題。以我為例，我喜歡坐靠走道的座位，就是 C D H J. 喜歡靠窗的就選 A 或 L 。盡量避免 44排和73排。

H. 國航上的廁所在什麼位置（經濟艙）怎樣判斷是否有人在裡面怎樣使用（門之類）

我前2天剛剛坐的國航。經濟艙的廁所在經濟艙的中間部分，一共有4間，左邊一間，中間2間，右邊一間。有人的話門上把手那裡是紅色標記，沒人的話是綠色標記。沒人的話直接推進去就行了。不用擔心，如果你實在不知道廁所在哪的話問空姐好了，其實很好找的。如果不好意思問空姐就看看旁邊的人是怎麼去廁所的。

I. 國航 空客 36A大概是什麼位置的座位

國航空客有36A位置的機型主要有：空客350、空客330、空客321。公務艙的位置較大點。已選座位後，請預留足夠時間到機場值機，無需再選位置。350和330機型的36A為經濟艙位置，處在左舷機翼的靠窗。321機型的36A為經濟艙，處在左舷靠近飛機尾部的靠窗位置。以下為圖示舉例：

1、空客350-900，共312個座位；公務艙處在11—18排，共32個座位；超級經濟艙處在31-33排，共20個座位；經濟艙處在34—63排，共256個座位。